阿爾法·羅密歐-Giulia朱麗葉
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Giulia朱麗葉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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Giulia朱麗葉
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是車子在駕駛層面的表現(xiàn)，無論是澎湃的動力，順滑的變速箱，柔韌的底盤懸架，都讓人欲罷不能。來源于四葉草逆向開發(fā)而來的底盤，鋁合金懸架，碳纖維傳動軸，在這個級別里絕對是最有誠意的。280匹的動力儲備，配合上采埃孚的8AT，日常使用對我來說足夠酣暢淋漓。不得不提的一點(diǎn)是，懸架在運(yùn)動和舒適之間找到一個極佳的平衡點(diǎn)，極限很高的同時(shí)，過坑過坎又極富韌性，絲毫不拖泥帶水，不像很多運(yùn)動取向的車型那么生硬。
缺點(diǎn)：最不滿意的是原廠的防爆胎，胎噪還是有些大，后期考慮換掉。另外空間不是我介意的事情，坐四個人應(yīng)該是夠了，不過如果長途旅行的話，后排背部靠墊的角度會有些不友好，但這也不是這臺車大多數(shù)時(shí)候的使用場景。另外，電控剎車的力度剛上手可能需要適應(yīng)一下，和傳統(tǒng)助力泵的腳感還是有些區(qū)別的。前四后二的卡鉗足夠給力，可能是我技術(shù)不夠好，很難做到平穩(wěn)停下，總感覺回頓一下。
外觀：經(jīng)典倒三角，超高辨識度。車身非常圓潤，線條流暢，造就了超低的風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾：做工相比17款有了很大提升，內(nèi)飾風(fēng)格和德系對手有很大差別，別具一番風(fēng)味。
空間：前排空間足夠，后排只能說夠用，應(yīng)付四人使用的場景足夠了，不建議在有后排乘客的情況下長途行駛。
動力：絕對能夠滿足日常使用了，平時(shí)只是上下班代步用。
操控：
可能是這個價(jià)位最強(qiáng)的操控表現(xiàn)了，這也是大多數(shù)人選擇她的原因。
油耗：目前行駛2500公里，大多數(shù)情況城市里代步，偶爾告訴，百公里表現(xiàn)10.6，可以接受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控大師級別的，行駛質(zhì)感很棒，底盤也非常的不錯，動力響應(yīng)很快，真是一款專門為駕駛而生的車。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是座椅的舒適性不太強(qiáng)，也不太像運(yùn)動型車的座椅，感覺還不如我們家的小板凳包裹性強(qiáng)。
外觀：外觀看起來真的是非常的特別，讓人愛不釋手，看著像一位美麗的女孩，嬌艷欲滴身材勻稱，說不盡的風(fēng)情萬種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面非常的不錯，風(fēng)格比較簡潔，大面積紅色配置顯得非常的騷氣，兩個碩大的換擋撥片非常的顯眼。
空間：空間方面不算大，不過日常情況下，我們一家三口是足夠使用了。
配置：配置上算一般吧，后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像、定速巡航都有配備，真皮座椅電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能，前后排多個氣囊防護(hù)。
動力：動力方面確實(shí)還不錯，響應(yīng)調(diào)校都非常的順，后期加速特別的強(qiáng)勁，主要發(fā)力點(diǎn)在40到120之間。
操控：
操控方面算是大師級別的，精準(zhǔn)而優(yōu)雅，轉(zhuǎn)向虛位很小，車身變到很靈動，整車響應(yīng)很快。
油耗：280匹馬力，綜合油耗九個多一點(diǎn)，基本上算是滿意了，這么強(qiáng)勁的動力，九個油耗不算多。
舒適：舒適性方面相對一般，底盤的質(zhì)感還是大師級別的，懸掛韌性很足，沒有那種生硬的感覺，但是座椅的包裹性真是太差了，坐上去非常的不爽。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格97.98萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺車其中一個優(yōu)點(diǎn)就是外觀非常好看，在車這方面，我簡直是個顏控，當(dāng)我第一次看見這輛車的時(shí)候，我就覺得它非常酷，十分符合我的格調(diào)。每次和兄弟們在一起的時(shí)候，他們都會夸這輛車好看。
缺點(diǎn)：關(guān)于這臺車的缺點(diǎn)的話，我覺得就是油耗有點(diǎn)高，這臺車作為日常出行的車輛，是很費(fèi)油的。
外觀：這臺車的外觀是最讓我滿意的一個點(diǎn)，有一見鐘情的感覺，而且越看越喜歡，酷酷的感覺。日常生活中很少看到這種車型，有種獨(dú)一無二的感覺，回頭率也是非常高的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也是很獨(dú)特的，和普通的小汽車的內(nèi)飾風(fēng)格不一樣，檔次噌噌地往上漲。除此之外，座椅舒適度很好，很有包裹性，而且座椅還特好看。
空間：這臺車的空間還是很足的，我一米八幾的高個坐在車?yán)锩�，不會有壓抑的感覺，整車空間很寬敞 。
配置：這臺車的配置是很高的，畢竟是一百來萬的車，配置也得配得上它的這個價(jià)格才行，性價(jià)比還不錯。
動力：這款車的動力也是很讓人滿意的，動力十足，起步特快，超速也不在話下，符合我追求速度與激情的風(fēng)格，還可以在兄弟們面前炫一把。
操控：
這臺車的操控性還是比較好的，方向盤很靈敏，很輕巧，開起車來很平順。
油耗：這款車的油耗是我比較不滿意的 ，因?yàn)檫@臺車的油耗確實(shí)是有點(diǎn)高的，如果碰上堵車的話，就更加耗油了。
舒適：我個人覺得這臺車的舒適性是很好的，座椅的包裹性是非常不錯的，坐著很舒服。其次，這臺車的空間很大，坐滿人也不會有擁擠的感覺。最后，這輛車的降噪功能比較強(qiáng)。這些都提高了這臺車的舒適性。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大師級別的質(zhì)感，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感很棒，動力很足，坐進(jìn)去就有向駕駛的沖動。
缺點(diǎn)：空間上略有不足，不過既然是百分之五十的配比，坐兩個人還是可以的，車內(nèi)的儲物空間會少些。
外觀：經(jīng)典的倒三角進(jìn)氣格柵非常引人注目，回頭率還是蠻高的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工一般，紅色的內(nèi)飾略顯有點(diǎn)騷，兩個碩大的換擋撥片勾動的你不要不要的。
空間：空間上略顯小些，不過這款車主打的是運(yùn)動，過分的追求空間的話就不要買這個車。
配置：配置上，搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括交通擁堵輔助系統(tǒng)和公路巡航輔助系統(tǒng)。還配備了無線遙控器服務(wù)，可通過智能手機(jī)或者智能手表遠(yuǎn)程操控汽車內(nèi)部的一些功能。
動力：動力上真是沒的說，必須是個大大的贊，前段加速不算強(qiáng)，但是中后段發(fā)力真是一發(fā)不可收拾。
操控：
操控確實(shí)沒的說，Giulia的看家本領(lǐng)，轉(zhuǎn)向很有質(zhì)感，并一如既往地精準(zhǔn)。
油耗：9個油耗還是可以的
舒適：兩個人的話還是很舒適的，你硬要擠4個人的話也可以， 舒適性就沒那么好了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量沒話說，綜合性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)我可以說一大推，缺點(diǎn)有點(diǎn)困難。
外觀：我比較喜歡風(fēng)光的線條，簡約復(fù)古，有陽剛的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯沒有異味，座椅柔軟，后排座椅舒服，底盤過減速帶有韌性，對細(xì)碎震動過濾比較好。
空間：時(shí)主要是上下班一個人開車，空間對我來說足夠啦！我1米7前后排坐著空間都有富余滿意。
配置：ABS防抱死、制動力分配、上坡輔助等等。
動力：動力一般，不開空調(diào)還可以，開了空調(diào)，油門踩到底也就是滿滿晃.
操控：
精準(zhǔn)，反饋好，駕駛模式切換后變化直接。
油耗：新車不好斷定，但是目前我有過幾次是滿載的，目前的油耗粗算應(yīng)該是10的，
舒適：座椅相對較硬，舒適度一般，不過這個價(jià)格就不好高要求了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這樣的車型也有新穎的設(shè)計(jì)感吧，年輕感強(qiáng)，外形也挺好看的，空間吧過得去，還有什么要說的呢
缺點(diǎn)：空間比想象要弱一點(diǎn)吧，但還是把他當(dāng)成運(yùn)動個性車來開
外觀：外觀這種東西見仁見智，自己喜歡就可以，挺不錯，我覺得一線豪華品牌里面他的外形我比較對胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是那一套吧，看起來也比較豪華高級感，沒什么硬傷，就是可能小儲物格有些小故障
空間：空間雖說足夠，一家三口用車，平時(shí)我都坐在前排。尾箱空間蠻實(shí)用的，能裝不少東西。
配置：不錯，實(shí)用配置很多都有。
動力：夠用吧，平時(shí)也不暴力開，畢竟開快車不太安全，老實(shí)說還沒體會到它的動力極限，沒有這個地方敢這樣開。
操控：
整車的操控良好，方向盤的回饋力不錯，畢竟是電子助力轉(zhuǎn)向，這是加分點(diǎn)。
油耗：車子的油耗是稍微的有一點(diǎn)大，不是特別的節(jié)油，不過像這種車子還沒磨合好，油耗也是無可厚非
舒適：座椅是真皮的，手感還是挺不錯的，坐上去也是很舒服�？臻g夠大，周圍視野也是很開闊。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的外觀，最新款的感覺，這車整體來看買的人其實(shí)不多，在路上看到開這品牌都是挺有眼光的哈哈跟我一樣有的品味
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是動力起步的時(shí)候不是很給力，初段不靈敏的感覺吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，車頭燈，進(jìn)氣口設(shè)計(jì)比較帥氣，獨(dú)特存在，還是挺有回頭率的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較整潔大方，沒什么問題，也很耐看，細(xì)致感還是不錯的吧。
空間：空間整體還說過得去吧，人在里面坐著都比較舒服的，像一般家用轎車夠用的行列吧
配置：配置還可以，天窗，倒車影像，自動頭燈，還有行車安全輔助也到位了。
動力：起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動力日常來開比較滿意，運(yùn)動模式下面的動力輸出還是挺不錯的吧
操控：
開著的方向盤手感很輕了，開著就是舒服省心，開長途也不會累。
油耗：目前的油耗8.9個有左右，挺省油的，畢竟油耗跟路況很相關(guān)的，堵車一點(diǎn)其實(shí)也就10左右，我覺得還行
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅舒服，舒適性中等水平，相差不大吧可以這樣說。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排空間很良心，空調(diào)出風(fēng)口后排閱讀燈化妝鏡前燈都很人性化，內(nèi)飾精良
缺點(diǎn)：最不滿意廉價(jià)感，對內(nèi)飾、噪音有較高要求的話可能要失望了，舉例說明：1、輪胎胎噪明顯，如果很介意的話，建議換個低噪輪胎；
外觀：滿意，不過建議外觀控自己加裝黑膜，瞬間提高一個檔次。不建議改大輪轂或者短彈簧，會增加油耗、影響儀表信息的準(zhǔn)確性
內(nèi)飾：硬塑料用的比較多，視覺不錯，手感不佳若是能夠在朔料的材質(zhì)上下點(diǎn)功夫，會有很大改變，例如：硬塑料外包軟橡膠采取這種復(fù)合形式，成本上沒太大變化，但是整體感覺上，又一個層次。
空間：空間夠用，偶爾接送親朋好友是足夠用了，并不憋屈，我本人180cm/136斤，國人的平均身高、體重水平；所以還是有一定參考價(jià)值的。
配置：很全，什么無鑰匙進(jìn)去和啟動都有的，天窗面積也大，不錯的。
動力：動力還可以，當(dāng)之無愧的買菜車，舍得踩油門也是可以有的。
操控：
操作靈活、便捷，當(dāng)然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術(shù)。
油耗：油耗較為滿意，我基本市區(qū)10個油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。
舒適：一般，這個價(jià)位的合資車，只能說沒有什么不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。舍得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性方便，方向精準(zhǔn)，動力配置適合。
缺點(diǎn)：座椅座乘坐不是很舒適，座椅不夠厚實(shí)和軟
外觀：做工車漆：其實(shí)，有珍珠白的那種，帶著金屬光澤的，才是我最希望的。車身造型：大氣，靈動，野性十足
內(nèi)飾：異味異響：異響沒有聽見，異味嘛，新車都會有的，我放了幾塊香樟木，開車門就有木頭的香味，還不錯。
空間：駕乘空間不錯，除了后排座椅短促，乘坐體驗(yàn)不好，特別是腿長的人，感覺特不好，其余空間感很好
配置：無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動非常方便也非常有逼格。
動力：動力沒得說，只要舍得加油，發(fā)動機(jī)一旦工作，動力是源源不斷的。只是新車變速箱配合的不是很好的情況下，會感覺動力有些突兀，一會串起來
操控：
沒得說，指哪打哪，那個準(zhǔn)，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來也不費(fèi)勁。
油耗：油耗主要是起步階段很高，速度上來后油耗也就下去了，其中跑過一段省道油耗是6.4，所以感覺這個車跑高速應(yīng)該最省油。
舒適：駕駛坐舒適，視野開闊，操控方便。方向助力，輕巧。中控設(shè)計(jì)合理，使用相對容易便捷。行駛舒適性
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣啊，前臉感覺看上去很犀利，很有一種飄飄然的感覺，兩側(cè)的兩個大燈外表看上去很犀利，犀利的兩個燈，看上去像一個老人的眼睛，很深邃
缺點(diǎn)：出現(xiàn)了各種的減配是我比較不滿意的一點(diǎn)。老是喜歡在一些不必要的地方省下錢來坑消費(fèi)者
外觀：整個前臉以及霸氣的側(cè)面腰線都是我很喜歡的。對于這個外觀，我都不想再多說其他的了，真的是非常的符合我的審美要求
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的材料用的都還算是不錯的。整輛汽車軟材料用的比較多，汽車之間的縫隙做的也比較小。相對于汽車的車子有很大的優(yōu)勢
空間：整體的空間個人感覺還是相對比較滿意的。尤其是后排的空間我感覺還是比較滿意的
配置：配置一般般也是可以接受的了。因?yàn)椴畈欢嗾罩@個購車價(jià)格、我都可以找一輛低端一點(diǎn)的但配置更豐富的冷門一些的車了
動力：我覺得在市區(qū)開開還是足夠的了。起步比較快。動力還是比較大的。平常上下班自己一個人坐車，動力足夠了
操控：
方向盤感覺很輕，方向盤的精準(zhǔn)度也很高，指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服，檔位換著也很舒服，一點(diǎn)都不費(fèi)力
油耗：由于提車不是很久，油耗目前開的是郊區(qū)，一般都在9個多的油耗左右，又一次開到了7個多的油耗。總之對于油耗還是在我自己的預(yù)期內(nèi)的
舒適：整個汽車的隔音效果做的也很不錯，關(guān)著車門很難聽到車外的嘈雜聲音。挺舒服的，整車的空間也很大，坐著自然不會很擠。
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