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購(gòu)買(mǎi)車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):金牛座給了我一個(gè)非常棒的用車體驗(yàn),擁有2.0T-245馬力加8AT變速箱優(yōu)秀的動(dòng)力總成,駕駛手感和動(dòng)力表現(xiàn)都非常理想,比大多數(shù)雙離合或者CTV的要更適合日常駕駛,而且油耗也不會(huì)太高,車內(nèi)空間還滿意,功能配置豐富,外觀看上商務(wù)大氣,整體氣勢(shì)還是比較低調(diào)的。
缺點(diǎn):起步有一點(diǎn)肉,不過(guò)1.8噸出頭自重想想能理解。大多時(shí)候掛倒檔會(huì)抖一下不知道怎么回事問(wèn)了銷售說(shuō)銳界探險(xiǎn)者等車型都有這樣情況是通。∵@個(gè)我要差評(píng)。再就是后排座椅不能像君越那樣放倒 有點(diǎn)遺憾。其他沒(méi)啥了都很OK 車無(wú)完車要買(mǎi)的不要猶豫!干就完了!
外觀:外觀喜歡的肯定是喜歡,不喜歡的怎么樣都不會(huì)覺(jué)得好看,我覺(jué)得金牛座也是也是獨(dú)特的設(shè)計(jì)造型,可商務(wù)和運(yùn)動(dòng)說(shuō)的就是他,前臉大氣,側(cè)面流線感也很好,多邊幅的輪轂讓車身顯得很飽滿。
內(nèi)飾:金牛座沒(méi)有異味,但是新車有異味的話屬于正常現(xiàn)象。
空間:現(xiàn)在新車的軸距都是越做越長(zhǎng),就和同級(jí)別的車相比沒(méi)多大的優(yōu)勢(shì),后備箱我感覺(jué)打開(kāi)的開(kāi)口有點(diǎn)小,車內(nèi)的內(nèi)部空間還好。
配置:性價(jià)比一般,車子上市挺久的,但價(jià)格優(yōu)惠力度并不大,金牛座的優(yōu)勢(shì)就是在動(dòng)力和空間上,但保值率不行,保養(yǎng)也不便宜。
動(dòng)力:金牛座搭配了一臺(tái)2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種大車的拖拽感,起步靈敏輕松,提速也是杠杠的,8at變速箱換擋也比較平順,跟油門(mén)有很好的配合,開(kāi)起來(lái)非常從容。
操控:
操控方面用起來(lái)挺不錯(cuò),隨著加速起來(lái)方向盤(pán)會(huì)稍微慢慢加重,握感很細(xì)膩,操控性好,指向性精準(zhǔn),完全感覺(jué)不出來(lái)這是一輛大型轎車,底盤(pán)扎實(shí),高速工況下行車非常穩(wěn)重,讓人覺(jué)得很舒心。
油耗:夏天一直都是開(kāi)著空調(diào),而且是在市區(qū)內(nèi)行駛,綜合油耗在9個(gè)油吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較滿意的,油耗不高基本都在大加油站加油,專門(mén)用油箱加油幾次來(lái)衡量這輛車的油耗。
舒適:各方面很舒適,底盤(pán)沉穩(wěn),隔音性沒(méi)有對(duì)手,座椅也很舒服,音響也不錯(cuò),總是是種享受
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