一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
K50
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（473）+1 空間很好（360）+1 很實(shí)用（187）+1 空間大實(shí)用（37）+1 動(dòng)力強(qiáng)（17）+1缺點(diǎn)：
不夠誠意（770）+1 沒有ESP（433）+1 自動(dòng)豪華小貴（359）+1 低配沒ABS（283）+1 價(jià)格太高（223）+1 后門太土（163）+1 無232布局（163）+1 后門尾燈丑（100）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
操控：
205大腳跑快點(diǎn)都很穩(wěn)，助理也是那什么液壓的，方向盤轉(zhuǎn)著挺輕松的。銷售說這個(gè)剎車是什么四輪碟剎的，比五菱的好點(diǎn)。上禮拜開車途中沖出一輛電瓶車，我一個(gè)急剎車幾米就停下來了，還好雙方都沒什么問題。剎車系統(tǒng)做的挺好。不過以后開車一定要小心，路小有經(jīng)常堵車。安全要放在第一位??
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
操控：
據(jù)說配置的是機(jī)械助力方向盤，方向沒有想象中那么輕，但是手感還是不錯(cuò)的。底盤比較高，山路的通過性不錯(cuò)。走老家那種顛簸的路上行駛時(shí)也沒我想象中的壞。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1144公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
操控：
液壓的方向有點(diǎn)重，沒電動(dòng)的好。女孩開的話，費(fèi)勁點(diǎn)。真心沒電動(dòng)的好，高速液壓可能沒電動(dòng)的好，電動(dòng)的低速輕，高速重。但是對我來說，沒問題，方向也可以指哪打哪，一點(diǎn)也不虛。對有些緊急情況可能會(huì)好一點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
操控：
這車尺寸不算小的，操控整體來說還是不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，加上四輪碟剎，ABS+EBD開起來還是很有信心的。就是過彎速度快點(diǎn)的話有點(diǎn)側(cè)傾，如果升級車型能加上ESP就最好了，哈哈哈！
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
|
操控：
承載式車身，這車開起來，整個(gè)車身還是挺穩(wěn)的，底盤也非常的扎實(shí)，方向盤手感很好，力度大小也始終，開起來挺快的，油門輕，之前看過他們的飛車表演，用的都是沒有經(jīng)過改裝的車型，可想而知，這車怎么樣。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格5.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
|
操控：
操控很滿意。方向很精準(zhǔn)，開著不累。比原來開過的面包車強(qiáng)多了。轎車底盤比面包底盤要好，這價(jià)位的前驅(qū)車座人比后驅(qū)的真的要舒適些。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2898公里
綜合評分
|
操控：
這車操控性還是不錯(cuò)的，我呢也是剛買來4個(gè)月，不能給大家很準(zhǔn)確的建議，但是這四個(gè)月的體驗(yàn)感覺總體來說不錯(cuò)，這個(gè)小K時(shí)液壓助力方向盤，市區(qū)低速轉(zhuǎn)向，方向感清晰，操控起來很靈活，油門很輕，離合行程大小合適，底盤調(diào)整的也很扎實(shí)，五檔手動(dòng)變速箱，換擋清晰，換擋很順溜。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格5.92萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程774公里
綜合評分
|
操控：
本人純新手，沒開過什么好車，感覺吧很容易上手，轉(zhuǎn)向良好，指向明確，路感清晰。就液壓助力紅綠燈轉(zhuǎn)彎時(shí)回方向較慢，需手帶著回。開過電子助力的那個(gè)回方向的力度“爽”！高速上00碼很穩(wěn)，這跟205規(guī)格的輪胎應(yīng)該有很大關(guān)系。四輪碟剎很好用。
|
