一鍵砍遍全城
東南DX7
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（1344）+1 外觀(guān)時(shí)尚（1035）+1 外觀(guān)飽滿(mǎn)強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性?xún)r(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3348）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣(mài)價(jià)過(guò)高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 1.5T 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：東南DX7外觀(guān)看著很時(shí)尚大氣，空間比較寬裕，而且內(nèi)飾做工精細(xì)，看著很上檔次，絲毫不計(jì)20幾萬(wàn)的合資車(chē)差。動(dòng)力和操控也表現(xiàn)出色，保養(yǎng)費(fèi)用也低。
缺點(diǎn)：DX7動(dòng)力偏弱，起步動(dòng)力肉一點(diǎn)，比較適合我這種慢性子的人駕駛。
外觀(guān)：DX7的外觀(guān)看著時(shí)尚大氣，側(cè)面的線(xiàn)條從車(chē)頭貫穿得到車(chē)尾，流暢自然。車(chē)尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)圓潤(rùn)，很特別。
內(nèi)飾：DX7的內(nèi)飾做工看著很上檔次，中控臺(tái)和座椅的高級(jí)皮質(zhì)包裹，包裹性很好，幾乎看不到線(xiàn)頭。而且用的是環(huán)保材料，車(chē)內(nèi)基本沒(méi)啥味道。
空間：空間很大，前排和后排做一個(gè)180斤左右的成年人沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。尤其是后排的空間在做一個(gè)小孩也是沒(méi)問(wèn)題的，腿部空間也寬敞。
配置：DX7的安全配置和使用配置都值得給贊，配有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，陡坡緩降，上坡輔助等。使用的配置，倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)，大天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，藍(lán)牙，電子狗、導(dǎo)航等。
動(dòng)力：1.5T的排量起步有點(diǎn)偏弱，得加一會(huì)有速度才會(huì)慢慢起來(lái)，比較適合想我這種慢性子的人駕駛。不過(guò)經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)得話(huà)也沒(méi)必要加速那么快，因?yàn)樗俣葎偲饋?lái)就等到紅綠燈了。
越野：
最高離地間隙200MM,通過(guò)性比較好，車(chē)的空間大，質(zhì)量重，總體來(lái)說(shuō)越野能力還算可以。
油耗：我的車(chē)剛買(mǎi)還不到一個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛都沒(méi)怎么磨合好，差不多市區(qū)內(nèi)開(kāi)11個(gè)油左右，首保以后可能能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：座椅是屬于那種不軟也不硬的，加上空間設(shè)計(jì)的合理，所以人坐在里面不感覺(jué)累和壓抑。方向盤(pán)是真皮的，大小剛剛好，很輕，女的也能輕松駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 1.5T 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東南DX7外觀(guān)看著很時(shí)尚大氣，空間比較寬裕，而且內(nèi)飾做工精細(xì)，看著很上檔次，絲毫不計(jì)20幾萬(wàn)的合資車(chē)差。動(dòng)力和操控也表現(xiàn)出色，保養(yǎng)費(fèi)用也低。
缺點(diǎn)：DX7動(dòng)力偏弱，起步動(dòng)力肉一點(diǎn)，比較適合我這種慢性子的人駕駛。
外觀(guān)：DX7的外觀(guān)看著時(shí)尚大氣，側(cè)面的線(xiàn)條從車(chē)頭貫穿得到車(chē)尾，流暢自然。車(chē)尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)圓潤(rùn)，很特別。
內(nèi)飾：DX7的內(nèi)飾做工看著很上檔次，中控臺(tái)和座椅的高級(jí)皮質(zhì)包裹，包裹性很好，幾乎看不到線(xiàn)頭。而且用的是環(huán)保材料，車(chē)內(nèi)基本沒(méi)啥味道。
空間：空間很大，前排和后排做一個(gè)180斤左右的成年人沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。尤其是后排的空間在做一個(gè)小孩也是沒(méi)問(wèn)題的，腿部空間也寬敞。
配置：DX7的安全配置和使用配置都值得給贊，配有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，陡坡緩降，上坡輔助等。使用的配置，倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)，大天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，藍(lán)牙，電子狗、導(dǎo)航等。
動(dòng)力：1.5T的排量起步有點(diǎn)偏弱，得加一會(huì)有速度才會(huì)慢慢起來(lái)，比較適合想我這種慢性子的人駕駛。不過(guò)經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)得話(huà)也沒(méi)必要加速那么快，因?yàn)樗俣葎偲饋?lái)就等到紅綠燈了。
越野：
DX7的底盤(pán)高度是200MM,通過(guò)性比較好。
油耗：我的車(chē)剛買(mǎi)還不到一個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛都沒(méi)怎么磨合好，差不多市區(qū)內(nèi)開(kāi)11個(gè)油左右，首保以后可能能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：座椅是屬于那種不軟也不硬的，加上空間設(shè)計(jì)的合理，所以人坐在里面不感覺(jué)累和壓抑。方向盤(pán)是真皮的，大小剛剛好，很輕，女的也能輕松駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 1.5T 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：DX7的外觀(guān)造型造型時(shí)尚大氣，內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)比較合理，很寬敞。動(dòng)力和操控變現(xiàn)的的很遜色。每次保養(yǎng)也很便宜，換原廠(chǎng)的機(jī)油200元就夠了
缺點(diǎn)：DX7的起步動(dòng)力偏弱，需要很長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)儲(chǔ)備動(dòng)力�？赡苁擒�(chē)比較大的原因，不過(guò)高速上渦輪增壓介入后，提速會(huì)很快，推背感明顯。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，前臉是大鵬展翅的造型，搭配贊的鷹眼大燈。側(cè)面的線(xiàn)條很優(yōu)美，流暢自然。接縫處的細(xì)節(jié)做得也很到位，封條，峰峰型很好。
內(nèi)飾：DX7的內(nèi)飾做工比較用心，有一定的豪華感，采用高級(jí)皮質(zhì)包裹，無(wú)異味，坐著很軟，很舒適。
空間：DX7的前排和后排做170斤左右的成年人,毫不費(fèi)勁，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，我和我家里的人都很胖，差不多都160、170斤左右坐在里面很輕松。頭頂，腳部、腿部都有活動(dòng)的空間。后排的空間是我最滿(mǎn)意的。后備箱能放好多東西，出去玩我們?nèi)胰说膿Q洗衣服，帳篷，自行車(chē)，燒烤箱，食物等都很輕松。
配置：DX7的實(shí)用配置和安全配置都很高。榮耀版是中配車(chē)型，配備，一鍵啟動(dòng)，大天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，恒溫雙驅(qū)空調(diào)，車(chē)內(nèi)精華裝置等。安全配置方面安裝車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓偵測(cè)、上坡輔助，陡坡緩降等，行車(chē)時(shí)保障我們的安全。
動(dòng)力：DX7的動(dòng)力偏弱，尤其是起步的時(shí)候，需要踩很長(zhǎng)時(shí)間的油門(mén)，動(dòng)力才跟上來(lái)，比較適合在市區(qū)內(nèi)溫柔的駕駛。不過(guò)想想也對(duì)，我們買(mǎi)的畢竟是家用的吉普車(chē)，不是賽車(chē)，要那么大的動(dòng)力也沒(méi)啥用，排量大了，既費(fèi)油又費(fèi)錢(qián)。
越野：
DX7的越野型不錯(cuò)，底盤(pán)最高離地間隙200mm,四輪獨(dú)立懸掛，輕輕松松過(guò)顛簸路面，通過(guò)性比較好。小型的減速帶基本沒(méi)啥感覺(jué)。
油耗：油耗方面比較控制的不錯(cuò)，比較省油，我在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)不多10個(gè)左右，到3000公里去保養(yǎng)的話(huà)還能降一點(diǎn)，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得考慮的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)DX7是不錯(cuò)的一款車(chē)，實(shí)際時(shí)尚，外觀(guān)招人喜歡.內(nèi)飾座椅的舒適度很好，皮質(zhì)比較柔軟，被靠那里比較貼身，包裹性及座椅的縫合性都值得給贊的。無(wú)論是跑長(zhǎng)途和上下班開(kāi)都不會(huì)覺(jué)得哪不熟付，尤其是長(zhǎng)途，之前開(kāi)轎車(chē)開(kāi)5—6個(gè)小時(shí)就要在床上休息一天，但開(kāi)著大七就不會(huì)有那么大的疲勞感。懸掛也是軟，顛簸路面很好，小型的減速帶基本沒(méi)啥感覺(jué)。就是告訴時(shí)開(kāi)到120邁以上胎噪明顯，有待改進(jìn)�？偟膩�(lái)說(shuō)，東南汽車(chē)還是不錯(cuò)的，良心推薦大家。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 1.5T 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不差，家人和朋友都說(shuō)，沒(méi)想到空間這么可以，駕駛位的視野不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)身不夠?qū)�，不過(guò)比較好停車(chē)。
外觀(guān)：外觀(guān)還是可以的，比面包上檔次。單位用，接個(gè)客戶(hù)什么的都還行吧。
內(nèi)飾：一般，沒(méi)安全氣囊，全是硬塑料，吐槽吐槽。儀表盤(pán)和面包車(chē)一樣，后出風(fēng)口不能出熱風(fēng)。
空間：9座的，空間就是大，就算滿(mǎn)座也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：價(jià)位排在那里已經(jīng)是一個(gè)不變的事實(shí)了，配置你應(yīng)該可以想象得到的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力在一般高速和城市這一些比較好走的路剛好夠用。
越野：
操控方面還行，基本上就是指哪打哪吧，開(kāi)著還是比較順手的。
油耗：平均就是每百公里7.9升油，基本滿(mǎn)意，再說(shuō)車(chē)體大，跑市區(qū)多。
舒適：座椅挺舒服比我那輛面包車(chē)強(qiáng)多了。噪音一百碼以上有點(diǎn)大，可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方，我最喜歡的是“大七”的空間大了。在同等價(jià)位的同級(jí)別SUV中，“大七”的空間算大的了，駕駛室空間大，特別是后排座椅和后備箱空間是真心大，后排坐三個(gè)大胖子都?jí)蜃�，而且后排座椅可以完全放平，放平下�?lái)后備箱空間就跟大了，拉貨這些完全沒(méi)有任何問(wèn)題了。有另外一個(gè)滿(mǎn)意的地方，那就是車(chē)子是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)；三菱的牌子是老品牌，品質(zhì)這些值得信賴(lài)，發(fā)動(dòng)機(jī)是4K20T紅頭的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力爆發(fā)性非常好，加速、提速這些都很給力�！按笃摺钡耐庥^(guān)設(shè)計(jì)也是非常好看。即年輕又時(shí)尚，鷹擊式的前臉設(shè)計(jì)，造型感非常強(qiáng)，看上去就特別的有氣質(zhì)、時(shí)尚感也提升了很多。側(cè)面流線(xiàn)型的車(chē)身線(xiàn)條，看上去活躍不會(huì)顯得古板。
缺點(diǎn)：“大七”也有不足的地方，我覺(jué)得隔音效果差了點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪的聲音有一點(diǎn)大了，低速行駛聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音，但速度開(kāi)了之后噪音就顯得特別明顯，胎噪聲音就大了。還有不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，車(chē)子油耗偏高，算下來(lái)要10個(gè)油左右，還有個(gè)人覺(jué)得車(chē)子底盤(pán)不夠高，要是再稍微高一點(diǎn)就更好了。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)非常好看，即年輕也時(shí)尚，鷹擊式的前臉也沒(méi)反應(yīng)，造型感非常強(qiáng)，看上去就特別有氣質(zhì)，時(shí)尚感也提升了很多，側(cè)面流線(xiàn)性的車(chē)身線(xiàn)條，看上去顯得活躍不古板，車(chē)子的大燈看起來(lái)也特別有神，炯炯有神，有活力。車(chē)子尾部的剎車(chē)燈是LED燈，亮度更亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，材質(zhì)用料我都滿(mǎn)意的，中控臺(tái)的材質(zhì)看起來(lái)也非常好，看起來(lái)像二十多萬(wàn)的內(nèi)飾，座椅還是真皮的座椅，手感也非常好，方向盤(pán)是真皮的多功能方向盤(pán)，吸汗不會(huì)打滑。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的顏色都是黑色，我就喜歡純一點(diǎn)的顏色看起來(lái)不會(huì)太花哨，也不會(huì)太跳，簡(jiǎn)單一點(diǎn)還漂亮得多。
空間：說(shuō)到空間我非常的滿(mǎn)意，這點(diǎn)我給滿(mǎn)分，“大七”駕駛空間位置很大，我的個(gè)子大概也有一米七八，體重也有170斤，坐駕駛室空間大小完全夠用，不會(huì)有擠的感覺(jué)，后排空間更大，比前排都還要大，我坐在后排感覺(jué)那叫一個(gè)舒服，腳部活動(dòng)自如，后排位置的座椅還可以完全的放平，放平像開(kāi)車(chē)開(kāi)累了出去旅游可以發(fā)下來(lái)當(dāng)床肯德基，出門(mén)都可以不住酒店了，也節(jié)約了一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比高，車(chē)價(jià)也不貴（還得了不少優(yōu)惠）外觀(guān)材質(zhì)都非常好，配置又高，我買(mǎi)的1.8T旗艦版的，這是最高配置，帶全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、上坡輔助、下坡緩降、還可以遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)這些高科技產(chǎn)品，又非常實(shí)用，這款車(chē)買(mǎi)得很值得。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是給力的，買(mǎi)的是1.8T排量的，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱老品牌，質(zhì)量好。“大七”的動(dòng)力也很給力，在超車(chē)、提速方面也很快，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題， 在平路上跑著很順暢，給一腳油速度嗖嗖嗖上去了，但是在上坡坡陡的路段“大七”的動(dòng)力就弱了一點(diǎn)，爬起有的吃力。除了坡道上去，平路上的動(dòng)力還是可以的。
越野：
家里有小孩有老人，節(jié)假日期間要帶他們出去玩玩，所以走坑洼路，泥濘路什么的都不成問(wèn)題，空間也不錯(cuò)，每次也能帶很多東西。
油耗：油耗方面就不大滿(mǎn)意了，車(chē)子油耗偏高了，算下來(lái)要10個(gè)油左右，雖然動(dòng)力很好，但油耗有點(diǎn)接受不了，平時(shí)開(kāi)著上下班每天來(lái)回要50多公里，這樣算下來(lái)油錢(qián)都要一千多，有一點(diǎn)養(yǎng)不起的感覺(jué)，但是跑高速就沒(méi)那么費(fèi)油了，跑高速油耗我就可以接受。1.8T動(dòng)力完全夠，為了節(jié)約油錢(qián)，我應(yīng)該買(mǎi)1.5T的，家用都?jí)蛄恕?/span>
舒適：車(chē)子開(kāi)著很平穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，座椅是皮質(zhì)的，摸起來(lái)手感非常好，軟軟的，滑滑的，座椅包裹性也好，左右急轉(zhuǎn)彎屁股不會(huì)有太多的移動(dòng)，坐著很穩(wěn)，后背靠著也舒服、很軟，設(shè)計(jì)完全按照人體工程學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)，這點(diǎn)就非常人性化了，即使坐時(shí)間久了不會(huì)感覺(jué)累，車(chē)子開(kāi)著過(guò)爛路和減速帶抖動(dòng)也不大，平穩(wěn)，看著舒服好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀(guān)，看著合適就直接定了新車(chē)，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車(chē)的空間大，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感，喜出望外。
缺點(diǎn)：速度上去后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀(guān)：吸引我的最主要的還是前臉，好看又大方。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是設(shè)計(jì)很實(shí)在，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，空間棒，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，主要還是使用，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的，還有老婆開(kāi)開(kāi)，沒(méi)有什么特別高的要求。
越野：
操控，畢竟主要還是家用出行感覺(jué)好就好。
油耗：油耗和工況的還是有點(diǎn)區(qū)別，但是我開(kāi)的少，老公開(kāi)的多，就上下班和接送孩子用用。目前來(lái)說(shuō)也就7毛多點(diǎn)，滿(mǎn)意。
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服又軟，噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，可控度寬，動(dòng)力還不錯(cuò)，靈活，好開(kāi)
缺點(diǎn)：空間很一般
外觀(guān)：買(mǎi)它也是看上了外形，就是好看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有吐槽的地方，不喜歡塑料
空間：空間很大，一家五口人上去都是輕松的，還可以帶很多其他的東西
配置：看和什么車(chē)比了，配置還行，過(guò)得去，一般的方便配置都有
動(dòng)力：動(dòng)力也是同級(jí)別車(chē)?yán)锼憧梢缘?掛個(gè)S檔 感覺(jué)像在飛 市區(qū)超車(chē)無(wú)壓力動(dòng)力平順性：同級(jí)別車(chē)?yán)镉X(jué)得還是比較滿(mǎn)意的 油門(mén)一踩就來(lái)
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，開(kāi)著很容易上手,操控很好，唯一不足的就是懸掛有點(diǎn)硬啊
油耗：油耗預(yù)算在8L左右吧，實(shí)際市區(qū)10L，高速8L，比預(yù)想中要高一些
舒適：舒服，沒(méi)話(huà)說(shuō)，能夠舒展開(kāi)，沒(méi)有小車(chē)那種憋屈感，車(chē)底盤(pán)整體很整很穩(wěn)，有安全感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：佛系開(kāi)車(chē)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么頓挫，油耗也還行
缺點(diǎn)：買(mǎi)進(jìn)時(shí)間不是很長(zhǎng)，缺點(diǎn)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀(guān)：外觀(guān)低調(diào)內(nèi)斂，但也顯得鋒芒畢露。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常棒，細(xì)膩富有質(zhì)感，接線(xiàn)也細(xì)致。
空間：平時(shí)就一家三口，夠用了！
配置：配置其實(shí)在這個(gè)價(jià)格真的很物有所值了，安全配置行車(chē)輔助挺齊全，大部分都很滿(mǎn)意，個(gè)人覺(jué)得真的很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：行駛中操控非常平順，油門(mén)線(xiàn)性且腳感細(xì)膩，似乎每一毫米的位移都有相應(yīng)的能量輸出。
越野：
方向盤(pán)大小適中，材質(zhì)舒適。
油耗：綜合油耗很不錯(cuò)，只要7.1升。
舒適：座椅的感覺(jué)還不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
購(gòu)買(mǎi)商家
吉安金通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，DX7是屬于高顏值，空間要大，最需要的就是較高的乘坐空間。乘坐舒適，較高的離地間隙，舒適可調(diào)的座椅，大容量的后備箱，，軸距兩米七而且座椅坐著非常舒服。后排座椅放平后將近一米八的空間，像平時(shí)自駕游的時(shí)候累了，隨時(shí)可以躺在車(chē)?yán)锼X(jué)，真的很方便。還有智能的輔助系統(tǒng)和完善的安全配置。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是油耗有點(diǎn)高，都說(shuō)是日本的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，但是三菱還是有點(diǎn)費(fèi)油，1.5T的動(dòng)力起步稍微有點(diǎn)肉。不算什么大問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有隔音棉
外觀(guān)：大七的外觀(guān)比較時(shí)尚大氣，有一種歐式風(fēng)格，前面是東南的大鵬展翅，而且大俠的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，尤其側(cè)面的一些腰線(xiàn)，很時(shí)尚，有檔次，我最喜歡的還是側(cè)面45角度的視覺(jué)效果，很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)，軟包什么的都很滿(mǎn)意，而且還是環(huán)保內(nèi)飾，坐進(jìn)去不能說(shuō)沒(méi)有味，但是很小。中控臺(tái)我有點(diǎn)不怎么習(xí)慣，
空間：空間足夠大了，對(duì)于我平時(shí)上下班來(lái)說(shuō)已經(jīng)好大了，軸距兩米七寬一米九的車(chē)，五個(gè)人坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠，主要是因?yàn)閷�，后備箱�?00升的空間。挺大的，而且后排座椅可以完全放平。放平以后大概有一米八的長(zhǎng)度，后面躺下兩三個(gè)人睡覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。帶著孩子出去游玩和購(gòu)物，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠大了
配置：配置是還不錯(cuò)，當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)了，有正負(fù)正負(fù)駕坐駕駛座，雙安全氣囊，側(cè)安全氣囊，發(fā)動(dòng)機(jī)上配有電子防盜鎖。車(chē)前后側(cè)有高敏度倒車(chē)?yán)走_(dá)，裝有兒童全鎖。車(chē)門(mén)防撞后方警示燈以及集全角度高清倒車(chē)影像系統(tǒng)。全智能雙向防夾電動(dòng)尾門(mén)，舒適度就不詳細(xì)說(shuō)了
動(dòng)力：平時(shí)自己開(kāi)的時(shí)候是一點(diǎn)事情都沒(méi)有，畢竟是手動(dòng)擋，只要踩油門(mén)動(dòng)力就不是問(wèn)題？只是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力一點(diǎn)肉，還有就人坐滿(mǎn)了動(dòng)力就有點(diǎn)不足，不過(guò)這種情況比較少。
越野：
如果行駛到爬坡以及泥水的路段的話(huà)，，通過(guò)性，涉水能力還是不錯(cuò)的。相比轎車(chē)的話(huà)那是相當(dāng)不錯(cuò)，脫困能力一般，總體來(lái)說(shuō)越野性能還是可以的。
油耗：都說(shuō)日系車(chē)省油，我買(mǎi)的時(shí)候根我說(shuō)是七個(gè)多點(diǎn)了，但實(shí)際開(kāi)上來(lái)差不多要八個(gè)點(diǎn)了。相比國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)省油多了。相差不了多少錢(qián)，我勉強(qiáng)可以接受。
舒適：無(wú)論是前排舒適性還是后排乘坐的舒適度都非常的不錯(cuò)，前面座椅是那種要?jiǎng)影@一點(diǎn)我比較相信，三菱后排腿部空間非常大，而且大俠都是懸掛式的多連桿式獨(dú)立后懸掛。還不止這些，還有副車(chē)駕，減震很好，不過(guò)只是說(shuō)的是SUV，跟轎車(chē)比的話(huà)還是轎車(chē)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)內(nèi)飾好看，價(jià)格合格，配置不吝嗇，空間大，視線(xiàn)好，全景天窗面積大很喜歡。
缺點(diǎn)：找不到合適的駕駛坐姿，動(dòng)力有點(diǎn)弱，后排座椅硬，可調(diào)節(jié)的角度小，長(zhǎng)時(shí)間坐著不舒服；開(kāi)著空調(diào)駕駛的話(huà)油耗要高1.5升左右
外觀(guān)：前后大燈看著炯炯有神，而且車(chē)身整體都有向前俯沖的那種視覺(jué)，外觀(guān)看起來(lái)很有沖擊感，D柱上面的prime那幾個(gè)英文字母的點(diǎn)綴配合從車(chē)窗伸到D柱的飾條恰到好處，讓車(chē)身的側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)，外觀(guān)很好看。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前后車(chē)燈支持高度調(diào)節(jié)，還帶轉(zhuǎn)向照明輔助，晚上的照射滿(mǎn)園也遠(yuǎn)，沒(méi)什么好挑剔的，要是把日行燈設(shè)計(jì)在多出來(lái)的那一塊或者直接從中間貫穿整個(gè)燈罩就好看好多了做工車(chē)漆：整體做工還算過(guò)得去，拼接工藝沒(méi)有什么瑕疵，四個(gè)門(mén)雖然是分兩段開(kāi)啟的，但是簡(jiǎn)直就是形同虛設(shè)，開(kāi)一段的時(shí)候沒(méi)有像其他車(chē)那樣會(huì)卡住，只會(huì)直接開(kāi)到最大或者直接關(guān)閉，在坡上開(kāi)關(guān)門(mén)不能只開(kāi)一半，比較不滿(mǎn)意這個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論造型還是手感都很好，整體造型豪華大氣，而且中控臺(tái)和門(mén)把手周?chē)加昧颂滤艿牟牧虾推じ锇瑱n把操作區(qū)高度剛好合適，像轎車(chē)那樣，手臂可以輕松的搭上去，周?chē)目刂瓢粹o布局也合理，不同功能的按鈕造型不一樣，開(kāi)著車(chē)也可以很方便的去操作
空間：乘坐空間大，平常一家四口出去玩后排總有一個(gè)可以半躺著睡，車(chē)上放東西的空間大，但是不是太多，后備箱空間只要不是放像梯子桌子那些大物品的話(huà)一般都 不用放倒后排座椅夠裝下后備箱平常放些釣魚(yú)用具和放工作資料的一個(gè)歸納箱后排乘坐空間相當(dāng)寬敞前排的空間大，但是實(shí)際坐上去可能是因?yàn)橹锌卦煨偷脑虬蓵?huì)給我一種前排有點(diǎn)小的錯(cuò)覺(jué)儲(chǔ)物空間：后備箱放自己平常用的一個(gè)歸納箱，一套釣魚(yú)用具，再來(lái)一件24瓶的礦泉水的情況下大概還剩三分之二的空間，其他的像門(mén)板，副駕駛手套箱，扶手箱，眼鏡盒，水杯架這些常見(jiàn)的空間帥七的也有，而且還稍微偏大，兩個(gè)水杯架那里剛好可以橫著放手機(jī)，水放門(mén)板上就夠了
配置：不同功能的按鈕造型不一樣，開(kāi)著車(chē)也可以很方便的去操作多媒體車(chē)機(jī)：多媒體主機(jī)功能比較豐富，還可以聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音控制可以從語(yǔ)音，方向盤(pán)，中控屏下面的控制區(qū)去操作，操作很方便
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)高速開(kāi)著充足，100碼以下都感受到發(fā)動(dòng)機(jī)有力而充足，但是打開(kāi)空調(diào)或者爬坡特別是在山路上開(kāi)的話(huà)動(dòng)力偏弱的現(xiàn)象就有點(diǎn)明顯了，特別陡的坡起步的話(huà)要拉著手剎或者打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)才可以輕松起步，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是弱了點(diǎn)加速表現(xiàn)：高速上加速表現(xiàn)我覺(jué)得很好，提速快，超車(chē)基本降個(gè)檔再輕補(bǔ)一腳油速度就提起來(lái)了，不會(huì)像原來(lái)的老伙計(jì)那樣要等半天速度才慢慢提起來(lái)
越野：
買(mǎi)車(chē)時(shí)就是在市區(qū)跑跑，沒(méi)有特別注越野，但是屬于SUV吧，真要越野也不會(huì)差到哪去
油耗：油耗剛提回來(lái)的時(shí)候人和車(chē)都要磨合，所以有點(diǎn)高，現(xiàn)在下降了大概3升左右吧，目前差不多8.5升左右，開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以油耗控制的還算理想，但是打開(kāi)空調(diào)的話(huà)不論怎么開(kāi)總是高個(gè)1-2升左右，現(xiàn)在都不敢空調(diào)開(kāi)太大，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
舒適：乘坐舒適性方面前排座椅包裹很好，坐著也舒適，后排的話(huà)座椅有點(diǎn)硬，靠背角度調(diào)節(jié)不可以調(diào)的太大，包裹性一般；空調(diào)很好用，不管語(yǔ)音控制或者手動(dòng)控制都便利，制冷效果不錯(cuò)，但是雙區(qū)的，兩邊的溫差也大；行駛舒適性很滿(mǎn)意，發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)噪噪音不是很大，音響的音效很大，懸掛雖然偏硬但是感覺(jué)很整不松散，聽(tīng)說(shuō)后期底盤(pán)會(huì)有異響，希望我的帥七沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題吧。
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