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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，性價(jià)比也高，空間也大，用料也實(shí)在，做工也扎實(shí)，外觀也時(shí)尚，配置也貼心，挺好的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：至今為止還沒有什么很不滿意的地方，我看很多人都說(shuō)大七的靜音不太行，我感覺完全ok，我跑高速的時(shí)候雖然說(shuō)是能聽到各種噪音，但我覺得開什么車跑這么快聽不到聲音呢，無(wú)非就是聲音大點(diǎn)小點(diǎn)的事，我感覺問題不大，大七給我的安全感還是挺多的，至今為止沒怎么出現(xiàn)過不滿意吧，剛買新車的時(shí)候是有點(diǎn)異味，但這都是小問題了，沒過幾天異味就消失了，這都是小問題了，也不是說(shuō)只有大七有的問題，應(yīng)該算是普遍存在的不問題，所以說(shuō)這不是不滿意，不滿意的地方現(xiàn)在確實(shí)沒有，等發(fā)現(xiàn)了再及時(shí)來(lái)說(shuō)吧！
外觀：外觀一定是自己喜歡的了，比較也花了十幾萬(wàn)的價(jià)錢。其中最喜歡的就是羽毛內(nèi)結(jié)構(gòu)的LED大燈了，尺寸非常大亮點(diǎn)也高，燈尾部延伸到車頭側(cè)面的設(shè)計(jì)也是非常新穎，還有中網(wǎng)的像星星一樣發(fā)散式的設(shè)計(jì)，又像是老鷹的翅膀，非常的漂亮，還有尾部的設(shè)計(jì)我也很喜歡，超有運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)超跑的感覺了外觀感受:這款東南DX7給我的感覺并不單單是大氣那么簡(jiǎn)單，在大氣的基礎(chǔ)上仔細(xì)看還有一定的運(yùn)動(dòng)感覺，在大燈與中網(wǎng)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)處有是別出心裁，讓我感覺非常個(gè)性時(shí)尚，開路上的變別度也很高
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾風(fēng)格，整體比較偏商務(wù)一些，不過中控的液晶大屏還有周圍的好多按鍵，看著還是比較有科技感的。內(nèi)飾材料使用的還比較上乘吧，換擋控制臺(tái)和按鍵都是烤漆工藝，搭配啞光銀和仿木紋的裝飾條，總體看起來(lái)還是比較有質(zhì)感的，不過有一點(diǎn)最不滿意的就是木紋雖說(shuō)是仿木紋的，但是裝配工藝有點(diǎn)差，木紋條下方還有很大的縫隙伸手就能摸到，這點(diǎn)確實(shí)不該啊內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)上在中控和門板用了大量軟皮和亞光銀的鍍鉻裝飾，液晶屏周圍和換擋控制臺(tái)用了烤漆工藝，整體手感和觀感都還不錯(cuò)多媒體:有語(yǔ)音控制聽歌是真方便，還可以點(diǎn)歌來(lái)聽，也可以鏈接手機(jī)藍(lán)牙播放，音效音質(zhì)也都不錯(cuò)，還可以自定義聲域，感覺好高級(jí)啊
空間：雖然是五座的車子，但是坐得下六個(gè)大人。我的身高是一米七五，體重160斤。坐在駕駛座位腿部空間很寬裕，頭部空間還有一拳多的距離。
配置：性價(jià)比方面感覺還是挺合適的，十幾萬(wàn)的越野車功能配置可不算低了，LED大燈，電動(dòng)座椅全景天窗，360全景影像，一鍵啟動(dòng)，電子駐車等這些硬配置都有，高級(jí)點(diǎn)的自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車，主動(dòng)剎車，pm2.5過濾，道路標(biāo)識(shí)識(shí)別等等這些新興的車輛功能配置也都全了，用起來(lái)也比較順手，安全性也更高了，感覺科技進(jìn)步在汽車上也是日新月異了。購(gòu)車:現(xiàn)金優(yōu)惠的六千，置換了原來(lái)的小車又給便宜了點(diǎn)，送了全車太陽(yáng)膜腳墊儲(chǔ)物箱什么的，最后還要了兩次保養(yǎng)，感覺還行吧保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)沒花錢，問了下機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)也就這300左右，主要還是配件貴
動(dòng)力：起步很輕盈，油門反應(yīng)速度很快，一般在市區(qū)的話綠燈亮起時(shí)油門過半，轉(zhuǎn)速拉起來(lái)，這個(gè)時(shí)候的爆發(fā)力是極強(qiáng)的，高速超車很自信很有信心。對(duì)動(dòng)力很放心，動(dòng)力十足！
越野：
操控起來(lái)很舒服輕盈，視野廣闊，看的面要寬廣一些，但就是不太適合太過于激烈的速度與激情，快速過彎道時(shí)的搖晃感還是比較強(qiáng)烈的，比較是SUV，但操控起來(lái)還是游刃有余。
油耗：我平時(shí)市區(qū)開8個(gè)多油，畢竟是SUV，肯定比轎車油耗高，不過8個(gè)多油也很不錯(cuò)了，這么大的車，很不錯(cuò)了。高速還沒有去，等過年回老家就能測(cè)出來(lái)了。
舒適：舒適性比較一般，其實(shí)最影響舒適性的地方是它整體的做工品質(zhì)和行車品質(zhì)，因?yàn)樗淖龉て鋵?shí)也不算太好，而且它的行駛品質(zhì)也比較一般，一跑起來(lái)的時(shí)候，它的噪音會(huì)比較大，而且各方面的nvh共振，讓自己覺得這臺(tái)車子不太舒服
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
