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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
浙江五菱汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
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車主印象：
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意兩點(diǎn)，空間大，配置高�？臻g，不管是坐人還是拉貨都不在話下，坐人舒服，拉貨能裝。配置高，全景天窗、高檔內(nèi)飾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、360度影像、胎壓監(jiān)測、還有燕飛利仕音響，科技配置、安全配置、舒適配置都不錯(cuò)，內(nèi)飾也高檔。
缺點(diǎn)：不滿意，從外看，大燈有點(diǎn)廉價(jià)，用的是鹵素的。輪胎看著不錯(cuò)，馬牌的，仔細(xì)一看H級的。內(nèi)飾，氣味中，看在內(nèi)飾是皮的份上，忍了。手機(jī)充電真心不方便，設(shè)計(jì)師你自己試試。
外觀：外觀看的過去，前面：寶駿家族式前臉，大燈是鷹眼造型的大燈，遺憾的是使用的鹵素大燈，中網(wǎng)很大，看著很結(jié)實(shí)。側(cè)面沒啥特點(diǎn)，就是腰線上揚(yáng)，不過論輪胎挺好，是馬牌的。尾部很圓潤，尾燈是LED的，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很有檔次，棕色皮座椅帶縫線工藝，看著很高檔。內(nèi)飾基本上是皮包裹的，很舒適。方向盤手感很舒服，還有看著很復(fù)雜，其實(shí)很簡單的多功能按鍵。懸浮式顯示屏帶360度影像顯示、自動(dòng)恒溫空調(diào)采用液晶顯示、還有檔位桿和中央扶手的設(shè)計(jì)，都很高檔。空間很大，細(xì)節(jié)做的很周到，前后排都有杯架，前后排都有手機(jī)充電接口和放手機(jī)的地方，不過前排的用起來不太舒服，點(diǎn)煙器、USB接口、電源接口都在中央扶手里邊，不舒服。
空間：寶駿車我就看中兩點(diǎn)，一是配置高，二就是空間大。乘坐空間，我一米八的身高，坐駕駛室頭部還有一拳兩指，腿部也很舒服。關(guān)鍵是后排真叫一個(gè)大，蹺二郎腿妥妥的，頭部空間4指，腿部空間兩拳有余。而且后排中間沒有凸起，坐三個(gè)人很舒服。后備箱也很大，就是高。儲(chǔ)物空間也很多，很實(shí)用，前后都有杯子架，中央扶手空間也很大。檔位桿前面有個(gè)格子，可以放手機(jī)，可惜充電口不在這里。
配置：配置高，買車都是要面子的，價(jià)格高低是小事，配置多少才是重點(diǎn)。這個(gè)11.58萬，全景天窗、高檔內(nèi)飾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、360度影像、胎壓監(jiān)測、還有燕飛利仕音響，科技配置、安全配置、舒適配置都不錯(cuò)。不厚道的是，大燈鹵素的，輪胎馬牌H級的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步加速推背感很強(qiáng)，動(dòng)力十足。車速超過80碼，加速感就沒那么強(qiáng)烈了。
越野：
開著很舒服，油門響應(yīng)前段反應(yīng)不是很快，換擋沒有頓挫感，整體感覺很順滑。后懸架采用多連桿獨(dú)立的，坐著很舒服，顛簸路面晃動(dòng)很小，高速過彎表現(xiàn)也不錯(cuò)，側(cè)傾很小。方向盤很輕，虛位感覺有點(diǎn)大。
油耗：車子開了1600多公里，平時(shí)出去玩開的，市區(qū)、高架、高速都開，算是綜合油耗吧，顯示的是8.3L，還可以的。
舒適：乘坐感很好，大空間，坐著很寬敞；軟硬剛剛好的皮座椅，坐著很舒服；后懸架是獨(dú)立懸架，顛簸感過濾的很好，高速過彎，車身側(cè)傾小。全景天窗，很亮堂；自動(dòng)恒溫空調(diào)，很舒服；360度全景影像，很省心；燕飛利仕音響，音質(zhì)的確很棒，有品位。整個(gè)內(nèi)飾看起來很成熟穩(wěn)重。車子開著也沒有頓挫感，很順，就是油門前半段反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。動(dòng)力還可以，就是跑到80碼左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就起來了。
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