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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)就不需要多說了唄，性價(jià)比高就是最滿意的一點(diǎn)，動(dòng)力很猛，轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)就能得到一種動(dòng)力明顯的爆發(fā)，但是感覺變速箱有點(diǎn)拖后腿，地板油的時(shí)候總能感覺到降擋的延遲，就像你地板油的時(shí)候，變速箱會(huì)問你：“老大是不是要加速啊？”“是的，我要超車”“哦，曉得了，我馬上降擋”，哈哈，太形象了，懸掛怎么說了，平時(shí)覺得懸架很硬，對小顛簸的處理很生硬，但是對大顛簸的處理還是比較從容，車子在經(jīng)過那種連續(xù)小顛簸的時(shí)候，感覺輪胎彈跳很明顯，激烈駕駛的時(shí)候車身側(cè)傾比較大。車子的隔音效果還是不錯(cuò)，對風(fēng)燥，胎噪都處理得比較好，但是對發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就明顯不行了，發(fā)動(dòng)機(jī)總有柴油機(jī)那種噠噠噠的聲音，這也是通病，我加了高壓油泵硅膠套還是沒用，音響還是不錯(cuò)，對于我這種不算發(fā)燒友的人來說完全夠用，高音很亮，低音很厚，但是聲音過大的話就會(huì)聽到內(nèi)飾門板的震動(dòng)噪音，我買的橙色，洗干凈過后，車漆真的好亮啊，就像別的車鍍晶過后的效果
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高壓油泵像柴油機(jī)一樣噠噠噠的響，懸掛對小顛簸處理不怎么樣，變速箱降擋反應(yīng)延遲在接近2秒，后排座椅很硬，多媒體做得不夠人性化，油表不準(zhǔn)
外觀：外觀真的是最不山寨的比亞迪，真的挺好看，可惜我就是買不到藍(lán)+白的顏色，設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，線條也很有感覺，整個(gè)車子很飽滿。尾燈真的是很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，就是科技感不夠強(qiáng)，主要是中控和儀表中的液晶屏幕不夠大，要是中控屏幕有10寸，那感覺就完全不一樣了，一個(gè)安卓系統(tǒng)的車機(jī)，屏幕小了真的很沒感覺。
空間：空間作為緊湊級(jí)SUV來說真的是很大，我1米73，座椅調(diào)到最低過后，頭部空間有一拳多，后排空間按照前排我的身高來說，有2拳多，可以翹二郎腿，全景天窗也很大，開啟的面積也很大。
配置：性價(jià)比真的不說了，13萬哪里去買這么好的動(dòng)力？哪里去買這么高的配置？
動(dòng)力：動(dòng)力超過2000轉(zhuǎn)的時(shí)候能感覺到很強(qiáng)的爆發(fā)，加速推背感很強(qiáng)，但是變速箱不夠聰明，降擋很慢
越野：
這車操控還行吧，就是激烈駕駛的時(shí)候，車身側(cè)傾有點(diǎn)大，方向盤指向性還是比較精準(zhǔn)，輪胎抓地力不錯(cuò)
油耗：油耗現(xiàn)在還在磨合期，沒跑過高速，全部是城區(qū)和快速路上跑，實(shí)際算得每公里在8-9毛，一公里，我開車很猛，總的來說油耗我還是比較滿意，不算太高，比較動(dòng)力在那里。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，就是對小顛簸的處理不太好，對于連續(xù)的顛簸，感覺輪胎在跳，激烈駕駛的時(shí)候車身側(cè)傾比較大。
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