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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的動(dòng)力,圍觀超級(jí)給力,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有它的車(chē)輪轂,帶有紅色的剎車(chē)卡鉗,自從我入手這倆威朗pro之后我,不得兩天就找到女朋友,這個(gè)是有個(gè)太快了,??反正是真的,有機(jī)會(huì)讓你們也看看我的女朋友,值得年輕人購(gòu)買(mǎi),比如想我這樣的,剛剛出社會(huì)不久的年輕人,最為f合適,性價(jià)比,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠都滿足一切需求,空間動(dòng)力都滿足,它不僅男士的動(dòng)力,它還有著不錯(cuò)的多項(xiàng)輔助功能,自動(dòng)泊車(chē)……等等,一樣的非常的適合的女士。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是,它車(chē)身圍觀顏色好少,座椅在多加一些功能比如通風(fēng),很更好一些,基本上挑不出什么不滿意的地方,反正每天對(duì)它愛(ài)不釋手
外觀:喜歡這個(gè)外觀,黑頂,藍(lán)車(chē)。顏色可以說(shuō)很難遇到同色的車(chē)型。個(gè)性化。前后保險(xiǎn)杠的運(yùn)動(dòng)包圍真的帥。重點(diǎn)是前保險(xiǎn)杠兩邊有通風(fēng)口,就像跑車(chē)那種,據(jù)說(shuō)可以帶來(lái)很好的空氣動(dòng)力學(xué)和給剎車(chē)降溫,不知道是不是真的。反正很帥。還有原廠小尾翼,黑色輪轂紅色卡鉗,原廠改裝啊。帥的同時(shí)又有質(zhì)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是挺中意的,100分的話我給打90分,其實(shí)別克的內(nèi)飾做的都挺好的,當(dāng)時(shí)看這款車(chē)也看了君威,有點(diǎn)超預(yù)算。內(nèi)飾大面積用的都是軟材質(zhì)的設(shè)計(jì),能摸到的地方都感覺(jué)非常的軟,特舒服。
空間:新款威朗的空間有點(diǎn)出乎意料,特別是后排空間很大,從車(chē)身尺寸上看,應(yīng)該不大,但是你到車(chē)內(nèi)乘坐,驚喜就來(lái)了,確實(shí)寬敞,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間,完全能夠滿足家用。乘坐空間:無(wú)論是前排還是后排,頭部空間和腿部空間都很大,一點(diǎn)也不局促,設(shè)計(jì)的很合理,這車(chē)如果后期價(jià)格再優(yōu)惠些,完全具備大賣(mài)的實(shí)力。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間也是很豐富的,特別是后備箱,空間超大,而且后排座椅還能放倒放平,這樣它就能裝大件物品了,很實(shí)用。全家出游時(shí):一家五口一起坐過(guò),后排一點(diǎn)也不擠,因?yàn)楹⒆哟罅司蜎](méi)安兒童座椅,后排坐三個(gè)大人是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:大家都對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)很高,開(kāi)車(chē)很舒服,如果被擋住了及時(shí)變道,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別的輕松,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還可以,他并沒(méi)有讓我失望,這個(gè)性價(jià)比,我買(mǎi)的時(shí)候就非常的喜歡,我覺(jué)得還是毋庸置疑的,后備箱的尺寸也能滿足行李擺放的需要,F(xiàn)在實(shí)際使用下來(lái)就覺(jué)得沒(méi)有讓我失望,他整體的一個(gè)表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,也是最讓我滿意的,搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到了180馬力,動(dòng)力方便絕對(duì)可以的。我正常行駛很輕松,超車(chē)也很方便,不需要猛踩油門(mén)就可以完成超車(chē)。而且配備的是CVT無(wú)極變速箱,換擋很平順,幾乎感受不到頓挫。還有就是油耗降低了,之前都說(shuō)別克是油老虎,現(xiàn)在好多了,畢竟科技在進(jìn)步嘛。
操控: 車(chē)身長(zhǎng)4.66米,總起來(lái)講并不是很長(zhǎng),接近1.8米的車(chē)身寬度,操控轉(zhuǎn)向靈敏,我這款是威朗PRO的GS版本,輪轂是選裝17寸的,馬牌的運(yùn)動(dòng)輪胎,整體的操控感覺(jué)很有底,高速轉(zhuǎn)彎可以很從容。側(cè)傾并不明顯。
油耗:新車(chē)跑長(zhǎng)途的次數(shù)還不是特別多,車(chē)速能開(kāi)到60左右但是距離很短。并且威朗這款車(chē)的油耗也都比較低,還算是挺省油的一款車(chē),感覺(jué)還行,我更看中安全性能。要知道低油耗意味著就是省錢(qián)的。〈_實(shí)是一個(gè)特別大的優(yōu)勢(shì)了
舒適:舒適性方面我覺(jué)得還行,座椅很舒服,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累,全體的感覺(jué)非常的平穩(wěn)。最起碼我天天開(kāi)車(chē)上下班不覺(jué)得有多累。尤其是后排座椅的視點(diǎn)非常好,因?yàn)樵诶霞业臅r(shí)候整條路都不太好走,座椅包裹性良好,舒適性也不錯(cuò),聲噪胎噪可以接受。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車(chē)輛,這些中威朗這款車(chē)的隔音效果屬于很不錯(cuò)的
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