一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我都挺滿意的，價(jià)格低，配置高，三大件也不馬虎，前后獨(dú)立懸架，沒(méi)什么能挑出毛病的。
缺點(diǎn)：開(kāi)了三個(gè)月了，特別不滿意的地方還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)，要說(shuō)有那就是高速隔音效果一般，新車(chē)的皮子塑料味還是有的，而且剛拿著車(chē)第一個(gè)月油耗也高，百公里超過(guò)10個(gè)了
外觀：很喜歡大俠七的大燈，前大燈犀利透亮，還是LED的穿透力很強(qiáng)，后尾燈的造型也很有特色，辨識(shí)度挺高的，加上花瓣一樣的輪轂，整車(chē)設(shè)計(jì)的很大氣，集時(shí)尚和霸氣于一身，深的我的歡心。
內(nèi)飾：三色配色時(shí)尚大氣，大面積的皮質(zhì)用料，把質(zhì)感一下就提升上來(lái)了。液晶的儀表盤(pán)和大屏顯得科技感十足。
空間：空間的表現(xiàn)是我非常滿意的，駕駛位的空間很大，配上電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)，可以夸張的說(shuō)，二十四小時(shí)在車(chē)上也不感覺(jué)空間狹小憋屈。后排空間超大，有一次我三個(gè)身體健壯的朋友做后面也沒(méi)感覺(jué)到擁擠，很舒適的空間我很喜歡，后備箱的話能裝很多東西，非常大，偶爾幫朋友拉拉貨都是OK的，空間方面身為一個(gè)suv來(lái)講，我覺(jué)得是所有suv里面的翹楚了。
配置：這車(chē)還有一個(gè)比較好的地方，就是它的性價(jià)比高，他的綜合辦下來(lái)的價(jià)錢(qián)其實(shí)并不是很貴，而且能夠買(mǎi)到的配置還是挺多的，我個(gè)人認(rèn)為是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比沒(méi)什么大問(wèn)題，還可以
動(dòng)力：197匹馬力日常家用是完全沒(méi)問(wèn)題了，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校也偏向激進(jìn)，日常輕踩油門(mén)踏板就會(huì)有竄動(dòng)感，市區(qū)變個(gè)道超個(gè)車(chē)非常輕松。
越野：
在操縱這方面最大的感覺(jué)，就是車(chē)子的剎車(chē)偏軟，踩下剎車(chē)踏板前半部分有種空行程的感覺(jué)，剛提回家需要適應(yīng)一下。另外就是底盤(pán)的離地間隙挺高，在經(jīng)過(guò)一些起伏比較大的路面時(shí)，不易像轎車(chē)一樣容易剮蹭底盤(pán)，這點(diǎn)確實(shí)是SUV的優(yōu)勢(shì)。
油耗：我才開(kāi)了500多公里，現(xiàn)在的油耗顯示應(yīng)該不準(zhǔn)確，這個(gè)就要看后期的油耗顯示了。
舒適：舒適性很高，空間很大讓我很舒坦，座椅的質(zhì)感很好，坐著很舒服，在很顛簸的路上也是完全舒適的，獨(dú)立懸掛是可以的，但新車(chē)有很大的異味，雖然過(guò)一段時(shí)間就會(huì)消散，但在那段時(shí)間還是很煩這個(gè)異味的，還有就是靜音效果不算是完美的，開(kāi)到一定速遞噪音還是蠻大的，這一點(diǎn)還有待提高和改進(jìn)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
