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撼路者
2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI

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撼路者車主點(diǎn)評(píng)(312條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的越野性,底盤(pán)離地間隙很大,通過(guò)性也很好,不管是大還是小,它都能閉上眼睛,除了通過(guò)性好之外,涉水能力也很強(qiáng),雖然我沒(méi)有親自駕駛它,但是我已經(jīng)看到了很多車友開(kāi)著它下水了。另外,撼路者的外觀我也很喜歡,看起來(lái)威風(fēng)凜凜,車身線條粗獷,典型的越野風(fēng)格。
缺點(diǎn):正所謂魚(yú)和熊掌不可兼得,撼路者的越野性雖然不錯(cuò),但舒適性就差了點(diǎn),目前為止,撼路者的隔音效果并不是很好,尤其是車速達(dá)到80公里的時(shí)候,胎噪比較明顯,車速快一點(diǎn)的話,風(fēng)噪會(huì)比較大。至于其他的問(wèn)題,我暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀:這輛車的外觀非常硬朗,中網(wǎng)的面積適中,配上兩側(cè)的車燈,看起來(lái)非常的協(xié)調(diào),不夸張,但又很有氣勢(shì),而且撼路者的車身比較高,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都給人一種百看不厭的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾線條比較硬朗,整體看起來(lái)比較粗獷,屏幕不大,可能會(huì)有人不喜歡,但是我覺(jué)得剛剛好,我喜歡簡(jiǎn)單的東西,撼路者的內(nèi)飾大部分都是實(shí)體按鍵,使用起來(lái)非常方便,非常實(shí)用。顏色主要是黑色,不過(guò)鍍鉻裝飾的比較多,看起來(lái)也不會(huì)太單調(diào)。
空間:我選了一輛七座車,主要是考慮到我偶爾會(huì)帶著一大群人出去玩,所以坐起來(lái)很舒服,我一米八的身高,坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠,尤其是頭部,坐起來(lái)也不會(huì)太擁擠。后備箱的空間還是很不錯(cuò)的,如果要裝更大的東西,后座也可以放進(jìn)去。
配置:雖然用車的時(shí)間不長(zhǎng),但是我覺(jué)得物有所值,雖然有些地方不太喜歡,但總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,不影響我對(duì)它的喜愛(ài)!這車空間很大,通過(guò)性也很好,開(kāi)出去玩也方便,外觀也符合我的口味,越看越喜歡。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),不像一般的大車那樣慢吞吞的起步,而是直線行駛,油門(mén)踩到底,加速的速度很快,一踩油門(mén)就能爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力,超車和加速都是輕而易舉的事情。另外,它匹配了10擋手自一體變速箱,換擋效率高,低速換擋時(shí)毫無(wú)滯澀感。
越野: 方向盤(pán)手感很好,轉(zhuǎn)向力度適中,手感還不錯(cuò),準(zhǔn)頭也不錯(cuò),至少我沒(méi)有感覺(jué)到什么空位,剎車是線性的,不會(huì)太敏感,也不會(huì)太重。后視鏡倒是有,但倒車影像,我覺(jué)得不夠誠(chéng)意。要是有倒車影像就好了。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千五百公里左右,還沒(méi)有完全適應(yīng),所以油耗并不是很穩(wěn)定,目前油耗只有11 L100公里,我估計(jì)還會(huì)更高,不過(guò)既然選擇了這款車,肯定要做好心理準(zhǔn)備,畢竟它不是普通的家用車,我個(gè)人覺(jué)得還能接受,等油耗測(cè)試出來(lái)再說(shuō)。
舒適:座椅很舒服,寬大、柔軟,就像是坐在沙發(fā)上一樣,有時(shí)候,我還會(huì)把座椅放在上面休息一下。隔音效果差了點(diǎn),低速行駛還行,車內(nèi)基本聽(tīng)不到什么聲音,但是車速一快,輪胎噪音和風(fēng)噪就會(huì)變得清晰起來(lái),其他同價(jià)位的車也是如此,這讓我稍微好受了一些,畢竟這是一款硬派 SUV,舒適性肯定比不上家用車。
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