一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗可以全部打開(kāi)是一大亮點(diǎn)，動(dòng)力和油耗相當(dāng)滿意。外觀硬朗。車上的前后雷達(dá)，360全景可視相當(dāng)實(shí)用，座椅加熱到了冬天能用上。后備箱空間超級(jí)大，放小孩和大人的東西都?jí)颍院蟪鋈ヂ糜魏吐稜I(yíng)就方便多了。手一體不錯(cuò)，堵車和高速用手動(dòng)非常省油。底盤很高，在碎石路上，山路上都不怕掛底盤了。
缺點(diǎn)：后排的風(fēng)噪稍微大些，DVD導(dǎo)航到現(xiàn)在還不會(huì)用，你懂的。
外觀：就是喜歡這方方正正的老駿模樣，雖說(shuō)沒(méi)了頂燈，但給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也保持了合資車的平均水平吧。中控臺(tái)部分，相當(dāng)厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單明了。方向盤雖不是真皮材質(zhì)，但手感一樣不差，如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯(cuò)，大天窗而且可以全部開(kāi)啟增分不少。如果說(shuō)不足的話，升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間，還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間：后備箱夠大
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買一些合資車了，不見(jiàn)得比這車好，但可以小裝一下��！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：自然吸氣起步有優(yōu)勢(shì) 無(wú)極變速箱很舒服 家用足夠了 回老家山區(qū)一直上坡彎道 很輕松 市區(qū)也不會(huì)因?yàn)檐嚿泶蠖粔?高速上加油門有點(diǎn)不明顯 速度不知不覺(jué)上來(lái)了 定速巡航很舒服
越野：
1.5噸非常的沉穩(wěn)，CVT起步時(shí)可以很明顯的感覺(jué)到它到重量。第二就是MX6底盤調(diào)教確實(shí)下了不少功夫，從過(guò)顛簸路面時(shí)就可以感覺(jué)到，回彈力和阻尼都恰到好處，總體來(lái)說(shuō)還是偏軟，但是并不顛簸，這一點(diǎn)確實(shí)很難得。 因?yàn)椴盘彳囈粋�(gè)月還在磨合階段，平時(shí)都是3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但是也能感受到CVT加速的線性感，時(shí)速40以上連續(xù)加速感非常好！ 暫時(shí)還沒(méi)有試過(guò)急加速。期待3000轉(zhuǎn)以上的猛踩是什么樣的感受！ 跑了幾次高速，一直保持在90左右，在車流較多的情況下變線超車 真有人車合一的感覺(jué)，底盤很穩(wěn)，操控著很舒服。 試過(guò)兩次急剎車，沒(méi)有點(diǎn)頭，剎的很舒服的那種，是比較滿意的。 噪音：怠速，市內(nèi)平時(shí)駕車基本可以無(wú)視，非常好。。速度起來(lái)后那個(gè)胎噪還是比較大，我的車胎也是優(yōu)科豪馬牌的，不過(guò)聽(tīng)著不是很煩 呵呵，這一點(diǎn)大受喜愛(ài)安靜的LP的喜愛(ài)。無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，手剎不松不緊正合適。低溫打車水溫上升很快，不耽誤時(shí)間。總之，舒適，很好開(kāi)的車車。
油耗：關(guān)于油耗，家到單位的距離比較近，家里在老城區(qū)，單位在新城區(qū)，偶爾會(huì)鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里，現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個(gè)油。比一般的轎車是高了那么些。不過(guò)這駕駛的感覺(jué)是不一樣的。
舒適：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯(cuò)，從走線看，似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng)，實(shí)用好用，椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過(guò)簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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