廣汽傳祺-傳祺GS4
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傳祺GS4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀相當漂亮，非常時尚；空間家用也完全夠用；動力也很強，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，169馬力265的扭矩，開起來非常的舒服。除此之外，它還配備了很多輔助功能，比如360攝像頭，后座雷達，定速巡航，自動駐車，全景天窗， LED車燈，遠程啟動，多媒體屏幕，語音識別等功能。
缺點：只是在高速行駛的時候，噪音有些大，可能是外面的風太大了，車內的聲音并不是很好。
外觀：外觀很時尚，后視鏡也很有科技感，銀色和白色的結合在一起，給人一種金屬感，科技感十足的感覺，再加上 LED呼吸燈，晚上絕對是最亮眼的，還有那貫穿式的尾燈，看起來非常的時尚。外觀感覺真的很潮，經典又時尚的白色車身，時尚大方。車燈是 LED日行燈和 LED車燈，還有自動大燈，在天黑的時候會自動亮起，對于那些經常忘記開車燈的人來說，這是一種很好的體驗。車身和輪子不能說是嚴絲合縫，但縫隙還是可以接受的，輪子是鋁合金的，看起來很有動感。
內飾：內飾用料厚實，設計前衛(wèi)，軟包眾多，簡潔大方，中控屏幕十分醒目。車聯(lián)網(wǎng)：這款車的聯(lián)網(wǎng)功能很強，可以用手機導航，藍牙，聽音樂，查天氣，都可以通過它來完成。內飾的材質很不錯，軟包很多，塑料不多，味道也不是很好。
空間：空間很大，家用空間綽綽有余，后座可以放，中午休息一下也沒問題，原本以為駕駛室很小，畢竟是一輛小型越野車，但試駕后發(fā)現(xiàn)，里面的空間比想象中要大得多�？臻g設計亮點：頭部空間很大，還支持后排座椅放倒，如果是大件物品，不用擔心放不下；而且這輛車的儲物箱很多，一些零碎的東西也不用擔心找不到了，就連門板上的水杯都能放進去，免得喝太多的飲料灑出來。乘坐空間：我身高一米七五，中等身材，坐在車里很舒服，調整了一下座椅之后，后排的空間還是很大的，孩子們完全可以自由活動，而且內飾都是軟包，不會有太大的問題。后備箱的空間很大，我平時喜歡釣魚，也做一些小生意，把魚竿和水桶放進去之后，架子和貨物都能放得下，不會因為空間不夠而放在后排。我個人比較注重空間的大小，我不想自己開車出去玩，因為后備箱里裝不下東西，空間大的話不能用，小的不行。一家人坐在新買的車里，心情難免有些激動，于是帶著一家人出去玩，后座坐著母親，愛人，孩子，父親坐在副駕駛上，一家人坐在副駕駛上，空間還算寬敞，孩子們坐在后排也能活動。
配置：我覺得性價比很高，朋友們都有車，GS4不管是價格還是配置都很好。當時4S店的售后服務人員贈送了一些配件，到4S店做售后服務的時候，售后師傅非常熱情，還會做環(huán)車檢查，技術非常好，非常正規(guī)。
動力：發(fā)動機是1.5 T的，馬力很大，動力也很足，油耗也很低，只有7個油左右，加速起來非常的快，超車是輕而易舉的事情，而且在滿載的情況下，一百公里的加速都會有一種輕微的推背感。日常加速的時候動力很強，不會有太大的感覺，油門一踩油門，動力反饋很快，而且發(fā)動機提前介入，在中段就能感受到更強的爆發(fā)力。動力平順性是6 AT變速箱，換擋間隙非常小，完全沒有頓挫的感覺，匹配的非常好。
越野：
操控性不錯，在高速變道的時候底盤很穩(wěn)，沒有太大的側傾，方向盤輕盈，一般情況下都能輕松翻轉。遠程啟動很實用，尤其是夏天的時候，可以提前降溫，還能啟動鑰匙。車身穩(wěn)定控制非常穩(wěn)定，無論是急轉彎還是連續(xù)變道都不成問題，轉彎也非常靈活。方向盤的操控感很好，因為有電子助力，所以在狹窄的道路上行駛，會有明顯的感覺。剎車表現(xiàn)：緊急剎車的速度很快，剎車距離也很短，剛買車的時候因為研究中控系統(tǒng)的原因，等反應過來的時候已經和前面的車很近了，一腳剎車踩到底，沒過多久就停了下來。
油耗：油耗相當于1.5 T的排量7個多，真的很經濟。高速路上高速行駛平穩(wěn)后只有5個油量，每個人的油耗都不一樣，只要穩(wěn)扎穩(wěn)打就行了。城市道路上堵車七到八個油，平均油耗7個左右，還算經濟，因為天氣不熱，不知道油耗怎么樣。
舒適：座椅非常的舒適，柔軟而柔軟，座椅很寬，坐在上面很舒服，坐在上面也不會感覺到疼痛。在高速行駛的時候，車內的噪音比較大，輪胎的噪音和發(fā)動機的聲音比較明顯，如果開點音樂的話，就能減輕很多。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀大氣，上檔次，動力對于家常日用絕對夠，這次中秋去老丈人家走盤山公路，方向盤靈敏，輕松過彎.2.油耗：最開始的11個油，到現(xiàn)在的8個油左右，油耗比較滿意 3.內飾：我的小白，內飾是純黑的，耐臟，后排空間大，小朋友隨便到里面玩，坐3個大人都不覺得擠4.售后服務的小姐姐態(tài)度很熱情，在這里特別表揚下東莞煌健4S的小姐姐
缺點：目前和愛車還在熱戀期，就是有一點點功能使用不是很熟悉，操作不是很熟練，但是那是我自己的問題，要是說對車有什么不滿意的，那就是油耗不是很穩(wěn)定，也可能是因為新車跑的路況不一樣，所以才會油耗不穩(wěn)定吧，等再開一段時間看看
外觀：第一眼就相中了顏值，車身光澤度很好，外觀很時尚，開車回頭率很高，車身的線條很順暢，個人很喜歡，這也是我買這款傳祺車的主要原因之一。
內飾：內飾還是非常的不錯的，做工還是非常的驚喜的
空間：雖然定位是緊湊型SUV但是2米68的軸距，在同級車型中表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的，很寬敞，后排座椅的比例放倒日常使用時候都非常的實用。
配置：我會覺得性價比很高，就是因為車子確實擁有很多不錯的配置，而且價位確實比較低了，符合我們家的實際情況。
動力：車有那么大的塊頭，動力絕對也是杠杠的，超車加油門把握著方向，提速就超過去了，沒有出現(xiàn)遲緩的感覺，非常的迅速
越野：
操控性能很好，高速變道底盤很扎實，不會出現(xiàn)太大的側傾，方向盤也很輕，平時掉個頭也非常容易。遠程啟動遠程啟動非常的實用，尤其夏天可以提前降溫，鑰匙也可以啟動。車身穩(wěn)定控制車身很穩(wěn)定，急轉彎或者連續(xù)變道都沒有問題，掉頭很靈活。方向盤操控感方向盤因為是電子助力很輕，沒有虛位，狹容道路行駛時有明顯的感覺。剎車表現(xiàn)緊急剎車真的很快，制動距離很短，剛買的時候由于開車研究中控了，等回過神來的時候已經距離前車很近了，猛踩了一腳剎車，滑行了沒多遠就停下了。
油耗：這個車子的油耗還是比較滿意的，平時大多數(shù)都是在跑市區(qū)多一點，整體可能8升左右吧吧，感覺還是比較省的，我還是比較滿意的。
舒適：坐過的人都說空間很大，坐墊很舒服，皮質摸起來也比較舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6311公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，空間大，后排地板是平的，坐3個人沒有不舒服的感覺，愛信6AT的變速箱不錯，顏值方面也行，自動精英就配備全LED大燈了，后排座椅放倒是純平的，相當于一張2米大床，值得一提的是擋把很舒服，相對電子檔更有感覺，而且是飛機檔把，手感很好，后門設計的很到位，跑泥濘道路不會把泥巴甩到車門里，不像某些車，后面設計的上車都費勁，還甩的門里都是泥巴，我的是自動精英，表盤是機械的，我個人原因更喜歡這種機械表盤。底盤調教的很好，跑環(huán)山路操控好非常優(yōu)秀。
缺點：目前提車到現(xiàn)在1個月左右，開了3300多公里，暫未發(fā)現(xiàn)其他的，就把實際使用方面的分享給大家:1，整車只有主駕駛一鍵升降車窗，而且防夾手功能也只有主駕駛才可以。2，自動精英版不配備前霧燈，后霧燈都有了，也不差前面了。3，個人感覺6AT低速換擋有點頓挫。4，一鍵進入，個人感覺還有優(yōu)化的空間，遙控感應范圍大概離車1米就可以自動鎖車開鎖了，我使用這段時間鑰匙一直掛在身上，車子停在院子里，距離比較近，每次從旁邊路過車子解鎖都要響喇叭，次數(shù)多了有點吵，個人覺得還是直接把無鑰匙進入設置在門把手上比較好5，油箱蓋打開了儀表臺不顯示，鎖車了也不提示
外觀：很喜歡前臉LED大燈，側身腰線和尾部設計層次分明，唯一沒有前霧燈有點美中不足
內飾：感覺新車內飾異味有點大，要多開窗通風，買了好多竹炭包，香包，要多在陽光下暴曬
空間：空間非常大，看外觀就知道一個是一個空間非常充足的車型的。帶人拖貨都是非�？孔V的。我體驗過差不多價位的朋友的SUV，個頭大點的坐在后排非常擁擠，但GS4的空間就很寬敞，坐這個車完全沒有問題。特別是后排的空間，我身高1米74，坐在后排都不會感覺拘束，我們家里三個大人坐在后排的時候，同樣會覺得非常的寬敞，因為中間的地板是非常的平的，沒有多少凸起的感覺，完全不會影響腳的位置。而且后排還可以享受到全最大天窗的視野，把遮陽簾打開之后可以欣賞天空，我兒子喜歡坐在后排，他就喜歡在后排看天空，非常的開心。另外車子的后備箱的空間也是非常的寬敞。就拿我這個五口之家來說，我們如果全家出游，去自駕游，這個車的后備箱空間也是完全足夠放下行李的，家用已經足夠了，一家人開車外出都很舒服，還有超大的后備箱空間，能放下很多東西，后排座椅放倒之后真的是一個很不錯的儲物空間了，拖貨都沒問題，這樣的空間用著才是真舒服，所以這車的空間我是很滿意的。平時根本就不會有什么大件物品放在車上，只是自駕游的時候需要空間，只要能滿足自駕游的空間，那車輛的儲物空間就是完全足夠的，前排和后排都有放水杯的位置，還有手機的位置。
配置：性價比絕對可以，我現(xiàn)在開習慣了自己的車，配置不錯，油耗還不錯，可見它的性價比是真不錯。
動力：動力我覺得非常的滿意，..........
越野：
整體操控方向比較精準，目前沒試出來有虛位，唯獨感覺市區(qū)低速升降擋有點頓挫，還有從p擋掛r擋有點輕微抖動，不知道這個是不是正�，F(xiàn)象
油耗：堵車很費油，市區(qū)正常跑8.3左右，打空調就得9個多了。城市道路行駛:市區(qū)打空調堵車不下9個油，正常8.3左右。開空調油耗:1.5的，帶T也是1.5的，肯定會增加油耗。高速路行駛:120的時候轉速表2500，跑了100公里油耗一直就是8個，有空我在往遠路跑跑再說。
舒適：座椅舒適度還不錯，異味就是開始的兩三個月很重，
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡GS4的外觀，比較圓潤，沒有很大的槽點，比其他同級別的SUV都要耐看。愛信6AT的變速箱，換擋還是比較平順的，也是我買這輛車很重要的一個原因。
缺點：不太滿意的就是新車異味還是比較明顯的，我個人是不太喜歡這種刺激的味道。剛開始的時候會有些頭暈的感覺，后面戴口罩好點了。還有我覺得現(xiàn)在最大的問題一個是它的品牌包括外觀是非常的低調，除了一個車標以外。我都感覺沒有太多有辨識度的東西，更別說別人了。傳祺在國產品牌里的知名度不是特別的高。
外觀：外觀讓人感覺很實在，車型很大看著就很扎實，耐用的感覺。兩個大燈炯炯有神的，本身車型確實好看�？雌饋砭秃苡邪詺饬�，而且它的車身側面的腰線收縮的線條也非常的流暢，讓車子的肌肉感顯得很扎實。前臉和尾部的呼應做的比較好，運動感和辨識度都做出來了。我還是挺喜歡這臺車的。覺得非常搶眼。
內飾：都是軟的，都說味道大，我的車沒有味道，也不是庫存車。
空間：車的空間真的是很大的，我身高177體重200斤左右的大塊頭，坐在駕駛位還需要調節(jié)位置，因為空間有點大。別人駕駛的時候，依舊有不少空間，不妨礙我乘坐，至于后備箱，那就更不用操心了，充分體現(xiàn)了SUV的特性
配置：同級別gs4確實貴了點，不過廣汽的車還不錯，畢竟這臺車發(fā)動機和底盤還是不錯的。購車:我買的時候正是貴的時候，我是換購的，補了4000，不過我感覺都加到車價里了。保養(yǎng)維護:首保免費，以后都是自費的，這點挺不滿意的。品牌評價:傳祺除了車標丑點，其他還行。*￣m￣
動力：扭力夠用，爬坡和夏季打空調沒覺得動力流失。加速方面100公里后略顯吃力。故障-動力系統(tǒng):才開4000公里，目前還好。日常加速動力:可能因為安全保護或者發(fā)動機保護（我不太懂這個保護）急加油時要延遲1秒才加速。開空調負重加速:265扭力，頂多油耗高點，動力影像不太大。特殊路況行駛動力:底盤調教的不錯，減震還可以，對得起這個價位。
越野：
方向盤切換至運動模式還是相當穩(wěn)定的，電子助力切換到標準都感覺特別靈活
油耗：這臺車的油耗現(xiàn)在也是比較低的，平均就在8L左右吧。畢竟是在市區(qū)通勤開的比較多，而且一般情況下班都是堵車的，慢慢悠悠的走，這油耗肯定是高一些。高速上差不多6-7L的樣子，現(xiàn)在空調對車子的油耗也影響比較大，我比較喜歡車內溫度適宜一些，24度這樣，所以經常開空調，這個油耗還能保持在這個位置，很難得了。
舒適：因為前后懸掛都是麥弗遜獨立懸掛，所以整個減震調校很舒服，不會有SUV底盤偏硬的通病。
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購買時間2021年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計很符合我的審美，給人感覺很運動，很活潑的感覺，很有活力，開在路上很拉風，回頭率高，外觀設計很大氣，很滿意。
缺點：油耗高，基本上都要1塊錢一公里了，車子開的少平常一個月也就開300多公里左右，一箱油加滿剛剛夠跑一個月，這幾個月走過一次高速，跑了400公里左右，這油耗高的有點嚇人了，不知道其他的車主油耗怎么樣，還有就是沒有車載導航，行車異味很大，
外觀：外觀簡單大方，顏色耐看，中庸化不激進。不土不夸張略顯高級。
內飾：中控儀表簡潔大方，很有科技感-，不過音響一般
空間：空間表現(xiàn)是剛剛好，車子的后排腿部空間還是挺優(yōu)秀的，地臺也不算高。座包長度也夠，后排不擁擠，后備箱也比較大。SUV的車型就決定了它內部的空間要比一般轎車。尤其是頭部的空間，我一米七五的個子坐進去基本沒有壓抑感，坐著可舒服了，一點都不擁擠。副駕駛坐的空間也挺大的。后排的話頭部也還好，我坐進去頭部離車頂部還有段距離；前排后排加起來坐五個人沒問題，而且一點都不擁擠；后備箱的也挺大的，出差放行李箱什么的都很輕松，整體上感覺駕駛起來很寬松，并且視野開闊，使人心情愉悅，必須好評。
配置：整體來看性價比還是比較高的，愛信的6AT變速箱、巨大的空間、LED的大燈、四輪獨立懸掛、內飾全軟包、全景天窗，我想要的都有了，如果動力再強一點就更好了。
動力：動力非常的強勁，輕點油門動力就上來了，起步不肉，超車很輕松。
越野：
這輛車的操控非常的好，轉彎的時候車身的車型很小，懸架對車身的支撐是很好的，方向盤打起來很輕，轉向回饋的力度也很好，我非常滿意這款車的駕駛感受。操控可以說是很行云流水的，可以感覺到這車的底盤是很穩(wěn)和扎實的，方向盤用著也非常的靈活和有感覺，不管是在低速上還是高速上都非常的穩(wěn)定，油門和剎車還有檔位都配合的很好，操控起來上手也快，這車才是我們喜歡的。
油耗：這款車的油耗個人覺得可以接受，市區(qū)紅綠燈比較多，油耗百公里7.3個油左右，跑郊區(qū)和高速還會有下降的空間，對于一個1.6噸重的SUV來說正常。
舒適：舒適性基本上不會成為這臺車的一個痛點，很多人覺得這個價位的國產車不舒適，但實際上真的表現(xiàn)很不錯。感覺基礎排量給它的影響是比較大的，并不算高，確實省錢。本身車子的整備質量也比較輕。如果開高速的時候還能更好一些，在市區(qū)里面堵車也不害怕。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀相當漂亮，非常時尚；空間家用也完全夠用；動力還非常強，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，169的馬力265的扭矩，開起來真是非常舒服；另外除了這些它的輔助配置也很多，比如我最常用的360影像、后車雷達、定速巡航、自動駐車、全景天窗、LED車燈、遠程啟動功能、中控多媒體屏、語音識別功能這些，在日常通勤中很實用。
缺點：要說最不滿意的，油耗目前有一點高，可能是在磨合期的緣故，還有自己駕駛的習慣吧。還有跑高速的時候還是有點噪音胎噪和風噪的存在。
外觀：前臉設計的很好看，整體看車略有些偏短，就是腦袋大身子小那種感覺。車燈設計:前燈LED的，沒有氙氣燈亮，真的不亮，遠光燈還左低右高，說國家安全規(guī)定的，看著太別扭了。鈑金車漆:省油鈑金必然薄，這是事實。
內飾：內飾看起來還可以，就是有點異味，這個大屏幕看起來還是很上檔次的，然后功能的話也很豐富，用起來還是比較人性化的，很順手，按鍵質感也很好，按起來感覺很舒服，做工還算是比較不錯的。總體來說是比較簡單大氣，很多的人性化的設計也很貼心的，至于一些新車的異味就不可避免了，多少都會有一些。
空間：空間是GS4的一大亮點，二排地板全平，坐三個大人沒有那么局促，瘦一點的還會感覺比較寬松。后備箱空間也很大，第二排完全放平以后，可真的是太能裝了。
配置：我的車開回來以后，除了自己家用，以后肯定會跑長途，因為我的車空間比較大，非常的能裝，期待以后能帶家里人出去看看祖國的大好河山
動力：起步有點肉吧，經常會擋位和速度不匹配，下坡會發(fā)生低檔位高轉速
越野：
EPS電子助力轉向，同時還有三種轉向模式
油耗：油耗我個人覺得還是比較低的吧，畢竟車的塊頭這么大，但是只有7.9升的油耗這點我還是比較滿意的，而且現(xiàn)在加92號的油還算便宜，每公里差不多是到五毛錢左右。
舒適：座椅的包裹性不錯，坐著挺舒服，皮質座椅也好搭理，長時間坐也挺舒服，后排座椅可以放平，中午也可以午休，高速上隔音有點稍微差，有待改進。
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購買時間2020年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的還是它的性價比太高了，我沒想到這樣外觀帥氣，內飾精致而且有大空間的車子能在這個價位買到，擁有這么大的一個空間表現(xiàn)，而且動力也非常的強勁�？偟膩碚f還是比較適合作為家用代步車的。也是我在這個價位能找到的最好選擇了，可以說我對它全部都很滿意，包括它的顏值還有內飾都有自己獨特的理解和設計風格，我挺喜歡的。
缺點：最不滿意：好歹是輛車，連個霧燈都沒有，堂堂的國產頂流車企，這樣臉面有點糟不住，采用一個電影的對白：你給我一輛車，總得給我盞燈，你不給霧燈，起霧了怎么開，一輛車你省2個燈，全國上下每年銷售幾百萬輛車，你得省多少車燈，好了，我相信我的話已經觸及到你們的靈魂，多的我就不說了
外觀：外觀時尚大氣上檔次。車身線條很優(yōu)美。大燈設計的也很漂亮，開車回家感覺很有面子。
內飾：深色內飾真的是太好了，懶人的福音。不用那么頻繁的打掃、擦內飾，深藍色的內飾也是比較耐看的，手縫線提高了整個內飾的檔次，就是機械儀表盤有點low。
空間：車的空間還是很大的，身高175CM，乘坐時也不會覺得有壓抑感，乘坐5人，也不會覺得擁擠，后排腿部空間也是很大的，出去玩時，后備箱空間也夠用，就是覺得車內的一些小的儲物空間比較少，不是很喜歡。
配置：開了沒多久，還沒做首保，后續(xù)有機會再和大家分享吧
動力：提速還行，動力夠用，高速上面或者過紅綠燈提速有時候會有推背感。
越野：
底盤很扎實，即使上高速，也不會有飄得感覺，方向盤轉向靈敏，精準度高，方向盤手感也不錯。車子上的科技感很強，配置高，遠程遙控汽車，一鍵啟動等等配置應有盡有，配置上還是很貼心的
油耗：高速能拉到6.8，平時是7.5，很少擠高峰
舒適：舒適性來說真的挺不錯，座椅包裹性十足，坐著很舒服，后排根據(jù)坐過我車的朋友反映也都挺不錯的，空間大，座椅也不硬，還有全景大天窗。
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購買時間2020年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3467公里
綜合評分
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優(yōu)點：GS4這臺車就非常適合年輕人吧，外觀非常的時尚有質感。而且內飾的設計也比較精致，有科技感。我覺得挺不錯的�？臻g也夠用，我們家也確實需要一臺大車來代步。之前準備買一臺兩廂車，小一些的后來覺得不夠好。就是為了舒適性考慮嘛，大空間帶來的首先就是一個良好的乘坐體驗。起碼坐在后排還是有活動空間的，不會因為軸距影響而導致乘坐體驗不夠好，或者連基本的儲物空間都不夠用。所以這臺車可以說是我最終挑挑選選出來的。
缺點：不滿意的可能就是車子開起來的時候胎噪有點大，但是是在可承受范圍內的，畢竟價位在這也不能要求太過苛刻，別的目前倒是沒有什么不滿意的。
外觀：外觀真的是非常的時尚，而且后視鏡還頗有科技感，銀色與白色的結合，顯得很有金屬與科技感包括LED呼吸燈，晚上的時候你一定是最靚的崽，還有貫穿式的尾燈，真的是非常潮的一款車，而且近氣格柵高光黑真的很紳士。外觀感受外觀真的很潮，經典又時尚的白色車身，時尚又大方。車燈是LED日行燈，LED大燈，而且還配有自動大燈，就是天黑的時候會自己點亮，對于平時愛忘記開車燈的人真是福利。車身及車輪車身不能說嚴絲合縫，但是縫隙還可以接受，車輪是鋁合金的，看起來很有動感。
內飾：內飾會讓人感覺很溫馨，皮質包裹也不少了，它的內飾布局很合理，中控區(qū)域很規(guī)整的感覺。內飾整體的做工也非常精細，車機系統(tǒng)都挺好的，操控流暢而且沒有卡頓，現(xiàn)在我們家小孩兒的樂趣就是玩車機，平時不讓玩PAD,就在我車上點點弄弄的。
空間：空間表現(xiàn)非常好了，這臺車的駕駛座位置比較高，整坐進車里就顯得非常的寬敞，從前排的駕駛座到后排都是感覺視野很足，透光率也比較高。而且SUV比較讓人擔心的后排腿部空間，在這臺車上也是完全不受影響。儲物的位置當然也是配置的比較多，實用性是比較強的。體視野看的很清晰。我平時主要是自己一個人開，儲物格多就行了，所以感覺非常方便。
配置：性價比非常高，在網(wǎng)絡上看的口碑非常不錯。外觀時尚大氣，配置豐富，安全性高，功能很實用。主要價格實惠，在自己接受范圍內！
動力：動力也挺強的，平時在市區(qū)開就完全夠用了，而且還有一點小推背。換擋也非常流暢，基本上車子沒有頓挫感。1.5T這個動力這臺車上算是剛好合適，對于我們家庭來說這個排量也不會有太大的負擔，并不算特別大的一個排量，但是你看它的動力真的絕對不弱。特別是渦輪介入以后，它搭配的這個6at變速箱很夠很流暢的切換檔位，在駕駛過程中動力提速的效果和它的行駛流暢性都是比較出色的。在市區(qū)開也是足夠了。
越野：
整臺車型比較小巧，所以就算是剛上手也能很好的操控，無論是方向盤轉彎手感還是剎車都挺靈敏。
油耗：這款車的油耗還是很不錯的，我看了一下儀表上顯示的百公里油耗只有8.3升，這個油耗算不上太高，作為一臺家用SUV來說是一個合理的水平，我覺得還是可以的。、油耗表現(xiàn)已經很好了，開始怕SUV車費油，看來這個多余了，這車發(fā)動機性能很科學的，在保證了速度的前提下燃油經濟性能也有出色的表現(xiàn)了。
舒適：車后座胎噪還是挺大的，有點像自己加裝后備箱隔音棉
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是GS4的外形、內飾配置都是最新的設計，開個幾年不會存在過時的情況。其次是它的動力總成，1.5T的發(fā)動機搭配愛信6AT的變速箱，起步快，跑起來杠桿滴。然后是它的性價比，有顏值，有動力，還有齊全的配置，各方面都很均衡，而且價格卻不貴，落地也沒超過13萬，真心不錯
缺點：其他的就是覺得它哪哪都好，從外觀、配置、動力等方面無一不滿意的，非要雞蛋里挑骨頭的話那就是這輛車少了個360全景影像，只有倒車影像，還有就是感覺車機延遲感還是比較明顯的，觸控的反饋有些慢，讓人用著著急。還是沒有達到手機的實用性吧。但是我覺得這也不算什么大問題，這點就看個人喜好吧。
外觀：外觀是我喜歡的外觀，前面的大格柵，加上LED的大燈，線條的設計感，整個給人的感覺就是很精神，不老氣，很時尚，大氣，很有辨識度，
內飾：內飾做工精細，中控簡約大氣上檔次。科技感很強，一點不輸合資品牌。
空間：空間夠用，不想太大費油而且顯得笨重，也不想太小憋屈。適合就好。
配置：綜合來看，性價比還是高的。這臺車的配置非常全，而且價位也不高，很容易找到適合你的一個配置。它在同級別里比較有優(yōu)勢的，加上現(xiàn)在產品的價格也逐漸找到了自己的定位，我認為它是更適合作為一個家用代步的工具車來使用的。不要有太多的目的性在這臺車上我認為會讓你心情更好，代步車就是經濟實用為主的。
動力：這款車的動力還是很好的，1.5T的發(fā)動機提速很快，渦輪介入之后超車非常的簡單，不管是走城區(qū)還是跑國道還是爬坡的時候都充滿了力量，深踩油門，感覺動力就是源源不斷地開起來，非常的舒服。
越野：
轉向精準，標準模式剛剛好，駕駛起來有點質感，感覺穩(wěn)。
油耗：油耗也不高，像我的駕駛習慣可以說是很不好了，這臺車現(xiàn)在也就是8個油左右，油耗也一直保持的比較穩(wěn)定。
舒適：舒適性上也很不錯吧，本身就是一臺前后獨立懸掛的車，然后車子的隔音處理也挺好的。在車內覺得很安靜。在這么輕松的氛圍下整體舒適性就更好了，還有就是它的底盤調校非常的舒服。很柔軟，平時路感就相當不明顯，過減速帶的時候感覺也一點也不強烈，很輕巧的一個過程。加上車內的皮質包裹也非常多，整個觸感也很好。所以我對它的評價是非常高的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是GS4這臺車的綜合性能了，擁有不錯的空間屬性和經濟性，我覺得非常適合我們家目前的情況。當然也不光是這些屬性了，它的空間表現(xiàn)也讓人挺滿意的，我們一家三口坐進去感覺一點也不壓抑，活動空間還是比較充裕的。而且它的裸車價優(yōu)惠力度挺大的，我入手的時候給了一個不錯的優(yōu)惠，心里還是比較能接受的，我覺得這臺車起碼算是一個性價比相對高一些的選擇。
缺點：在動力上GS4確實差一點，1.5T缸內高壓直噴的發(fā)動機，更適合家用，169匹馬力，265牛米的扭矩，偶爾想要激烈駕駛，確實有點難以滿足。
外觀：外觀不用說了，想買這車的人因為外觀占大多數(shù)人吧。運動風格，年輕人開有活力。
內飾：內飾裝飾的效果還是很不錯的，中控車機的水平也很不錯，整個內飾不會因為價格帶給你廉價感，反而感覺很棒。整體質感是更上一個層次的。軟質包裹也太多了。整個車身內部這種皮質包裹還有軟塑料的東西很多。
空間：空間充裕，后排坐3個大人都不覺得擁擠，后備箱可以平放，空間更大
配置：目前準備首保，行程4000公里了，沒出現(xiàn)過毛病，回家被糟老頭子用破電三輪把前臉輕吻了下。車漆沒掉。
動力：感覺不是很肉，反應挺快，高速超車能力挺明顯的，平時都是上下班開，動力來說已經足夠用，加速起來推背感也很強，跑高速也很輕松
越野：
就是方向盤在原地打盤的時候有虛位，其他暫時還是比較好的操控感受，操控沒問題，駕駛起來操控自如，足以可見車子的靈活性和穩(wěn)定性都相當不錯。
油耗：油耗上面還是非常的不錯的，百公里綜合油耗7.2升，我覺得已經經非常省油了
舒適：車內用手可以觸摸到的部位都是用軟性皮質包裹著，手感非常的不錯，我在網(wǎng)上搶購的座套還沒有到，等到了把車美化一番，更加的得勁，后排座就像家里的小沙發(fā)一樣，出去游玩累了，可以躺在上面休息一會，非常的完美
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