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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機平順。
缺點：很多小的異響，一直在找原因，很可惜找不到。
外觀：選的白色，很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：不錯吧，沒多大味道
空間：空間一般般，運動車型都有的毛病銳志都有，比如頭部空間（考慮風(fēng)阻問題）后排空間，但是，銳志可以說家用空間還是足夠了的
配置：性價比很好。
動力：最滿意的就是動力，V6發(fā)動機線性加速，一踩油門就有，買這車為的就是動力，運動模式 4500轉(zhuǎn)以后發(fā)動機聲音很好聽，有種跑車的聲音，偶爾虛榮一下還是必要的。
操控：
地盤扎實。
油耗：對于2.5V6的車來說，油耗算不錯了，基本在9L-10L之間
舒適：隔音效果有點差，空調(diào)還是很給力的
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：v6發(fā)動機聲浪好聽�？赡苁钦娴臎]開過什么好車吧。但是平順的v6發(fā)動機在加速時的聲浪在車內(nèi)聽著真是舒服，估計以后再也不會買四缸的車子了。
缺點：空間比較緊湊，特是頭部空間，本人173，將座椅調(diào)到最低，人坐直，幾乎快頂?shù)杰図?/span>
外觀：還行
內(nèi)飾：除了對坐椅的包裹性不滿意外…其他的對于二十幾萬的車來說已經(jīng)很好了 ……
空間：空間不大，尤其后排，不過平常只有我和媳婦。
配置：對于運動中型車來有前置后驅(qū)、V6發(fā)動機、VSC系統(tǒng)銳志不錯了。
動力：動力還是不錯的，日常使用足夠
操控：
還可以
油耗：哪個說的日本車省油，其實這款車一點都不省油，雖然路況不同無法比較，但是平均車速23KM/H，平均油耗12.7L，自己算算怎么會低呢，想油耗低點的還是別買了，2.5排量傷不起
舒適：后排舒適度一般，可能是薄型坐墊的緣故
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子質(zhì)量比較穩(wěn)定，沒有任何小毛病
缺點：油耗稍高 配件稍高
外觀：同級別中尺寸算小的了，但是軸距又比較大，不錯。
內(nèi)飾：滿意，用料品質(zhì)很好。
空間：對于中級車，室內(nèi)空間很滿意，但是頭部空間有點矮，也許高個子不是很適應(yīng)，對于我來說，這種駕駛感覺剛剛好。
動力：2.5的動力超車和急加速表現(xiàn)的完美,但是畢竟是自然吸氣，沒有渦輪增壓強烈的推背感
操控：
個人感覺操控感不錯。
油耗：油耗高速平均9個左右，市區(qū)平均12個左右，還能接受
舒適：怎么說呢，舒適這個是相對的，為什么呢，銳志原廠避震行程較長，帶來的是走攔路的時候過濾的還不錯，這個時候可以說舒適，但是過彎的時候側(cè)傾又太大，避震回彈的速度又太慢，這個時候還能叫舒適嗎？
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子質(zhì)量比較穩(wěn)定，沒有任何小毛病
缺點：市區(qū)油耗偏大
外觀：絕對靚麗，上市三年了還沒看膩，不得不說，日本車的設(shè)計還是符合東方人的審美觀點，畢竟此款車只有在中日有售吧��！
內(nèi)飾：平均水平吧
空間：空間基本可以接受，后排座位放倒空間比較舒適。
配置：FR，V6，入門b級車，性價比不錯！
動力：2.5發(fā)動機，加速性都不錯。運動模式下提速更快。也不是用來賽車。足夠日常使用。超車也挺輕松。
操控：
采用了通常高級車所采用的fr前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動力兼收并蓄,真正實現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能,四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計，最大程度上實現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過最科學(xué)的布局，達成前后車身重量54：46的理想分配,一流的駕駛感覺
油耗：偏高 純市內(nèi)夏天13-14個油 冬天15個油以上 高速比較省油8個油左右 綜合油耗12.5
舒適：一般，隔音真的不敢恭維！
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子造型時尚，一鍵啟動不錯。
缺點：指導(dǎo)價26萬的車居然沒有倒車雷達 定速巡航等低價配置
外觀：新銳在外觀上還是有爭議的，很多車友覺得老銳的外觀更經(jīng)典，一開始我也有同感，但是慢慢的也就接受了，畢竟是新款，現(xiàn)代感更強，現(xiàn)在特別中意前臉，兇悍�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工地道 但行車時異響部位較多、
空間：空間表現(xiàn)很好對我來說，車身4735長度 軸距達到了2850，后排空間還是非常不錯 。
動力：2.5排量市區(qū)高速都能應(yīng)付自如！
操控：
操控這個東西仁者見仁吧，畢竟舒適和運動是兩級。有得必有失。但是低配車型方向轉(zhuǎn)數(shù)太多，而且新銳盤子很重。帶AVS車型SPORTS模式下盤子會更重，不適合長時間駕駛。沒準也有人喜歡重方向的。
油耗：平均油耗11.1，在合理范圍內(nèi)
舒適：家用沒那么多追求
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子造型時尚，一鍵啟動不錯。
缺點：油耗 提速一般 后期可以
外觀：外觀很搶眼 也很犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好,儀表臺分布很整齊
空間：空間感覺蠻大的，就是矮了點
動力：對得起V6的發(fā)動機，加速比較滿意，畢竟90%市區(qū)道路開。
操控：
整車的操控性能不錯，得益于后驅(qū)的原因。底盤還是有提升空間的，如果能把雷克的底盤系統(tǒng)直接用在豐田的車身上，那么豐田品牌的銷量增長絕對會突飛猛進！
油耗：高速的油耗還是可以的 車里坐5大人1小孩 后備箱全滿 德清上高速 到舟山 然后舟山玩一天 再回來 下高速剛好一箱油 平均基本130-140 油耗算下也就7個多點 但是市區(qū)就不行了 車子開了兩年 三萬公里不到 平均油耗沒有清零過 表上是13.3 估計實際14個吧
舒適：不是真皮座椅，但還好接受，畢竟賣點在性能
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程137000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車整體質(zhì)量好
缺點：沒有駐車雷達
外觀：外觀較年輕，適合年輕人
內(nèi)飾：做工犀利，這個價位沒多少在之上。
空間：空間其實蠻夠用了的，就是后排略有不足，但是后排坐滿人的機會是很少的。
配置：對于看重6缸的來說 性價比OK 但如果比較看重配置的話 那就差好多了
動力：在這個級別， 最好的了吧 ，動力基本能玩玩。
操控：
后驅(qū)還可以，這車必須改改避震、剎車、前后頂吧才能有本質(zhì)提升
油耗：93油動力城市里已經(jīng)很足夠，平時也有急速4000起步，油耗還是能保持9.0-9.3左右
舒適：整體還算可以，也不壓抑，座椅舒適性感覺還算一般，可能每個人感覺度不一樣。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程25900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車整體質(zhì)量好
缺點：車門的制作工藝直接導(dǎo)致車窗升降的質(zhì)感非常非常廉價。
外觀：耐看，設(shè)計優(yōu)秀
內(nèi)飾：主流水平
空間：還可以，不大不小，車子是用來開的，又不是拿來拉人，要那么大干嘛，我覺得銳志空間剛剛好。
配置：性價比較高
動力：2.5的動力平常玩玩夠用了
操控：
很有操控樂趣，畢竟是后驅(qū)車，
油耗：油耗就別糾結(jié)了，多了能多到哪里去？少了又能少多少呢？不過用粘度低一點的機油會降2個左右，現(xiàn)在用40的粘度油耗為15左右，純市區(qū)開路程比較短，水溫上來就到了，不過我以前的POLO都能開到12，天天地板油，現(xiàn)在15已經(jīng)麻木了，加92的省下一點吧，粗開粗用沒問題。
舒適：坐過后排的都覺得不錯，不管高速上或普通道路
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)很安靜，速度只要需要隨叫隨到。
缺點：剎車貌似不給力
外觀：外觀犀利，整體質(zhì)感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾由于我這款算高配了。內(nèi)飾都用牛皮 用料都很好。值得肯定
空間：既然選擇了后驅(qū)，就能接受后排中間坐人不舒適。其他沒什么問題，畢竟銳志還是中型車，但不要拿皇冠跟銳志比較，人家是中大型。
配置：綜合來說 性價比入門級和稍高一配置是性價比最高的 在往上的價格的話因為配置的原因 個人覺得性價比所有下降 比如我的2598款 其實應(yīng)該買2298的 入門級的算上優(yōu)惠的話 絕對是相當(dāng)有性價比的
動力：畢竟V6的后驅(qū)，還算可以的，
操控：
之前開過花冠，a6，e260。銳志有過之而無不及
油耗：油耗一直是日系車的長處，本人入手銳志之前開的是06福特蒙迪歐2.0，最直接的感覺是用車頻率相差無幾的情況下，去加油站的次數(shù)明顯減少。目前綜合油耗是10.3，以前老蒙的油耗是12.5，老蒙還是L4、2.0的機器啊。
舒適：懸掛偏軟，快速轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾還是比較明顯的，令人沒什么信心。
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛穩(wěn)定性比較好
缺點：后備箱不是液壓，關(guān)起來費勁。原廠不帶雷達，后裝雷達擔(dān)心師傅手藝不好。剎車偏軟，雖然說好像是因為舒適造成的假象，但是急剎車的時候還真是嚇人。
外觀：我的黑色大R自我感覺很好看
內(nèi)飾：很精細
空間：整體空間偏小，坐姿低，尤其是頭部空間比較局促。
配置：不錯，買了不后悔！特別是行駛在柏油鋪裝路面上的感覺，就TM感覺這豪華車啊！
動力：算是不錯了，也可能跟我原來開的車排量小有關(guān)。上高速跑到170-180很輕松。
操控：
側(cè)傾比較厲害，其他可以
油耗：還行吧，不算省油
舒適：怎么說呢，舒適這個是相對的，為什么呢，銳志原廠避震行程較長，帶來的是走攔路的時候過濾的還不錯，這個時候可以說舒適，但是過彎的時候側(cè)傾又太大，避震回彈的速度又太慢，這個時候還能叫舒適嗎？
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