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2016款 2.0TID 自動(dòng)舒適型

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宋車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1232條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋 2016款 2.0TID 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3845公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)及多功能方向盤(pán)中文按鍵,比較適合國(guó)人使用。雙色真皮座椅,新潮更心潮!全景天窗,給人更寬廣的視野,壓抑感不復(fù)存在。X型前臉,被車(chē)主稱(chēng)之為“性感的小胡子”!1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)最頂尖的技術(shù)。360全景影像(像素不夠清晰),讓新手不再為停車(chē)而煩惱。
缺點(diǎn):機(jī)械液壓助力雖說(shuō)操控精準(zhǔn),但是在過(guò)爛路時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)明顯。前排扶手箱無(wú)阻尼。360全景影像像素不夠清晰。除了駕駛室以外的其他三個(gè)門(mén)窗沒(méi)有一鍵升降功能。1.2檔掛檔生澀不夠順暢。
外觀:當(dāng)時(shí)去4S店看車(chē)時(shí),看到宋的第一眼就有“眼前一亮”的感覺(jué)。此車(chē)造型屬于年輕時(shí)尚型,建議小于35歲的人士可以選擇。車(chē)頭13顆LED日間行車(chē)燈,增加行車(chē)安全。車(chē)尾發(fā)光“BYD”車(chē)標(biāo),便于品牌識(shí)別。尾端懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)很有科技感。
內(nèi)飾:雙色真皮坐椅既舒適又時(shí)尚。軟內(nèi)飾高端不廉價(jià)。有人說(shuō)宋沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,我想說(shuō):在前排座椅下方是有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的。坐在車(chē)內(nèi)給人的完全就是20萬(wàn)元級(jí)別的感受。新車(chē)有異味,但不是太嚴(yán)重,3斤重的茶葉桿在車(chē)內(nèi)放了半個(gè)月異味得到很明顯的改善。
空間:足夠?qū)挸ǎ?.8米的個(gè)頭坐里面無(wú)壓抑感。后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng),本人愛(ài)好釣魚(yú),每次出門(mén)都要攜帶一堆漁具,輕松放進(jìn)后備箱。前幾天帶著女朋友回老家單趟1200公里的長(zhǎng)途,半路在服務(wù)區(qū)過(guò)夜,后排座椅放倒后完全就是一張移動(dòng)床。
配置:以前的BYD車(chē)就是廉價(jià)的代名詞,現(xiàn)在的“宋”打著精品車(chē)的旗號(hào)上市,無(wú)論是配置還是做工都對(duì)得起“精品車(chē)”這個(gè)名號(hào)。1.5TI手動(dòng)尊貴車(chē)型:可連接wifi的中控平板,360全景影像,全景天窗,18寸輪廓,米其林輪胎,胎壓監(jiān)測(cè),真皮坐椅等等,以上配置對(duì)得起11.69萬(wàn)這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:1.5TI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速1750后渦輪介入,動(dòng)力杠杠的,推背感明顯。高速110,轉(zhuǎn)速在2000,超車(chē)無(wú)壓力。坡長(zhǎng)約100米,坡度約20%,滿(mǎn)載5人,四檔輕松到坡頂。
越野: 機(jī)械液壓助力雖說(shuō)操控精準(zhǔn),但是在過(guò)爛路時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)明顯。360全景影像新手的福音。定速巡航,在長(zhǎng)途跑高速時(shí)會(huì)讓駕駛者輕松很多,不過(guò)人輕松了但是別大意哦,還是得提高警惕隨時(shí)注意路況。車(chē)頭遠(yuǎn)近燈采用的鹵素?zé)艄,夜間行車(chē)勉強(qiáng)夠用,如果采用的是LED或者氙氣就完美了。
油耗:跑了3692公里(其中有2400是跑得長(zhǎng)途)一共加了1650元的油,平均每公里不到五毛。目前儀表盤(pán)顯示:累計(jì)平均油耗7.0L/100KM,最近50公里平均油耗5.0L/100KM。這油耗相對(duì)于自重1.55噸的車(chē)身來(lái)說(shuō)還是可以的。
舒適:主副架座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),方便找到最舒適的角度。有人說(shuō)后排座椅偏硬,我一直都是駕駛車(chē)輛,短時(shí)間乘坐感覺(jué)還行,沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間乘坐過(guò)暫不做評(píng)論。
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