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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT豪華天窗版

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東南DX7車主點評(541條)
購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,它的價格已經很友好了,一輛10萬起步的 SUV,真的很不錯。外觀設計采用了很多新穎的設計元素,同時保留了原有的設計風格。外觀延續(xù)了意大利賓法的設計風格,時尚大氣,開幾年都不會過時,前臉是一只飛鳥,像是一只大鵬展翅欲飛,大燈也很有辨識度。動力系統(tǒng)方面,搭載三菱最新發(fā)動機,1.5 T缸內直噴發(fā)動機,德國七速濕式雙離合變速箱,換擋順暢,不會產生頓挫感,動力也很不錯,百公里加速僅需9.16秒。所以我對這輛車的外觀、動力和實用性都很滿意。
缺點:最讓他不滿意的是,駕駛艙的空間并不是很大,內部也不是特別豪華,畢竟沒有完美的車,只要質量好就行了。
外觀:外觀比較時尚,流線型的車身線條非常漂亮,前臉有大鵬展翅的感覺,我選擇了摩卡棕的顏色,感覺更上檔次一些,內飾大氣,十寸大屏幕,液晶儀表,18寸大輪轂,全景天窗,一應俱全。
內飾:內飾采用了黑色的運動元素,十寸大屏幕,倒車影像,4 G網絡,車載 WiFi,內飾也不錯,隔音效果也不錯,唯一的缺點就是操控臺太寬了。
空間:后排座椅可以放平,空間利用率很高。
配置:我覺得這車買的值了,三菱的發(fā)動機,底盤,進口的變速箱,各方面都很合理,價格也很公道,我覺得這輛車物有所值。
動力:平時在城市里,他都是開 ECO模式的,要么跑國道,要么開著標準模式,想超車的話就換成運動模式,動力隨叫隨到,開起來很舒服,就算滿載了,也不會覺得肉多。
越野: 方向盤采用了電動助力,非常輕便省力,剎車效果也非常不錯,過減速帶時顛簸也不大,這大概就是五連桿獨立懸掛的優(yōu)勢吧。
油耗:在市區(qū)堵車的情況下,最少能開7個油,這樣的油耗在 SUV里還算可以接受,反正已經買了車,也不在乎油耗了。
舒適:座椅的舒適性,我覺得還行,畢竟是賽車座椅,軟硬適中,后排座椅有三個角度可調,前排座椅六向調節(jié),后排有出風口。
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