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購買時間2016年03月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。內飾。全景天窗18寸大腳，六安全氣囊。
缺點：重要的事情，我也只說一遍，說多了也白說，前左輪內側擋泥板，這個東西。4S能給加裝嗎？
外觀：自主設計無模仿，懸浮車頂，輪轂也很漂亮。有人說模仿RAV4.比較了一下，側面流線和屁股有點神似，但是宋是懸浮車頂的設計，而且車頭前臉完全和RAV4不一樣。
內飾：軟內真皮顏色很時尚，同級中最優(yōu)。少了個后出風口和扶手箱阻尼。不過個人感覺無所謂，我想要的其實是電子手剎。
空間：同級里面中等偏上吧，尺寸合適，后排很舒服，一米八的人一點壓力沒有。
配置：國產同級中配置和價格都比較高。一分錢一分貨，品控有待提升。比起合資車來說還是非常有優(yōu)勢的。當然拋開面子問題來說，
動力：一檔起步轉速1750上來渦輪介入動力很充沛.比三菱老式發(fā)動機牛逼。手動6檔配合自主1.5T發(fā)動機可以說同級里面不虛任何對手，畢竟1.55噸的自重在那里。
越野：
指向精準，機械助力無可挑剔。直到現在差不多提車20天不到，開得還算比較多 差不多1300公里高速上我最高只開到了120邁還算比較穩(wěn)，不敢再開快了，中間團風路段還跑了一次爛路，減震有點偏硬，底盤不算高，底盤被小土包磕了幾次，心疼的要死。還好是那種比較軟的土包。小剮小蹭也在所難免。底盤裝甲還是有必要做一個的。
油耗：市區(qū)7-8個油，高速郊區(qū)可以跑到6個以下。具體的看個人的駕駛習慣，因為每個人開車不一樣，自己感覺如果不拉高轉速，不趕時間開快車油耗還是可以控制得很理想。
舒適：座椅偏硬，整體還不錯，真皮座椅，軟內質感較強。還是避震有點些硬，但是比起非獨立懸掛的車子還是有一定的有事。
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