一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的頂配L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能還是很好用的,本來(lái)以為只是為了好玩,現(xiàn)在用上了,就算是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,DX7也能自動(dòng)跟上,開(kāi)起來(lái)更加輕松。
缺點(diǎn):底盤(pán)很軟,支撐力也很一般,雖然動(dòng)力很好,但是在高速行駛的時(shí)候,車(chē)身的晃動(dòng)還是很明顯的,搖晃的幅度很大,讓我有些不確定。另外,隔音效果并不是很好,特別是在時(shí)速超過(guò)80公里的時(shí)候,噪音會(huì)越來(lái)越大。
外觀(guān):整體外觀(guān)很吸引人,大氣、方正、運(yùn)動(dòng)感十足,前大燈設(shè)計(jì)得非常漂亮,就像是一根魚(yú)骨。前臉采用點(diǎn)狀中網(wǎng),鍍鉻裝飾,提升整體精致感。車(chē)身側(cè)面有一種向后俯沖的感覺(jué),特別有沖擊力。后車(chē)尾具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和層次感。
內(nèi)飾:全液晶儀表盤(pán),10寸液晶大屏幕,看起來(lái)很酷。功能方面,我的頂配版已經(jīng)很齊全了,全景影像、 ACC自動(dòng)巡航、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、語(yǔ)音控制、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)尾門(mén)等等。
空間:我一米七三的身高,翹起二郎腿坐在后排,一家三口帶著父母出去玩,空間足夠大。后備箱的空間很大,高度也不用擔(dān)心垂直高度,大包小包都能放進(jìn)去。
配置:我的頂配價(jià)格不算太貴,但它的機(jī)械性能非常出色,動(dòng)力和底盤(pán)也非常舒適。如果再給我一次機(jī)會(huì),我還是會(huì)選擇DX7。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,排量不大,但是加速能力很強(qiáng),全油門(mén)我試過(guò)了,感覺(jué)非常強(qiáng)烈。對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō),變速箱調(diào)教和匹配是非常重要的一環(huán),DX7在這方面做的非常不錯(cuò),在市區(qū)遇到堵車(chē)時(shí)走走停停,頻繁切換低檔位也不會(huì)有任何的頓挫。
越野:
DX7的外觀(guān)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),但是操控方面卻和一般的運(yùn)動(dòng)型 SUV不太一樣。方向盤(pán)的力度適中,駕駛起來(lái)很輕松,方向感也不差,唯一的問(wèn)題就是底盤(pán)的反應(yīng)和對(duì)車(chē)型的抑制能力,讓人有些吃不消。
油耗:油耗不高,大部分時(shí)間都在市區(qū)里,平均油耗只有8.2 L,非常的省油。我朋友開(kāi)的那輛車(chē),油耗接近8 L,相比之下,DX7的油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性扣分主要是因?yàn)樗母粢粜Ч,我感覺(jué)它的密封性很一般,一旦加速,風(fēng)聲就會(huì)變大,給人一種很嘈雜的感覺(jué)。我準(zhǔn)備后期實(shí)在受不了了,就去做全車(chē)隔音,相信會(huì)有很大的改善。不過(guò)座椅還是很舒服的,坐在前排駕駛座上感覺(jué)很舒服,后排空間也很寬敞,乘坐舒適度也不錯(cuò)。
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馬自達(dá)CX-4
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