一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2015年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置夠高，該有的都有。外觀很贊，當初就是第一眼看上外觀了才關(guān)注的這款車型。底盤很穩(wěn)，即使冰雪路面過彎也很有信心。動力也非常滿意，34檔超車的話只要給油推背感嗷嗷的，從來不拖泥帶水。
缺點：售價能優(yōu)惠點就好了。此外中控系統(tǒng)優(yōu)化太差，其實配置并不算低，但是系統(tǒng)程序開多了就開始卡頓，而且配的屏幕也是顆粒感明顯，在現(xiàn)在滿大街都是視網(wǎng)膜屏幕的時代，用一個非視網(wǎng)膜屏的確需要適應(yīng)。
外觀：外觀就不多說了，就是沖著外觀才買的。買了以后在街上各種被圍觀，目前已經(jīng)適應(yīng)了。去上牌的時候在車管所，還被驗車的交警看上了，非要去開一圈，下來以后跟我說他也打算去提一臺。
內(nèi)飾：整體很滿意，但是問題也有，全系都只有一個配色有點單調(diào)，如果買橙黑的會覺得比較搭，別的顏色就有點不倫不類了。如果內(nèi)飾配色方面也可以選擇搭配就好了。
空間：183的海拔，180斤體重。做前面座椅調(diào)最低開車視線還是可以的，頭上有三指距離。前排座椅調(diào)到舒適位置，后排腿部空間也沒問題，坐3個人毫無壓力，而且都很舒服。特別是后排座椅放倒以后，后備箱完全水平。自駕出去的話，可以住在車里，這里面的好處，你懂的。。。
配置：買了以后非常滿意。這車網(wǎng)上傳言的小毛病很多，外加車黑實在太多了。但是實際上自己開著，除了遇到一次藍屏，一次剎車異響意外，提車這一個多月時間里沒有其他問題了。關(guān)于藍屏我在論壇寫過帖子，大家可以去看具體怎么解決。
動力：得益于2.0T加雙離合的動力系統(tǒng)，每次想超車都很隨意。34檔扭矩夠大，只要舍得給油那動力真是隨叫隨到。目前新車最快只開到了120，還是冰雪路面，但是車身一點不飄，非常穩(wěn)。冰雪路面8、90過彎都是沒問題，當然了，我是換了雪地胎。這期間我油門也沒有舍得踩到底，不知道地板油推背感怎樣，等有機會跑高速上再進行測試。整體來說非常滿意。
越野：
宋的懸掛整體偏運動型。不是那種非常軟的調(diào)教走向，所以路感是可以的，相對的舒適方面就要差一點。這也復(fù)合一個SUV的定位。
油耗：這里需要說一下，比亞迪的中控電腦計算的油耗會比實際使用低1個油左右。我中控電腦顯示的最近50公里的平均油耗最低開到過4.8，目前開了1300公里，累計油耗是10.6，這是我從最早22個油開下來的。我市區(qū)跑的比較多，自己算綜合油耗也差不多10來個油，一公里大概6毛多錢。作為2.0T的已經(jīng)很滿意了。畢竟我是一直開空調(diào)的。
舒適：隔音滿意，配合車載音響還不錯的音質(zhì)，開車時候也蠻享受的。（這里插一嘴，中控的解碼芯片真心無力吐槽，如果對音質(zhì)有追求的發(fā)燒友，建議買根好點的對錄線，AUX外接其他前端享受，我用艾利和AK100II做前端播放無損音源，音質(zhì)完秒原車中控。當然缺點就是不能夠用方向盤換歌了。）由于目前還沒有跑過高速，不知道速度上來以后，隔音什么的怎么樣。
|
