一鍵砍遍全城
東南DX7
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（1343）+1 外觀(guān)時(shí)尚（1035）+1 外觀(guān)飽滿(mǎn)強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性?xún)r(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣(mài)價(jià)過(guò)高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：唯一覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的是車(chē)的減震優(yōu)點(diǎn)硬吧，過(guò)個(gè)減速帶有點(diǎn)顛
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，看見(jiàn)的人都說(shuō)好，還有人說(shuō)這車(chē)怕要二十萬(wàn)吧，我就嘿嘿了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮的不錯(cuò)，但是USB的位置就有點(diǎn)不合理了。還有中控，打字能累死，一個(gè)一個(gè)轉(zhuǎn)著圈選字母，這不是難為人嗎，手寫(xiě)的地方也只有中間點(diǎn)的觸摸比較靈敏，其他地方就不行了
空間：超大超寬敞，特別是后排空間，雖然不是陸上公務(wù)艙的風(fēng)格，但空間絕對(duì)不輸MPV后排。
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)槭畮兹f(wàn)的車(chē)，買(mǎi)的配置都追上盒子幾十萬(wàn)的車(chē)了，大家都在夸我的車(chē)配置牛B啊標(biāo)配配置：標(biāo)配了最實(shí)用的配置是ESC，這個(gè)很好，很安全選裝配置：我的是頂配，沒(méi)有選裝其他的配置，就這些配置我感覺(jué)都?jí)蚣矣昧恕?/span>
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，城市使用綽綽有余，當(dāng)然心情不爽想超車(chē)時(shí)，給足油門(mén)壓力，瞬間蹭蹭的往前沖，以至于現(xiàn)在開(kāi)車(chē)家人經(jīng)常提醒我，現(xiàn)在是自動(dòng)擋了，油門(mén)一吹就跑起來(lái)了，慢點(diǎn)開(kāi)。當(dāng)然，在開(kāi)空調(diào)的的情況下，由于空調(diào)機(jī)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音會(huì)略微增大，但怠速狀態(tài)基本聽(tīng)不出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)很安靜。
越野：
方向很好用，目前沒(méi)說(shuō)的。
油耗：油耗一般吧，磨合期挺高的
舒適：沒(méi)得說(shuō)，全景天窗打開(kāi)采光通風(fēng)透氣非常爽，仿皮座椅上面有打孔比較透氣，而且座椅填充包裹的很厚實(shí)，軟且舒適，先鋒的音響音質(zhì)不錯(cuò)，聽(tīng)歌很愜意，減震總體不錯(cuò)，過(guò)夠顛的不算厲害，由于是235的胎，在光滑水泥路面反而噪音更小一點(diǎn)，瀝青路面根據(jù)混合比密度不同，聲音也不一樣，但車(chē)內(nèi)沒(méi)什么問(wèn)題，關(guān)閉車(chē)窗非常安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，車(chē)內(nèi)空間夠大，80公里時(shí)速以下車(chē)內(nèi)噪音不大，配置豐富，該有的都有，懸掛舒適，動(dòng)力不算充沛但夠用
缺點(diǎn)：做工細(xì)節(jié)有待提高
外觀(guān)：還算可以，二個(gè)車(chē)道中間可以鉆過(guò)去
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一不喜歡的就是材質(zhì),太薄了一不小心就把自己駕駛座椅刮掉了一小點(diǎn)皮~!該表?yè)P(yáng)的是中控,大氣很有動(dòng)感~!17款的黑爵內(nèi)飾低調(diào)中帶著酷酷的感覺(jué)~!
空間：乘坐空間寬敞舒適，后備箱夠大，全家出游再多東西也能裝得下了，哈哈家用完全夠用，乘坐空間：空間還好，我1.76m，座椅還得往高了調(diào)才舒適放行李：行李箱比較大，放兩個(gè)大箱子一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有儲(chǔ)物空間：后備箱空間很大，但是中控沒(méi)有放行駛證的地方，方向盤(pán)左下角那個(gè)小盒子太小啦，建議改個(gè)大點(diǎn)的全家出游時(shí)：至今還沒(méi)有帶家人出游過(guò)，因?yàn)槲乙?jīng)常出差橫向?qū)Ρ龋罕绕渌y(tǒng)計(jì)車(chē)的空間大，外觀(guān)漂亮，功能比其他車(chē)多
配置：總體來(lái)說(shuō)自主品牌SUV中DX7的性?xún)r(jià)比較好，安全配備齊全，配置豐富，空間寬大，動(dòng)力成熟夠用標(biāo)配配置：其他不足：360度全景影像的攝像頭分辨率不夠高，夜晚效果不佳；駕駛位門(mén)把上的車(chē)窗控制按鈕設(shè)計(jì)偏后，不好操作；中控屏應(yīng)改為觸控屏并加大尺寸，減少中控臺(tái)的按鍵數(shù)量；排擋后面的多媒體控制旋鈕不好用，輸入文字不方便
動(dòng)力：鑒于自重1.5噸，搭載1.5t的4a91t發(fā)動(dòng)機(jī)，只要你舍得給油門(mén)，想超個(gè)車(chē)什么的，隨時(shí)都是得心應(yīng)手。滿(mǎn)載跑山路時(shí)，開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力一樣夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏~(yú)精確!
油耗：油耗一般吧，磨合期挺高的
舒適：前排其實(shí)正常，后排超大，后備箱不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有，車(chē)嗎就是玩，玩膩了就換
缺點(diǎn)：DX7車(chē)漆薄,座椅雖然很有賽車(chē)的感覺(jué),但是材質(zhì)不怎么好~還不小心刮掉了一小點(diǎn)面料!還有就是雨刮那聲音真是聽(tīng)的都牙疼-_-!.....
外觀(guān)：大氣，美觀(guān)，尤其前臉好看。
內(nèi)飾：座椅舒適度不錯(cuò) 包裹性好 隔音一般 本打算買(mǎi)黑內(nèi)飾 黑內(nèi)飾夏天太吸熱 買(mǎi)的棕內(nèi)飾異味異響：新車(chē)都有異味 比我姐家的海馬M5 異味小多了 提車(chē)第三天右前門(mén)有異響
空間：已經(jīng)超越了同級(jí)別的空間，1米9的車(chē)寬，空間真的大，后排的腳怎么也能找到舒適的位置。
配置：高配置，比同級(jí)別的H6 GS4 博越什么的高了不知道多少。就是品牌打得不夠響，換個(gè)車(chē)標(biāo)絕對(duì)能和H6的銷(xiāo)量磕。廣告干不來(lái)來(lái)個(gè)大的 央視搞起來(lái)，還有產(chǎn)能的問(wèn)題，估計(jì)也是一個(gè)大限制
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力基本夠用，只要轉(zhuǎn)速起來(lái)也有輕盈的感覺(jué)。 超車(chē)時(shí)要舍得給油，深踩油門(mén)也有推背感。
越野：
同級(jí)別車(chē)相比很有優(yōu)勢(shì)，各方面熟練了以后覺(jué)得操控較好
油耗：對(duì)于油耗我從拿車(chē)開(kāi)始都是加的92號(hào)汽油，之前一千多公里在淮安加的含甲醇汽油，現(xiàn)在在臺(tái)州這邊應(yīng)該都是不含甲醇的汽油吧，在城郊跑了大概八百公里淮安市區(qū)在六百公里吧高速八百公里在臺(tái)州跑了四百公里吧，綜合油耗目前五毛多錢(qián)，我是自尊版本，只要全年在五毛五我都能接受，油耗沒(méi)讓我失望，之前都是看大家發(fā)布油耗，有說(shuō)十個(gè)油有說(shuō)六個(gè)油的只有自己的車(chē)自己加油自己跑才是最真實(shí)的油耗，加了多少錢(qián)跑了多少公里這個(gè)最真實(shí)，90邁至70邁這個(gè)期間油耗最省，超過(guò)120以上可能油耗達(dá)到9至10個(gè)油
舒適：還可以，開(kāi)著挺舒服的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全景攝像頭、自動(dòng)駐車(chē)、盲區(qū)輔助這些高科技配置很實(shí)用，特別自動(dòng)駐車(chē)，紅綠燈或者下坡上坡路上停車(chē)不用踩剎車(chē)，同價(jià)位同級(jí)別沒(méi)幾個(gè)車(chē)有，很適用！后排空間很不錯(cuò)，我165身高，腳直接可以伸個(gè)半直，全程坐個(gè)百把公里肚子不會(huì)難受頭也不會(huì)暈，而且后排座椅還有可以收放的扶手杯架！不像有的的轎車(chē)后排空間一座肚子就難受想反胃。。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)待機(jī)或者啟動(dòng)時(shí)候水箱附近有蜂鳴器報(bào)警音，不知道是什么鬼！減震效果一般、車(chē)速超過(guò)20碼全景影像失效、看不到后車(chē)車(chē)頭車(chē)牌只能看到人（特別小車(chē)）增加危險(xiǎn)，行駛中不能單獨(dú)打開(kāi)各個(gè)攝像頭，增加被碰瓷幾率、顯示屏竟然不是觸摸屏
外觀(guān)：外觀(guān)就不多說(shuō)了，有目共睹，回頭率杠杠滴。
內(nèi)飾：配置很高，但是煙灰缸位置不怎么合適，設(shè)計(jì)的太往后。
空間：已經(jīng)超越了同級(jí)別的空間，1米9的車(chē)寬，空間真的大，后排的腳怎么也能找到舒適的位置。
配置：這個(gè)價(jià)格該有的配置都上了，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：目前感覺(jué)還可以，夠用。
越野：
在市區(qū)低速下方向很靈活手感略偏硬使用幾天就習(xí)慣了爬山下山都沒(méi)問(wèn)題，我說(shuō)的是鋪設(shè)路面就是需要溫柔慢速行駛注意安全吧，上山爬坡給油即可，一開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力但是爬上去之后感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題，第一次爬山急轉(zhuǎn)彎太多，懸架調(diào)教的偏硬，顛簸路感清晰，在顛簸路上面感覺(jué)地盤(pán)不松散，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)缺點(diǎn)就是顛簸時(shí)候舒適性不好唄，這個(gè)就看個(gè)人喜好了，目前只在雨天使用過(guò)，沒(méi)遇到下雪，下雨110邁，高速上面還是很穩(wěn)，目前新款車(chē)沒(méi)發(fā)現(xiàn)大家平時(shí)所說(shuō)的地盤(pán)異響，沒(méi)有呲呲聲，出現(xiàn)過(guò)內(nèi)飾門(mén)板塑料部位有異響現(xiàn)在又沒(méi)有了
油耗：今天第一次加油，加了370元95油，剛剛提車(chē)，下次分享
舒適：比賽車(chē)噪音小多了，還可以吧，不太注意這些
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好看霸氣，功能較全，
缺點(diǎn)：沒(méi)有鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗，遙控鑰匙設(shè)計(jì)的比較單薄。
外觀(guān)：賓法的設(shè)計(jì)絕對(duì)不會(huì)差
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，很時(shí)尚，做工精細(xì)
空間：乘坐空間寬敞舒適，后備箱夠大，全家出游再多東西也能裝得下了，哈哈家用完全夠用，乘坐空間：空間還好，我1.76m，座椅還得往高了調(diào)才舒適放行李：行李箱比較大，放兩個(gè)大箱子一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有儲(chǔ)物空間：后備箱空間很大，但是中控沒(méi)有放行駛證的地方，方向盤(pán)左下角那個(gè)小盒子太小啦，建議改個(gè)大點(diǎn)的全家出游時(shí)：至今還沒(méi)有帶家人出游過(guò)，因?yàn)槲乙?jīng)常出差橫向?qū)Ρ龋罕绕渌y(tǒng)計(jì)車(chē)的空間大，外觀(guān)漂亮，功能比其他車(chē)多
配置：性?xún)r(jià)比真的很高。13萬(wàn)多該有的都有了，沒(méi)什么遺憾的。外觀(guān)原創(chuàng)度高，內(nèi)飾飽滿(mǎn)！配置高！動(dòng)力匹配好！油耗低！請(qǐng)問(wèn)，在國(guó)產(chǎn)品牌中，誰(shuí)能把車(chē)做的這么平均。唯有東南！一個(gè)低調(diào)的汽車(chē)品牌！一個(gè)有心做車(chē)的企業(yè)！唯有我能凌駕我！說(shuō)的好！本人文采不好，還請(qǐng)見(jiàn)諒！
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力不算充沛但夠用，主要不足是在起步的時(shí)候，低轉(zhuǎn)速時(shí)提速慢，當(dāng)然舍得給油的話(huà)也不會(huì)比的士慢，轉(zhuǎn)速上2000提速還是挺快的，不過(guò)這種急加速的感覺(jué)不太舒服啊，不提倡。加速不夠線(xiàn)性，有時(shí)會(huì)有串動(dòng)，在坡上起步倒車(chē)時(shí)，油門(mén)力度不好掌握加速表現(xiàn)：目前還沒(méi)上過(guò)高速，最高跑到80，感覺(jué)加速還可以，變速箱換擋還是能感覺(jué)出來(lái)，總體還算平順
越野：
去掛牌時(shí)開(kāi)了3公里，感覺(jué)很好，城區(qū)最高跑30瑪，方向感覺(jué)很好，剛剛提車(chē)，下次分享
油耗：提車(chē)9天，加了600塊錢(qián)的95號(hào)油，目前行駛了768km，還可以續(xù)航250km左右，本人開(kāi)車(chē)屬于急性的那種，要是溫柔駕駛，時(shí)速控制在75-90km/h的話(huà)，油耗會(huì)令你有驚喜。
舒適：一般，達(dá)到預(yù)期
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格13.46萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適度高，視野好
缺點(diǎn)：發(fā)現(xiàn)剎車(chē)發(fā)響，導(dǎo)航不行，把導(dǎo)航換成觸摸屏的就好了，這個(gè)找個(gè)地方不方便，輸入文字什么的要老命。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，車(chē)身線(xiàn)條明細(xì)，原創(chuàng)性較高，個(gè)別接縫處還是偏大，有待改進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我買(mǎi)的是棕黑搭配的很好現(xiàn)在選擇余地很多，有尊爵黑白騎士我覺(jué)得棕色更耐臟吧，1，儀表臺(tái)，扶手箱，門(mén)邊扶手地方，基本都是搪塑材料，比塑料的高強(qiáng)多了吧，座椅也很好，方向盤(pán)手感很好，我不喜歡方向盤(pán)套，新車(chē)異味真的很小，我朋友的賽歐，寶馬5系榮威550駿派d60新車(chē)異味都比我這個(gè)大，寶馬車(chē)主也是這樣評(píng)價(jià)的可能是寶馬全車(chē)真皮全包使用的膠的緣故吧總之異味不大，2，這個(gè)駕駛位的儀表盤(pán)顯示的很全面，有速顯，有胎壓監(jiān)測(cè)，有瞬時(shí)油耗，有續(xù)航里程有東南西北方向?qū)崟r(shí)顯示，打開(kāi)導(dǎo)航，這個(gè)儀表盤(pán)也有部分主要內(nèi)容顯示，這個(gè)很方便吧，可以設(shè)定倆個(gè)里程ab，一個(gè)總里程就是固定的，這個(gè)也很方便啊，比如去哪里先把a(bǔ)歸零，然后中途加油把b歸零，這樣分段顯示是不是很方便
空間：真的是特別大，尤其后排。
配置：這東西無(wú)所謂，我說(shuō)買(mǎi)個(gè)斯巴魯或者捷豹，自己看了m3、mx5、rx7、gtr、gti、r32、野馬、科邁羅，主要是四驅(qū)或者后驅(qū)，，媳婦不喜歡說(shuō)不實(shí)用，媳婦說(shuō)這車(chē)可以裝東西，媳婦喜歡這個(gè)，無(wú)所謂，等媳婦不喜歡了再換
動(dòng)力：起步?jīng)]勁，有點(diǎn)發(fā)悶，噪聲很大，加速表現(xiàn)：90提速到110的區(qū)間很費(fèi)勁，感覺(jué)車(chē)沒(méi)勁
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕 路感準(zhǔn)確 單手打轉(zhuǎn)向沒(méi)問(wèn)題底盤(pán)及懸架：走比較爛的路晃動(dòng)的厲害 懸架比較硬 底盤(pán)高通過(guò)性好
油耗：油耗偏高，高速稍低點(diǎn)。
舒適：減震處理很好，舒適型很高的。坐騎也很舒服，總體很美觀(guān)。倒車(chē)影像和全車(chē)?yán)走_(dá)很好用
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)高大尚，賓法公司的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，絕對(duì)不是山寨貨。三菱4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)，東南與三菱的合作之作，比九十年代的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，更省油，更強(qiáng)勁。車(chē)體寬大，優(yōu)先考慮內(nèi)部乘坐空間，相當(dāng)舒適，智能化程度高，省心省力。
缺點(diǎn)：唯一覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的是車(chē)的減震優(yōu)點(diǎn)硬吧，過(guò)個(gè)減速帶有點(diǎn)顛
外觀(guān)：DX7外觀(guān)大氣,高端有自己的個(gè)性,走自己的設(shè)計(jì)路線(xiàn),從不模仿國(guó)外高端車(chē)的外形.非常贊~~~~!不像國(guó)內(nèi)某些廠(chǎng)家,無(wú)恥高仿的外形,沒(méi)有自己品牌的固定車(chē)型~!
內(nèi)飾：內(nèi)飾我買(mǎi)的是棕黑搭配的很好現(xiàn)在選擇余地很多，有尊爵黑白騎士我覺(jué)得棕色更耐臟吧，1，儀表臺(tái)，扶手箱，門(mén)邊扶手地方，基本都是搪塑材料，比塑料的高強(qiáng)多了吧，座椅也很好，方向盤(pán)手感很好，我不喜歡方向盤(pán)套，新車(chē)異味真的很小，我朋友的賽歐，寶馬5系榮威550駿派d60新車(chē)異味都比我這個(gè)大，寶馬車(chē)主也是這樣評(píng)價(jià)的可能是寶馬全車(chē)真皮全包使用的膠的緣故吧總之異味不大，2，這個(gè)駕駛位的儀表盤(pán)顯示的很全面，有速顯，有胎壓監(jiān)測(cè)，有瞬時(shí)油耗，有續(xù)航里程有東南西北方向?qū)崟r(shí)顯示，打開(kāi)導(dǎo)航，這個(gè)儀表盤(pán)也有部分主要內(nèi)容顯示，這個(gè)很方便吧，可以設(shè)定倆個(gè)里程ab，一個(gè)總里程就是固定的，這個(gè)也很方便啊，比如去哪里先把a(bǔ)歸零，然后中途加油把b歸零，這樣分段顯示是不是很方便
空間：還算不錯(cuò)，沒(méi)有防滾架可以直著頭進(jìn)車(chē)了哈哈
配置：剛剛提車(chē)，下次分享
動(dòng)力：輕加油門(mén)提速還可以 渦輪介入推背感強(qiáng)
越野：
轉(zhuǎn)彎不錯(cuò)，最好的就是輔助燈，并沒(méi)有其他人說(shuō)的比較肉的感覺(jué)，也或許是我新手敢給油的原因吧。
油耗：完全和路況有關(guān)，在擁堵路段油耗一般會(huì)升到12-13個(gè)油，正常通行可以開(kāi)到8-9個(gè)油，如果在城郊或高速可以開(kāi)到7個(gè)以下，目前本人城市擁堵較多，開(kāi)車(chē)的綜合路況油耗大約在10個(gè)左右。
舒適：還可以，開(kāi)著挺舒服的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大七的外觀(guān)，高端大氣上檔次，看見(jiàn)了這車(chē)的人都說(shuō)這車(chē)好看；因?yàn)槲业氖亲宰�，所以各種高大上的功能都有，其中最好用的是盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，家人再也不用擔(dān)心我的安全了；總體來(lái)說(shuō)我認(rèn)為作為家用級(jí)SUV完全能滿(mǎn)足我的日常需要，2017款的經(jīng)過(guò)好多改善，整體品質(zhì)也提升了不少。
缺點(diǎn)：DX7車(chē)漆薄,座椅雖然很有賽車(chē)的感覺(jué),但是材質(zhì)不怎么好~還不小心刮掉了一小點(diǎn)面料!還有就是雨刮那聲音真是聽(tīng)的都牙疼-_-!.....
外觀(guān)：賓法的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，除了高大上還能說(shuō)什么，同事們第一次看到這車(chē)進(jìn)院子，都問(wèn)這車(chē)得20幾萬(wàn)吧？我想說(shuō)，如果掛個(gè)奔馳，寶馬標(biāo)，賣(mài)40,50萬(wàn)估計(jì)都有人買(mǎi)。
內(nèi)飾：2017款全面進(jìn)行了提升，總體感覺(jué)不錯(cuò)，全車(chē)基本都是仿皮的，唯一就是手套箱和扶手箱的質(zhì)感略顯輕薄了點(diǎn)。
空間：超大超寬敞，特別是后排空間，雖然不是陸上公務(wù)艙的風(fēng)格，但空間絕對(duì)不輸MPV后排。
配置：剛剛提車(chē)，下次分享
動(dòng)力：一般，自動(dòng)變速器有時(shí)候會(huì)拖擋造成發(fā)動(dòng)機(jī)低檔高轉(zhuǎn)速，自動(dòng)變速系統(tǒng)差評(píng)！
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎，變道，無(wú)壓力。就算是女司機(jī)都可以輕松駕馭。底盤(pán)的調(diào)校很不錯(cuò)，側(cè)傾控制的不錯(cuò)，不像小奧拓，彎一轉(zhuǎn)大，就感覺(jué)像要翻的感覺(jué)！??，但是級(jí)別，價(jià)格不同，行駛感受當(dāng)然不在一個(gè)檔次上面
油耗：對(duì)于油耗我從拿車(chē)開(kāi)始都是加的92號(hào)汽油，之前一千多公里在淮安加的含甲醇汽油，現(xiàn)在在臺(tái)州這邊應(yīng)該都是不含甲醇的汽油吧，在城郊跑了大概八百公里淮安市區(qū)在六百公里吧高速八百公里在臺(tái)州跑了四百公里吧，綜合油耗目前五毛多錢(qián)，我是自尊版本，只要全年在五毛五我都能接受，油耗沒(méi)讓我失望，之前都是看大家發(fā)布油耗，有說(shuō)十個(gè)油有說(shuō)六個(gè)油的只有自己的車(chē)自己加油自己跑才是最真實(shí)的油耗，加了多少錢(qián)跑了多少公里這個(gè)最真實(shí)，90邁至70邁這個(gè)期間油耗最省，超過(guò)120以上可能油耗達(dá)到9至10個(gè)油
舒適：沒(méi)走過(guò)爛路，主要在郊區(qū)行駛多，底盤(pán)、減震各方面表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾配置很高，
缺點(diǎn)：共振！以前沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前聽(tīng)其他車(chē)主說(shuō)共振沒(méi)什么感覺(jué)！現(xiàn)在感覺(jué)到了，不過(guò)這不是什么大問(wèn)題！
外觀(guān)：還算可以，二個(gè)車(chē)道中間可以鉆過(guò)去
內(nèi)飾：配置很高，但是煙灰缸位置不怎么合適，設(shè)計(jì)的太往后。
空間：對(duì)于東南dx7，空間應(yīng)該是它的優(yōu)勢(shì)，特別是后排，買(mǎi)回來(lái)之后，朋友，親戚，沒(méi)有不說(shuō)大的，有一百斤的，也有二百多斤的朋友乘坐空間：我偏瘦，53公斤，身高170，坐哪都覺(jué)得大，朋友二百多斤，他平時(shí)開(kāi)越野車(chē)，坐我車(chē)也說(shuō)空間很好儲(chǔ)物空間：1，手套箱只能說(shuō)一般還好夠我用，2，四門(mén)空間一般化，3，中央扶手箱還行，主駕駛杯架不夠我使用，我在靠近副駕駛位置安裝了三格杯架，真的很方便，整體還行吧不算太好，主駕駛左邊那個(gè)放卡的小盒角度不好，這個(gè)真是既然設(shè)計(jì)了，就應(yīng)該設(shè)計(jì)靠譜了放行李：后備箱平時(shí)夠用，后排座椅支持全平放倒車(chē)震很方便，當(dāng)然拖個(gè)空調(diào)啊冰箱啊都可以，我喜歡釣魚(yú)啊戶(hù)外自助燒烤啊露營(yíng)啊都沒(méi)有問(wèn)題橫向?qū)Ρ龋簩?duì)比傳祺gs4,除了動(dòng)力調(diào)教上面不足沒(méi)有啟停技術(shù)內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工以外都比傳祺好吧比如外觀(guān)比如配置比如變速箱全景影像：在停車(chē)或者空間狹小的地方這個(gè)全景影像簡(jiǎn)直就是神器在小路上經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)面來(lái)車(chē)這時(shí)候全景影像可以很方便通過(guò)轉(zhuǎn)向輔助：有時(shí)候變道不一定能照顧好右后方打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，就有警示音提示這個(gè)是很貼心的配置有時(shí)候一次不小心就能發(fā)生無(wú)法挽回的損失
配置：相對(duì)比較高，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)比較扎實(shí)。買(mǎi)車(chē)就是沖的這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。確實(shí)扎實(shí)。
動(dòng)力：沒(méi)有4.0的根本跟不上使用
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎，變道，無(wú)壓力。就算是女司機(jī)都可以輕松駕馭。底盤(pán)的調(diào)校很不錯(cuò)，側(cè)傾控制的不錯(cuò)，不像小奧拓，彎一轉(zhuǎn)大，就感覺(jué)像要翻的感覺(jué)！??，但是級(jí)別，價(jià)格不同，行駛感受當(dāng)然不在一個(gè)檔次上面
油耗：目前綜合百公里10升左右，希望首保后會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：總體車(chē)身穩(wěn),過(guò)窨井蓋沒(méi)什么太厲害的彈跳.座椅舒適173身高,坐在駕駛座很舒服~后排座空間大呀~!敲個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題~!調(diào)節(jié)靠背長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)全身緊繃~!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2017款 2.0T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：都不錯(cuò)！要空間有空間！要配置有配置！要?jiǎng)恿σ灿袆?dòng)力！
缺點(diǎn)：唯一覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的是車(chē)的減震優(yōu)點(diǎn)硬吧，過(guò)個(gè)減速帶有點(diǎn)顛
外觀(guān)：來(lái)自法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)加?xùn)|南設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的精心設(shè)計(jì)，使得顏值爆表了，回頭率高。曾經(jīng)在停車(chē)場(chǎng)試過(guò)有人特意走過(guò)來(lái)問(wèn):這車(chē)是什么品牌的，多少錢(qián)買(mǎi)的。外觀(guān)顏值絕無(wú)抄襲的一處，大贊。
內(nèi)飾：可以了，買(mǎi)的純黑的，沒(méi)有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，沒(méi)有水溫表，沒(méi)有渦輪表，沒(méi)有缸壓表和氮?dú)獗砀杏X(jué)清凈了不少
空間：對(duì)于東南dx7，空間應(yīng)該是它的優(yōu)勢(shì)，特別是后排，買(mǎi)回來(lái)之后，朋友，親戚，沒(méi)有不說(shuō)大的，有一百斤的，也有二百多斤的朋友乘坐空間：我偏瘦，53公斤，身高170，坐哪都覺(jué)得大，朋友二百多斤，他平時(shí)開(kāi)越野車(chē)，坐我車(chē)也說(shuō)空間很好儲(chǔ)物空間：1，手套箱只能說(shuō)一般還好夠我用，2，四門(mén)空間一般化，3，中央扶手箱還行，主駕駛杯架不夠我使用，我在靠近副駕駛位置安裝了三格杯架，真的很方便，整體還行吧不算太好，主駕駛左邊那個(gè)放卡的小盒角度不好，這個(gè)真是既然設(shè)計(jì)了，就應(yīng)該設(shè)計(jì)靠譜了放行李：后備箱平時(shí)夠用，后排座椅支持全平放倒車(chē)震很方便，當(dāng)然拖個(gè)空調(diào)啊冰箱啊都可以，我喜歡釣魚(yú)啊戶(hù)外自助燒烤啊露營(yíng)啊都沒(méi)有問(wèn)題橫向?qū)Ρ龋簩?duì)比傳祺gs4,除了動(dòng)力調(diào)教上面不足沒(méi)有啟停技術(shù)內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工以外都比傳祺好吧比如外觀(guān)比如配置比如變速箱全景影像：在停車(chē)或者空間狹小的地方這個(gè)全景影像簡(jiǎn)直就是神器在小路上經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)面來(lái)車(chē)這時(shí)候全景影像可以很方便通過(guò)轉(zhuǎn)向輔助：有時(shí)候變道不一定能照顧好右后方打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，就有警示音提示這個(gè)是很貼心的配置有時(shí)候一次不小心就能發(fā)生無(wú)法挽回的損失
配置：高配置，比同級(jí)別的H6 GS4 博越什么的高了不知道多少。就是品牌打得不夠響，換個(gè)車(chē)標(biāo)絕對(duì)能和H6的銷(xiāo)量磕。廣告干不來(lái)來(lái)個(gè)大的 央視搞起來(lái)，還有產(chǎn)能的問(wèn)題，估計(jì)也是一個(gè)大限制
動(dòng)力：起步?jīng)]勁，有點(diǎn)發(fā)悶，噪聲很大，加速表現(xiàn)：90提速到110的區(qū)間很費(fèi)勁，感覺(jué)車(chē)沒(méi)勁
越野：
很好用，轉(zhuǎn)彎的半徑和幅度也還可以，掉頭不是特別困難，而且方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)勁。
油耗：油耗比預(yù)期稍微高點(diǎn)吧城市路段表現(xiàn)：擁堵路段油耗肯定高，但是快速路就很省油了高速路段表現(xiàn)：告訴如果跑100左右的話(huà)還是很省油的，就跟轎車(chē)差不多了橫向?qū)Ρ龋罕绒I車(chē)的通過(guò)性好多了，但是油耗也高點(diǎn)，魚(yú)與熊掌不可兼得的
舒適：總體車(chē)身穩(wěn),過(guò)窨井蓋沒(méi)什么太厲害的彈跳.座椅舒適173身高,坐在駕駛座很舒服~后排座空間大呀~!敲個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題~!調(diào)節(jié)靠背長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)全身緊繃~!
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
