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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,大到超出我的想象,之前做過“漢來大”可以有得一拼,2750的軸距和730一個(gè)平臺(tái),730比較是7座,改來560以后后排全平,還可以蹺二郎腿,后排放倒能做到98%全平,合資車也不一定能達(dá)到這種效果,對(duì)于喜歡出去玩喜歡露營的同學(xué)來說這點(diǎn)再好不過了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾較硬,塑料居多,空調(diào)不是自動(dòng)的?照{(diào)出風(fēng)的聲音太大,有點(diǎn)吵,后備箱的縫隙太大,需要后期自己安裝膠條。
外觀:沒有特別出色的地方,中規(guī)中矩,但是和和諧,沒有什么不協(xié)調(diào)的地方
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺得黑色的比較時(shí)尚,也比較狂野,座椅全皮帶紅色縫線絕對(duì)是漂亮得。手縫方向盤也是很流行,不喜歡空調(diào)的界面,感覺按鈕較少,但是也比較清新,一看就知道這個(gè)按鈕是干嘛的了。
空間:最滿意的就是空間了,1.7m的身高非常舒服,朋友1.8m的坐進(jìn)去都直夸它呢,后排蹺二郎腿很舒服。
配置:10萬元自主品牌無敵
動(dòng)力:1.8自然吸氣的配置帶個(gè)那么大的車還算勉強(qiáng),1-3檔比較有力,4檔5檔在100碼以內(nèi)超車的話要地板油,油耗畢竟和排量掛鉤的
越野: 方向盤很輕,指哪到哪很準(zhǔn)確,不錯(cuò),沒開過豪車,離合和檔位很輕,油門也是很輕,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很好,車速快了以后方向盤越來越重,這也是給安全駕駛考慮的,低速或者原地打方向基本上小女生都能扭得動(dòng)。
油耗:目前主要在國道開得多,7個(gè)油左右/百公里、加了300,開了280公里還有一半。。
舒適:寶俊系列的佼佼者,標(biāo)配的馬牌輪胎確實(shí)不錯(cuò),胎噪幾乎沒有什么,主要是還是有點(diǎn)風(fēng)噪音,座椅皮的包裹性很好,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便,后排的空間大,又安靜,和20萬的車有得一拼,朋友的K5沒我的安靜。減震較硬,畢竟不是獨(dú)立懸掛,路面的質(zhì)量反饋的比較清楚。
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