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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):起步后動力好,提速快,平順,速度起來后腳不用老放在油門踏板上,后驅(qū)的優(yōu)勢!彎道非常爽!
缺點(diǎn):冷車啟動的時候,一踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速“嗖”的一聲往上竄,車子還要抖一下(夸張了點(diǎn))。所以水溫還沒上來的時候,每次都要小心翼翼的輕油門,不敢大腳給油。但是水溫上來后就不存在這個問題了,給油就走,非常爽快,而且平順,應(yīng)該是變速箱的問題吧。
外觀:后牌腿部空間很大,但是中軸突出
內(nèi)飾:2.5CC的動力不能小噓。油門反應(yīng)快。自然吸氣V6發(fā)動機(jī)工作時,很安靜,聲音很柔和!高速時,車內(nèi)交談不費(fèi)力!前置后驅(qū),更具駕駛樂趣!
空間:雖然沒有3系那么精準(zhǔn)但是也可以了
配置:省油。目前對10升的油耗很滿意。
動力:比較滿意,V6機(jī)頭駕乘感受非常好,很線性很有質(zhì)感,不過座椅個人覺得雖然還算舒服,但包裹性還是不夠理想!
操控: 情人眼里出西施,不過一定要換X標(biāo),這樣才能顯出氣質(zhì),看起來也更犀利,更河蟹。
油耗:中控臺普通了點(diǎn)。有點(diǎn)中庸。其它也都可以。
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