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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前置后驅的構造，操控感和漂亮的外形
缺點：底盤和翼子板的隔音
外觀：外觀還是不錯滴，尤其換上X中網
內飾：喜歡
空間：空間家用足夠，打開天窗，并不壓抑
動力：動力很好 滿足日常需求了
操控：
過彎時，不是很好，側傾厲害
油耗：不知道是不是我個人的問題，油耗一直在12以上，奇怪的本人買車以來一直加97，開車也非常溫柔，從不大腳油門和重剎，但是油耗就是高居不下，身邊其他開銳志的朋友開車風格非常生猛，但是人家油耗也只有10左右，所以說，一直處于無解中
舒適：它的V6發(fā)動機聲音很輕，高速時也很輕，而且座椅也很軟，很舒適，不過唯一美中不足的是就是車內的音響并不是很好，音質不佳。
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購買時間2012年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點：平穩(wěn)，基本沒有任何問題，正常保養(yǎng)就ok了！超車滿意！
缺點：沒有倒車雷達，需要自己加裝。這個有點掉檔次啊
外觀：出新款的時候曾經想過要換大燈跟前臉，后面上市之后看多了覺得又點視覺疲勞，再看覺得還是原來的好看。
內飾：本人很喜歡,特別淺內,很上檔次,軟皮料面積大.斜面設計有雷車影子.
空間：對于駕駛的人來說很好了，后座的就讓他去吧
配置：很差，保養(yǎng)費用高昂
動力：不錯，加速竄。。畢竟是 V6發(fā)動機
操控：
操控一般般，高速過彎心里沒底
油耗：還行，因為我每天的路程以城郊結合部為主，不堵車，所以還可以。
舒適：舒適的話還不錯
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平穩(wěn)，基本沒有任何問題，正常保養(yǎng)就ok了！超車滿意！
缺點：底盤太散，過彎力不從心，剎車偏軟，低速有頓挫感，偶爾空轉，
外觀：時尚，運動！
內飾：內飾一般般，炮筒式的儀表不是很喜歡，儀表盤設計不好看。中控也不算特好看。
空間：對于家用夠用
配置：當時買車的時候是準備結婚，各方面這個是在自己的預算區(qū)間都是最好的，當時考慮平常使用兩人居多，偶爾四人，也都挺合適，動力不錯，豐田的可靠性口碑也不錯。
動力：非常線性，踩多少有多少。 這是和德系T車的最明顯區(qū)別。eco下，還是有點肉， 不過想想，市區(qū)的電瓶車那么多，肉點沒什么不好。 sport下，動力反應杠杠的。輕松體驗咆哮的意義。
操控：
有人說銳志轉向模糊，本人屌絲一枚，沒開過什么高檔的轉向精準的車，實在不懂什么是轉向精準，給我的感覺是指哪走哪！也有人說方向盤比較大，可能對于女士的話會比較大，對于男士應該是不存在這個問題！
油耗：油耗偏高，純市區(qū)要13個油耗，平均1元一公里了。
舒適：駕駛席的舒適性并不是很突出，但是后排的舒適性還是相當不錯的，懸掛有點偏硬，畢竟是運動主打的轎車。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16882公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐操，平時保養(yǎng)等都蠻方便的，空間還可以，可以改的地方也蠻多的，而且改裝件也相對比較多，比較成熟了
缺點：在高速行駛的時候，來自輪胎的噪音太大了，我準備換米其林靜音胎， 我的朋友換了，效果相當?shù)暮谩?/span>
外觀：原廠外觀已經很犀利了 可怕的是銳志改裝件較多 改裝潛力巨大
內飾：內飾用料和做工都不錯，中控缺乏科技感！
空間：本人1M7~所以沒感覺到廣大車友說的頭部 空間壓抑問題。后排家里老人坐過了說很寬敞，畢竟軸距擺在這。車子很少有5人坐滿情況，所以覺得空間完全夠用
配置：高
動力：2.5V的動力很好，加速很線性！
操控：
過彎馬虎。直線沉穩(wěn)，
油耗：油耗還能接受，畢竟是V6，市內10個油，高速8個。平均車速是30.
舒適：坐上去也很舒服比較滿意。由于懸掛做得不錯，過檻的時候也覺得很舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐操，平時保養(yǎng)等都蠻方便的，空間還可以，可以改的地方也蠻多的，而且改裝件也相對比較多，比較成熟了
缺點：底盤略低。
外觀：不錯
內飾：好看，有點運動豪華風的感覺，中控上面是軟材料， CD機上面的兩個空調出風口的做工不行。。
空間：打小沒開過什么好車。以前開捷達、桑塔納啥的�，F(xiàn)在換銳志了。其實沒有什么可比性。感覺空間很不錯。但畢竟是中型車，總體價位對比車輛空間還是比較滿意的。
配置：這個價位，V6加后驅，可以說是無與論比的
動力：動力非常好
操控：
我不是太懂操控這東西，但是銳志開著爽，我開過很多車，就是后驅車開著比前驅車舒服，而且急剎車也沒有那種向前的慣性，感覺是貼著后背速度就下來了，急剎有種跳樓機的難受，但又比前驅車舒服。
油耗：市區(qū)油耗多在12L左右，高速7.5個左右
舒適：不錯 挺舒服的
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車最重要一點就是用著省心，現(xiàn)在車子老婆開。呵呵 咱們疼老婆，
缺點：底盤太散，過彎力不從心，剎車偏軟，低速有頓挫感，偶爾空轉，
外觀：漂亮，時尚，動感，適合年輕人開！
內飾：內飾是銳志的致命傷，太老了，根本不像年輕的車，電子化的東西太落后了。不過追去性能的也不去在意這些了
空間：不算太大，也不會太小，175的個頭無壓力
配置：11年的車。入手的性價比挺高的。最近新車好多。性價比不太明顯了。
動力：非常強勁，滿載情況超個車輕而易舉，不像小排量超車深踩油門
操控：
前置后驅的設計給予銳志天生的良好操控性！但也許是由于考慮到中國國情路況等因素避震調教的比較軟。當然，操控與舒適性本身就是一對矛盾，看你需要什么了。
油耗：高速90 不到6，市區(qū)就說不準了。
舒適：座椅偏薄，但柔軟度還可以，駕駛位包裹度一般，但是后排座椅靠背角度三檔可調，好評！整車靜音也就算中等水平，好在發(fā)動機靜音很棒，胎噪風噪可接受避震是影響舒適性的罪魁，高速忽忽悠悠，一過減速帶咣當咣當?shù)�，都不好意思跟人打招呼了。�！?/span>
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購買時間2012年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：六缸后驅，高速超車信心十足，動力儲備完全夠用
缺點：車漆薄,偶爾頓挫,高速過彎沒信心
外觀：銳利
內飾：內飾比較溫馨，用料還算厚道，做工也不錯，符合日本車的風格，
空間：同級別中空間不錯，算是比上不足比下有余的類型，除了商務中級車算比較大的了
動力：平時上下班，城市里開動力足夠用了。不過，開著空調要是想高速超車，就明顯覺得動力不夠用，提速很慢（有可能是我個人覺得這樣)。
操控：
原廠的操控真不怎么樣，不過銳志的樂趣就在于自己的折騰，弄點加強件，扁擔啊頂吧啊避震啊……會大大改善小銳的操控的。
油耗：10.9L/100KM 29KM/h的平均速度，個人感覺還是可以了。畢竟有6個人吃飯，6個人干活吶，沒事隨意80碼溜達溜達，心情好點就來個小飚一下，真的很不錯。
舒適：日系車，懸掛軟，在市內開很舒服，這個懸掛真不適合激烈駕駛，這個動力+驅動配置用這么軟的懸掛說實話真是糟蹋了，銳志這個車讓豐田造的太中庸了，動力兼顧舒適，上有皇冠下有凱美瑞，為什么把銳志做成這樣呢？打造一款純運動車型不好嗎，真是不理解。
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購買時間2010年04月
購買地點廣西 北海
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力我很滿意 20多萬累性價比超高
缺點：隔音差，雖然發(fā)動機的聲音很小，但是坐在車里能聽到很大的胎噪風噪
外觀：犀利的眼神，力量感的腰線和輪眉，優(yōu)雅的輪轂條幅，戰(zhàn)斗氣息的后尾燈，簡單而有標識性的雙邊單出，無不賦予了“大后超”性感的魅力。
內飾：內飾做工值得起這個價格，畢竟一汽是做車的大哥么。
空間：空間中上這個級別，可能是座椅之類不厚實，讓整體空間富余不少，比朋友的邁瑞寶大了很多。
配置：很好好好好好好好好好好
動力：提速沒有想象中來的快，但是也確實不滿，有時候會出現(xiàn)空轉
操控：
適合平順柔和的加油，不適合激烈的加速需求。
油耗：油耗主要看個人開車習慣，本人開車的油耗大概是10L一百公里，相對于2.5L的車很滿意了
舒適：舒適度個人感覺還好吧。前段時間加裝10件套，感覺更加穩(wěn)重舒適了。
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說銳志是20~30萬元車型中的性價比之王，不管是優(yōu)秀的操控還是源源不斷的動力輸出表現(xiàn)，都是很有大馬力后驅車的風范
缺點：最不滿意的也有幾點，1我1.78的身高，即使座椅調到最低，頭部也感覺不是那么寬裕，車頂經常會頂?shù)筋^發(fā)！2就是大家都知道的底盤確實很松散，目前18000公里，在狹小的地方掉頭的時候（因為車速慢，沒噪音，所以聽得到)經常會聽到底盤發(fā)出噹噹噹的聲音，過減速帶的時候也會明顯感覺底盤不是那么結實!3就是隔音，感覺最讓我不滿意的地方，胎噪太大聲了！4異響，在10000公里的時候就出現(xiàn)了異響，總覺得是副駕駛那里某個部位發(fā)出的聲音，我老婆說是駕駛位發(fā)出的，綜合了下 估計是中控臺！
外觀：時尚，運動！
內飾：整體中控樣式和做工雖然比不上ABB，但已經在這個級別算是很不錯，中控都是鏜塑工藝，手指按壓感受到一定軟度，感受也可以，有木紋板，選黑色內飾會很運動顯得，如果內飾天花板有黑色，那就666了。
空間：空間可以吧，挺滿意的，用了快3年了，都是挺不錯的，后排空間，也沒有感覺擠什么的
配置：性價比來說20W左右的車子性價比應該在前3，家有，操控，動力都平平常常，沒有太突出的，就是后驅來講，銳志在20W左右的車里是第一了
動力：超車沒壓力！油門只要你舍得踩。毫無壓力
操控：
指向性很準，方向盤略微大了點
油耗：平均路況油耗是百公里10升，一般高速是9.5升，城市鄉(xiāng)村道路是10.5升
舒適：開著,坐著都挺舒適的。如果要是有個通風座椅就好了。
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的省心 用的舒心。
缺點：底盤太散，過彎轉向沒有信心。剎車太軟，軟的 跟微面一樣，開慣德系的朋友 這樣的剎車要適應很長一段時間，到現(xiàn)在還是不習慣，再就是停車以后有燒焦的味道，不知道是剎車太急還是別的異味。
外觀：至于外觀 純屬個人喜好問題 但是漆面太薄了 石子一打就露底漆了。
內飾：一般，有味道，下雨天有異味，天晴好點，解決不了，通病
空間：空間還可以，前排身高超過185的可能要頂頭，后排因為后驅的原因，中間的乘客坐姿不是太好
配置：個人感覺不是很高
動力：2.5 V6 加后驅 不會讓你失望 120后 動力都源源不絕， 超車有信心。偶爾想飆下車子把運動模式開了，油門靈敏好多。
操控：
路感很清晰，轉彎時側傾也小。
油耗：新車13。8
舒適：舒適性挺好的.過減速帶也沒多余彈跳.
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