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(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速還可以吧!空間大,前置前驅發(fā)動機對雨雪天氣稍微安全點,比后驅強。就是沒后驅拉的多。上坡沒后驅有力,總之既然選小k了,也不會后悔,最起碼少了一個傳動軸,噪音小點。最后一排一折疊那空間真心大,把我干活的工具一件也不拉掉,都能裝進去,只有你想裝的,沒有它裝不下的,第二排還能做人,兩不耽誤。
缺點:售后網(wǎng)店少,能在多點就好了。至少保養(yǎng)什么的方便,配件也好買嗎?雷達氣囊一個都沒,最起碼舒適型以上得標配吧!雷達一個也沒多少錢是吧!每次倒車都提心吊膽的,說起不滿意也有,車子剛買回來有一次在堵車的時候,熄火了幾次有一次方向打不動,還以為沒氣了呢?過了一會就自己又好了,在加速途中不知道前面什么搭噠噠響,引擎蓋支撐卡扣壞了,還有就是聽音樂的時候,都熄火了還一直響,好像是鑰匙里面那個東西沒彈出來。加速的時候發(fā)動機嗷嗷嗷嗷的響,也不知道是怎么回事,畢竟新車都這樣才1000多公里,那要是跑個3或5萬就‘‘‘‘不敢在想,等保養(yǎng)的時候一塊搞下。還有就是噪音沒有想像的好,關上車窗胎燥也大的很,可能是輪胎不行吧!等等把輪胎換了看怎么樣。
外觀:買車首先我看的就是他的前臉,相信好多車友買這個車的時候都和我一樣,外觀大氣。真漂亮屁股就不說了,就那樣吧,人家看你最多的還是臉是吧,外觀剛剛的,側看還像suv,很拉風的,不是嗎?
內(nèi)飾:中控臺-有損壞
空間:沒的說,7個人一點也沒問題,還有剩余,有一次做過7個170左右的,還有3個小孩。還有剩余,我平時第3排都折疊起來了,放點亂七八糟的東西。還不影響第二排做人,真棒!頭部空間也大,平時座椅一放倒還能小睡一會。
配置:配置好205的胎,全尺寸備胎,176公分寬同級別最寬吧!4輪碟剎比同級別好太多了。
動力:超過50什么的,但是前提必須把轉速拉高,一松油門就出去了,有的人說小k提速不行,你不舍得給油門,是吧!在等紅燈的時候起步比有些小車都快,也拉過5袋肥料,感覺挺有勁的,只不過我買的是減震的,不敢多拉中間什么也沒有全部都是在后面。
操控:
液壓的方向有點重,沒電動的好。女孩開的話,費勁點。真心沒電動的好,高速液壓可能沒電動的好,電動的低速輕,高速重。但是對我來說,沒問題,方向也可以指哪打哪,一點也不虛。對有些緊急情況可能會好一點
油耗:和當初想的差不多,農(nóng)村人,1公里4.5毛可以了,,車那么大是吧!人家小車還5毛左右呢?不知道開空調(diào)的話會怎么樣!磨合期還沒過,希望過了磨合期油耗在少點,能1公里3或4毛,那就太爽了。畢竟都掙錢不容易嗎?
舒適:做著還行吧,座椅包裹性也行吧!畢竟才5萬多的車。不能和10幾萬的小車比,不是嗎?減震有點硬,過減速帶不減速就感覺屁股都不挨著座了
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐的舒適性,非常安靜,和轎車一樣
缺點:內(nèi)飾做的太粗糙了,各種毛糙各種縫
外觀:關于這點要吐槽一下,有些女的是背影殺手,咱們小K正好相反,正臉殺手。簡單來說就是前面叫人想犯罪,后面叫人想撤退。前臉非常大氣,眼神犀利,加上大包圍之后就是SUV范!側面線條也不錯,輪胎再大一號就更好啦!屁股我就不想多說了,我說不好看應該是在表揚了,希望改款能好看點,造福廣大K飯。
內(nèi)飾:這個也是要吐槽的地方,外面好看,里面是各種毛糙各種縫隙,能用點心么。糠较虮P靠近儀表盤那兒能做好點么?看著就像是塞了一塊抹布!中控還行,按鈕的手感還可以,空調(diào)的調(diào)節(jié)旋鈕太澀了,感覺不舒服。扶手箱太靠后了,根本架不到。儲物空間再優(yōu)化下最好,手套箱太小了,開關還容易卡住。內(nèi)飾很多還有毛邊,就不能打磨下啊!內(nèi)飾方面給個中評,畢竟成本在這。
空間:和面包車是不能比,但是很不錯了,我身高183,基本上無壓力,最后一排稍微矮了點,但還是可以的。中間的兩個座位就是頭等艙的待遇啊,特別是第三排沒坐人的時候,放倒座椅那叫一個愜意!
配置:高,很高!為什么沒有說非常高呢,因為有些不應該減配的東西減掉了,比如舒適版的安全氣囊,不給兩個一個總要的了吧?其他比如ABS之類的就更不用說了!但是總的來說還是很超值的,值得購買!
動力:對于這一點,我想說的是車不帶T人帶T。新手第一臺車,沒有什么不滿意的,只要舍得給油,動力還是不錯的。當時選擇這個車,發(fā)動機是很大一部分原因,小K也沒有讓我失望,動力在2000轉左右就非常好了,開起來感覺還是很有勁兒的。
操控:
這車尺寸不算小的,操控整體來說還是不錯的,指向精準,加上四輪碟剎,ABS+EBD開起來還是很有信心的。就是過彎速度快點的話有點側傾,如果升級車型能加上ESP就最好了,哈哈哈!
油耗:新手新車,主要是市郊道路,目前的油耗在7.4左右,算下來4毛多,很滿意的。因為我開車的風格屬于比較激進的,基本都在2250轉以后換擋的,所以油耗會比別人高一點。再說這么大一臺車了,這樣的油耗也算不錯了。當然,磨合期過后要是能再低一點那是最好啦!
舒適:最滿意的就是這個了,當時買車舒適性是很大一部分考慮因素,因為買這臺車主要是家用,家里有老有小,舒適性必須好。小K的前置前驅,轎車底盤深深的打動了我,試駕之后更加滿意。買回來之后新手期技術不行,有時候熄火了都不知道,固然是因為新手經(jīng)驗缺乏,但也反映出小K在隔音方面做的好。老婆和爸媽坐過之后都說不錯,比轎車寬敞,比面包車舒服。噪音方面目前沒怎么跑,最高速度開過100,能接受,不影響正常交談。這樣的表現(xiàn)已經(jīng)大大超出我的預期了,滿分!
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購買時間2015年05月
購買地點山東 東營
裸車價格5.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點:開瑞K50最滿意的地方還是不少的,首先來說,作為一款MPV車型,開瑞K50樣子挺好看的,買車的時候,還有的人以為這是一款SUV呢,哈哈,一看座位才知道,這是七座的。其次就是這車里面的空間很大,真的不錯,大空間,坐滿人也感覺不出這車空間不夠來,副駕駛的座椅可以調(diào)節(jié)角度,當床用,第二排座椅之間的間隔也非常的好,靠背上還有儲物平臺。第三排座椅可以放倒折疊,變成五座,后面用來放東西也很寬敞。坐人,偶爾拉點東西,都很實用。
缺點:內(nèi)飾儀表盤設計的挺普通的,感覺很這車的檔次有點不一樣,要是換成那種炮筒樣式的,整個內(nèi)飾會更顯著有檔次很多。
外觀:K50的外觀看著夠給力的,樣子很大氣,車頭部分的線條很硬朗,很有氣勢,開出去絕對夠拉風。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還不錯,中控臺布局清晰,有條理,液晶屏大小也合適,多功能方向盤手感好,操作去來也很方便。整體還不錯,細節(jié)部分在提升一些會更好。比如說儀表盤啊,可以改進一下,還有就是后視鏡的那個功能,我覺得要是自帶行車記錄儀效果會更好。
空間:K50的空間是我挺看好的一個方面,上面已經(jīng)說了,這車的乘坐空間和儲物空間都很不錯,車門,座椅,還有駕駛室,手套箱,中控等位置,小面積的儲物空間設計的也挺多的,實用性很好。第三排座椅折疊放倒之后,可以當半個小貨車用。
配置:綜合上面我說的這些,這車的整體性價比還是挺高的。配置好,導航,倒車影像,藍牙都有,而且,空間大,動力也很足,這些都是性價比的一個反映不是。
動力:1.5L排量的發(fā)動機,動力還是挺足的,開起來很有勁。換擋油門跟緊之后,市區(qū)路面上好一點的話,超個車也很輕松。目前這車最多的 時候坐過4個人,還沒有機會體驗坐滿人之后動力怎么樣,不過從夏天的使用上看,開空調(diào)對動力沒有什么影響。
操控:
承載式車身,這車開起來,整個車身還是挺穩(wěn)的,底盤也非常的扎實,方向盤手感很好,力度大小也始終,開起來挺快的,油門輕,之前看過他們的飛車表演,用的都是沒有經(jīng)過改裝的車型,可想而知,這車怎么樣。
油耗:買車之前就在網(wǎng)上看了很多統(tǒng)計的車子的油耗,大部分都是在7到8個這個水平,這么大的車,還是MPV,油耗也還不錯,買得起就得養(yǎng)得起。最后挑中了開瑞K50這款車,算的時候,差不多剛開始的時候,油耗能在8個多,9個這么一水平,可能是自己開小車習慣了。不過后來慢慢的摸清這車的脾氣了,油耗開始下降,穩(wěn)定在了7.5這個水平,我覺得還是可以的,能接受了。
舒適:車內(nèi)都是淺色的內(nèi)飾,整個車內(nèi)都是那種很讓人舒服的暖色調(diào)。非常的不錯,看著順心,坐著也非常的舒服?臻g也大,沒有小車的那伸不開腿的壓抑感。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格5.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀真的很漂亮(除了車尾不太滿意),很有SUV的感覺,朋友都問我?guī)资f買的,太有面子了。K50論壇里有位廠家的青蛙大哥,大好人,為很多車友熱心幫忙。
缺點:小問題有點,有幾個自己可以動手解決……感覺小問題廠家完全可以解決,改進的有點慢。再就是第三排 空間,本人1.72坐后排頭發(fā)快挨到車頂了,要是改進一下空間就完美。
外觀:外觀真的不錯,尾部再更進一下就更好了。開起來很有面子,很有越野范。朋友都問幾十萬買的,問的真不好意思,呵呵。車身比一般的車寬點點,底盤也夠高。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年12月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控,外觀都還很滿意》
空間:空間還可以,第三排如果不座人,把座折起來,拉點貨很不錯,坐人空間勉強。中間第二排坐著很舒服,VIP座的感覺。
配置:前驅車里面可以說K50性價比是很高的了,6萬多全辦下地,真的很實惠。雖說有點小問題,也陸續(xù)解決了,自己沒事也愛折騰。說是什么籠式車身,四門防撞,安全系數(shù)高,我也不太懂,不好評價了。
動力:駕照拿了幾年了,平時開車少。感覺起步有點肉,上坡什么的提前控好轉速不費力。
操控:
操控很滿意。方向很精準,開著不累。比原來開過的面包車強多了。轎車底盤比面包底盤要好,這價位的前驅車座人比后驅的真的要舒適些。
油耗:很滿意。這么大個車。不費油,100塊錢差不多跑220,農(nóng)村的路,路不太好,窄,會車時經(jīng)常停車。目前開了2300公里,還沒有過磨合期。
舒適:好車沒開過。感覺這車比我原來開的長安之星2面包車強多了。車內(nèi)噪音不大,很安靜,開個90碼車內(nèi)輕松說話,沒有后傳動軸,加速沒有那種嗡嗡聲音,第二排地板平的,去第三排很方便,隨便走,方向輕。有時候停車不看儀表還以為車熄火了。
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2898公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀和空間了,外觀呢特別是前臉部分,那就是一個字‘贊‘,其次就是我們家人口多大大小小有7口人,要買車時就打算買一款空間大一點的,價格么便宜一點的一款車,所以定位于寶駿730,宏光,和開瑞K50三款車,在最終老婆還是喜歡K50.
缺點:最不滿意的一點就是動力和內(nèi)飾了,不過考慮到這個價位也只能這樣了,內(nèi)飾基本都是塑料件,很硬還有異味,再就是這個的后排減震很硬,開到農(nóng)村路況差的路感覺很咯。還有就是控制面板這款很普通,沒有檔次。
外觀:外觀是最滿意的一點。開出去回頭率高,那叫一個高大上啊,最終選擇的這款車最主要是外觀吸引了我,也可以叫一見鐘情,見一眼就深深的愛上了它.
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我最不滿意的一點的,全車的塑料件,異味重,座椅說是真皮的,估計也就是防真皮的吧,不過坐著還舒服的,不會有咯的感覺.
空間:小K的空間還是不錯的,比其他同款型的車要大,7座車,滿載8個人也不在話下,我一米八的大個坐在駕駛室內(nèi)不感覺到擠,還有空余空間,后備箱也很大,上次去旅行,帶著全家人帶著很多行李也能放下,反正就是正常使用都夠用。
配置:性價比是不用說了,肯定高的,像我們這種上班族沒有多少米的人,花這個價格買了這款車已經(jīng)很滿意了,所有的親戚朋友都說我的小K好看,省油,超值。
動力:這車畢竟只有1.5排量的,也沒有要求很高,就是如果要拉點貨上個坡那就有點明顯下降了,之前也比對過差不多的SUV型車的排量都在1.5左右,這呢小K呢車身打,一般在市區(qū),和不遠的外出旅行的話開開是沒有問題的,又省油,所以一般也不會開太快,拍跟不上其他車。
操控:
這車操控性還是不錯的,我呢也是剛買來4個月,不能給大家很準確的建議,但是這四個月的體驗感覺總體來說不錯,這個小K時液壓助力方向盤,市區(qū)低速轉向,方向感清晰,操控起來很靈活,油門很輕,離合行程大小合適,底盤調(diào)整的也很扎實,五檔手動變速箱,換擋清晰,換擋很順溜。
油耗:1.5排量,據(jù)我個人認為很合理很省油,和我預期的一樣,在5毛左右,就是夏天開空調(diào)高點,所以還是不錯滴。
舒適:舒適性只能說是一般吧,小K是前置前驅的,噪音有但不是很大,開在路況差的路上也不會很跌,再加上輪胎很寬,所以感覺坐在里面很穩(wěn).
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購買時間2015年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格5.92萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方不用多說,前驅是最滿意的,到了100以上也不會有后驅車那種嗚嗚嗚的傳動軸聲音,。方向手感很不錯,打多少有多少,指向精準,座椅寬大舒適,坐著很不錯,寬大的輪胎行駛很穩(wěn)當,上坡爬坡沒力更強,空間,小弟一米九,坐在前排頭頂還有兩拳多吧,而且也不會頂頂蒸,畢竟試的多了就會發(fā)現(xiàn),比如宏光,m20,H2,s3
缺點:全系沒有標配ABS是一大遺憾,舒適的沒有主駕駛沒有安全氣囊很可惜,最不滿意的地方我想很多車友應該有同感,比如尾門異響,稍微有點破碎的路,或者有點屬于輕微交叉軸的,對車身有扭曲時就會發(fā)出嘰咕嘰咕的聲響,大家仔細看尾門,門左右和左右尾燈與車身不平齊,一高一低,我嘗試墊的墊片墊了還是有聲 ,再有就是方向機異響,至今廠家也沒個好的方案,總之,希望廠家能把生產(chǎn)工藝抓抓,左前門抖動時會出聲音,說不出是什么
外觀:外觀除了車屁股尾門下面左右兩個角太死板,在各個方面都挺靈動的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾從眼鏡上看,談不讓高端大氣上檔次,但同級別該有的功能全都有,大家注意沒,小k的車門提示是每個門的傳感器是單獨的,用料在車門按鍵區(qū)域還是塑料,保守了,同級別都是皮質覆蓋,
空間:乘坐空間在緊湊型mpv這個級別是最寬敞的,載貨嘛中排不能翻折其實很可惜,
配置:性價比我覺得該是滿分了,205r16的寬胎,這個級別很難見,1760mm車身寬度也還沒有吧,宣傳寬體mpv也算是實至名歸,身邊有開宏光的車友都在說,看著想款越野車,很不錯,再看看他的車,路上太多太普通了,也考慮換款別樣風格的
動力:動力談不上肉,有道是只有肉人沒有肉車,有錢誰考慮小排量
操控:
轉向手感我很喜歡,懸架松垮偏硬,過坑洼不會有坐十萬以上轎車的那種咚咚咚的感覺,懸架不連貫,偏硬能理解,畢竟是為了載人載貨
油耗:小弟家鄉(xiāng)在山區(qū),平時上班都跑省道,除了上坡就是下坡,油耗在8L以上,確實不在預期,畢竟工信部6.9L
舒適:異響就不說了,懸架偏硬松垮會降低舒適性,這屬于成本所限,異響就是工藝問題了,奇瑞想做國際大品牌這樣的態(tài)度實在不應該,瑕不掩瑜,前置前驅,這是我最歡喜的,舒適性,靜音方面,都因為前置前驅提高了很多,實話路面駕駛也安心不少,
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程774公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,座椅舒適,噪音控制的不錯,四輪碟剎(安全性)
缺點:尾門接縫有點大,液壓助力出彎時回得稍慢,中門的喇叭音質沒有前門的好。實在是找不出來了
外觀:外觀前臉看著挺大氣,挺好看也比較時尚。車尾不怎么樣了就,實話實說。但整體還是可以的。
內(nèi)飾:感覺可以,沒有什么太大的亮點。中控臺凹下去的地方很實用。雖說塑料感較強,但上黑下米的搭配看著挺協(xié)調(diào)的。音響效果原車收音機U盤放高質量的歌音質不行(按說明書上調(diào)了音效的),加裝導航后音效在重低音方面還可以,對于音效沒有太大要求的,也是可以接受的。
空間:空間絕對夠用,一家7口坐在里面沒感覺擠。后尾門打開還能放很多東西。
配置:性價比這個東西對于我這種屌絲來說就是只買對的不買貴的,家里面人多從實際角度出發(fā),過年走親訪友全家人一起才熱鬧是吧(買個轎車拉下誰都不好)!買一臺坐著舒適、空間又大、又能坐全家人出游、看著時尚又不掉價、但又便宜的車。呵呵!小K我感覺可以……
動力:家用足夠,提車第二天8個人出去玩高速公路上坡路段堵車起步?jīng)]壓力。但前提是要舍得給油!
操控:
本人純新手,沒開過什么好車,感覺吧很容易上手,轉向良好,指向明確,路感清晰。就液壓助力紅綠燈轉彎時回方向較慢,需手帶著回。開過電子助力的那個回方向的力度“爽”!高速上00碼很穩(wěn),這跟205規(guī)格的輪胎應該有很大關系。四輪碟剎很好用。
油耗:500大洋(400元95#的、100元92#的)跑了777公里是一格油都沒有了。在磨合期內(nèi)算下來每公里0.64元。線磨合期內(nèi)稍高,待開久了出了磨合期后在細算吧!
舒適:車內(nèi)噪音控制的很好,特別是怠速狀態(tài)下車里幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。坐正副駕駛座上交能感覺到輕微的振動,上高速100碼的時候噪音不是很大,比面包車好太多太多了。沒坐過什么好車,感覺坐著挺舒服的.特別是中間那兩個座。舒適度剛剛嘀。后排還沒有坐過,過減速帶時偏硬,但對于小K拉人拉貨的設計,可以接受。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先看中的就是外觀,前臉比較好看,空間也比較大,前置前驅的車噪音相對來說也要小,外觀設計,跨界風格濃郁,仿似suv,,操控也好!四輪碟剎安全性也高!
缺點:售后網(wǎng)店少,能在多點就好了,還有就是車的尾門有異響,在維修站去檢查也沒有查出來。到現(xiàn)在也沒有弄好 ,最近掛倒擋始終要掛兩次,開去服務站沒有檢查出來結果,夏天開空調(diào)動力不足,有時候容易熄火。還有就是車身縫隙太大了,剛生產(chǎn)出來的車都縫隙都沒有這么大
外觀:第一眼看中的就是外觀,前臉比較霸氣,車身算寬的,而且輪胎在同級別車里是是最大的,我第一眼看到小K就好像看到了福特的車一樣,前臉設計確實好看,給滿星可以 不???
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般 座椅是仿皮的,車的內(nèi)飾基本上也都是塑料了,所以新車的異味會比較重,建議多通通風
空間:我身高180,坐在駕駛室一點不覺得矮,上面還有一個拳頭的距離!空間真的很大,滿坐七個人,一點不覺得擁擠!而且它的視野特別好,即使暈車的人也不會有暈車的感覺!就是車的后尾箱比較小,放不下太多東西,不過這也不怪它,十萬以下的七座車都差不多!總的來說還是不錯的,因為主要是坐人嘛!
配置:性價比還是不錯的,舒適版就這樣了。
動力:動力一般吧,要是在爬坡的時候最好不要開空調(diào),開空調(diào)爬坡會動力不足。畢竟才1.5的排量,夠用就行
操控:
四輪定位非常準,穩(wěn),一條直線不跑偏,液壓助理,方向盤也不費勁!轉向比較精準,前后懸架走爛路也不會很難受,215/55R16的寬胎跑起來也是特別的穩(wěn)當
油耗:油耗還是比較滿意,在城區(qū)也就4毛5左右,跑高速可能更省油了,我一直都沒有跑高速。和我當初想的差不多,現(xiàn)在這個年頭掙錢不容易呀!能省就省 ,夏天到了開空調(diào)比較費油,現(xiàn)在每公里要6毛了所以現(xiàn)在比較費油
舒適:在同級別的車里面,算是做得相當優(yōu)秀了,比較舒服。這點很不錯。 座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
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購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格5.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間.外觀.車內(nèi)噪音的控制。
缺點:新車味道非常大.1擋起步感覺非常無力。倒檔有時候需要踩2腳離合
外觀:秒殺同價位所有車型.買車的時候我去4S看了好多的車型,宏觀S 北汽 長安等等。我就是感覺小K大氣,好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較一般了,全是塑料的,新車里面還有很大的氣味,需要很長的時間才能把車的味道完全消除掉,不過車里面的內(nèi)飾顏色比較耐看,居家的感覺而且很有檔次。
空間:空間是小K讓我最滿意的地方~~我買的是7座的~車里面真的沒話說,前置前驅,里面真的很寬松,這車買來就是家用的,家里人基本都不胖,坐在里面無論是哪一排都非常舒服,一點都感覺不到局促,每天早上我還去上批發(fā)市場批貨,我把最后一排的頭枕拿了下去,一往前掀,那空間沒話說。唯一一點遺憾就是第2排座椅不能折疊。
配置:我就這么說,如果你要是為了拉貨,能接受小毛病,最好你買五菱,人家才是真正的拉貨車,如果你為了舒適性,好看,還可以拉一點小貨,開瑞K50不會讓你失望。
動力:以前我開的是長安的面包車,跟現(xiàn)在的小K根本就比不了。反正是比我以前的面包車有勁,目前車還在磨合期,不敢給大油門,但是我感覺小K 的動力還是蠻不錯的,尤其是3~4擋加速超車。
操控:
小K 的方向指向還是挺精準的,高速過彎的時候.我沒感覺到有那種要翻的感覺.其他方面表現(xiàn)的也不錯.剎車很好.
油耗:目前處于磨合期,油耗應該不會低,車現(xiàn)在我自己才跑了170公里,油表掉了2格。我感覺油耗應該不會太高。
舒適:這點也沒話說,以前開我的那個破面包只要一跑起來,整個車都在響。小K表現(xiàn)的就很安靜,開車的時候如果聽著歌曲,發(fā)動機轉速不超過2500,你是不會聽到發(fā)動機的聲音的。小K是采用轎車的地盤,懸掛也比較不錯,碰上比較差的路面,只要你不是開的特別快,座在車里不會有太大的起伏感。
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程332公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮的外觀,車內(nèi)沒有氣味,這一點開瑞做的很不錯,即使曬了一天太陽,車內(nèi)的氣味也不大,發(fā)動機噪音小,但還是沒有辦法和小車比。
缺點:沒有倒車雷達,離合行程大,起步經(jīng)常性的熄火,我畢竟是新手吧,新手開車還是需要一個適應階段的,嘿嘿
外觀:外觀大氣,前臉兇猛,前面和側面看有SUV的感覺,后面又恢復了MPV的味道了,不過大屁股,我還是蠻喜歡的,哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還是算滿意的,部分細節(jié)裝配的時候還是要注意的,畢竟人無完人,車無完車吧。
空間:空間很大,家用足夠了,以后媽媽再也不用擔心我擰著大包小包的擠公交車了,嘿嘿
配置:綜合性價比是同級別、同價位里面最高的了,噴子勿噴,畢竟人各有所愛。
動力:動力一般吧,日常代步足夠了,本人對動力要求不高,高速能跑120就可以了,沒有肉車的這個道理我相信大家還是懂的,我就不多說了,呵呵
操控:
總體轉向偏沉,方向感還是蠻強的,沒有多大虛位,轉向還是蠻有信心的
油耗:目前還在磨合期,再加上本人新手,暫時還不對油耗做出任何評價,買車加了200塊錢的油,目前跑了300來公里,還剩半箱油的樣子,油耗總體還是滿意的
舒適:我是買的五座版的主副駕駛座椅舒適性還是可以的,包裹性不錯,后排座椅偏薄,偏硬,感覺就是七座版的把中間的兩個座椅拆掉了,把第三排座椅往前移了,但細心的人還是會發(fā)現(xiàn)五座版的座椅還是比七座版寬了10公分,還加了兩個兒童座椅接口,這個非常不錯,我訂車的時候還擔心有沒有兒童座椅接口,看來我的擔心是多余的了,呵呵!后排座椅乘坐方面,短途乘還行,要是跑長途,后排乘坐人估計會很累,后排座椅要是能分開放倒就好了。
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