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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.三菱發(fā)動機(jī)動力十足 2.外觀造型設(shè)計時尚潮流且穩(wěn)重大氣 3.內(nèi)飾精致奢華且簡單大方 4.價格是我可以接受的范圍內(nèi) 5.大七的眼緣；就這五點(diǎn)吧是我最滿意的，每個人對用車的方式不同態(tài)度不同，所以滿意的地方肯定也不同，但大七真的沒讓我失望，至今為止感覺還是很棒很優(yōu)秀的，特別滿意特別知足，有大七的陪伴我不會感覺孤單了。
缺點(diǎn)：沒有單獨(dú)的定速巡航，ACC在某些情況下會無法啟動，主動剎車過于頻繁，車道偏離和保持不能同時運(yùn)行，車道保持手不能長時間離開方向盤盤運(yùn)行！駕駛位前端仰角過大長時間踩油門大腿會有不適感，后備箱空間偏小，沒有尾箱置物板，沒有并線輔助
外觀：外觀比較好看，我老婆就非常喜歡這種類型的外觀，他說他不喜歡看起來特別笨重大大的車子，而這款車的話是屬于中等體型，而且身材比較修長，再說了選的這個顏色跟車身非常的配，走在路上挺有吸引力的，再說了誰都喜歡好看的皮囊，自己看著也心情舒暢。
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾顏色是三種顏色搭配而成的，有白色，黑色的塑料部分和木質(zhì)的部分，好像是什么胡桃木。木質(zhì)部分的加入瞬間讓內(nèi)飾有了點(diǎn)豪車的既視感，再加上個高清的大屏還有電子的檔把和一鍵啟動,電子手剎這些配置，內(nèi)飾方面看起來也完全不像這個價位的車。
空間：空間比例挺均衡的，尤其是前排跟后排相對來說挺均衡的，大小差不多，我雖然個子不高，坐在車內(nèi)從來就沒有感到擁擠過，對于體重大的人來說應(yīng)該也不成問題的。后排坐三個人是綽綽有余的，其實(shí)在冬天穿厚衣服的情況下，也不會特別的擁擠，后備箱的空間也相對理想大的小的都通通放得下。
配置：他在同級別車?yán)锼闶切詢r比比較高的，我是這么覺得，他的外觀是我喜歡的類型，而且性能配置談不上很強(qiáng)，但是應(yīng)付日常出行算是綽綽有余了，對于不同定位的人感受肯定是不一樣的，因人而異吧，我覺得挺好的。
動力：三菱的發(fā)動機(jī)，油門反應(yīng)速度快，輕輕一點(diǎn)動力就上來了，要是打開運(yùn)動模式，推背感杠杠的
越野：
車雖然大了點(diǎn)但是挺好開，方向盤一點(diǎn)也不重，女生都可以輕松的打方向，再加上有360全景影像的保駕護(hù)航，女司機(jī)上路都不怕。7檔雙離合的變速箱換擋平順，沒有什么頓挫感，底盤懸架都不錯，開起來很平穩(wěn)。
油耗：等首保之后看看油耗穩(wěn)定了是多少，買回來之后基本跑市區(qū)，油耗還不低，不知道過了首保會不會好一點(diǎn)。
舒適：駕駛位坐進(jìn)去有種包裹感，坐感還不錯，后排的座椅靠背也有很大的傾斜度，乘坐起來感受也挺舒服。車內(nèi)的異味還是有的，買了幾個竹炭包放車了，每天只要用車就會車打開外循環(huán)和pm2.5過濾，持續(xù)了一個半月才沒什么味了。車在市區(qū)開隔音效果還是相當(dāng)贊的，上了高速100碼以上輪胎噪音和發(fā)動機(jī)噪音共鳴，還是有點(diǎn)不太爽的☆ PM2.5過濾裝:這個功能應(yīng)該是2020年必備的了，效果還是不錯的，打開后基本兩三分鐘pm2.5的值就能到最低懸架減震舒適性:減震的舒適度還是不錯的，過隔離帶走爛路就算是有顛簸也都是軟緩沖的感覺，
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
