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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26050公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,大到?jīng)]朋友,后排放下后,純粹是平的,拉貨方便。
缺點:懸掛較硬,過減速帶或者不好的路面,顛波有點大。
外觀:外觀設計的不錯,總體都滿意。唯一的不足就是漆面有點薄。
內(nèi)飾:還是比較上檔次,畢竟這個價位的車塑料感都比較足。
空間:空間不多說,后排坐四個人都不擠,過道也很寬,還是那句話大到?jīng)]朋友。后座排放平后,和一個面包車拉貨的量都差不到多少,我試過一次拉五十箱酒。對于我們這種創(chuàng)業(yè)的來說還是比較合適。拉人拉貨都很方便。
配置:當時買的話,性價比比較高,購置稅沒有減半,F(xiàn)在1.5t的應該要好得多。早買早享受,也沒什么說的。
動力:動力只能說中規(guī)中矩,個人覺得加速不快,但是家用是夠了的,動力很平順,手動擋只要操作的好,沒有什么頓挫感。
越野: 方向盤很輕,很靈活,幾乎每個朋友都覺得很好開,跑高速的時候方向盤會變重,這樣比較安全。懸掛的話就比較硬,畢竟不是獨立懸掛,過減速帶或者不好的路。確實有點顛簸,和獨立懸掛的車有明顯的區(qū)別。
油耗:成都三環(huán)的話200元跑430公里沒問題。市區(qū)跑400公里吧,表上的油耗我都沒怎么看,一般都是加兩百塊錢的油,看能夠跑多少公里
舒適:懸掛偏硬,過減速帶聲音很大,比較差的路,過濾性也不是太好。和獨立懸掛有本質(zhì)的區(qū)別。
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