廣汽傳祺-傳祺GS4
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傳祺GS4
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2943）+1 樣子好看（2147）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（2087）+1 空間寬敞（1675）+1 舒適性好（1213）+1 底盤扎實(shí)（1173）+1 自主研發(fā)實(shí)在（1108）+1 很安全（1058）+1 漂亮（360）+1缺點(diǎn)：
變速箱頓挫（6906）+1 太貴了（3667）+1 全系沒巡航（2846）+1 非常貴（2186）+1 后排無出風(fēng)口（1685）+1 全景天窗沒有（1573）+1 內(nèi)飾較差（1464）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（980）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野：
操控的話還算比較穩(wěn)定吧 剎車呀，各個(gè)方面還是一點(diǎn)就剎，然后沒什么說有意想啦之類的 目前沒有什么感覺 可能是我用車還不到時(shí)間吧，現(xiàn)在才開1200km
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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越野：
扎實(shí)的底盤調(diào)教，再加上一個(gè)非常好的變速箱，也就造就了傳祺GS4這個(gè)非常得力的操控感受，人車合一可能有點(diǎn)夸張，但是得心應(yīng)手，那完全是沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，操控完全夠用，高速變道、過彎側(cè)傾不算很大，支撐性也不錯(cuò)。博世的剎車，確實(shí)好用，剎車距離控制的很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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越野：
操控不錯(cuò)，雖沒有小車那么溜那么操控自如，但是在SUV中還是非常不錯(cuò)的，方向盤很輕，非常便于操控，我都是單手開的一只手打方向完全沒有問題，轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪。車身底盤懸架支撐性也好，底盤又扎實(shí)，開在沒有一點(diǎn)松散感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只要不說速度超快，就一般正常速度轉(zhuǎn)彎沒有過多的側(cè)傾感，剎車也很靈敏，剎車間距很短，開著讓我放心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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