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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動力了。不管是起步或是高速超車，動力源源不斷，隨叫隨到。以前開飛度，因?yàn)榕帕啃。氆@得足夠的動力，必須深踩油門到2500轉(zhuǎn)以上；平時開風(fēng)景面包送貨，同樣也需要深踩油門來獲得動力，不知不覺中養(yǎng)成了這個壞習(xí)慣。換車后，儀表有“經(jīng)濟(jì)綠燈”顯示，所以平時舍不得深踩油門，在一定程度上幫我改變了以往使勁狠踩油門的習(xí)慣。平常情況，保持“經(jīng)濟(jì)綠燈”的狀況下，動力已經(jīng)夠用了。如果遇上高速超車，稍微深踩油門，推背感是非常明顯的。當(dāng)然，你想在紅綠燈路口第一個竄出來，也沒有一點(diǎn)壓力，只要腳上稍用點(diǎn)力就OK了。因?yàn)檫�在磨合期，平時很少超過3000轉(zhuǎn)。關(guān)于動力，一句話，絕對夠爽，說2.5V不夠用的，我想絕對不是常人了。
缺點(diǎn)：鑰匙
外觀：如果原廠就配X中網(wǎng)就很好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，
空間：對于我這種175的人來說夠用了，后排空間略小
動力：車身重量比較輕，發(fā)動機(jī)動力很好，起步很快總體不錯加速表現(xiàn)：s擋加速我感覺挺理想的 正常開 超車夠用啦我感覺
操控：
操控的話只能說舒適中帶著操控。方向盤回饋的內(nèi)容比較模糊，還有方向盤打的圈數(shù)偏高，停到車位要打個好幾圈。在高架上80碼超個車，打個方向變道車子傾斜的厲害，懸掛偏軟的原因。這個的話后期想要讓操控變好的話改個避震是很好的選擇。
油耗：目前開了不到1000公里。平均油耗11.5，相信還會降下來的！
舒適：要是椅背有腰部多點(diǎn)支撐會更好 但畢竟價(jià)格放在這里了 不多過分要求
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