廣汽傳祺-傳祺GS4
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傳祺GS4
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2016年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是配置高檔，動力不差，變速箱平順，有逼格。
缺點：內(nèi)飾較為普通，且高速時嗓音較大。
外觀：漂亮，漂亮，漂亮，說三遍應該知道了吧，車燈設計：你是說設計嗎？那是ok滴漂亮，但是不想燭光晚餐，我喜歡亮堂堂滴，遲早換了這不爭氣的蠟燭燈，做工車漆：白色車漆偏薄，早知道訂灰色了，哎，老婆喜歡白色，，，
內(nèi)飾：儀表盤和真皮座椅的做工都很細致，按鈕的手感也很不錯。中控和轉向扳手，雨刷扳手等硬質塑料件有些糙。特別是轉向扳手有毛刺。。。 有空自己磨磨好了。。。 而且力道輕的話有轉向燈打不回來的狀況扳手回來了，燈沒變，不知道是個例還是都這樣。
空間：大，大，大，后排坐三個男的沒有問題，二郎腿翹起??
配置：所有的配置都很實用，沒有那些華而不實的。國產(chǎn)車能做成這樣真的很讓人期待，這個價位挺值。也許比其他的國產(chǎn)車略貴一些，但我的工作是汽車零部件制造，給各大整車廠都有供貨，行業(yè)內(nèi)的情況比較了解。傳祺從設計和品質要求到整車裝配水平在國產(chǎn)車里算是最好的了，有些甚至比大眾和寶馬的標準還高，后期的耐久性也值得信賴。
動力：原先考慮2.0的SUV來著，后來試GS4的1.5T的動力版本，居然很夠用，加上我是新手，只要舍得費油，提速不必擔心加速表現(xiàn)：節(jié)能模式下動力一般，D檔下還是響應迅速的，最起碼綠燈起步不輸給別的普通車跑高速：130飄過，只要給油他就能跑，很放心，新手第一次上高速，一路驚魂，差點出事，要感謝小4的剎車！動力平順性：買的6AT版本，沒法對比雙離合，不過我這種新手上路緊張的要死，沒空感覺什么頓挫，或者說基本沒感覺吧
越野：
操控也是因人而異，我開著就挺好
油耗：目前形式600公里，油耗9個左右
舒適：隔音算不錯的，不開音樂只開空調的時候，能聽到空調壓縮機的快速滴答聲，不大。開音樂就聽不見啦。座椅比不了騏達，腰部包裹感略差�？傮w來說還是令人滿意的。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 普洱
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：NVH做的很到位，車內(nèi)聲音很小（在外面聽其實發(fā)動機聲音很大，比我之前的C50的發(fā)動機聲音兩倍）！底盤比較扎實！空間大！油耗也不錯！沒過磨合期，舍不得深踩，動力表現(xiàn)不錯！
缺點：懸架有點偏硬，不是太爛的路懸架表現(xiàn)良好，過減速帶有點顛，后視鏡是電動而不是自動折疊。另外AUX、USB、HDML插孔太隱蔽，使用很不方便有待改進。原車導航你就當沒有吧，如果你相信原車導航的話沒準能導你外國去。
外觀：外觀肯定沒話說 顏值爆表 走在路上回頭率相當高哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細膩，要是在把主要的材質換成搪塑就更好了。
空間：車內(nèi)空間很大，175CM的我開車，身后第二排還有近2拳頭空間
配置：總體來性價比高，尤其是2017款，增加了更多的實用性東西，覺得超值。
動力：動力很不錯，加油超車秒秒鐘的事，目前還沒有滿載過，渦輪介入早，這也是我買它的另一方面原因，等到2000轉 再介入，那可就是小牛拉大車了加速表現(xiàn)：加速的前提是舍得給油，說實話給油有驚喜，你懂的動力平順性：節(jié)能模式下油門松快了會有頓挫，油門緩慢抬的話沒有頓挫感，習慣了就好，普通模式?jīng)]有頓挫，一擋升二檔時節(jié)能模式得2000轉左右，這個有點長，不知道為什么跑高速：高速還沒跑過，目前最高時速也就80左右，車內(nèi)很安靜橫向對比：渦輪介入，買渦輪增壓小排量的車主要得看這個，同樣是1.5t的，介入早晚是動力肉不肉的根本，1500介入和2000以上介入感覺能一樣么^_^
越野：
操控平順 還是進口日本愛信的變速箱 新手開完全不是問題
油耗：還沒實測，但回老家一千二百公里加了六百三十元油，但家顯示還能跑一百三，回到北京后目前加了兩百元，跑了一百九十公里，顯示還能跑一百四，你們算吧
舒適：17款換了愛信6AT變速箱以后，行車途中明顯感覺不到頓挫了，而且懸架也偏軟，通過率還不錯，但是有明顯余震，這個有點不爽，總的來說十幾萬的車，舒適性還不錯噪音控制：發(fā)動機噪音控制還是不怎么理想，只是勉強能夠接受，胎噪方面處理的還可以，但是空調聲音真的好大！
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：NVH做的很到位，車內(nèi)聲音很�。ㄔ谕饷媛犉鋵嵃l(fā)動機聲音很大，比我之前的C50的發(fā)動機聲音兩倍）！底盤比較扎實！空間大！油耗也不錯！沒過磨合期，舍不得深踩，動力表現(xiàn)不錯！
缺點：國產(chǎn)車的裝配工藝還有待加強，前機蓋兩端的縫隙大小明顯不一樣，油箱蓋有銹痕，為什么呢？我也是無語了；關到最后一個車門時得用力才能關上，網(wǎng)上說是密封問題，好吧，暫且信它；腿部暖風小，提車14天了，每天都感覺凍腳，我不是新手，不要跟我說風向問題，最后自己找到原因，前排座椅下還有兩個出風口，就是說風向單純調到下也是有4個出風口在吹風-_-||，正在考慮是否要將其堵死，反正后排有出風口；車內(nèi)的座椅感覺比正常座椅小一號，個人感覺哈，皮子有點硬
外觀：外觀設計較滿意，特別是側面和后屁股。個人感覺前臉拉了后腿，沒特別的感覺。做工滿足國產(chǎn)車的現(xiàn)狀，有些接縫沒做好。車燈設計：前大燈兇狠，后大燈精致，還有日間行車燈，車內(nèi)燈可自動開關，使用性非常不錯。有點遺憾的是大燈都是鹵素的，如果是LED的，就更好了。做工車漆：外觀設計屬于老小咸宜型，全家老小都喜歡，70多的外婆，50多的丈母娘，30的老婆都說不錯，那我還能說什么呢？車身造型：車身側面腰線比較陽剛但不復雜，屁股圓潤有感覺，線條不多剛剛好。個人接受不了洗剪吹的夸張造型。中國人嘛，中庸圓潤一點好。這個剛好是我的菜。個人感覺前臉不如側面和后面出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔醒目，可以
空間：前排就不必說了，后排坐3個人都是勻勻的，中間地臺平整，頭部空間也足夠，中級車的感受。乘坐空間：我身高172。座位調到很高，頭部還有不少空間，后排可以蹺二郎腿了儲物空間：后備箱能窩的下一個成年人了，要是后排座位蕩平，能當雙人床了
配置：性價比一般般!國產(chǎn)車就屬你的價最挺!傳祺想當老大還要加油哦！
動力：動力十足，切換到運動模式還有一點點推背感，基本滿足要求，超車不再猶豫。加速表現(xiàn)：只要舍得深踩可以做到迅速起來，愛信的6速調校非常成熟。
越野：
方向盤很靈敏，估計女孩子開會很喜歡，一點都不重
油耗：剛開始是9個，希望過了磨合期會降低點，但是對于SUV來說，沒有多大的要求
舒適：還好吧，底盤比較硬。
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：全程不用掏鑰匙
缺點：內(nèi)飾塑料感
外觀：說真的，買小四的大多數(shù)都是沖著這顏值來的吧，可惜黑車頂要＋兩千五車燈設計：車燈雖然是鹵素燈，人們覺得一般，但我覺得夠用了，氛圍燈很方便，還有鯊魚鰭帥爆了！做工車漆：白色只有象牙白，沒有珍珠白，其實我更喜歡紅的，亮晶晶的，看著高級
內(nèi)飾：一般吧
空間：空間很滿意，特別是后排空間和后備箱。后排放倒 可以躺三個人進去
配置：性價比一般 不是理想
動力：動力不錯，速度起來之后很平穩(wěn)
越野：
方向盤比較輕，轉向靈敏，沒開過高速不知道高速會不會變重些，操控很方便，開過90一點也不飄。平常過減速帶速度慢點沒什么感覺。走過一次爛路，連續(xù)坑洼的時候感覺底盤還是有點偏硬，如果再柔軟一點就更好了。
油耗：購車回家途中160公里一半高速一半國道中途穿過縣城，剛開始沒注意，中途表顯10.6到家表顯平均8.1，繼續(xù)觀察。油耗追述：在同一加油站加滿油后跑310公里回來后再次加滿花費125元5.9元∕升，其中140公里高速，170公里市區(qū)加國道，綜合油耗約6.8
舒適：底盤是有功底的，支撐力很好，60輕松過彎，底盤隔音不錯，很有高級感，噪音控制：發(fā)動機噪音沒有問題，米胖子輪胎沒有問題，上了100碼反光鏡位置有明顯風噪，座椅舒適性：真皮座椅很好，舒服，可惜后排靠背不能調節(jié)，可惜了，
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有最滿意，硬要說一個的話，實用的配置都有！自動變速箱用起來不錯
缺點：收音機沒法單獨關閉，還有就是鑰匙只能控制左前窗，有好幾次從外面回來，后面玻璃沒升起，到第二天才發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀那是相當漂亮啊，沒的說車燈設計：那個魚鰭轉向燈漂亮，最喜歡的一個了，后尾燈設計的也挺漂亮，喜歡！做工車漆：車漆還可以吧，那天和一個三輪車擦肩而過，我車身上一道道藍色的車漆（我車白色的）那叫一個心疼啊，不過藍色的車漆擦掉之后，我車問題不大，就兩條不明顯的痕跡，感覺還挺不錯的車身造型：車頭大氣，車身線條挺流暢的，后屁股也簡約，不是很飽滿，但是也感覺不到空曠，我自己挺喜歡的，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我是針對座椅給5星，中空硬塑料真的很一般
空間：我接我兒子和外甥的兩個小孩外加一個大人在后面兩小孩還可以自由活動打鬧
配置：這個價位，就這樣了，我覺得很可以。5個門全部都要夯大力關才行，這很不爽，很不爽，很不爽，重要的事情說三遍
動力：絕對夠用，還是有推背感滴，輕松超車
越野：
操控方面，沒覺得啥，但轉向角度大，過彎真的挺好底盤及懸架：底盤通過性不錯，但懸掛的感覺，小減速帶不錯，大點的感覺真硬啊，不平的路面那只能用“跳”這個字形容
油耗：在市區(qū)與郊區(qū)穿梭的我，油耗真的很贊，僅有7.2噢
舒適：舒適性只能說差不多吧！跟博越比隔音差了點，座椅的舒服度也差了點!
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購買時間2016年12月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的整體感很不錯
缺點：車門太難關，非要特別用力才可以關上，關的我都心痛 .中控硬塑料太掉檔次.360全景 夜間太模糊 .鎖車不會自動升窗.不方便.自己買個升窗器裝上.電瓶電壓有點低.重來沒有超過12v.就怕停幾天不用發(fā)動不起來.隔音做的不好.發(fā)動機護板和底盤裝甲都沒有.感覺很不放心。車燈就像2根蠟燭，A柱盲區(qū)很大
外觀：車燈設計：時尚，有特色，漂亮，特別是轉向燈和日行燈，很漂亮做工車漆：一般，新車只是紙箱擦了一下，竟然留下了印記，傷了漆面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須批評一下，四個車門杯架位置明顯有割手的感覺，包括門把手也有一點，汽車中控臺的塑料好廉價的感覺，汽車前擋風玻璃與車頂泡沫的連接位置，泡沫末端沒有做封邊處理，接車是看了GS8也是一樣的，銷售解釋是工藝問題！
空間：乘坐空間很大，后排空間也不錯，尤其是后排可以按比例放倒，非常平，可以在睡覺睡覺，空間足夠用了全家出游時：后排可以坐三個大人是一點沒問題，一點都不擠啊，要是后排座椅可以調整角度就完美了。
配置：性價比我不知道怎么說。
動力：只要舍得給油，提速那是杠杠的�，F(xiàn)在還沒用上空調，沒法評論。加速表現(xiàn)：對于我來說提速真的很不錯了，超級滿意。本人不喜歡開快車。
越野：
方向盤不是很輕 路感比較清晰指哪打哪
油耗：新車目前油耗有點高，買之前就看好suv油耗可以不計較。
舒適：過坑有點明顯，其他都還好
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，肯定是外觀和車內(nèi)空間了，還有米其林的輪胎
缺點：懸掛有點硬，座椅舒適度一般，過減速帶減震硬，比較明顯，
外觀：外觀年輕時尚，買小4很多都是因為他的外觀，懸浮式車頂也漂亮，車的縫隙有點大。車輪轂很喜歡。米其林輪胎做工車漆：車漆很容易劃傷.被樹枝劃了好幾道了.好心疼.過幾個月去拋光打各蠟！車燈設計：車燈就是個坑貨，兩根蠟燭一樣，示寬燈熄火不會自動關閉 這點麻煩
內(nèi)飾：中控臺是硬塑料，手感不是太舒適，總起來說還算不錯，畢竟價格擺在這里
空間：本人之所以不考慮轎車就是看重的suv的空間。
配置：國產(chǎn)車配置就是高 同樣級別的合資車的價格估計要買兩輛了
動力：車窗升降玻璃，開空調，打開音樂時發(fā)動機就會有頓挫感
越野：
方向盤很輕，帶速很高，不用加油都跑。
油耗：城市路段表現(xiàn)：一般，油耗不容易降下來，才降下來的又有上升的趨勢。高速路段表現(xiàn)：表現(xiàn)很好，很省油，動力也足，油耗很快就降下來了！
舒適：座椅軟硬舒適，副駕沒有電動調節(jié)，比較low。隔音效果好，18吋的米胖子胎不是吹的！空間大，前后排乘坐舒適性都不錯！感覺發(fā)動機熱車很慢，之前C50/5分鐘就可以了，冬天暖風就可以吹了，這車不行，不知道是不是新車的緣故！燈光那個差啊，這是最不滿意的。近光，遠光跟我之前的C50鹵素燈不能比。上鎖比較繁瑣，車里稍微有什么開關沒關，車子就上不了鎖，這點很不人性化。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣。我對他不是一見鐘情，可以說是日久生情吧。動力足，油耗低。
缺點：懸架有點偏硬，不是太爛的路懸架表現(xiàn)良好，過減速帶有點顛，后視鏡是電動而不是自動折疊。另外AUX、USB、HDML插孔太隱蔽，使用很不方便有待改進。原車導航你就當沒有吧，如果你相信原車導航的話沒準能導你外國去。
外觀：外觀就不用說啦，國產(chǎn)車里面的標桿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細膩，要是在把主要的材質換成搪塑就更好了。
空間：駕駛室及副駕駛室較大，后排空間中間平整寬敞，雙腳可以伸直。并且后排座位可以放倒，本人173CM，緊急情況下還是可以當作一張床鋪用。乘坐空間：本人173CM，不管是坐后排，還是把座位放倒躺一躺，都是夠用的。而且后排中間平整，中間乘客坐著不累。
配置：還好，在預算內(nèi)。
動力：動力對我來說足夠了!我開的不猛也不慢!45度的坡都是5檔上去的!1.5T表示動力很好了!動力平順性：堵車和等紅燈的時候，媽媽再也不擔心我的車有頓挫感了!6at的變速箱換擋真的很平順，眾享絲滑!加速表現(xiàn)：加速非常線性!超車只要給油門很有信心!上坡也沒有1.3t的車主說的很肉!跑高速：高速路上已經(jīng)試過兩次定航巡速了，很好用確實舒服!就是希望這個功能不要出什么問題哦！
越野：
操控準 低速方向盤很輕 跑高速方向盤挺穩(wěn)
油耗：388公里，加第二箱油時算了下油耗，9.37升，表顯9個，還不錯，表還算精準，給5星可以
舒適：滿意
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的三大件無可挑剔了，外觀好看，整體質感不錯，空間大
缺點：座位做久了不是很舒服，賣了個腰墊好多了！
外觀：外觀設計感十足，原創(chuàng)度高，符合年輕人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格滿意，做工用料有待提高。
空間：乘坐空間：前后排的空間都挺大 完全夠用 中間凸起很小，不影響乘坐
配置：所有的配置都很實用，沒有那些華而不實的。國產(chǎn)車能做成這樣真的很讓人期待，這個價位挺值。也許比其他的國產(chǎn)車略貴一些，但我的工作是汽車零部件制造，給各大整車廠都有供貨，行業(yè)內(nèi)的情況比較了解。傳祺從設計和品質要求到整車裝配水平在國產(chǎn)車里算是最好的了，有些甚至比大眾和寶馬的標準還高，后期的耐久性也值得信賴。
動力：一直開著eco模式，動力不深踩起不來，但是省油嘛，慢慢起步就行了，不需要急加速，磨合期，厚道點跑，1.5T.上高速，那妥妥的沒問題，也沒開過別的車，反正我就覺得還算省油的。
越野：
操控不錯，轉彎燈光輔助，很到位，贊一個！指哪打哪？哈哈哈，我笑了，車嘛，有幾個方向會不準的？D檔停車時，明顯感覺有憋車現(xiàn)象，車有點小抖，不知道這個算不算問題？
油耗：在市區(qū)與郊區(qū)穿梭的我，油耗真的很贊，僅有7.2噢
舒適：底盤是有功底的，支撐力很好，60輕松過彎，底盤隔音不錯，很有高級感，噪音控制：發(fā)動機噪音沒有問題，米胖子輪胎沒有問題，上了100碼反光鏡位置有明顯風噪，座椅舒適性：真皮座椅很好，舒服，可惜后排靠背不能調節(jié)，可惜了，
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表看起來非常動感時尚，動力也不錯，有自動駐車電子剎車都是實用的功能。
缺點：這段時間用下來跟剛提車的時候比，輪胎回正的時抖動基本上很小了，就是制動一直有咔咔咔的聲音.
外觀：外觀一般般，選擇小四只是看上了他配置上的性價比，但是也確實犧牲了車身的用料材質！車身縫隙也有點大
內(nèi)飾：四個車門杯架位置明顯有割手的感覺，包括門把手也有一點，汽車中控臺的塑料好廉價的感覺
空間：空間的話，老婆一直在說車內(nèi)后排空間有點小，但是我覺得前排還不錯。
配置：預算剛好在小四的價格上面，配置的性價比還算可以，這也是買它的唯一原因。
動力：動力家用還是足夠的，換擋的舒適性比較好，作為不追求推背感的我到也比較能夠滿足的！
越野：
整車的操控感覺都很輕松，方向盤指向都表現(xiàn)得挺準的.
油耗：油耗比我以前的車省油，就這一點就可以五星好評了。
舒適：行車途中明顯感覺不到頓挫，懸架也偏軟，通過率還不錯，但是有明顯余震，這個有點不爽
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
