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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我從威朗ProGS還沒(méi)上市的時(shí)候，就有在關(guān)注它了，那個(gè)時(shí)候我在網(wǎng)上刷有關(guān)車的資訊時(shí)，就有刷到上海車展上曝光的圖，從我隔著屏幕看到的第一眼就被深深吸引了，所以快上市的前幾天，我就去店里看現(xiàn)車了，看到之后感覺(jué)這就是我想要的車，外觀顏值高，配置全，然后就在別克店里銷售小姐姐的介紹下繳納了一個(gè)5千可抵2萬(wàn)的認(rèn)籌金，然后銷售小姐姐就讓我等車子上市出價(jià)格，出了價(jià)格之后銷售小姐姐就聯(lián)系我，告知我優(yōu)惠之后的價(jià)格以及贈(zèng)送的購(gòu)車禮品，我覺(jué)得也可以接受，然后銷售小姐姐就為我測(cè)算了兩個(gè)分期方案，供我選擇合適的，然后我選擇了個(gè)首付車款的20,貸款48期的，前期提車需要繳納的費(fèi)用以及后期的月供我覺(jué)得也在我的能力范圍之內(nèi)，也不用讓爸媽給我添錢�？上部少R97年的我，也終于靠自己擁有了人生中的第一輛車。
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大 而且是CVT的變速箱 我老感覺(jué)沒(méi)勁 雖說(shuō)動(dòng)力很好 但是就是覺(jué)得完全發(fā)揮不出來(lái) 給人一種好像有勁使不出來(lái)的感覺(jué)
外觀：時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的坐在一起，使得這款車適合各個(gè)年齡段，年輕人喜歡他的張揚(yáng)拉風(fēng)，年齡大的人喜歡他的高端大氣。車漆做工精細(xì)，真是一分錢一分貨，藍(lán)色車漆在陽(yáng)光底下亮晶晶的特別漂亮！做工車漆:車漆做工精細(xì)，真是一分錢一分貨，藍(lán)色車漆在陽(yáng)光底下亮晶晶的特別漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很一般了 其實(shí)搭配黑色的內(nèi)飾挺好的。但是給人的感覺(jué)就是塑料感很多 雖說(shuō)有很多地方用的也是皮質(zhì)軟包裹的 但就是不顯檔次 不過(guò)倒也看不出怎么著來(lái) 算是還能接受吧多媒體車機(jī):能上網(wǎng)聽(tīng)歌 能上網(wǎng)實(shí)時(shí)導(dǎo)航 都可以的 最主要的不用花錢啊 人家買車的說(shuō)了 流量這個(gè)東西是一直開(kāi)一直有 終身免費(fèi)用的 很哇塞呀 這年頭 還有不花錢的嗎?操作起來(lái)就跟手機(jī)里的APP是一樣的 簡(jiǎn)單易懂手感材質(zhì):內(nèi)飾手感真的一般 塑料感太強(qiáng)了 里面到也有那種皮子軟包裹的材質(zhì) 可是看起來(lái)就是跟塑料的差不多 是因?yàn)槎际呛谏倪B色嗎 這個(gè)有待改進(jìn) 要是全部都換成那種軟包裹材質(zhì)的就更完美了 當(dāng)然 要真是那樣的話 價(jià)格可定也要貴好多吧輪轂:熏黑色的輪轂 滿滿的運(yùn)動(dòng)感 里面還配有紅色的剎車卡鉗 是不是“賽車”的標(biāo)準(zhǔn) 很哇塞呀儀表中控:雙大屏的呀 不僅上檔次 還科技感十足 而且導(dǎo)航聽(tīng)歌啥的 操作起來(lái)挺方便的
空間：前后排空間都很滿意，特別舒適后排，我身高175，輕松能得到后排3拳多的腿部空間，這個(gè)空間基本上怎么都能伸展的開(kāi)，老人在后面帶孩子也不會(huì)太累，中間的地臺(tái)幾乎可以忽略不計(jì)了。后背箱的空間也是剛剛好，方三四個(gè)大行李箱不在話下，后排座椅還能彎折放倒，進(jìn)一步拓寬了后部的空間。
配置：在配置方面別克還是很厚道的，除了像一鍵啟動(dòng)，定速巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，全景天窗，胎壓顯示等基礎(chǔ)配置，在駕駛輔助功能上面還配備了車道保持、車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的。
動(dòng)力：因?yàn)槭莋s版本。所以它的動(dòng)力肯定也是沒(méi)有問(wèn)題的，馬力的話，應(yīng)該是190多匹，這作為我個(gè)人的家用轎車的話，肯定也是動(dòng)力還是會(huì)有過(guò)剩的。平時(shí)開(kāi)的話，提速很快。夏天這個(gè)時(shí)候開(kāi)空調(diào)的話，基本上也是沒(méi)有什么影響。跑高速:我個(gè)人高速的話，跑的不是很多。因?yàn)橹饕巧舷掳嚅_(kāi)，剛提完車以后，記得是朋友帶我跑的高速，油耗的話，大概也就是在5.5左右。特別值得說(shuō)的是，這款車的隔音非常好。120邁的時(shí)候，比我試過(guò)的速騰還有思域隔音好的不是一點(diǎn)兒半點(diǎn)兒。加速動(dòng)力:起步很快，因?yàn)樗鸟R力足足有190匹， 像在平時(shí)我開(kāi)的話，比較超愛(ài)超車。油門很輕。動(dòng)力也是隨叫隨到。動(dòng)力平順性:他因?yàn)槭遣捎玫腸v t變速箱。換擋的話，可以說(shuō)是一點(diǎn)兒，也沒(méi)有頓挫和拖拽感。 平時(shí)開(kāi)的話，很平順。
操控：
威朗Pro Gs的操控很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身靈活，而且穩(wěn)定性也很好。山路:因?yàn)槲覀兪瞧皆貐^(qū)，沒(méi)有山路，暫時(shí)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)。因?yàn)橛蠰檔，爬山下山應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。底盤穩(wěn)定性:威朗的底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不散，整體性很好。而且過(guò)減速帶的感覺(jué)很棒。
油耗：車的油耗在目前看來(lái)自己還是可以接受的，目前開(kāi)了一段時(shí)間了，自己日常開(kāi)車很開(kāi)著空調(diào)，然后聽(tīng)著歌享受駕駛的樂(lè)趣，這個(gè)油耗還是比較可以接受。
舒適：車的減震效果不錯(cuò)，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路顛簸沒(méi)那么大，然后車的空調(diào)效果比較好，不管是出風(fēng)還是說(shuō)車內(nèi)的一個(gè)溫度保持都是比較舒服的，然后就是車內(nèi)的隔音效果也是比較好的，關(guān)上窗戶之后，車外的噪音在車內(nèi)就不怎么聽(tīng)的到了。
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