廣汽傳祺-傳祺GS4
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傳祺GS4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點河南 周口
裸車價格14.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛城市 SUV，我對越野性能的要求并不高。這輛車雖然沒有四驅(qū)系統(tǒng)，但給我的感覺卻是輕車熟路。所以我對這輛車的操控還是比較滿意的，雖然排量不大，但是動力輸出還是不錯的。所以，這輛車在城市里開得很舒服。而且方向感也更好�；蛟S是因為電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的緣故，這輛車可以隨著車速的提升而變得更大，所以不管是在城市里還是在高速上，駕駛起來都很舒服。底盤能夠很好的反饋當前路況信息。因為是 SUV，所以這輛車的坐姿比較高。能夠提供比轎車更好的視野。當我換成這輛 SUV的時候，最明顯的感覺就是視野變好了。
缺點：行駛的時候，輪胎的噪音還是比較大的，雖然輪胎的寬度可以讓這輛車的行駛更加的平穩(wěn)，但是在高速上行駛的時候，輪胎的噪音實在是太大了。我有一個鄰居，也買了一輛GS4，雖然換了米其林輪胎，但胎噪并沒有太大的改善。這對乘坐舒適性有很大的影響。短途開車還行，但是開了這么長時間，噪音就太大了。還有一個缺點，那就是輪胎太寬了，油耗不算太高，但比我想象中的要好很多，我本以為7.5個油左右就夠了，沒想到居然在市區(qū)里開出了九個油的油耗。
外觀：當時選車的時候全家人都去選了，車子的外觀經(jīng)過了全家人的認可。我相信，不管是哪個年齡段的人，看到這套房子的外觀設(shè)計，都會很滿意。
內(nèi)飾：十多萬能有這樣的內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)很少見了，村子里的做工也不錯，接縫也很均勻。沒有明顯的裂痕。
空間：這輛車的高度已經(jīng)達到了1米7，所以頭部空間比較大，再加上全景天窗，坐在車里就能明顯的感覺到它的開闊感。而且腿部空間和橫向空間都很大。自從我的小轎車換成了這輛GS4之后。一家人坐在車里，舒舒服服。
配置：這輛車不僅是我家的家用汽車，而且還是我工作中的一大幫手，我一年行駛兩萬公里以上。GS4真的很喜歡駕駛。所以我覺得物有所值，物有所值。
動力：動力方面的表現(xiàn)還算不錯。不過，有沒有增壓系統(tǒng)？所以當我在城市里開車的時候，只要一踩油門，就會有很好的加速感覺。同時在高速上超車的時候，也能獲得不錯的超車體驗，至于動力夠不夠好，那就看開車的人了。
越野：
我平均每年行駛大約兩萬公里。因為我經(jīng)常要在外面開車，從我買車到現(xiàn)在，已經(jīng)行駛了幾千公里了。我對這輛車確實很滿意，隨著熟悉程度的提升，駕駛起來也越來越輕松，也越來越不好意思了，雖然這輛車的價格不算太貴，但是配置卻很好，不僅有自動巡航系統(tǒng)，還有主動剎車系統(tǒng)，還有一些輔助功能。
油耗：油耗比我想象中的要高一些，本來以為7個油左右的油耗就能把1.5升的發(fā)動機給發(fā)動起來。但是沒想到，一百公里的綜合油耗只有九個油。
舒適：這輛車的隔音效果，讓舒適度受到了影響。主要是因為輪拱的聲音比較大，再加上輪胎比較寬，所以輪胎的噪音比較大。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5868公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是上了年紀的80后。當時買車時，首先考慮的也是空間。GS4的空間很大，尤其是后排，我的孩子還小，需要放一個兒童安全座椅，有了兒童安全座椅，就算是兩個成年人坐在后排也不會太擁擠。
缺點：他覺得這輛車的動力系統(tǒng)做的不夠好，滿載的話，再加上一車人的行李，爬上一些比較大的坡道，會有些吃力，變速箱的升檔跟降檔也會變得不那么積極。
外觀：外觀很大氣，雖然不是很大，但看起來還是很大的。
內(nèi)飾：因為家里有孩子，所以我對車里的材料還是比較上心的，尤其是皮料。車內(nèi)并沒有什么難聞的味道，可見這輛GS4的用料還算不錯。
空間：我對這輛車的空間表現(xiàn)非常滿意，因為它的空間利用率很高，而且它的高度已經(jīng)達到了1米7，所以它的頭部空間比較大，坐在里面會感覺很寬敞。
配置：物有所值，我買了這輛車，就是為了給家里買的，坐起來很舒服，五個人一起出去玩，帶著一家人的歡聲笑語，我覺得這輛車花的值了。
動力：動力還是差了點，如果是在城市里開車的話，開起來還挺快的，但是我以前跟家人出去玩過幾次。要去景區(qū)，需要爬很長的一段上坡。滿載而歸，再加上所有人的行李，還是有些吃力。
越野：
拋開動力不談，單論單騎，這輛車開起來還挺爽的。底盤很高，方向盤的阻尼感也恰到好處，開起來感覺還不錯。
油耗：油耗不高，我每周都會開一次高速，平均油耗在7.2 L左右。
舒適：舒適性方面也做的很好，特別是在顛簸的時候，車身的晃動并不明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 大理
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性能，它的動力表現(xiàn)非常好，每一次加速都會給我?guī)砗艽蟮目旄校嚨谋憩F(xiàn)也非常出色。
缺點：我覺得這輛車的油耗有點高，比我預想的要高很多，而且這輛車的價格也比較便宜。
外觀：整體外觀很酷，給人一種城市 SUV的感覺，車身線條流暢， LED大燈很亮。
內(nèi)飾：我覺得車內(nèi)設(shè)計非常厚道，儀表屏和中控屏都采用12.3英寸，視覺效果非常不錯。
空間：車里的空間很大，我一米78的身高坐在里面都很舒服，三個人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：各方面都占據(jù)了很大的優(yōu)勢，性能和外觀都很好，唯一的缺點就是價格太低了。
動力：我覺得這輛車的1.5 T發(fā)動機特別的給力，就算是爬坡的時候，它的動力也非常的好，而且平時開車的時候也不會有太大的問題。
越野：
我的車內(nèi)部配置更豐富，所以駕駛起來更有科技感，有助于駕駛，360影像也不錯。
油耗：油耗比我預想的要高很多，我本以為只有7個多點，但是現(xiàn)在油耗一直徘徊在9.4左右。
舒適：我坐上去的時候感覺很舒服，很有彈性，而且懸架設(shè)計也不錯，可以過濾掉外界的沖擊力。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡GS4，因為駕駛起來比較輕松，動力響應也比較好。雖然動力參數(shù)并不是很好，但是在低速加速的時候，動力還是很足的，只要一踩油門，動力就會很好。而且這輛車的售價這么低，前后懸架都是獨立懸掛的，所以在通過測試的時候，車身的反應也是相當?shù)暮�，車身也不算太大。所以，結(jié)合這段時間的用車體驗，我對這輛車的操控體驗非常滿意。
缺點：雖然懸架對車身的支撐比較好，但是在遇到大的顛簸或者減速帶的時候，懸架的彈跳并不是很好。但是當車速達到90公里的時候，輪胎噪音和 A柱的風噪都會傳遞到車內(nèi)。引擎工作時產(chǎn)生的噪音也會進入車艙。所以實際乘坐起來的舒適度并不是很好，我覺得還可以改進一下。
外觀：外觀還挺霸氣的，我覺得 SUV的設(shè)計比較內(nèi)斂，但還是挺符合我的口味的，前大燈鍍鉻，給人一種威武霸氣的感覺。打5星
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很時尚，但是用料卻是差了一些，雖然這輛車的售價不算太高，但是和同級別的其他車型比起來，這GS4的塑料含量確實要比其他車型多一些。
空間：空間布置得還算合理，雖然后懸架采用了多桿式獨立懸掛系統(tǒng)，但是空間并不算太大，后備箱的空間還是很大的，可以放一些比較大的東西。之前我朋友搬家的時候，他的車根本裝不下冰箱，但我的GS4后排座椅可以放平，可以擴大后備箱的空間。反正在冰箱里裝洗衣機也不是什么難事。
配置：因為我買這輛車只是為了上下班或者周末用。不就是釣魚嗎？所以我最關(guān)心的是這輛車開起來是否輕松，油耗是否符合我的預期，這兩點都很不錯，而且后背空間也比較大。上個星期，我約了三四個釣友去釣魚，所有的釣具都放在后備箱里，我覺得物有所值。
動力：我選擇了六檔手自一體變速箱，所以我覺得動力比7檔濕式雙離合要好很多，而且平順性也不錯。在高速上超車的時候，可以一口氣從6檔降到4檔，所以超車的動作也比較簡單，可以限制臺劇，也是因為個人的動力儲備比較充足。
越野：
這輛車采用了電動助力系統(tǒng)，所以在轉(zhuǎn)向的時候會非常的輕盈，雖然方向有一定的偏差，但是卻非常適合家用。這樣開起來會容易一些，因為方向感太強的話就不適合在城市里開車了。還有就是懸架的支撐性比較好，所以操控起來還是很不錯的，在高速過彎的時候，車身也沒有太大的晃動。
油耗：這輛GS4果然沒有讓我失望，百公里的油耗只有7.2升左右，而且還用了92號汽油。
舒適：舒適性還算一般，主要是因為高速行駛的時候會有比較大的噪音，而且懸架在高速行駛或者過減速帶的時候彈跳效果不是很好，所以坐在后排會感覺到顛簸，而且坐墊的長度也比較短，對腿部的支撐也不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它物美價廉，功能偏多的那種，該有的配置一應俱全，使用起來非常舒服。
缺點：后備箱是我最想吐槽的地方，先不說它的高度，它畢竟是一輛越野車，但空間還是太小了。
外觀：外觀很不錯，造型也很時尚，運動感也很強，買回來的第一天，就吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很普通，沒有任何奢華的感覺，內(nèi)飾也很簡單。
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，坐著也不會覺得擁擠，腿部空間也很大，底部也很平整，坐起來一點都不影響坐在上面。不過后備箱的空間比較一般，后備箱比較高，座椅也比較靠后，所以整個后備箱的空間都被壓縮了，根本裝不下太多的東西。
配置：物美價廉，物美價廉，各方面性能都不錯。
動力：這輛車的動力很好，在高速上的時候，油門都沒怎么踩，就上了120。
越野：
操控性還算不錯，方向盤也不錯，主要是輕便，呵呵，開起來一點都不費勁，轉(zhuǎn)彎也很順手。
油耗：市區(qū)的綜合油耗還算不錯，不是很費油，開著空調(diào)也才8.7 L左右。
舒適：座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)座椅，前后調(diào)節(jié)，視野好，包裹性好，坐在上面也不會覺得壓抑，而且空間也很大，開起來也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)非常靈敏，碰撞預警系統(tǒng)也非常出色，剎車系統(tǒng)也非常靈敏。就算是新手小白，在高速上也能輕松駕馭。安全性大大提高。長得好看，回頭率也高。車內(nèi)的座椅很舒服，司機說這輛車的價格在三十萬左右。
缺點：雨刮器出了兩次故障，下雨的時候高速行駛，幸好速度很慢。雨刮器停在擋風玻璃中間，速度快的可怕。還有360的升級，工廠也應該給出解決辦法。
外觀：最滿意的是外觀，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，中控臺很漂亮。唯一的缺點，就是沒有無線充電。
空間：后備箱的空間很大。一家人的東西都能放進去，還有多余的空間。旅行的好幫手；
配置：物美價廉，加入6 AT后，同級別無敵。
動力：加速平穩(wěn)，給油加速，超車沒有壓力。
越野：
我開過奔馳、豐田等車，GS4的輔助系統(tǒng)也算是比較全面的了。車道偏離和輔助功能真的很有用，給你帶來了不小的安全感；
油耗：綜合油耗8左右吧；
舒適：路面顛簸，車內(nèi)噪音有點大，過坑減震有待改進。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它很霸氣，每次開出去都會有很多人回頭率很高，很多朋友看過我的車，都說它很漂亮。
缺點：唯一遺憾的是它的內(nèi)飾，新車的味道有點大。我買回來的時候，買了很多碳包，經(jīng)常通風，現(xiàn)在感覺好多了。
外觀：外觀和外觀上，我覺得無可挑剔，這樣的車開在路上，肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面唯一的缺點就是味道比較重，不過功能齊全，儲物空間也比較豐富，放一些小東西還是很方便的。
空間：空間很大，雖然是小型 SUV，但是以我180的身高，坐在前排和后排都不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，可以容納很多東西。
配置：我覺得性價比挺高的，不然我也不會選它了。
動力：1.5 T很適合日常家用，動力不會太強，也不會太弱。而且只要踩一下油門，它就會源源不斷的輸出動力，給你帶來非常不錯的反饋。
越野：
操控性還行吧，車身大小剛剛好，不會太笨重，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤輕巧，單手開車完全沒問題。
油耗：我覺得油耗挺節(jié)省的，畢竟1.5 T的發(fā)動機省油還是很給力的，現(xiàn)在八臺以內(nèi)的發(fā)動機，我覺得還是不錯的。
舒適：舒適性很好，底盤調(diào)教的很好，減震效果也很好，可以很好的過濾掉一些小的顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：“我什么時候最滿意了？”這個問題，我還真不好說，因為這個問題要從幾個方面去分析，一是實際用途，二是個人喜好�？傊�，GS4的乘坐舒適性，無論是從實用性上，還是從我個人的角度來看，都能滿足我的需求，乘坐起來非常舒適。
缺點：開了一千多公里的車，我對這輛車的操控并不滿意，因為剎車太過敏感，我適應了很久，到現(xiàn)在還沒適應。
外觀：外觀倒是挺不錯的，雖然跟以前的車型差別不大，但也證明了GS4在外觀設(shè)計上還是比較成功的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，無論是用料還是做工，都相當不錯。所有人都覺得，這是一個級別的水準。
空間：里面的空間很合理，儲物空間也很豐富。
配置：既然這輛車各方面都符合我的要求，性能也很均衡。當然是最適合我的車了，性價比應該不會太高吧？
動力：動力方面就比較一般了，雖然在城市里開著還算不錯，但是開到高速之后再開上空調(diào)，那就更好了。確實是有些力不從心。
越野：
我不太喜歡駕駛，因為我喜歡舒適性，所以懸架比較軟，剎車也比較靈敏。經(jīng)常點一下剎車，整個車就會有一種向前傾的感覺。
油耗：油耗不高，但也不低。1.5 t渦輪增壓發(fā)動機的百公里油耗為7.6升。
舒適：舒適度我是最滿意的，坐起來非常舒服，無論是隔音還是軟硬程度，都能滿足我日常使用的需要。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：GS4的優(yōu)點很多，自從買了這輛車之后，我對這輛車的設(shè)計還是比較滿意的。跟現(xiàn)在那些千篇一律的旋轉(zhuǎn)式屏幕比起來，雖然少了點科技感，但我覺得更有設(shè)計感。而且車內(nèi)的很多功能布局都很合理，使用起來也很方便。
缺點：如果選擇了軟懸掛，那么就會帶來一些不好的影響，第一個影響就是操控性，降低了戰(zhàn)士的極限，側(cè)傾也會變得更加明顯，如果這輛車的載重比較大，比如我在后備箱里放了幾箱酒，再加上滿載的話，懸架會明顯的被壓縮。即便是過了減速帶，減震效果也會大打折扣。
外觀：如果只看車頭的話，我覺得這輛車還挺好看的，但我覺得唯一的缺點就是 C柱和 D柱之間的那塊玻璃，不知道為什么不把它改成純黑色，這樣看起來會更好看一些。
內(nèi)飾：我個人對內(nèi)飾還是比較滿意的，因為它的設(shè)計讓人賞心悅目，用料和做工都很不錯，比豐田要好。所以我對這個內(nèi)飾非常滿意。
空間：空間還不錯，我需要兒童安全座椅，安裝時后排空間還算寬敞。就算安裝了兒童座椅，坐上兩個成年人也不會覺得擁擠。
配置：因為這個價格，并不算太貴。這輛車的質(zhì)量還算不錯，油耗也比較低。我覺得物有所值，值得一買。
動力：總體來說，動力足夠，不需要太強的推背感，但是加速能力還是很強的，在城市里開一輛車還是沒問題的。在高速行駛時的動力表現(xiàn)也很好。
越野：
因為懸架比較軟，所以我在過彎的時候，不敢開得太快，因為我覺得這車很嚴重，剎車也太靈敏了，走走停停的時候，總覺得剎車太猛了。
油耗：油耗很低，我開車的習慣不是很好，也不是很省油，但是一百公里下來，油耗只有7.2升左右。這是一款省油的越野車。
舒適：隔音效果很好，座椅長度適中，軟硬適中，但是懸架暖和的好處就是可以很好的過濾掉一些細小的顛簸，但是在顛簸的路面或者減速帶上，車身的晃動會比較明顯。如果路面不平整，坐久了很容易暈車。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它有多種駕駛模式可切換，駕駛樂趣很多，旅途也不會太無聊。
缺點：最讓我不滿意的是它竟然沒有疲勞駕駛提示，讓我感覺少了一點安全感。
外觀：它的外觀設(shè)計，走的是主流時尚路線，給人一種清新脫俗的感覺。它的前臉設(shè)計得非常大氣，非常精致。
內(nèi)飾：整體看起來很有格調(diào)，給人一種很精致的感覺。中控屏和儀表盤結(jié)合起來，設(shè)計新穎，充滿了科技感。座椅的設(shè)計很不錯，很寬敞，很舒服。很多細節(jié)都做的很好，不愧是名牌車。
空間：它的前排和后座空間都很大，不會讓人覺得拘束。車里有很多小儲物柜，有水杯、雨傘、紙巾等生活必需品。它的后備箱空間更大，可以輕松地放大東西。
配置：它的價格比同級車型要便宜一些，駕駛感也不錯，空間也很大，買起來還是很劃算的。
動力：它的動力輸出很流暢，給人一種輕快的感覺，開起來很輕松。作為一款家用 SUV，它的動力輸出非常積極。
越野：
操控起來很簡單，方向盤很容易控制。剎車和油門反應靈敏，車身反應積極。
油耗：它的油耗在我看來算是比較低的了，我開車比較穩(wěn)，不會經(jīng)常踩油門踩剎車，油耗表現(xiàn)還算不錯。
舒適：前排座椅是可調(diào)的，外面累了還能調(diào)整座椅，躺下休息一會。車里的隔音效果很好，開車的時候也比較安靜。整體舒適性還算不錯。
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