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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版

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東南DX7車主點(diǎn)評(píng)(541條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是東南DX7的質(zhì)感吧,盡管大七只是一臺(tái)13多萬的SUV,但是無論從外觀的設(shè)計(jì)、內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是整體的用料和配置方面都是非常讓我滿意的,我覺得DX7非常非常的出色,讓我很迷戀,能夠給我一種既賦有時(shí)尚感又有一種豪華的氛圍感,整體的質(zhì)感是非常的突出,我非常滿意。
缺點(diǎn):這么大個(gè)車1. 5T的動(dòng)力還是有點(diǎn)弱,可是又沒有2. 0T的選擇,起步的時(shí)候還是能感覺到有些許的延遲的,如果車上坐的人比較多或者裝的東西比較多的時(shí)候這種感覺會(huì)更明顯一點(diǎn)。
外觀:外觀是非常喜歡和滿意的了,整車看著非常大氣,羽毛內(nèi)結(jié)構(gòu)的燈組,星空之翼的中網(wǎng),層次豐富運(yùn)動(dòng)的后尾,這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常有質(zhì)感時(shí)尚,尤其大燈的那個(gè)設(shè)計(jì)是最喜歡的了,燈的尾部延伸包住了整個(gè)車頭,中網(wǎng)寬大方正,真還有點(diǎn)大嘴吃四方的威懾氣勢(shì)
內(nèi)飾:旗艦版的內(nèi)飾有黑色和黑白色可以選,既然有選擇性的那肯定不能拿大眾化的顏色,得多沒有意思,于是我選了黑白色的。在主色調(diào)還是黑色的基礎(chǔ)上增加了原木色和白色的配色,還是挺高級(jí)的,特別是那個(gè)木色,高級(jí)感十足,都有點(diǎn)豪華車的既視感在里面了。皮質(zhì)軟包的用料也很實(shí)在,整個(gè)內(nèi)飾都沒有什么廉價(jià)的塑料感,再加上10英寸的大屏,清晰度高反應(yīng)靈敏,還有車聯(lián)網(wǎng),用起來也很方便,內(nèi)飾方面我還是很滿意的。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間我個(gè)人覺得并沒有很豐富,中央扶手箱深度足夠,但是空間小了些,裝不了多少東西,副手套箱的空間也中規(guī)中矩,放幾瓶礦泉水就差不多滿了。不過后備箱的空間確實(shí)挺大,在沒有把第二排座椅放倒的情況下,都已經(jīng)可以塞下三四個(gè)大行李箱,放倒之后容積還能進(jìn)一步擴(kuò)充。
配置:想要以十多萬的價(jià)格買到一輛空間大配置高,價(jià)格還親民的緊湊型SUV,確實(shí)算不上容易。東南DX7在這兩個(gè)方面做得確實(shí)挺好,后期養(yǎng)車費(fèi)用也不貴,綜合性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:平常市區(qū)開的多些,只要油門踩的深,加速超車動(dòng)力還是完全足夠的,平常起步跟車也很平穩(wěn),急踩油門加速動(dòng)力會(huì)稍顯滯后,不過上來后提速也很猛,會(huì)有很強(qiáng)的推背感,一開始不怎么習(xí)慣后來感覺加速還挺爽了
越野: 輔助功能相當(dāng)多,360全景最實(shí)用,倒車,側(cè)方停車一點(diǎn)也不慌,自動(dòng)泊車我還沒有試過,還是覺得自己倒比較安全,自適應(yīng)巡航和語音交互也很實(shí)用。電子助力方向盤很好打,指向也準(zhǔn),這么大個(gè)車一點(diǎn)也不難把控,開起來感覺so easy。
油耗:油耗不高不低。一直保持在比較均衡的水平,而且我平時(shí)出去的也挺多的吧,我一般不是宅在家里的,除了上下班有空就在外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。個(gè)人駕駛習(xí)慣也相對(duì)溫柔,有些人暴力駕駛油耗高,那是屬于自己?jiǎn)栴}了,這款車子的耗油水平,算不錯(cuò)了,挺滿意的。
舒適:把作業(yè)調(diào)整到自己舒適的位置,加上油門剎車反應(yīng)非常的靈敏,應(yīng)對(duì)路況很積極,而且里面的智能化案件挺多的,用起來能方便駕駛,音箱的音質(zhì)很有代入感,再加上車內(nèi)相對(duì)安靜,也沒有過多的異味或者異響,整體的價(jià)值體現(xiàn)挺高的,我覺得這個(gè)價(jià)位能買上這種車子算是很幸運(yùn)了。
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