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購買時間2015年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，載人拉貨兩不誤。我是做電動車銷售的，有次拉電瓶拉了二十個，車里還坐滿員。我就是把它當工作車使用，要拉什么就只管塞進去。而且后備箱尾部沒有落差，搬進搬出也不受影響。
缺點：不滿意的就是噪音了，胎噪聲音必須玻璃窗全關才能小一點。發(fā)動機噪音也大，不過還是可以接受的。車內(nèi)有些異響一直找不到源頭，想想它的價錢也就包容了。
外觀：外觀確實霸氣側漏，個人覺得同價位的車里也就它做的最好看了。圓潤飽滿，看起來更加顯大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料覺得還是很良心，工作臺搪瓷軟面，不像某些車，一敲硬邦邦。皮質(zhì)座椅也很軟，坐久了不累。
空間：我個子高180，偏瘦。頭部空間剛好，坐直了頂上能有三指。父母妻兒一家六口坐上沒有任何問題，乘坐空間：后排寬敞，三個成年人坐下來不擠。而且中間是平的，放腳很安逸。儲物空間：滿滿當當能擺二十個鉛酸電池，兩邊的凹槽能放水和雜物。墊板下還能放上很多工具，可以的。
配置：買車之前就定下十萬的分水嶺，這車一起置辦下來花了九萬六，很滿意。
動力：1.8L帶上1.56噸的車身自重確實有點吃力。急加速就別想了，慢慢騰騰的踩油門還是可以的。轉速偏高，不適合高速行駛，時速120轉速能到4000，相當耗油。這車最好是在80㎞/h最實惠了。
越野：
方向盤曠量小，指哪打哪。手感偏沉，弱女子開著車容易手酸。避震效果一般般，顛簸的路面上行駛能震得腰疼。
油耗：到現(xiàn)在車子已經(jīng)行駛超過兩萬公里。剛開始新車很愛惜，輕拿輕放的油耗也低，每公里只要四毛錢�，F(xiàn)在加上國家油價也漲了很多，每公里要五毛五。
舒適：談不上舒適，綜合來說是能接受
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