一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺(jué)得福特撼路者的動(dòng)力輸出很好，動(dòng)力很好，空間也很大，通過(guò)性也很好，我買了一輛四驅(qū)版的車（可惜不買四驅(qū)），四驅(qū)四驅(qū)可不是鬧著玩的。很多人都在為這輛車的油耗發(fā)愁，其實(shí)這輛2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗并不高，平均油耗10.2，在這輛車看來(lái)，這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了，很多人都低估了它的實(shí)力。
缺點(diǎn)：整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)有些老氣，總之我不太喜歡這種風(fēng)格，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較單一，和這輛車的外觀形成了鮮明的對(duì)比，8英寸的中控臺(tái)并沒(méi)有太大的感覺(jué)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，它的反應(yīng)速度要慢一些，功能也比較單一。
外觀：這輛車看起來(lái)非常的霸氣，尤其是側(cè)面那20寸的鋁合金輪轂，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，我很喜歡這種 SUV，走在大街上都會(huì)回頭率很高，不愧是撼路者，總之，我對(duì)這輛車的印象還是很好的。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，我承認(rèn)這輛車的用料還不錯(cuò)，但我并不喜歡車內(nèi)的設(shè)計(jì)，這輛車的布局比較復(fù)雜，整體設(shè)計(jì)也比較老氣，包括那輛8英寸的中控臺(tái)，功能單一，反應(yīng)速度也不是很快，和主流汽車比起來(lái)，還是差了一些。
空間：4.89米的長(zhǎng)度，1.86米的寬度，對(duì)于一輛中型 SUV來(lái)說(shuō)，這樣的尺寸已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，而且我只買了一臺(tái)五座車，里面的空間非常的寬敞，就連后備箱里的空間也是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：我覺(jué)得撼路者的性價(jià)比還是很高的，首先這輛車的各方面都很滿意，其次福特的車很耐用，不容易出問(wèn)題，而且保值率也很高，就算再過(guò)幾年，我也不用擔(dān)心換車的問(wèn)題，最重要的是，這輛車的實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車是一輛很優(yōu)秀的越野車，很多越野車玩家都會(huì)忽略掉，總之，這輛車給我的感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車的爆發(fā)力很強(qiáng)，2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到了455牛·米，坐滿了人也不用擔(dān)心動(dòng)力不足，在高速上行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野：
我覺(jué)得 SUV還是買一輛四驅(qū)車比較好，這樣它的通過(guò)性和脫困能力就更強(qiáng)了，就算不是越野（但買了這輛車，肯定也是要去越野的，全時(shí)四驅(qū)確實(shí)很給力），偶爾遇到路況不好的情況也能輕松應(yīng)對(duì)，而且撼路者的底盤很結(jié)實(shí)，雖然底盤很高，但穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
油耗：畢竟撼路者是一臺(tái)美國(guó)車，而且還是一款 SUV，油耗只有10.2，不過(guò)在我看來(lái)，這個(gè)油耗對(duì)撼路者來(lái)說(shuō)并不算太高，不過(guò)我還是希望它的油耗能降下來(lái)一些，呵呵，人都是“貪得無(wú)厭”的。
舒適：這輛車的減震非常的舒適，因?yàn)槲医?jīng)常出差，在各種路況下都會(huì)遇到，不過(guò)我覺(jué)得即使路況不好，我也不會(huì)覺(jué)得顛簸太大，座椅的支撐性也不錯(cuò)，所以乘坐起來(lái)也很舒服。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
