一鍵砍遍全城
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:座墊軟硬適中,單程連續(xù)300公里,絲毫不累,動力強勁,做工精良。
缺點:車內(nèi)沒有開尾箱的開關(guān),另外就是沒有倒車?yán)走_(dá)。習(xí)慣了滴滴聲。
外觀:外觀都是大,流線型強
內(nèi)飾:再說下內(nèi)飾,我之前開的北京現(xiàn)代的伊蘭特,一直都是硬塑料內(nèi)飾習(xí)慣了,對于啟辰T70 CVT睿趣的內(nèi)飾,說句心里話我覺得做得比合資車不差。大家可以去看看現(xiàn)代和起亞各價位的車,基本上都這樣。很多車門上都還沒有啟辰T70這么厚道用的裝飾板。在內(nèi)飾做工方面合縫緊密,設(shè)計也符合大眾審美觀。所以對內(nèi)飾我還是比較滿意的。唯一要說的缺點就是內(nèi)飾的氣味因為大多是硬塑料比較難除掉一點。我買的黑色容易吸熱。
空間:前排大,尾箱大,外觀大。之前第一輛車是伊蘭特開了8年18萬公里,上了T70后第一個感覺是視線比以前好太多了,后視鏡看后頭一輛公里都莫得問題。。。完全沒有因為車比以前大而感到不適應(yīng)。前后左右各方向的距離感覺很明確,加上坐姿比以前開轎車時要高很多,直接可以看到引擎蓋前方,比轎車更容易掌握車距。
配置:同級車、同價位、同空間能有啟辰T70這么多這么細(xì)配置的真的不多,因此性價比非常高
動力:1500轉(zhuǎn)左右80公里,2000轉(zhuǎn)左右100公里(表顯)先踩到1600轉(zhuǎn)后上了20以后感到動力蹭蹭的就上來了,后面就是源源不斷越來越快,我是慢性子開車比較柔和,不喜歡跟別人去較勁。
越野:
方向盤定位準(zhǔn)確,在超車變道以及緊急避讓時游刃有余,方向盤稍微有點重
油耗:目前磨合期油耗11升/百公里,勻速75-88公里跑的話油耗是8.2升/百公里。跑的油耗是完完全全的市區(qū)和國道油耗,平均車速只有14公里/小時。。因此這個油耗是在合理范圍內(nèi)的。
舒適:爽就一個字
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