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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足！動力足！動力足！重要的事說三遍！有一次等紅燈，我在的車道過了路口就變窄，公交車在我左側(cè)偏偏不讓，我一腳油門車就竄出去了，順利通過路口。只聽女兒在后排一個(gè)勁的喊:“哎呦！哎呦！……這車太帥了！”提速秒殺市面上絕大多數(shù)車，這也是我對這輛車最滿意的地方，開車二十年開了十幾種車型，能在提速上比得上宋的寥寥。
缺點(diǎn)：異響！異響！異響！絕對是異響！宋是比亞迪打造的一款精品車，這異響卻是太掉價(jià)了。右后部在過爛路時(shí)總是叮叮當(dāng)當(dāng)一陣亂響，就像是什么東西掉在地上來回彈跳的響聲，頭大。再有就是自動變速箱升級完程序后一檔換二檔和二檔換三檔都有“咔咔”異響，甚至有時(shí)三檔換四檔也會這樣響。我就問售后這套組合在S7上這么長時(shí)間了，應(yīng)該是很成熟的組合，為什么現(xiàn)在回出現(xiàn)這樣的問題O_O？售后也表示沒辦法。
外觀：都是外觀協(xié)會的，不看顏值看什么，哈哈！就是各個(gè)接縫不均勻，裝配質(zhì)量有待提高。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車現(xiàn)在真的比十年前近了一大步，雖然和合資車還有一定的差距，但差距逐年減小事實(shí)是，贊！
空間：乘客空間能用寬敞這個(gè)詞來形容，后排中間沒有明顯凸起，乘坐舒適性高。三個(gè)大人座后排一點(diǎn)都不擠。后行李箱只能說夠用，行李多點(diǎn)空間就捉襟見肘，還不能堆得太高。當(dāng)然兩人出行就太舒服了，后排放倒就成床了，旅館錢都省了。
配置：十幾萬的車趕上合資幾十萬的配置，你說高不高！
動力：2.0T 六速雙離合提速杠杠的，雖然沒測過百公里加速，但這車九秒內(nèi)過百絕對沒問題。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精確，路感明顯，就是后減震偏硬，舒適性打折。
油耗：比較滿意，高速一百定速，實(shí)測7.2多一點(diǎn)。市內(nèi)10個(gè)油�；旌系缆坊旧�8.5左右。
舒適：發(fā)動機(jī)直噴泵聲音明顯，內(nèi)飾裝配不緊有異響，壞路更明顯。
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哈弗M6
宋Pro
五菱星辰
遠(yuǎn)景X6
長安歐尚X5
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
