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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程9782公里
綜合評分
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優(yōu)點：銳志嘛,喜歡它的都是留意了很久才會下手的一款車型,新款外觀運動大氣,前燈霸氣,完全擺脫了老款像凱美瑞的那種感覺,加速線性如絲般順滑,V6發(fā)動機動力不錯,后驅(qū)剎車時點頭較前驅(qū)小,18寸輪轂搶眼.發(fā)動機非常安靜.
缺點：原廠大燈
外觀：車尾部很有運動感，前大燈沒有老款銳志好看，18寸大腳也很有運動感，尾翼和包圍好看
內(nèi)飾：還好。。
空間：空間夠用吧，后排正常不使用。雖然車身挺長，空間并不是很大，在同級車中處于劣勢。后排中間的傳動軸大家都知道影響忒大。
配置：只能說是最便宜的后驅(qū)車了吧？性價比要看怎么比了
動力：動力不錯，很平順
操控：
操控的話更談不上了 不改的話真的很難感受的銳志的魅力
油耗：油耗還可以，每公里不到10升，我還是長期加93號汽油的主。當然也是經(jīng)常暴力駕駛習慣，不然應該可以在9.5左右吧。
舒適：一般。
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：走不平路 發(fā)出的異響
外觀：最大的亮點，有雷克薩斯的影子，可以說是最像雷克薩斯的豐田轎車，不過如果后排氣管保持上一代銳志的設(shè)計，我會更喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實稍有些老氣，畢竟這個牌子還是有很多年了，不像現(xiàn)在的新款，很科技感。但是質(zhì)量還是不錯的，全部是按壓的暗格。體現(xiàn)了做工
空間：夠用，中間凸起真的不太滿意
配置：性價比沒的說，沒有那款車能與銳志性價比相提并論。
動力：動力表現(xiàn)非常優(yōu)異，畢竟是六缸
操控：
控制方面我個人覺得，方向指向可能有點模糊，但僅僅是低速的時候，高速反而指向還可以!還有就是過完啊，你可以給油，不用怕退會轉(zhuǎn)向不足，即使它轉(zhuǎn)向過度的時候，ESP也會給你拉回來，除非你是關(guān)掉ESP和VSC，這樣就要看你的技術(shù)了，因為這樣就可以飄啦！哈哈哈
油耗：市區(qū)偏高，高速沒問題
舒適：懸掛在過坑的時候有些散...
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6+后驅(qū)
缺點：油耗較大可能是六缸的原因，十八寸扁胎路感太強，過坎比較顛簸，方向盤小一點更好！油漆較薄，一碰一個印，實在讓人心痛！
外觀：外觀比較動感，激進，運動之余也不失商務
內(nèi)飾：本人先看卡羅拉，然后到銳志炫裝版，LD和我一下被迷得死去活來，后來就放棄小羅入手小銳了。
空間：后面沒坐過 不知道 前排頭部空間有點小 但是跟我的身高有關(guān)系1.85
配置：對我個人來說可以接受
動力：V6不是蓋的
操控：
個人不是很動車，只覺得后驅(qū)車開著比前驅(qū)的棒。
油耗：油耗一般，對于2.5排量正常，但是每次加油后重新計算這個很煩人，每次都要算好加油時間，要是趕上高峰加油出行，油耗直接能上20.而且不好下來，必須長時間拉一下才行，不知道怎么設(shè)計的。
舒適：舒適性在同級別里面算是不錯了，但是一輛主打運動的車，調(diào)教的那么舒適有點不明所以
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力了。不管是起步或是高速超車，動力源源不斷，隨叫隨到。以前開飛度，因為排量小，要想獲得足夠的動力，必須深踩油門到2500轉(zhuǎn)以上；平時開風景面包送貨，同樣也需要深踩油門來獲得動力，不知不覺中養(yǎng)成了這個壞習慣。換車后，儀表有“經(jīng)濟綠燈”顯示，所以平時舍不得深踩油門，在一定程度上幫我改變了以往使勁狠踩油門的習慣。平常情況，保持“經(jīng)濟綠燈”的狀況下，動力已經(jīng)夠用了。如果遇上高速超車，稍微深踩油門，推背感是非常明顯的。當然，你想在紅綠燈路口第一個竄出來，也沒有一點壓力，只要腳上稍用點力就OK了。因為還在磨合期，平時很少超過3000轉(zhuǎn)。關(guān)于動力，一句話，絕對夠爽，說2.5V不夠用的，我想絕對不是常人了。
缺點：不知道哪里傳來的異響，真讓人蛋疼，好像是前擋風，又好像是中控臺，又好像是A柱那里。
外觀：外觀時尚大氣，適合年輕人，運動感十足，特別說明尾翼我很喜歡。
內(nèi)飾：中控臺-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個月后追加口碑 當前行駛里程26680公里 當前平均油耗10.7升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 4 次共花費 3600.00 元
空間：大氣，舒適，就是有點小，感覺設(shè)計問題。
配置：這個價位沒有倒車雷達有點坑爹
動力：起步較慢 后期給力
操控：
跟寶馬那些車還有點差距，并不是說價格沒寶馬貴，然后就不跟寶馬對比！要往好的看嘛
油耗：表清零過一次，現(xiàn)在平均油耗10.8
舒適：發(fā)動機比較安靜，座椅包裹性很好
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度很高，后驅(qū)加V6的動力很給力。比寶馬的操控更良好。
缺點：鑰匙太難看優(yōu)點：開了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開快車絕不慢。動力也足夠了2500轉(zhuǎn)就感受到源源不斷的動力如果運動模式+S檔的話那感覺才是真正的銳志。一直有人說日本車漂，經(jīng)過實踐證明我首保過后在告訴拉到200碼，車子還是相當?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內(nèi)飾溫馨動力足質(zhì)量穩(wěn)定這就是我要的車。改裝套件多，還能玩漂移�。ńㄗh在空曠的廣場練練）缺點：方向感騷模糊，避震調(diào)教偏軟喜歡運動建議改改，能把鑰匙弄好看點嗎？銳志定位為運動感覺車子教大，當然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說一句：買銳志不后悔。
外觀：外觀低調(diào)不張揚。時尚并沉穩(wěn)。彰顯大氣。仔細看來，你找不出它有什么有點，卻也找不出缺點。這就是豐田。
內(nèi)飾：還行，不大關(guān)心
空間：生活夠用
動力：必經(jīng)是V6 2.5 動力，動力個人對他足以，起步快，超車也快，很理想的車子！在路上還是安安穩(wěn)穩(wěn)得開，看見大眾神車黨讓著點。�，F(xiàn)在可是T時代！在T時代中，我們還是低調(diào)行事。。既然選著了RZ，那么我們就好好享受它的安靜與其源源不絕的線性動力。。真的一點都不突兀哦�。�
操控：
從高于同級的方向盤轉(zhuǎn)向比，到偏軟的懸掛調(diào)校，再到前段偏軟的剎車腳感，都說明了原廠銳志是一款舒適取向的家用轎車。而高轉(zhuǎn)向比帶來的多余方向盤圈數(shù)也是我最為遺憾的一點。但是V6后驅(qū)的架構(gòu)，前雙叉臂后多連桿的懸掛，平整的底盤，235 45 R18的輪胎，等等，都在默默的告訴懂車的人，這是一臺內(nèi)在機械性能毫不縮水的機器。在把各種車的附屬品，配置，燈飾作為賣點的當下，銳志在看不見的地方對車這種機器的機械本質(zhì)的堅持讓我深有共鳴。這種共鳴帶來的是我在駕駛的時候?qū)嚨男判暮托湃巍赡臧腴_下來，小銳非常匹配我的快速凌厲而又不妨礙他人的駕駛風格。
油耗：平均油耗12點多 基本可以接受 在意料之中。
舒適：一般都是自己開，空間寬敞，不局促，座椅的用料不錯，真皮的包裹舒服，皮質(zhì)軟硬適中，電動調(diào)座椅，頭枕適合，隔音效果還可以！后排空間也不錯，靠得也舒服！中間還有舒服的扶手！杯架，舒適性大增
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購買時間2012年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，流線性好，風阻系數(shù)才0.28，價格方面也是吸引人的，由于是趕上團購所以比較合適。
缺點：車漆是在難補 碰了一下 就在也做不回原來的效果了 哪怕在SSSS
外觀：側(cè)面的角度看銳志是非常漂亮的，因為是FR的原因，整個線條非常的流暢，直到現(xiàn)在看到他的側(cè)面都會感嘆，確實美��！老婆說唯一的缺點在前頭，有點太兇的樣子，我倒是覺得尾部有點不大好看，其他的都還好吧！
內(nèi)飾：中控臺-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個月后追加口碑 當前行駛里程26680公里 當前平均油耗10.7升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 4 次共花費 3600.00 元
空間：還是非常不錯的 做四個人相當舒服 而且都相對的比較獨立
配置：同級別較高
動力：193匹馬力在城市和高速都可以說完全能夠勝任，開了SPROT模式變速箱才能緊貼你那顆躁動的心。后期動力也算強勁，也算是自吸的優(yōu)勢吧。但是想要什么推背感，這就有點跑題了，畢竟銳志是輛豐田車。
操控：
還行
油耗：高速上7.5我跑過，純市區(qū)20個油我跑過100多公里，叫我說什么呢~~~
舒適：過減速帶感覺底盤很松散，舒適性的話跟同級別別的車比較的話只能說一般，不如2.4排量的凱美瑞。
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最喜歡的話還是動力把，油門反應比較靈敏的實測加速在8.9秒吧，很喜歡發(fā)動機的聲音，飽滿并且不刺耳（只是sport模式地板油）。油耗比想象低些，比較激烈駕駛，市內(nèi)12以內(nèi)。
缺點：走爛路的時候會有點小響聲，那都是次要只要車不要有什么問題就是最大的安慰
外觀：除了尾燈有些隨意，顯得廉價了一些，銳志的外觀設(shè)計沒有毛病，線條流暢，大氣豪華。
內(nèi)飾：秉承的的一貫作風 內(nèi)飾精致 有家居感米內(nèi)飾的 看起來很溫馨 但是 是是太容易臟
空間：空間變現(xiàn)一般般吧，家里人都是人高馬大的，車上四個人感覺還行。
配置：同級別較高
動力：輸出順暢，日常、偶爾激烈駕駛完全夠用
操控：
感覺操控很好，拐彎半徑小，就是懸掛有點軟，高速變線有點晃悠，有點擺，給人信心不足的感覺，底盤也有點松散，過減速帶車好像散架一樣，這點感受也不好，如果做一下地盤加固，換一套避震，操控會非常好。
油耗：關(guān)于銳志的油耗，我想重點說說，哎，咱們銳志的油耗不夸張的說，高的時候真高，低的時候真低，讓駕駛者的心情真的像坐過山車一樣糾結(jié)忐忑！為什么這么說呢？在我剛買銳志的時候，3500公里前，油耗一直都在百公里14L左右，如果你用SPORT模式油耗一路飆升到17L�。。∥议_車十分溫柔，并且長期用ECO模式。而且還經(jīng)常看一些怎么開車省油的小常識！在做首保的時候，也問過4S店的工作人員，他們的解釋無非也就是還在磨合期啊，北京路況不好啊！但是就在我6300公里也就是我二保完畢的時候，油耗慢慢從百公里14L一點點的下降了，現(xiàn)在公里數(shù)8865，油耗已經(jīng)下降到9.5L-10.5L了！這個數(shù)字相信大家多數(shù)人來說是非常非常滿意的了。我的車之前怎么開，現(xiàn)在還怎么開，沒任何變化，可能真的是過了磨合期的原因！在高速每小時100公里左右的速度，開SPORT模式。我跑了260公里，儀表盤顯示百公里油耗為8.8！！我個人是非常滿意的！
舒適：不錯，
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機運行平穩(wěn)，噪音低，后驅(qū)轉(zhuǎn)彎半徑小，操控性高！
缺點：配置以及隔音
外觀：外觀大氣中帶運動，運動中帶沉穩(wěn)。非常喜歡。
內(nèi)飾：做工一般，雖然比不上豪車，但是比一般般的車內(nèi)飾也還是說的過去的，算是中規(guī)中矩吧
空間：空間跟同級相比會小一點 后排地板中間后驅(qū)原因有大包中間坐人不舒適 后備箱空間滿意
配置：性價比個人感覺很不錯...20萬出頭的車...六缸后驅(qū)...還想什么呢...不得不說的是...下雪天真心開不了啊...今年過年...送媳婦去蘇州...去的路上就下雪...一路高速上也就50的速度跑...還算順利...回來的時候就不行了...路上都是積雪...前面一個老款的君威...我跟他大概50米左右...車速60...突然他推頭了...一下撞在左邊的護欄...又彈回右邊...我本能的踩了一腳剎車...瞬間感覺完了...我也開始推頭...車頭開始往左邊擺...奮力打方向...把車子拉回右邊...然后...然后我兩眼一黑...車停了...睜開眼一看...車撞到緊急停車帶的雪堆上了...剛好旁邊都是積雪...要不就完了...這一次讓我好久都沒緩過來...把車慢慢的開到服務區(qū)...休息了好久才又敢繼續(xù)上路...真心下雪天不敢開后驅(qū)車啊....
動力：還可以 油門使勁踩 一般車都可以超越的 ！。。。
操控：
對于操控，有個朋友調(diào)侃了一下，好開就是操控不好，難開就是操控好。其實我覺得能從駕駛中獲取到樂趣就算操控好吧，開著我的銳志，我覺得很有樂趣，所以操控應該算是比較好吧。
油耗：稍微偏大 沒辦法誰讓我愛2.5 V6呢
舒適：底盤不是很緊湊，有點開小船的感覺，與銳志運動的定位不符。后期加了改裝件后有改善，底盤變緊湊了，行駛中變線很干脆。隔音感覺一般，高速行駛時胎噪偏大，可能是18寸薄胎也有關(guān)系。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量省心保養(yǎng)方便
缺點：沒有迎賓踏板，鑰匙太難看 簡直是非常難看，沒檔次。
外觀：19寸輪轂和運動包圍，再加上深棕云母色，回頭率很高。
內(nèi)飾：中控臺-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個月后追加口碑 當前行駛里程26680公里 當前平均油耗10.7升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 4 次共花費 3600.00 元
空間：我身高181，坐在駕駛室位置調(diào)到最低，頭發(fā)還是會觸碰到車頂，空間較為勉強。后排的話坐墊高，180cm以上的人坐進去有些局促感。
動力：V6發(fā)動機在噪音、平順性方面表現(xiàn)良好；對動力儲備很有信心，100km/h后提速感依然強勁有力；唯一的就是變速箱反應稍遲鈍，1-2檔容易頓挫；高速上面超車比較有信心，高轉(zhuǎn)速聲浪比較耐聽。
操控：
非常干凈利索，轉(zhuǎn)彎半徑很小
油耗：車子油耗超出了自己的預想，到現(xiàn)在總工加了850元93#汽油，已經(jīng)行駛了1100公里，還有一格油（共分4格），估計還能開100公里。
舒適：還行，只是隔音比較差
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機真心安靜，途中換駕駛員時經(jīng)常擰一下鑰匙門以為熄火了呢。
缺點：沒有導航、倒車影像，還要自己加裝。有時低速加油轉(zhuǎn)速會空轉(zhuǎn)一會，轉(zhuǎn)速提高了但速度上不去。
外觀：車頭犀利，外觀運動很好看特別是45度角。
內(nèi)飾：不錯都很精致，問題是綠色的背景燈太坑爹了
空間：本人身高183cm體重90KG，日常駕駛沒有壓力，座椅調(diào)整好的情況下頭部三指距離后排坐個170的哥們腿部空間還有一拳左右。副駕駛位的空間多次讓我覺得是全車坐的最舒服的位置，頭部腿部空間都很給力。后排空間不用說，經(jīng)常帶哥們一起去打籃球，均身高180cm后排坐三個無壓力，坐中間的因為中間地面有傳動軸所以高出許多腿部會比較不爽還有頭部空間會緊張一點，后排多的時候坐4個人，當然都是比較苗條的。后備箱的空間夠深夠大，放過許多東西但是基本上還沒裝滿過，日常使用的話完全足夠沒有問題。
配置：選擇了V6加后驅(qū)，那么就得稍微犧牲一點別的，比如比較一般的音響和隔音什么的。但是20幾萬的車沒有倒車雷達？什么情況？��！
動力：動力方面，2.5的排量加上6缸的發(fā)動機足夠滿足平時所需；不過相對應的變速箱技術(shù)真的是過于陳舊了，如果能夠為其6鋼的發(fā)動機配備更高一檔次的變速箱就完美了。
操控：
感覺方向盤的調(diào)教還是軟了一些。
油耗：9.9L,跟網(wǎng)友比起來我還是蠻給力的，當然也許與高速跑得多有關(guān)系
舒適：可能是因為235的寬胎，胎噪太大，風燥也厲害，隔音效果感覺不好，但銳志的懸掛調(diào)教得比較舒適，可以過濾大部分顛簸的路，兒子每次坐車都會睡著，我想應該是顛著顛著太舒服了吧。但因為我買的是炫裝版，沒有記憶座椅，所以每次別人開完車，我都要調(diào)整半天，這對于我這個懶人來說感到很不爽！
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