一鍵砍遍全城
金牛座
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（342）+1 穩(wěn)重（285）+1 配置多（256）+1 空間寬裕（168）+1 底盤(pán)扎實(shí)（122）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1374）+1 換擋會(huì)發(fā)抖（978）+1 貴了點(diǎn)（406）+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(xiě)（205）+1 中低配儀表丑（153）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 245 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，空間夠大，內(nèi)飾有豪華感!
缺點(diǎn)：后視鏡偏小，時(shí)尚型沒(méi)有l(wèi)ed大燈和前雷達(dá)。
外觀：外觀必須漂亮，不然誰(shuí)買(mǎi)啊!
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方，用料足，沒(méi)有任何硬塑料的地方，秒殺同價(jià)位的一切對(duì)手。
空間：空間沒(méi)話說(shuō)了，就是車(chē)太大不好停車(chē)啊，，糾結(jié)。。
動(dòng)力：超車(chē)什么的都不是事，很輕松。比和跑車(chē)比就行。
操控：
這么大的車(chē)操控卻一點(diǎn)都感覺(jué)不到笨重，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗10個(gè)多已經(jīng)算很省油了吧，百公里油耗才6毛多一點(diǎn)。
舒適：減震好像是有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶得慢一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：然是動(dòng)力、動(dòng)力、動(dòng)力了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，讓人忍不住想深踩。然后是各種高大上的配置基本都有了，什么并線輔助，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警，autohold之類(lèi)的，主動(dòng)剎車(chē)體驗(yàn)過(guò)一次，比較突兀，但是好在在剎車(chē)之前會(huì)有聲音和前檔上的紅燈報(bào)警。變速箱滿(mǎn)意，非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是漏油，福特的通病，以前致勝是變速箱漏油，這回轉(zhuǎn)移了，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏，不算嚴(yán)重，首保打膠處理目前又跑了2000公里了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)漏油底殼漏油，但是按照經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，未來(lái)必將還是會(huì)漏的，要做好心理準(zhǔn)備。
外觀：有點(diǎn)大，大愛(ài)輪轂，沒(méi)有蒙迪歐的靈動(dòng)，看起來(lái)很沉穩(wěn)的一個(gè)車(chē)，側(cè)面好看，修長(zhǎng)而且大氣，還是輪轂給這個(gè)車(chē)加分不少。這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，LED車(chē)燈近光尚可，遠(yuǎn)光只能用一塌糊涂來(lái)形容，不如氙氣，但是勝在壽命和功率上，自動(dòng)遠(yuǎn)光很腦殘，對(duì)面車(chē)還有十萬(wàn)八千里，就切換近光了，這么說(shuō)呢，也不是什么缺點(diǎn)倒是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比致勝要進(jìn)步太多，后排配置很高端，如果就坐兩個(gè)人話應(yīng)該會(huì)比較舒服，毛病是后排那個(gè)中央扶手，為什么不能緊貼著放下去？有沒(méi)有考慮過(guò)后排坐三個(gè)人的時(shí)候中間的人的感受？開(kāi)起來(lái)還是很舒服。行車(chē)電腦反應(yīng)也比較快，各種按鈕觸感還算不錯(cuò)但稱(chēng)不上太好。和一些豪華品牌的車(chē)比起來(lái)還是有明顯不足。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間略顯不足
配置：V6車(chē)型里面，40以?xún)?nèi)能落地的非日韓系選擇極少，金牛座應(yīng)該是極具性?xún)r(jià)比的一款車(chē)。這個(gè)不多談了，選擇了就是最好的
動(dòng)力：6缸320P，接近500NM，自己去感受吧，S檔很爽。
操控：
操控性，指望一個(gè)B 級(jí)的車(chē)能和小鋼炮一樣的操控那就屬于吹毛求疵了，表現(xiàn)很穩(wěn)定的一個(gè)車(chē)，開(kāi)起來(lái)也很輕快，不像那么大的車(chē)，速度上過(guò)200，不飄，注意，橫風(fēng)較大的情況下，140都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)飄（我經(jīng)歷過(guò)一次），但是在高速限速120的情況下，很穩(wěn)定。先說(shuō)底盤(pán)，很扎實(shí)，不松散，過(guò)彎沒(méi)有推頭或者甩尾的現(xiàn)象，前驅(qū)車(chē)嘛，都這樣，高速過(guò)彎試過(guò)60過(guò)接近直角的急彎道，也試過(guò)80左右過(guò)普通彎道，有側(cè)傾，但是不夸張，沒(méi)有那種要翻車(chē)的感覺(jué)，底盤(pán)表現(xiàn)滿(mǎn)意。再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是六缸機(jī)，噪音小，而且加速聲音好聽(tīng)，這個(gè)從一定側(cè)面增加了舒適性，動(dòng)力儲(chǔ)備異常充足，這個(gè)要圈起來(lái)，重點(diǎn)，是非常充足，S檔爽到不要不要的，在國(guó)道上太實(shí)用了，但是可能是個(gè)人駕駛技術(shù)的問(wèn)題，S檔在高速度下有一種車(chē)要脫離掌控的感覺(jué)，太暴力，總之就是非常好。最后講變速箱，對(duì)這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是變速箱，非常平順，這個(gè)我開(kāi)過(guò)2.0的，最直觀的感受就是這兩個(gè)變速箱有本質(zhì)上的區(qū)別，可以說(shuō)完全不是一個(gè)變速箱的感覺(jué)吧，無(wú)論是起步還是換擋還是低速下，表現(xiàn)都堪稱(chēng)完美，我開(kāi)過(guò)寶馬5系，個(gè)人感覺(jué)，這個(gè)變速箱在低速狀態(tài)下的平順性都不輸5系的8速，甚至還感覺(jué)好一丟丟，高速下降檔積極，不拖沓，深踩油門(mén)車(chē)完全不會(huì)回思考人生，瞬間降檔，很爽。
油耗：我這個(gè)油耗不具參考性，均速45，目前5200公里，均耗8.9，這還是冬天，夏天應(yīng)該低一些。
舒適：舒適度來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得座椅偏硬，而且確實(shí)駕駛席的座椅短了一丟丟（我特意去對(duì)比了別的車(chē)），無(wú)傷大雅吧，懸掛偏硬，一副運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，很巧，今天和朋友一起出去，本人第一次感受了后排，可以講很舒服，至于按摩什么的，你指望它有什么太大用那就要求過(guò)高了，就是個(gè)提升B格的，可有可無(wú)的玩意（別的車(chē)也一樣，不僅僅是福特），音響效果CD表現(xiàn)還是比較贊的（當(dāng)然，這個(gè)是朋友說(shuō)的），USB沒(méi)試過(guò)無(wú)損，普通兩三兆的MP3一般般，我的要求是有音就行了。座椅通風(fēng)加熱是很實(shí)用的配置，尤其是通風(fēng)，夏天還是比較爽的。隔音效果我覺(jué)得超越同級(jí)別的車(chē)，隔音很好，160左右才會(huì)有明顯風(fēng)噪，但是車(chē)內(nèi)正常音量對(duì)話不受影響，能做到這一點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)，已經(jīng)很牛了。不知道還有沒(méi)有沒(méi)說(shuō)到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：我的車(chē)主駕駛的車(chē)門(mén)和中控前的中間音響出口偶爾有明顯異響
外觀：大氣，尤其是尾部！車(chē)頭太小蒙迪歐了，逼格差點(diǎn)。如果打分的話，我會(huì)給尾部90，側(cè)面85，前面70。做工車(chē)漆：長(zhǎng)安做工太差，尤其是鈑金，個(gè)人覺(jué)得連長(zhǎng)城，吉利，傳祺都比長(zhǎng)福好。4個(gè)車(chē)門(mén)把手都對(duì)不齊，引擎蓋和翼子板的接縫，竟然左邊引擎蓋比翼子板低，右邊倒過(guò)來(lái)比翼子板高！后來(lái)發(fā)現(xiàn)金牛前引擎蓋兩邊高低可調(diào)！烏龍��！
內(nèi)飾：豪華氛圍還是有。氛圍燈很漂亮。皮質(zhì)包裹的地方很多，但是往往是皮質(zhì)包裹硬塑料，按壓手感硬。感官很好。異味異響：味道其實(shí)不算大。但是走稍微不平點(diǎn)的路就能感覺(jué)駕駛門(mén)板和中控音響出口的異響，新車(chē)這樣，以后舊了很可能呵呵??儀表中控：液晶儀表很漂亮，但還是不如某些德系的大屏全液晶驚艷。
空間：幾乎趕上同級(jí)別加長(zhǎng)車(chē)型。比同級(jí)別的非加長(zhǎng)車(chē)型大得多。乘坐空間：很寬，縱向也很充足！絕對(duì)夠用，再大了也是浪費(fèi)。這車(chē)空間比皇冠和金牛大，比加長(zhǎng)的bba略微短一些。
配置：有人說(shuō)這價(jià)格可以買(mǎi)tfsi的a6了，但是有這一半配置嗎？動(dòng)力也差老遠(yuǎn)了。所以我覺(jué)得金牛同級(jí)別性?xún)r(jià)比無(wú)出其右者！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，新車(chē)不敢猛烈駕駛，但已經(jīng)感覺(jué)非常澎湃。加速表現(xiàn)：d檔都能夠直上200推背源源不斷。低速和后勁都滿(mǎn)意！有點(diǎn)過(guò)剩！動(dòng)力平順性：平順性滿(mǎn)意，頓挫正常，講真的沒(méi)感覺(jué)出比5系有啥明顯差距，autohold很順滑！不突兀。跑高速：大馬力，轉(zhuǎn)速低！動(dòng)力強(qiáng)勁，但是高速的方向盤(pán)表現(xiàn)差強(qiáng)人意，120以上緊致感下降，小震動(dòng)略多，還和手較勁，開(kāi)著累，胳膊酸。
操控：
方向盤(pán)很線性，不輕不重，路敢回饋清晰。變速箱換擋速度挺快，略微有頓挫感。速度120以上的表現(xiàn)有點(diǎn)掉鏈子，140巡航時(shí)方向盤(pán)緊致感下降，小震動(dòng)明顯，開(kāi)得容易胳膊酸！
油耗：這么大馬力油耗低就見(jiàn)鬼了，前面純市區(qū)開(kāi)出過(guò)15個(gè)油，這兩天跑了一半高速一半郊區(qū)，速度沒(méi)超過(guò)110，顯示9.2！我估計(jì)準(zhǔn)確算，在不擁堵的情況下綜合應(yīng)該11左右�，F(xiàn)在已經(jīng)1800，80%高速，加95號(hào)，實(shí)測(cè)10.5升百公里。此外，福特到底鬧哪樣，表顯油耗比實(shí)際油耗還高？？b
舒適：隔音效果很好，音響很不錯(cuò)，大輪轂扁平胎還是感覺(jué)得到！座椅功能上絕對(duì)高級(jí)！皮質(zhì)不是太軟，美系范座椅舒適性：靠背竟然分三段可調(diào)，牛逼��！側(cè)翼可調(diào)真是俺們瘦子的福音，終于有包裹性了有沒(méi)有�。∪繋Ъ訜嵬L(fēng)按摩！反正雖然皮質(zhì)不見(jiàn)得多好，還會(huì)起皺，但功能性滿(mǎn)分，個(gè)人沒(méi)開(kāi)過(guò)座椅功能性更強(qiáng)的車(chē)，n項(xiàng)調(diào)節(jié)。噪音控制：隔音效果不是蓋的，真不是蓋的！前面雙層玻璃很贊。速度高了有些風(fēng)燥難免的！空調(diào)：這是三區(qū)還是4區(qū)恒溫空調(diào)？反正功能性和空調(diào)效果都沒(méi)得說(shuō)，要是b柱還有出風(fēng)口就滿(mǎn)分了！哈哈，要求過(guò)分了！行駛舒適性：低速表現(xiàn)我很滿(mǎn)意，但是120以上的表現(xiàn)有點(diǎn)掉鏈子，140巡航時(shí)方向盤(pán)緊致感下降，小震動(dòng)明顯，開(kāi)得容易胳膊酸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了，從評(píng)論性?xún)r(jià)比就可以看出來(lái)我對(duì)大牛有多贊美了
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)亦是如此！ 大多都已經(jīng)是對(duì)大牛的完美了，就像對(duì)贊美大牛優(yōu)點(diǎn)一樣，不滿(mǎn)意之處也是相當(dāng)不滿(mǎn)意�。�！ 1.燈光，燈光，燈光。最不滿(mǎn)意的一定要說(shuō)三遍！原本以為L(zhǎng)ED遠(yuǎn)近光會(huì)讓我夜晚行車(chē)也猶如白皙。近光也還行啦，可這遠(yuǎn)光真是讓我無(wú)力吐槽了。重點(diǎn)還改不了！強(qiáng)烈鄙視，希望廠家能重視。 2.地盤(pán)碎石敲擊聲�。ǹ吹胶芏嘬�(chē)友都提到這個(gè)問(wèn)題啦，希望大家有找到原因并解決了的多多指教） 3.不是后驅(qū)或四驅(qū)！這么大馬力真是有點(diǎn)屈才了！哎……
外觀：高端大氣上檔次！低調(diào)奢華有內(nèi)涵！我覺(jué)得這是對(duì)金牛最好的詮釋了！美！美！美！
內(nèi)飾：用量扎實(shí)厚道，但豪華感沒(méi)有出來(lái)！這是大牛最需要改進(jìn)的地方！畢竟豪華的內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別還是至關(guān)重要的
空間：絕對(duì)的滿(mǎn)意！單位上的奧迪A6開(kāi)了好些日子，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得后排空間好寬敞，但金牛中間隆起不高而且面比較寬，絕對(duì)是有過(guò)之而無(wú)不及！朋友的XTS也是這次候選名單之一，但和大牛相比還是呵呵了！唯一吐槽的就是手套箱太小了，可以說(shuō)是我見(jiàn)過(guò)的最小手套箱，沒(méi)有之一！
配置：毫無(wú)疑問(wèn)！50萬(wàn)以?xún)?nèi)還有誰(shuí)？V6雙渦輪還有誰(shuí)？四座椅通風(fēng)加熱和按摩還有誰(shuí)？十九寸大腳，自適應(yīng)帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈，ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車(chē)，主動(dòng)剎車(chē)，電動(dòng)方向盤(pán)，帶氣囊的安全帶，后電動(dòng)遮陽(yáng)簾，索尼14揚(yáng)聲器，主動(dòng)降噪…… 當(dāng)之無(wú)愧的性?xún)r(jià)比之王�。�！
動(dòng)力：2.7雙渦輪6缸絕壁不是蓋的，尤其120以后的加速絕對(duì)是小排量車(chē)永遠(yuǎn)體會(huì)不了的，那種源源不斷的動(dòng)力，讓你在任何時(shí)候都信心十足！但因?yàn)槭乔皡^(qū)，起步給油太大輪胎打滑嚴(yán)重！不是后驅(qū)或四驅(qū)是最大的遺憾跑高速：雖然是6速變速箱，但還是給我很大驚喜！換擋平順，120碼發(fā)動(dòng)機(jī)也就1800轉(zhuǎn)，180也沒(méi)超3000！贊一個(gè)
操控：
這么大一車(chē)這操控也是相當(dāng)不錯(cuò)了！地盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，買(mǎi)之前頂起來(lái)看了地盤(pán)，我的乖乖！不得了，大坨，大坨的鋁合金擺臂，各種鋁合金拉桿！給人一種強(qiáng)烈的厚實(shí)感！
油耗：因?yàn)榕芨咚俦容^多，而且車(chē)子一提出來(lái)就開(kāi)得比較暴躁，目前綜合在12，意料之中！希望后續(xù)能低一些
舒適：懸掛剛剛也說(shuō)了這還是忍不住再贊美一下，無(wú)比扎實(shí)！而且局面坑洼起伏減震韌性十足，相當(dāng)舒服！車(chē)內(nèi)噪音抑制是一亮點(diǎn)，140的速度在車(chē)內(nèi)交談依舊自如！但是地盤(pán)在碎石路面或下過(guò)雨的路面行走，碎石敲擊地盤(pán)的聲音實(shí)在太明顯！搞不懂什么原因！不然真的就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全速控制ACC，停下再走也是自動(dòng)跟著，簡(jiǎn)直是隧道，高架上堵車(chē)時(shí)候的神器。安靜，真的安靜，在鬧市區(qū)，關(guān)上車(chē)窗，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有多余的雜音。座椅按摩，舒服，開(kāi)始不以為然，后來(lái)有幸用了一次，之后每每長(zhǎng)途旅行，我就掛著ACC開(kāi)著按摩了，哈哈。甭管是通風(fēng)還是加熱，一分鐘不到就能感受到，非常好用。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了不足五千公里，倒是對(duì)壇友所謂的石子敲擊底盤(pán)聲沒(méi)有多大感受，反倒是這個(gè)號(hào)稱(chēng)全LED大燈，實(shí)在是硬傷。跟銳界一樣，近光不咋亮，遠(yuǎn)光更是氣人，開(kāi)不開(kāi)區(qū)別極其細(xì)微。想改吧，低配總成插上去大燈就報(bào)錯(cuò)，長(zhǎng)福你大爺?shù)?.坑哭了..晚上在高速上根本不敢開(kāi)快了，實(shí)在是看不到路。
外觀：長(zhǎng)得就是一副大號(hào)頂配福睿斯的臉...沒(méi)錯(cuò)，不是蒙丟丟PLUS是福睿斯EDGE ...超級(jí)無(wú)敵低調(diào)...就喜歡這點(diǎn)。不管是大燈還是前臉，都長(zhǎng)得挺像，符合這個(gè)時(shí)代低調(diào)長(zhǎng)存的風(fēng)格。
內(nèi)飾：老福特的設(shè)計(jì)了，中規(guī)中矩，沒(méi)有特別吸睛的地方，也沒(méi)有某方面特別出彩，但是也不會(huì)覺(jué)得哪里有差。儀表中控：儀表臺(tái)可以顯示的東西很多很多，打電話尤其方便異味異響：金牛開(kāi)了不到一個(gè)月，不到五歲的小侄之前有點(diǎn)難聞，現(xiàn)在都說(shuō)不臭了...個(gè)人感覺(jué)是正常的了
空間：90%是我和媳婦兒倆，各種姿勢(shì)坐著都?jí)蛴昧�。我是個(gè)資深自駕游愛(ài)好者，福克斯兩年半開(kāi)了11萬(wàn)公里，琢磨著大白牛估計(jì)也差不多吧。乘坐空間：乘坐空間空間簡(jiǎn)直爆炸，比傳說(shuō)中的邁騰后排還要大的多...我橫豎都是185...坐在后排隨便翹二郎腿。而且后排舒適度簡(jiǎn)直沒(méi)se了..美系大沙發(fā)，知道不？來(lái)試試吧，暴爽。真的，暴爽。前天馱了哥仨，三個(gè)體重190的大胖子，都在說(shuō)這個(gè)車(chē)買(mǎi)的好。
配置：全險(xiǎn)落地也就35萬(wàn)出頭落地，性?xún)r(jià)比高的一塌糊涂。純進(jìn)口V6發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，全速ACC，四座按摩通風(fēng)加熱座椅，就問(wèn)這個(gè)價(jià)位還有別的嗎？
動(dòng)力：很棒，6.6s的01加速動(dòng)力平順性：配合這個(gè)進(jìn)口的6速AT變速箱，換擋絲毫感覺(jué)不到頓挫，非常棒。
操控：
怎么說(shuō)呢，開(kāi)�？怂故鞘裁绰纷�，開(kāi)金牛座就大差不差的
油耗：我因?yàn)樯习啻蟛糠质亲叩母咚伲?00公里，有6-70公里在高速，所以油耗也就沒(méi)多少可以供大家參考的地方。還是那句話，這個(gè)ECO發(fā)動(dòng)機(jī)真的是省油，高速99巡航掛著，油耗也沒(méi)比2.0那臺(tái)新福高多點(diǎn)。目前是6毛出頭/公里，相信跑完磨合之后能控制在6毛內(nèi)。目前喂的是93#油。
舒適：給4分吧，懸掛濾震做的不是那么的徹底，保留了適當(dāng)?shù)囊恍┞犯�，時(shí)速30過(guò)減速帶還是游刃有余的，清脆的鐺鐺兩下就過(guò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁！雖然還沒(méi)有有過(guò)s擋！D擋已經(jīng)很厲害了！
缺點(diǎn)：我想來(lái)想去！沒(méi)想出來(lái)不滿(mǎn)意的地方！
外觀：穩(wěn)重低調(diào)，我特別喜歡這種感覺(jué)的車(chē)！雖然我才21歲！而且還有LED的燈源！很贊的喲！你要親眼看看才知道！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著不那么奢華，但是整體做工的確不錯(cuò)！有用到實(shí)木，雖然不多，大面積的真皮包裹，我最喜歡的是中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔明了，索尼的音響，14個(gè)揚(yáng)聲器的環(huán)繞式音效，我不能說(shuō)真的很完美！但是我可以說(shuō)真的很實(shí)在，全景天窗，手電動(dòng)遮陽(yáng)簾！后排多功能手墊，39萬(wàn)！個(gè)人覺(jué)得，值了！我知道有什么東西！牌子什么的不重要！再說(shuō)了，福特品牌也很不錯(cuò)呀，金牛座已經(jīng)是第7代了！不知道的人可以度娘一下啦！
空間：空間很大！我一個(gè)191cm的人開(kāi)車(chē)，腿部空間很大，很舒服，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候要把座位移動(dòng)到最后面，第二排的腿部空間也很大，我爸爸175cm的身高坐到后面，腿部空間還有一拳四指有余！后備箱也還行，夠用了！
配置：個(gè)人感覺(jué)很好啦！蘿卜白菜各有所愛(ài)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用多說(shuō)了！2.7T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)！爽！
操控：
方向很直接，很靈敏，升降擋也很平順，個(gè)人感覺(jué)很好操控，就感覺(jué)在開(kāi)小車(chē)，但是畢竟也是一輛將近5米的C級(jí)轎車(chē)，在地下停車(chē)場(chǎng)還是要打大彎，上次超市的停車(chē)場(chǎng)上坡路左側(cè)在維修，又剛好是打右彎，幸好早就知道那里在維修，打了一個(gè)大彎，要不然就要倒一把了！我當(dāng)時(shí)看倒車(chē)鏡，車(chē)門(mén)把手離墻角只有1.5cm左右！
油耗：油耗還可以接受！畢竟這車(chē)的心臟可是V6的！
舒適：四個(gè)座椅都帶通風(fēng)加熱，按摩，氣墊調(diào)節(jié)，真皮座椅，尤其是后排！雖然我還沒(méi)有坐過(guò)后排，但是家里面的人都是舒服，我這駕駛員也很滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！動(dòng)力！動(dòng)力！重要的事情說(shuō)三遍！隨叫隨到的動(dòng)力！無(wú)與倫比的動(dòng)力！50W以下300馬力以上，求賜教！舒服！舒服！舒服！自己開(kāi)車(chē)一口氣1430公里/14小時(shí)，不太累！性?xún)r(jià)比！性?xún)r(jià)比！性?xún)r(jià)比！請(qǐng)大家和BBA以及雷薩，英菲，謳歌，凱迪拉克和自家林肯的同級(jí)車(chē)對(duì)比！
缺點(diǎn)：總共挑出兩個(gè)毛病，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)算一個(gè)：1.SNYC二代系統(tǒng)簡(jiǎn)直了，還能再慢點(diǎn)嗎？2.小石子打擊聲太明顯了，但后來(lái)研究發(fā)現(xiàn)輪胎花里什么異物都沒(méi)有，我先表示沒(méi)有大意見(jiàn)了。可那個(gè)聲音真煩人。
外觀：作為車(chē)主，我就不談?wù)摻鹋５耐庥^了，不喜歡我能買(mǎi)嗎？但是我得給19寸的大腳點(diǎn)個(gè)贊。
內(nèi)飾：可以說(shuō)是一改美系車(chē)給人的粗獷感，做工十分細(xì)致，很有誠(chéng)意，尤其是一些方便日常使用的細(xì)節(jié)，做的十分貼心，用料更是很棒！
空間：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)！同學(xué)們可以到4S店實(shí)地感受。我感覺(jué)比BBA同級(jí)車(chē)表現(xiàn)要好。美系車(chē)的尺寸不解釋。
配置：其實(shí)我一直都是圍繞性?xún)r(jià)比在說(shuō)。性?xún)r(jià)比嘛，比過(guò)才知道，同學(xué)們對(duì)比去就是了！
動(dòng)力：絕對(duì)霸道至無(wú)與倫比，隨叫隨到，任君表現(xiàn)。我一直加95號(hào)油，經(jīng)反復(fù)綜合研究，最大馬力達(dá)340，50W以下求超越！
操控：
轉(zhuǎn)向指向十分精準(zhǔn)，絕對(duì)指哪打哪。鋁合金下簧的應(yīng)用的確提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，但金牛座的定位貌似商務(wù)座駕吧？整那么運(yùn)動(dòng)干什么？
油耗：V6車(chē)不談?dòng)秃模≌?缸機(jī)談?dòng)秃娜ィ?/span>
舒適：開(kāi)著舒服自然不必說(shuō)，雖然9000公里我沒(méi)能享受到后排，但所有坐過(guò)后排的人都贊不絕口！各種舒服，如何舒服等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，還是動(dòng)力！
缺點(diǎn)：小石子敲底盤(pán)聲音太大！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧！比較耐看那種，沒(méi)有什么豪華感
空間：特別是后排空間，真心寬敞！加上后排扶手和高大上的功能，商務(wù)居家都是好選擇！
配置：性?xún)r(jià)比爆表！本來(lái)就是沖著2.7去的，沒(méi)有考慮過(guò)2.0的，結(jié)果不負(fù)眾望啊！哈哈，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道！
動(dòng)力：那天在二繞，一個(gè)高爾夫挑釁，我一個(gè)人在正好車(chē)子剛磨合好了，新二繞沒(méi)有電子眼，車(chē)少！好吧∩_∩，短暫的遲疑后按下s，手動(dòng)降檔，地板油，瞬間轉(zhuǎn)速表極速上升，碼表也是那種穩(wěn)步上升，120，14，160，180，200。再看后視鏡，高爾夫早已經(jīng)沒(méi)有在視線內(nèi)了，收油，到140，慢慢走！
操控：
底盤(pán)支撐很好，偏硬派，符合我的期望！我的訴求就是一個(gè)能靜能動(dòng)，內(nèi)斂不浮夸但暗藏實(shí)力的紳士！
油耗：我以為會(huì)在12左右，目前在9.2-9.4區(qū)間內(nèi)，對(duì)于這個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)，很滿(mǎn)意了。
舒適：駕駛員座位舒適性不太好，確實(shí)有點(diǎn)短，我基本上下班都要開(kāi)1.5小時(shí)，有點(diǎn)累好在有按摩。車(chē)內(nèi)靜音還是不錯(cuò)！另外我用播放器（艾利和ak240）硬解dsd，經(jīng)LO的線路輸出給金牛座，比普通cd的聲音好不少！對(duì)音樂(lè)有要求的建議考慮該方案，播放器正好放在1那個(gè)槽子里，合上蓋子根本看不到？如果再換個(gè)功放會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的必須是動(dòng)力和配置，這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到V6增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)舒適性配置和駕駛輔助系統(tǒng)也都很全，算是很有性?xún)r(jià)比了。日常使用不管是市區(qū)還是高速，福特車(chē)的操控真是沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不足，最煩人的就是小石子敲打排氣的聲音。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)外觀來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)也沒(méi)有什么特別不能接受的，典型的中庸風(fēng)格。
空間：前后排空間充裕，一家人出行非常寬松舒適，后備箱的空間作為家用也足夠了。
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力：2.7T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，起步超車(chē)都很輕松，無(wú)論什么時(shí)候只要給油都能享受推背的樂(lè)趣。雖然是6速的變速箱，但是調(diào)教的非常順滑，升降檔也比較及時(shí)，沒(méi)有任何頓挫感。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，地盤(pán)厚重扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)不像是5米長(zhǎng)的車(chē)
油耗：油耗比較滿(mǎn)意，畢竟排量擺在這，不是十分擁堵的話，油耗甚至還有些小驚喜。
舒適：底盤(pán)調(diào)校相對(duì)于其他行政轎車(chē)來(lái)說(shuō)偏運(yùn)動(dòng)了，乘坐舒適性一般，不過(guò)隔音很出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子安全配置和動(dòng)力
缺點(diǎn)：高配沒(méi)有電尾，和頂配音響要是在好一點(diǎn)就好了，地盤(pán)沙石聲不下雨走砂石路，幾乎可以忽略
外觀：大氣漂亮，唯一不足就是辨識(shí)度不高，偶爾被認(rèn)為是福睿斯和蒙迪歐
內(nèi)飾：干凈整潔，看著舒服，雖然不像奔馳那樣豪華，但是也是非常不錯(cuò)的
空間：大大大
配置：高，太高了，花這錢(qián)買(mǎi)個(gè)V6機(jī)而且動(dòng)力參數(shù)和很多豪華品牌有一拼，值了，特別是配置還高，功能多的說(shuō)不過(guò)來(lái)，總之，這價(jià)位買(mǎi)到的是高這價(jià)位一個(gè)檔次的感受
動(dòng)力：動(dòng)力那是剛剛的，要不奔著這動(dòng)力，20的完全夠用。這動(dòng)力讓我開(kāi)著c級(jí)車(chē)成天跟這個(gè)比跟那個(gè)比的忍不住的總是加油超車(chē)。
操控：
沒(méi)得事，路感清晰，指向精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不像開(kāi)著這么大的車(chē)。
油耗：油耗高了點(diǎn)，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我的想法是既然特意選擇了大排量，那就讓它發(fā)揮出應(yīng)有的動(dòng)力，買(mǎi)完了當(dāng)1.5t的開(kāi)那還不如直接買(mǎi)1.5的
舒適：靜音和地盤(pán)厚重感，不是b級(jí)車(chē)能給的，雖然不是豪華品牌，路感上一點(diǎn)也不照他們差
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
