一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.72萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 ， 身高體胖著， 值得擁有。 乘坐空間非常寬松，不拘束。配置齊全，人性化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很多。
缺點(diǎn)：車(chē)廂內(nèi)照明開(kāi)關(guān)太一般，還不如面包車(chē)的好啊。
外觀：外觀一般，各人所愛(ài)，價(jià)格決定因素，線條什么都一般，沒(méi)有亮點(diǎn)，輪轂也一般 自己選的是糖果白。這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。不過(guò)生活中，感覺(jué)還是選擇糖果白的朋友多些。我個(gè)人認(rèn)為前臉給人很大的好感，車(chē)尾確實(shí)與奧迪的某款車(chē)型神似，不過(guò)尾燈設(shè)計(jì)的確實(shí)漂亮，全面使用LED光源，踩下剎車(chē)時(shí)亮起的那兩塊燒紅的烙鐵使560瞬間高大上起來(lái).
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以 中控臺(tái)容易上手 就是中控前臺(tái)塑料太多了 國(guó)產(chǎn)車(chē)大部分都是這樣 也就習(xí)慣了 畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨。時(shí)尚的全黑色內(nèi)飾、整體制作精致，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。中控臺(tái)按鈕很簡(jiǎn)潔，按鍵很大，比較方便操作。儀表盤(pán)動(dòng)感十足。喇叭按鍵偏硬，不太好使。難能可貴的是后排座椅放倒后居然可以達(dá)到純平，裝載大件物品或者是應(yīng)個(gè)急臨時(shí)當(dāng)做床都沒(méi)有任何問(wèn)題。
空間：空間比較大， 像我這樣的胖子坐在哪個(gè)位置都挺舒服的， 空間是這部車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，前面二個(gè)人，后面隨便可做4個(gè)人，放腿很舒服，上下車(chē)也很方便。2750的軸距，絕對(duì)夠長(zhǎng)，乘坐空間也更大，和其他同類(lèi)別的SUV對(duì)比優(yōu)勢(shì)明顯。坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不憋屈，是居家旅行的利器。同級(jí)別車(chē)秒殺所有對(duì)手，就是中級(jí)SUV也難有這么大的后排空間，我一個(gè)大胖子鉆進(jìn)后排翹個(gè)二郎腿表示毫無(wú)壓力，立馬有種君臨天下的感覺(jué)。后排可以純平放倒，方便車(chē)主拉些大物件。
配置：配置上面也比較豐富，560帶有用戶(hù)記憶模式的8英寸觸摸式大屏，集GPS、藍(lán)牙、廣播、CD、手機(jī)映射等功能于一身，車(chē)子還配置了一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、全系都配有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等等都很實(shí)用，總之適合自己就行。
動(dòng)力：1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 感覺(jué)動(dòng)力還好了 動(dòng)力還是可以的，又不是真正的越野車(chē)，只是一款家用大殼的轎車(chē)，底盤(pán)比轎車(chē)高，駕駛感更強(qiáng)。4-5檔正常駕駛還是可以的，想推背超車(chē)，請(qǐng)減檔加油就可以了。寶駿560是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。123檔動(dòng)力不錯(cuò)，1檔正常起步，1升2檔轉(zhuǎn)速在1500左右就可以，2升3轉(zhuǎn)速在2000左右就可以，3升4轉(zhuǎn)速在2000左右，速度在40左右，4升5速度在50以上，這樣比較省油。扭矩不錯(cuò)，爆發(fā)力也不錯(cuò)，速度提上來(lái)，45檔也挺給力的，都能順利到位。
越野：
560的操控也比較不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向感覺(jué)很穩(wěn)，油門(mén)剎車(chē)的力度也比較適中 轉(zhuǎn)向可以，沒(méi)有差異，過(guò)彎嘛，沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，正常速度正常行駛沒(méi)異樣。這方面也ok！感覺(jué)喇叭不怎么好使，距離有點(diǎn)遠(yuǎn)而且沉，喜歡廠家能改善這個(gè)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，沒(méi)有多余的轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足，而且電子助力轉(zhuǎn)向很輕松。操控輕盈，得心應(yīng)手，比以前機(jī)械助力的車(chē)要好，一個(gè)手操控方向盤(pán)綽綽有余，方向盤(pán)還能前后調(diào)整，真好
油耗：油耗不算高吧 一公里大約5毛錢(qián)只有 這也是選擇寶駿560的一個(gè)原因啊 一般在市轄區(qū)跑的話 油耗7個(gè)到8個(gè) 如果跑?chē)?guó)道的話能跑到5.5左右吧 購(gòu)車(chē)至今沒(méi)有跑過(guò)高速呢 估計(jì)高速應(yīng)該5個(gè)左右吧 當(dāng)然這些都是車(chē)載儀表盤(pán)上顯示的，實(shí)際情況應(yīng)該要比儀表盤(pán)上顯示的多1個(gè)到2個(gè)左右的油吧 總體感覺(jué)油耗不錯(cuò)啊。自己加的第一箱油花了200元，當(dāng)時(shí)每升5.55元，跑了450公里，至今已經(jīng)加了615元的汽油了，估計(jì)能跑1400公里吧，高速跑了400公里，儀表顯示油耗7.5，當(dāng)時(shí)開(kāi)著空調(diào)的情況下，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：無(wú)論是開(kāi)車(chē)或者坐車(chē)感覺(jué)挺舒服 座椅沒(méi)問(wèn)題，幾萬(wàn)元的車(chē)認(rèn)可，噪音也控制的很好，唯一吐槽的就是減震問(wèn)題，也是560的通病，減震異響，全系減震都垃圾。每個(gè)人吐槽的也就是減震，廠方始終沒(méi)有改進(jìn)。座椅包裹的挺好的，做工也不錯(cuò)，無(wú)論駕駛或者乘坐，感覺(jué)都挺舒服的。車(chē)子的隔音效果也不錯(cuò)，停車(chē)時(shí)不仔細(xì)聽(tīng)都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，高速路上跑的時(shí)候，車(chē)內(nèi)也好安靜，當(dāng)然這些和馬牌輪胎密不可分，不過(guò)裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩的時(shí)候，師傅說(shuō)馬牌輪胎不太正規(guī)，就不知道是什么情況了。前避震在過(guò)非鋪裝路面時(shí)過(guò)濾的不好，感覺(jué)很硬，特別是石子路面，像是坐在沒(méi)有避震器的板車(chē)上。
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