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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控：80分，后驅(qū)+V6的組合的確很給力，只是那大大的方向盤尺寸給操控丟掉了20分，不然在我看來REIZ的操控就是同級(jí)別車型中的滿分學(xué)員。希望能夠看到REIZ的四驅(qū)版本在國內(nèi)銷售，整天詐唬著對(duì)中國市場(chǎng)充滿誠意的豐田為什么總是在行動(dòng)上慢半拍呢？
缺點(diǎn)：后備箱有共振的感覺，剎車有點(diǎn)偏軟。速度到90以上對(duì)于18寸大腳來說胎噪控制的不夠好，其實(shí)速度100以上感覺門縫邊有細(xì)微的風(fēng)燥。要是能夠解決就完美了。
外觀：其實(shí)剛開始我不喜歡這個(gè)外觀，完全是沖著V6和后驅(qū)才買的，不過外觀這東西因人而議。不過現(xiàn)在越看越愛。這是一款很耐看的車。
內(nèi)飾：漂亮又舒服，買這個(gè)車很大程度是因?yàn)閮?nèi)飾，扶手寬大，非常舒服，儲(chǔ)物空間多。就是方向盤大點(diǎn)
空間：2850mm軸距足夠用了，后排也夠?qū)捀瘪{駛位的儲(chǔ)物箱完全打開后，會(huì)頂?shù)较ドw，這個(gè)希望后面改款能改進(jìn)。
動(dòng)力：基本沒開過其他車，不作比較，自我感覺提速什么的都相當(dāng)不錯(cuò)，高速的話現(xiàn)在也才跑過120，也基本沒怎么踩油門
操控：
車輛的舒適性和運(yùn)動(dòng)性兼?zhèn)�，懸掛的支撐比較硬朗，對(duì)車身的支撐比較好，同時(shí)車輛底盤對(duì)于路面顛簸的過濾也比較出色。
油耗：油耗會(huì)比預(yù)期的好，畢竟排量大而且沒有啟停技術(shù)，可以接受的范圍
舒適：懸掛偏軟，快速轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾還是比較明顯的，令人沒什么信心。
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