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寶駿560
2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗7.38L/100km
行駛里程807公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比好,配置高,外觀大氣開(kāi)出去有面子,8萬(wàn)多的車(chē)給人太多的驚喜了
缺點(diǎn):減震偏硬尤其是過(guò)減速帶或坑洼路面,倒擋不是很好掛,偶爾打齒,需要停穩(wěn)車(chē)慢慢掛
外觀:前大燈與途觀神似,但其他地方能看出,原創(chuàng)還是比較多的,不像某些品牌,整體大氣,不像八萬(wàn)多的車(chē),開(kāi)出去很有面子,我最喜歡的是尾燈,用了造型光管,晚上非常漂亮。
內(nèi)飾:毫無(wú)疑問(wèn)8萬(wàn)級(jí)別只能用硬塑料,但五菱做得也很仔細(xì),碳纖維飾板的運(yùn)用,儀表臺(tái)的紋路,鍍鉻件的點(diǎn)綴,真的很上檔次,想想5年前買(mǎi)的瑞虎也是8萬(wàn)多,簡(jiǎn)直不是一個(gè)檔次。中控鎖的位置不在扶手處不太方便。
空間:這個(gè)還用說(shuō)嗎?10萬(wàn)級(jí)別最大,沒(méi)有之一,原以為后排大了,后備箱會(huì)小,但我錯(cuò)了,后排跟途觀媲美,后備箱絕對(duì)比途觀大,跟crv差不多,但垂直高度沒(méi)有crv好,因?yàn)閏rv門(mén)檻很低,空間優(yōu)勢(shì)依仗的就是車(chē)長(zhǎng)和軸距,這方面560見(jiàn)一個(gè)秒一個(gè)
配置:我這個(gè)人買(mǎi)什么東西也要性價(jià)比,560就正中我的軟肋,試問(wèn)有哪個(gè)560車(chē)主不是沖性價(jià)比去的,我們不是沒(méi)有錢(qián),而是要用最少最合理的錢(qián)完成最大的需求。
動(dòng)力:目前950公里,60%高速,因?yàn)闆](méi)出磨合高速都是定速80開(kāi),也沒(méi)覺(jué)得別人說(shuō)的5檔肉,況且你也不能5檔超車(chē)啊,在城里一二三檔有勁,低扭足,倒車(chē)拱減速帶就能感覺(jué)到。三檔非常好用,基本城里都在用三檔,速度20多碼,轉(zhuǎn)速已經(jīng)掉到1000轉(zhuǎn)以下了,踩油門(mén)居然能悠起來(lái),而且絲毫沒(méi)有動(dòng)力不足的抖動(dòng)
越野: 換擋比較順滑,這里要吐槽一下倒擋,非常難掛,掛十次有一次順滑就不錯(cuò)了,現(xiàn)在自己的解決辦法就是停穩(wěn)車(chē)兩腳離合,雖然也有阻滯感,但最起碼不會(huì)打齒,希望磨合過(guò)了,換變速箱油后會(huì)有改善
油耗:兩次高速都是定速開(kāi),道路通暢,沒(méi)超過(guò)90碼,一次5.47升/百公里,一次6.85升/百公里,在市區(qū)也開(kāi)過(guò)一段時(shí)間,走走停停,買(mǎi)東西,吃飯,油耗9.79升/百公里,現(xiàn)在平均7.38個(gè)油,開(kāi)的不多,數(shù)據(jù)不多,以后慢慢再看吧,估計(jì)出了磨合最高也不會(huì)超過(guò)10個(gè)油,還是比較省的
舒適:減震有點(diǎn)硬,這也是我對(duì)比crv來(lái)感受的,正常行駛其實(shí)感覺(jué)不出區(qū)別來(lái),但過(guò)減速帶時(shí)咚咚兩下感覺(jué)車(chē)身要跳起來(lái)一樣,后排中間座椅太硬而且高,成年人坐中間肯定不舒服,好在腿部空間的優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)了一下。低速噪音控制很好,跟crv差不多,得益于馬牌胎,高速因?yàn)檗D(zhuǎn)速高不如crv,2.4的crv120碼巡航轉(zhuǎn)速只有2200,但560的隔音水平也已經(jīng)超水平了,能達(dá)到11-13萬(wàn)轎車(chē)的水平。
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