一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.51萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,腳踏駐車,后排座椅放到
缺點:車漆薄
外觀:不算寬敞但足夠用
內(nèi)飾:買菜車夠用.偶爾超車也不拖泥帶水,加速很線性,特喜歡聽轉(zhuǎn)速到4000后的那聲音..
空間:操控可能偏舒適,但是對于我來平常以家用為主的話,我認(rèn)為正好,偶爾小飚一下也覺得還可以的
配置:高速基本控制在百公里8升 市區(qū)13升左右
動力:一般吧 開久了腰疼 不過開了911一下午后徹底改變了那就想是腰不是你的感覺了。沒有開過商務(wù)豪華車不知道怎么形容
操控:
時尚
油耗:最初只是看到網(wǎng)上的圖片,光看這中控,挺不喜歡的?吹綄嵻嚭,竟然覺得蠻好的。大部分面料是軟的,用料值得肯定。
舒適:總體感覺滿意,油耗相對較高,豐田車還是挺省心的,12w公里只是常規(guī)保養(yǎng),沒掉過鏈子,給我再選還是銳志。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,腳踏駐車,后排座椅放到
缺點:空間,舒適性
外觀:感覺挺寬敞的,可能沒開過其他好車,和皇冠對比來說感覺20來萬的車基本上都是差不多,就是后排中間凸起,但是為了后驅(qū),還算是值得的。
內(nèi)飾:動力隨叫隨到,上100以后的加速依然線性,跑高速還是很舒服。
空間:轉(zhuǎn)彎半徑小,指向還算好,總體還好吧
配置:平時市區(qū)開平均油耗13.7,實在有點高,全程高速開過百公里6.7的油耗,現(xiàn)在車輛已行駛16000公里,平均時速35km,平均油耗10.4L/100km
動力:隔音很差
操控:
非一見鐘情但很耐看。
油耗:內(nèi)飾的拼裝工藝、設(shè)計和用料還算對得起這個價位,但是還是有瑕疵,像前門和中控臺的接縫有點大,而桃木裝飾的加入,使得和銳志所定位的舒適動感座駕有點不相符
舒適:20多萬的V6后驅(qū),這價格也是我心動的之一.
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力也夠用,個人非常喜歡
缺點:油耗偏高點,后排中間凸起位置乘坐不舒服,車漆太薄了,白色的有色差哦。
外觀:不算寬敞但足夠用
內(nèi)飾:2.5的V6發(fā)動機(jī),馬力193P,提速較不錯。
空間:后輪驅(qū)動給我?guī)砹思で,扎實的底盤加可變懸掛讓我的駕駛技術(shù)發(fā)揮的淋漓盡致。
配置:郊區(qū)開跑的不多,目前9500公里郊區(qū)耗油11升
動力:2598稍硬,可以接受!想要運動就必須犧牲舒適性,魚和熊掌不可兼得!
操控:
外觀比較時尚,乍一看感覺比較兇悍,霸氣。非常滿意
油耗:一般 無功無過 還是黑色內(nèi)飾比較好看 。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8570公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力也夠用,個人非常喜歡
缺點:車漆薄
外觀:除了后排中間的突起以外,其他沒有什么感覺不足的。
內(nèi)飾:加速平順,一般行駛超車還好,要多牛的加速就不可能了
空間:后驅(qū)的原因,過彎很舒服,很靈活,底盤稍微有點松垮的感覺,可能是因為沒開啟SPORTS模式h的緣故,等過了磨合期在試試
配置:春秋季節(jié)油耗一般在11-12左右 對于2.5的排量來說 中規(guī)中矩 夏天的話在14-15左右 感覺有些高 也許和個人空調(diào)開的比較低有關(guān) 但總體來說 在可承受范圍內(nèi)
動力:座騎寬大,低坐姿開車比較舒服,但隔音水平太差,頂部完全無隔音,底部路噪聲和風(fēng)噪聲偏大
操控:
外觀時尚,有運動包圍很好看,車頭看很有味道,特別是那眼睛,看了很有感覺
油耗:用料還可以,做工也還不錯,科技感不如德系好
舒適:V6后驅(qū)2.5排量的車才不到30萬感覺物超所值
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力也夠用,個人非常喜歡
缺點:油耗有點高,動輒就11+ 感覺每月加油都要超過2000了
外觀:家用夠用
內(nèi)飾:可能跟調(diào)教有關(guān),紅綠燈起步輕踩油門有點肉,重了又嗷嗷地,不敢給油。后來明白了,要想有隨心所欲的動力,就放在運動模式,那真是杠杠滴,有寶馬的感覺。
空間:采用了通常高級車所采用的fr前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動力兼收并蓄,真正實現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能,四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計,最大程度上實現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感,通過最科學(xué)的布局,達(dá)成前后車身重量54:46的理想分配,一流的駕駛感覺
配置:不是很滿意 能接受那種吧
動力:舒適性不錯。
操控:
絕對靚麗,上市三年了還沒看膩,不得不說,日本車的設(shè)計還是符合東方人的審美觀點,畢竟此款車只有在中日有售吧!!
油耗:很像皇冠,商務(wù)了一點,準(zhǔn)備全車換碳纖維內(nèi)飾改善一下
舒適:20多萬同級別我肯定選他
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購買時間2012年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,動力也夠用,個人非常喜歡
缺點:不滿意的何止一點,不過豐田在國內(nèi)就這樣了。沒有前后雷達(dá),智能控制真不如德國車。6碟CD但是音響效果真的很渣。沒有胎壓監(jiān)測,沒有座椅通風(fēng)。
外觀:對于我172高的我,足夠了.當(dāng)然,后排中間,對于后驅(qū)車來說是通病. 后備箱,你不是拿來拉貨的話,這空間相當(dāng)不錯。
內(nèi)飾:這個挺滿意的,自吸的不用說,即使渦輪的車2.0T也甩不掉銳志太多
空間:轉(zhuǎn)向比較模糊,加上底盤偏軟,中高速變線超車時心里沒底,但高速正常行駛十分穩(wěn)當(dāng)
配置:2.5L開出了2.0的油耗,不過油耗和個人的駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。高速5毛錢一公里,城市7毛錢一公里。跑高速用定速吧,又舒服,又省油。平時加93#汽油就可以,沒必要加97#的,畢竟在油價高高在上的情況下,為日后也能省下一筆費用。
動力:坐過后排的都覺得不錯,不管高速上或普通道路
操控:
絕對讓你在大街上賺到足夠的回頭路,運動包圍絕對霸氣。
油耗:做工精細(xì),在同價位的車中絕對是高水平,很討喜的座椅皮質(zhì)配色和中控
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀與動力
缺點:沒有定速巡航,沒有通風(fēng)坐椅
外觀:還可以,不大不小,車子是用來開的,又不是拿來拉人,要那么大干嘛,我覺得銳志空間剛剛好。
內(nèi)飾:云南山路較多,2.5的排量有時候超車還是會覺得動力不夠。
空間:原廠設(shè)置過于偏向舒適過彎側(cè)傾嚴(yán)重
配置:畢竟是2.5的車子、現(xiàn)在4500公里、綜合10個、已經(jīng)不錯、不多不少、剛剛好、表現(xiàn)不錯、主要看你駕車習(xí)慣了~
動力:銳志是一款介于運動和舒適性之間的一款車,在舒適性方面比不上同等價位的大眾,感覺減震過硬,整體有些松散,加了底盤套件會有所改善
操控:
車身比較寬大,給人的感覺非常大氣美觀,同時又不失時尚感。前臉的設(shè)計凸顯出年輕和動感。
油耗:做工不錯
舒適:有此基本功的,28落地,出他。還有誰。
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購買時間2011年03月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車3年多以來,從沒有因為小問題去4S,很省心。
缺點:懸掛太軟,側(cè)傾很大,異響煩人
外觀:從姥姥銳、姥銳到新銳,外觀一直在變,但個人覺得卻越來越失敗;蛘哒f,豐田近些年的設(shè)計越發(fā)失敗,甚至是奇葩,找不到豐田自身的風(fēng)格定位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說老氣橫秋,感覺和自己的年紀(jì)很不相配。方向盤的造型就毫無運動感可言,內(nèi)飾設(shè)計也是大叔的審美。
空間:一般,夠用,反正就我自己用,足夠了。偶爾后面座2個人沒有問題。3個人座后面就累了。中間突起的太多了。
動力:動力相對級別的車來說很好了,V6后驅(qū)的優(yōu)點體現(xiàn)出來了。
操控:
30萬以內(nèi)同級別沒發(fā)現(xiàn)什么車的操控能超過銳志,最多半斤八兩!我想這一點是所有買銳志人最驕傲的!就是駐車制動不該設(shè)計成腳踩的!和國情有點不符合!
油耗:我對油耗還是挺滿意的,這個排量的車開了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里,高速更省,誰開誰知道
舒適:因為空間還是不錯,舒適性就顯得比較可以,雞蛋里挑骨頭那就是座椅的包裹性一般,比較空落落。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點:在我買第一輛車之后就喜歡上了豐田銳志,后面出了新款果斷就上了,對于買車來說這個價格買到一臺這樣的車挺超值的,要溫馨有溫馨,要造型也挺帥的,要操控有后驅(qū),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),要動力2.5進(jìn)入運動模式可以達(dá)到你想要的激情和快樂!
缺點:隔音差
外觀:難看就不買了。話說回來了,若干年前的國產(chǎn)車,倒是真有幾款,自主開發(fā)的車型,外觀沒有任何仿照痕跡,當(dāng)然我是不會買的。 這幾年國產(chǎn)車都仿照外資品牌車了,自然也沒有什么難看的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在手能碰到的地方基本都是軟的,而且米色的內(nèi)飾感覺很溫馨沒有黑色的那種壓抑。
空間:頭部的空間要略差一點,本人身高168,頭發(fā)豎起來能碰到車頂,不過我自己座椅調(diào)的也比較高
配置:很好。20幾萬的車?yán),算可以的,V6+后驅(qū),亮點在那里,鋼板應(yīng)該要加強(qiáng)一點,也許就是日本車的關(guān)系吧。在我們慈溪這款車還是賣的很好,說明各方面還是可以的,毛病也不多,比較耐操的,避震漏油可能是通病,發(fā)現(xiàn)很多車都出現(xiàn)了。其他的都還好。
動力:比運動型的車差一舒適型的車好
操控:
操控不用說了,F(xiàn)R本來轉(zhuǎn)彎半徑就小,優(yōu)秀的操控,就是轉(zhuǎn)彎指向上差異點點
油耗:很滿意!2.5排量的車跑了35000公里 電腦顯示平均速度31KM/H,平均油耗竟然9.8升/百公里。
舒適:日系車的舒適性還是比較好的,隔音也蠻不錯,音響音質(zhì)也不錯
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程57420公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很帥。
外觀:外觀比較喜歡,所以之前二話沒說,直接選了小銳。
內(nèi)飾:選擇的黑內(nèi)真心還不錯,除了頭部空間, 坐椅不夠低。170的個頭。
空間:對于我173的個子足夠了,后排空間可以調(diào)節(jié)
配置:性價比毋庸置疑相當(dāng)可靠.
動力:V6-2.5L的發(fā)動機(jī)配合六前速手自一體變速箱,比帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)平順,但提速性能只能排在同價位車型的中上水平。
操控:
指向稍微模糊 懸掛太軟 高速過彎有側(cè)傾
油耗:11.3L百公里 20萬的車這個油耗正常吧,你不可以奢望又要舒適,大馬力,又要QQ的油耗把。不走遠(yuǎn)路上下班,能接受。
舒適:挺舒服的
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