一鍵砍遍全城
銳界L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
7座實(shí)用(6004)+1 猛禽級(jí)別動(dòng)力(2617)+1 空間寬敞(1752)+1 配置豐富(1277)+1 高大上(1126)+1 運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)悍(1097)+1 絕對(duì)的硬漢(1096)+1 霸氣(1092)+1 價(jià)和進(jìn)口齊平(311)+1缺點(diǎn):
油耗較高(9037)+1 保養(yǎng)太貴(6053)+1 價(jià)格很不厚道(3937)+1 無(wú)穩(wěn)定系統(tǒng)(2247)+1 價(jià)格感覺(jué)很貴(1713)+1 底盤(pán)太矮(1633)+1 國(guó)產(chǎn)還那么貴(1600)+1 國(guó)產(chǎn)的丑(1232)+1 + 添加印象最新印象:
銳界L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)挺劃算的,車(chē)子也不算貴吧,然后呢配置還挺全面的。日常比較方便。
缺點(diǎn):比較不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是油耗,是有點(diǎn)高,但對(duì)于美系車(chē)來(lái)說(shuō)這也沒(méi)辦法,但還是希望能降一些。
外觀:銳界的外觀接受度挺高了,對(duì)它的期待值可以成正比,駕駛它出門(mén)可有感覺(jué)啦。外觀醒神又靚仔,真的很耐看,入股不虧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感挺高的,儀表盤(pán)和中控車(chē)機(jī)連在一起的屏幕就很酷,這就是現(xiàn)在最流行的雙聯(lián)屏,真沒(méi)想到銳界會(huì)裝配上,給了我大大的驚喜。
空間:車(chē)子的布局很明顯了,三排的乘坐空間,試問(wèn)這不就是家用車(chē)最好的典范嘛。后備箱很寬,長(zhǎng)條狀比較好放物品,出門(mén)在外很方便。
配置:價(jià)格呢我覺(jué)得不算高,當(dāng)然也不低啊。像我前面說(shuō)的價(jià)格對(duì)我而言我覺(jué)得剛剛好,然后呢性能配置各方面的一些表現(xiàn)都比較的讓我滿(mǎn)意。4S店售后服務(wù):說(shuō)實(shí)話(huà)服務(wù)態(tài)度還是沒(méi)啥說(shuō)的,之前比如說(shuō)方向盤(pán)的精準(zhǔn)問(wèn)題,也咨詢(xún)過(guò)了售后,然后迅速就為我解決了,我覺(jué)得效率還是可以。
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)模式下的2.0T動(dòng)力完全能滿(mǎn)足日常駕駛,起步挺快的,超車(chē)也不費(fèi)勁,換了運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)拉高不少,推背感更強(qiáng)。
越野:
車(chē)頭厚重,開(kāi)起來(lái)的確沒(méi)有轎車(chē)好開(kāi),不過(guò)上高速以后能讓我感受到的就是底盤(pán)非常穩(wěn),時(shí)速開(kāi)到110都很有安全感。
油耗:油耗雖然高了一點(diǎn),但是我更注重車(chē)子的安全性能,所以可以接受。一般高速在10個(gè)油,市區(qū)在11左右
舒適:懸架減震舒適性我駕車(chē)對(duì)減震比較敏感,不喜歡過(guò)減速帶減震過(guò)硬的咣當(dāng)感,從駕駛過(guò)程來(lái)看,30碼左右過(guò)城市減速帶,沒(méi)有明顯的曉當(dāng)聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間就能讓我對(duì)銳界很滿(mǎn)意了,家里人比較多,7座最適合人多的家庭,尾箱容量超大,實(shí)用性比轎車(chē)好多了,STline運(yùn)動(dòng)套件還真沒(méi)選錯(cuò),比普通版的銳界好看不少,視覺(jué)沖擊力也更強(qiáng)。
缺點(diǎn):都說(shuō)油耗高,我現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)油耗10.5左右。綜合油耗9.7。都是表顯。能接受車(chē)的自重在那放著那!
外觀:外觀大氣,藍(lán)色真是我的幸運(yùn)色,常見(jiàn)的黑色、白色、銀色,就會(huì)顯得我的藍(lán)色特別的出眾;
內(nèi)飾:前排采用的是三幅式方向盤(pán),同時(shí)還采用了比較流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)?雌饋(lái)很高端,換擋采用了旋鈕式的換擋按鈕。整體來(lái)說(shuō),車(chē)子有一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),內(nèi)飾很豐富,但并不顯雜亂,在設(shè)計(jì)上確實(shí)是下了功夫的~
空間:空間有你意想不到的驚喜,二排左下有私密空間哦。手套箱空間也很大!
配置:總的來(lái)說(shuō)我還是很滿(mǎn)意的。車(chē)子的性能也好,配置也好,科技感的東西也好,全家都覺(jué)得很實(shí)用。車(chē)子安全性能也很好,一家五口出門(mén)空間足夠。希望大家都可以買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力方面,福特EcoBoost的2.0t動(dòng)力是真的很好,試駕過(guò)其他幾款競(jìng)品車(chē)型只有銳界給我的樂(lè)趣最高,245馬力390扭米的動(dòng)力參數(shù)很漂亮,實(shí)際表現(xiàn)也讓人十分滿(mǎn)意,不管是在高速或者是在市區(qū)超車(chē)都很輕松,只需要舍得給油就好。銳界匹配8速手自一體變速器已經(jīng)比最老款好的多了,換擋很輕松,沒(méi)有明顯的頓挫,換擋邏輯在中大型suv中已經(jīng)算是很清晰的了,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配也算得上是錦上添花。
越野:
皮質(zhì)的方向盤(pán)握感不錯(cuò),特別搭配紅色的縫線,又添一份不一樣的感覺(jué),而且在駕駛的過(guò)程中,感覺(jué)是挺穩(wěn)的,沒(méi)壓力。
油耗:平均的油耗沒(méi)有達(dá)到預(yù)期還有點(diǎn)小失望,再加上市區(qū)的堵車(chē)就會(huì)讓人比較煩躁,油耗沒(méi)有降下來(lái)確實(shí)還蠻不行。
舒適:感受呢還是比較良好,首先從乘坐的舒適性來(lái)說(shuō)的話(huà),座椅反饋給人的體驗(yàn)就非常的不錯(cuò),然后呢隔音效果當(dāng)然差了一點(diǎn),我覺(jué)得風(fēng)噪比較大,車(chē)身的減震了,比較不錯(cuò),懸架很軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾雙聯(lián)屏,家里人都說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)好看,內(nèi)飾用料不錯(cuò),大部分采用軟材質(zhì)包裹。還有就是高速行駛車(chē)?yán)镆埠馨察o,NVH靜謐性做的非常不錯(cuò),聽(tīng)歌、說(shuō)話(huà)都很安靜。B&O品牌音響,360度全環(huán)繞式,音質(zhì)不錯(cuò),有點(diǎn)家庭劇院般的享受。
缺點(diǎn):價(jià)格略貴了一點(diǎn),新車(chē)優(yōu)惠不大,跟4S店要保養(yǎng)都不送,還有油耗略高,純市區(qū)10個(gè)油以上。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,我選擇了藍(lán)色,因?yàn)轳R路上隨處可見(jiàn)的白色和黑色我覺(jué)得太普通了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺樸實(shí)和簡(jiǎn)約風(fēng)格,不會(huì)太過(guò)浮夸地展現(xiàn),小細(xì)節(jié)處理到位才是標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)我們?cè)S多車(chē)主來(lái)說(shuō)會(huì)比較看重的。
空間:乘坐空間是滿(mǎn)意的,唯一不滿(mǎn)意的是后備箱容積,第三排不放倒的話(huà)真的放不下什么東西
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò),整體沒(méi)有太大的毛病,三大件也穩(wěn)定。
動(dòng)力:在高速上全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是很好的,平時(shí)在市區(qū)的話(huà)也感受不大
越野:
方向盤(pán)操作靈敏,指向性也不錯(cuò),說(shuō)到這我就想說(shuō)了,這個(gè)方向盤(pán)上面的按鈕是真多啊…開(kāi)車(chē)的時(shí)候又不敢低頭看,大多是憑感覺(jué)按,經(jīng)常按錯(cuò)…可能現(xiàn)在的車(chē)子都是這樣吧,比較智能
油耗:誰(shuí)都知道美系車(chē)費(fèi)油一些,銳界PLUS四驅(qū)市區(qū)10個(gè)油,我覺(jué)著還行,能接受
舒適:座椅很柔軟,有點(diǎn)家里沙發(fā)那感覺(jué)。有一個(gè)獨(dú)特的新風(fēng)系統(tǒng),Pm.2.5的過(guò)濾器,可以自動(dòng)檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,將車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾成新鮮空氣,這對(duì)暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大空間,大尺寸,一家大小出去玩一臺(tái)車(chē)就夠了,夠大就是我選擇的原因,同級(jí)車(chē)?yán)锞退畲罅?/span>
缺點(diǎn):油耗是最不滿(mǎn)意的,對(duì)比漢蘭達(dá),乃至霸道,都偏高。雖然買(mǎi)這個(gè)車(chē)不是很介意,但是總覺(jué)得油耗確實(shí)比身邊朋友的車(chē)油耗要高不少。
外觀:銳界的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)還是蠻高大威猛的,也顯大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于偏簡(jiǎn)約風(fēng),在操作和清潔起來(lái)會(huì)更加簡(jiǎn)潔,而且內(nèi)飾的做工和用料都比較于真實(shí),手感摸著也很舒服。
空間:它的乘坐空間是真的挺大的,而且后備箱的容量也足夠深,可以放下不少的東西。
配置:對(duì)于性?xún)r(jià)比,我只能說(shuō)新小改款的車(chē)型其實(shí)性?xún)r(jià)比不是很高,主要還是沒(méi)有大的優(yōu)惠,后期買(mǎi)銳界的性?xún)r(jià)比可能會(huì)比現(xiàn)在高很多,但是同級(jí)別車(chē)型里,銳界的性?xún)r(jià)比還是頗高的,畢竟中大型suv這個(gè)價(jià)格區(qū)間就只有幾款,相比了動(dòng)力價(jià)格和外觀,銳界的性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,據(jù)說(shuō)配備的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT的變速箱,動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,畢竟是四驅(qū)車(chē),起步平順,加速也很暢快,超車(chē)也一點(diǎn)都不含糊。
越野:
銳界的操控還算可以,但是對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)不是很友好,我已經(jīng)開(kāi)了很多年車(chē)了,對(duì)于視野的掌控,這種比較重,比較不靈活的方向盤(pán)我還是能夠很好掌握的,但是老婆開(kāi)有點(diǎn)吃力。
油耗:不同路況下的油耗也不一樣,市區(qū)比高速或郊區(qū)高一個(gè)半油左右。和車(chē)自重有關(guān)系,兩噸的車(chē)子開(kāi)出七八個(gè)油可能嗎?車(chē)重油耗高點(diǎn)車(chē)輕油耗低點(diǎn)!你品你細(xì)品!
舒適:隔音效果很好,常跑高速這點(diǎn)還是很重要的。后排座椅個(gè)人感覺(jué)偏硬,但是座椅支撐性不錯(cuò)☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)功能我還是比較欣賞的,新車(chē)異味就基本沒(méi)什么了,平時(shí)有小孩子乘坐還是很有必要
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己對(duì)車(chē)子的預(yù)算比較多點(diǎn),所以購(gòu)入銳界也是在預(yù)料之中,畢竟七座的空間和四驅(qū)的動(dòng)力是我需要的,并且也感到很滿(mǎn)意,其它的也要在后期慢慢實(shí)現(xiàn)。
缺點(diǎn):目前油耗偏高點(diǎn),然后就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)老土,塑料感強(qiáng)。
外觀:運(yùn)動(dòng)版的外觀盡顯年輕時(shí)尚,本人心態(tài)比較年輕,所以選擇了這款性能藍(lán),不會(huì)顯得太大眾,也是很合我的口味,老款的話(huà)我覺(jué)得有點(diǎn)老氣,我更喜歡新款的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,操作臺(tái)樣式新穎,設(shè)計(jì)的很精致,21寸的雙聯(lián)屏更顯科技感,個(gè)人不是很喜歡舊款 那個(gè)像平板一樣的設(shè)計(jì),所以對(duì)新款這個(gè)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)還是很喜歡的。然后還有藍(lán)色的氛圍燈,夜間開(kāi)車(chē)讓人更加有感覺(jué)了。
空間:家里算上我五個(gè)成年人加兩個(gè)小孩,一輛7座的銳界剛剛好,論實(shí)用性絕對(duì)比轎車(chē)好,后備箱容量也大,把后排都放倒就有半輛車(chē)空間的載物能力。
配置:與開(kāi)拓者,途觀L或者是漢蘭達(dá)相比,我認(rèn)為銳界都要更勝一籌,不但有著很多車(chē)子難以企及的四驅(qū),還有七座的超大空間,讓人喜歡。
動(dòng)力:車(chē)子所搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠我平時(shí)在城市里面行駛了,跑高速也不差。
越野:
銳界的駕駛手感就一個(gè)穩(wěn)字,底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向阻尼很細(xì)膩,虛位感沒(méi)有,駕駛位視野廣闊,坐姿也挺舒服的,習(xí)慣了一段時(shí)間就覺(jué)得SUV比轎車(chē)好開(kāi)多了。
油耗:油耗最不滿(mǎn)意,純市區(qū)開(kāi)得比較多,走走停停,如果不走高架的話(huà),加上紅綠燈起碼16個(gè)油以上,如果市區(qū)會(huì)走高架,油耗在12個(gè)左右,最省油的時(shí)候是走高速,控制在115KM的時(shí)速,油耗可以控制在9個(gè)以?xún)?nèi),絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,所以還是適合走高速一些。
舒適:大天窗很滿(mǎn)意。天氣好的時(shí)候打開(kāi)真的讓人心曠神怡。懸架偏運(yùn)動(dòng),保證了在顛簸路段不至于過(guò)于抖動(dòng),穩(wěn)定性也得到了保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身線條、配色、輪轂造型我都很滿(mǎn)意,四驅(qū)的動(dòng)力很給力,家用完全夠用,越野差點(diǎn)火候。
缺點(diǎn):后視鏡略小,倒車(chē)有點(diǎn)難倒,特別是車(chē)庫(kù)的地方窄,倒起來(lái)特別麻煩,也許是我的倒車(chē)技術(shù)不行吧
外觀:Led的大燈,不僅顏值非常高,而且還很亮。在夜間行駛時(shí),不用擔(dān)心看不見(jiàn)前方路況,比起鹵素大燈來(lái)講的話(huà),確實(shí)要好很多。作為一款中大型SUV,外觀很大氣,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼就被顏值吸引。
內(nèi)飾:中控屏很多人不喜歡,但是我喜歡,我覺(jué)得很大氣操作很方便,多功能方向盤(pán)看著很有操作感。
空間:空間很寬大,七座的空間使用起來(lái)那真的很體面,最后一排可以根據(jù)需要拆卸,擴(kuò)大后備箱空間也是好的。出行不再擔(dān)憂(yōu)空間咯。
配置:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的,有人說(shuō)價(jià)格偏高,但我覺(jué)得這車(chē)是值這個(gè)價(jià)的,四驅(qū)七座SUV,21寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),馬牌的輪胎,B&O皇家丹麥音響等,性?xún)r(jià)比還是蠻高的。然后在福特4S店買(mǎi)車(chē)服務(wù)也是挺不錯(cuò)的,銷(xiāo)售有問(wèn)必答,然后還免費(fèi)提供了很多額外的服務(wù)。
動(dòng)力:2.0T,8AT,四驅(qū)。這三個(gè)元素都綜合到銳界身上,呈現(xiàn)出的效果絕對(duì)是1+1+1>3的。優(yōu)秀的動(dòng)力組合搭配,保證了日常動(dòng)力平穩(wěn)的輸出。郊外輕度越野也綽綽有余。
越野:
操控手感很好。市區(qū)里面大可不必運(yùn)動(dòng)模式,那樣太“沖”了,經(jīng)濟(jì)模式就可以了,夠斯文。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很順暢,日常駕駛汽車(chē)的平順性不錯(cuò)。
油耗:目前開(kāi)了一千多公里,油耗大概降到了十了一下。剛提車(chē)那會(huì)兒也就十個(gè)出頭,油耗不算是特別高。當(dāng)然也不算是特別的省。
舒適:車(chē)內(nèi)隔音好,噪音抑制到位,市區(qū)行駛幾乎可以忽略任何聲音,車(chē)內(nèi)乘坐舒適性極佳,銳界真的很適合作為一家人去自駕游的代步車(chē),長(zhǎng)途舒適性沒(méi)得說(shuō),前后排座椅柔軟度適中,第三排的座椅是有點(diǎn)硬,但第三排真的很少坐人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀的造型設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚帥氣,車(chē)身線條設(shè)計(jì)也是非常流暢的,動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠使用了,而且提速感非常不錯(cuò),非常平順,這就是最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):噪音,在高速上噪音的抑制不夠到位。還有就是后排的窗戶(hù)一邊開(kāi)一邊不開(kāi)的話(huà)風(fēng)噪也比較的大。
外觀:外觀硬實(shí),造型魁梧,STline套件有運(yùn)動(dòng)感,新改款在設(shè)計(jì)上我感覺(jué)跟更帥了,中網(wǎng)變得寬大許多,前保險(xiǎn)杠更加激進(jìn)了點(diǎn),輪轂有對(duì)稱(chēng)感的美,側(cè)面還是一如既往的有肌肉力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說(shuō)呢,儀表盤(pán)有創(chuàng)新,就是和中控一體化了。但是內(nèi)飾的材質(zhì)表現(xiàn)不好,畢竟30w的車(chē),內(nèi)飾的塑料占比太大了,基本都是硬硬的,前面空調(diào)口設(shè)計(jì)老土。
空間:空間滿(mǎn)意,7座的車(chē),想裝大件也可以放倒后排,日常出游絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)很多儲(chǔ)物暗格,挺不錯(cuò)
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠些后,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,能接受,但不知道10年后保值率怎么樣
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),245匹馬力,8AT的變速箱,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。在車(chē)輛加速時(shí),推背感比較明顯,加速快。但其實(shí)本人不喜歡開(kāi)“快車(chē)”,還是喜歡平穩(wěn)起步
越野:
操控性這塊會(huì)比較突出,它在調(diào)試這方面就還很喜歡看,要不然怎么配得上銳界的七座空間,駕駛起來(lái)也很輕松啦。
油耗:新車(chē)到家沒(méi)多久,跑了還不到800公里,目前表顯油耗在10.8左右,現(xiàn)在這個(gè)油耗是有點(diǎn)高,但秉承著多跑跑油耗就能降的方法再看看。
舒適:舒適性挺好的,本來(lái)內(nèi)部空間也寬敞,不會(huì)讓人坐著覺(jué)得煩悶,皮質(zhì)座椅軟硬適中,包裹性強(qiáng),腰部支撐也很到位,還有全自動(dòng)的全景天窗,讓人開(kāi)車(chē)的時(shí)候能感到心情愉悅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外現(xiàn)霸氣時(shí)尚,買(mǎi)的是7座的ST版本,后備箱夠大,滿(mǎn)足一家人的出行需求;主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)添加了無(wú)比安全性,21寸的雙聯(lián)屏更添科技感,智能系統(tǒng)一呼就應(yīng),簡(jiǎn)直解放了雙手,旋轉(zhuǎn)的電子檔把更添時(shí)尚感,更驚喜的是即么大一臺(tái)車(chē)只是加92就可以了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是銳界的油耗,平時(shí)開(kāi)市區(qū)的話(huà)能跑11多個(gè)油,高速9個(gè)油左右。這是福特或者美系車(chē)的老問(wèn)題了。
外觀:前臉很霸氣,我自己的是黑色,我也覺(jué)得黑色更能展現(xiàn)銳界的氣質(zhì)。車(chē)身線條粗狂,肌肉線條夸張,一看就是不好惹的類(lèi)型哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯(cuò),大面積的采用了真皮包裹的一些內(nèi)飾摸起來(lái)很舒服。車(chē)門(mén)中控臺(tái)上面都是真皮包裹的。特別是副駕駛一個(gè)裝飾條紅色的裝飾條很漂亮。
空間:空間方面這款車(chē)表現(xiàn)的挺好的,首先是第二排的地臺(tái)是近乎全平的,而且第二排中間的那個(gè)位置設(shè)計(jì)的是稍微往后一些的,這樣子的設(shè)計(jì)真的是提升了乘坐的舒適感,對(duì)于腿腳不便的老人來(lái)說(shuō)還是蠻合適的,然后就是七座車(chē),把第三排的座位放倒的話(huà),放行李的空間得到了很大的提升,很適合一家 老小出遠(yuǎn)門(mén)自駕游,不怕放不下行李。
配置:價(jià)格優(yōu)惠不大,性?xún)r(jià)比沒(méi)舊款高,還有STline版本就比尊銳便宜了一萬(wàn)左右,但配置上少了很多功能,只有尊銳上有座椅通風(fēng),而STline是沒(méi)有的,沒(méi)法同時(shí)滿(mǎn)足我。
動(dòng)力:我和家人對(duì)動(dòng)力的看法有所偏差,老婆開(kāi)車(chē)會(huì)更柔和,她覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng),但我覺(jué)得動(dòng)力還是差點(diǎn)意思,尤其是提速的時(shí)候,油門(mén)必須深踩,否則會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉?紤]到2噸重的大塊頭,SUV也不是提速的強(qiáng)項(xiàng),日常用足夠。
越野:
要提出來(lái)的一點(diǎn)就是檔位有那種桿的換成了旋鈕的。反正這個(gè)根據(jù)個(gè)人喜好吧,我還挺喜歡這樣的設(shè)計(jì)。然后感覺(jué)油門(mén),剎車(chē)這些都比較的靈敏,就一點(diǎn)就有反應(yīng),沒(méi)有出現(xiàn)像那種剎車(chē)疲軟的現(xiàn)象。
油耗:目前的油耗還是有點(diǎn)耗的。達(dá)到了10個(gè),雖然能喝92的油,但是這個(gè)油耗還是不足以說(shuō)服我的。況且在山城重慶,堵車(chē)家常便飯,道路起伏又增加了油耗的可能。
舒適:過(guò)減速帶感覺(jué)很柔和,獨(dú)立懸掛的好處。座位很舒服包裹性很好。隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛手感挺好,路感爆棚。然后就是喜歡它的外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):在市區(qū)駕駛比較擁堵的擁堵的時(shí)段,油耗會(huì)有點(diǎn)的提升,特別是上班高峰期這是最明顯的,其它時(shí)候感覺(jué)還行吧,駕駛的時(shí)刻不長(zhǎng),有待觀察。
外觀:外觀很香,雖然是大型SUV,但是線條感還是十分運(yùn)動(dòng),符合我的審美,不會(huì)顯得特別笨重
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都沒(méi)得挑,軟皮包裹的地方很好,最讓我喜歡的就是13.2英寸的聯(lián)動(dòng)屏,見(jiàn)過(guò)很多國(guó)產(chǎn)車(chē)都有,但在30萬(wàn)左右的合資車(chē)就只有銳界裝配上了,用起來(lái)很有新鮮感,屏幕清晰度很好,儀表盤(pán)顯示功能很全,動(dòng)態(tài)效果做的比指針式的好看多了。
空間:空間特別大,特別寬闊,前后的軸距兩米八五,我的身高是一米七九,把主駕駛座椅調(diào)節(jié)至最低,頭頂有一拳半的空間,后排腿部空間有兩拳還要多,空間的表現(xiàn)真是很好,最后一排座椅的頭部空間可能有點(diǎn)緊湊,但是不壓抑,一般也很少用到。
配置:當(dāng)初看中銳界就沒(méi)離開(kāi)過(guò)眼,和銷(xiāo)售談了很久,沒(méi)有現(xiàn)金的優(yōu)惠,不過(guò)贈(zèng)與了其他的服務(wù),送了很多車(chē)用品。銷(xiāo)售態(tài)度還是可以的,交了5000定金,不到一周就提車(chē)了,沒(méi)怎么感受煎熬哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是能滿(mǎn)足我的需求,要不然也不會(huì)冒冒然地選擇銳界,四驅(qū)的配置很心動(dòng),起步和加速都是很給力,毫不擔(dān)心地駕駛就對(duì)了!
越野:
換擋很平順,車(chē)子按鍵操控也很方便,一鍵啟動(dòng)格調(diào)很好。車(chē)子在高速上很穩(wěn)當(dāng),駕駛輔助系統(tǒng)原廠帶了360全景
油耗:油耗方面比較滿(mǎn)意,也可能是新車(chē)所以磨合期還沒(méi)到,那么九個(gè)多的油耗也是有些不穩(wěn)定,而且可能和自己行駛的路況有關(guān)。
舒適:車(chē)子的整體舒適性不錯(cuò),座椅的包裹性很好,坐起來(lái)也是非常的舒服,整個(gè)車(chē)內(nèi)的操控性還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我非常的喜歡,藍(lán)色車(chē)身非常的獨(dú)特,大氣時(shí)尚,在路上簡(jiǎn)直是焦點(diǎn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)的確看著是還挺好,但是實(shí)用性這塊還得繼續(xù)提升,有點(diǎn)兒讓我覺(jué)得操作不順,又或者是我沒(méi)有理解銳界的性能,用著不太習(xí)慣。
外觀:我選擇的是ST性能藍(lán)這款車(chē)。純黑內(nèi)飾,全景可開(kāi)啟大天窗。前后左右上下看都非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)造型簡(jiǎn)潔耐看,檔次感十足,用料非常的不錯(cuò)。
空間:空間這個(gè)的話(huà)當(dāng)然購(gòu)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了。要根據(jù)自己的實(shí)際情況而來(lái)吧。本身五座的就已經(jīng)滿(mǎn)足我的需求了,但是最后還是選擇了七座的,也是想讓空間更大一些。
配置:在合資車(chē)當(dāng)中,買(mǎi)車(chē)時(shí)我只在漢蘭達(dá)和銳界兩個(gè)車(chē)當(dāng)中來(lái)挑選,漢蘭達(dá)我傾向于油耗和舒適性,銳界我更喜歡它的霸氣氣場(chǎng),兩個(gè)車(chē)都挺不錯(cuò),但是家里人更喜歡銳界,我也覺(jué)得在性?xún)r(jià)比當(dāng)中,銳界會(huì)更合適一些。
動(dòng)力:福特銳界PLUS2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 8AT變速箱,扭矩達(dá)到390N.m,動(dòng)力杠杠的,起步加速也沒(méi)有頓挫感,沒(méi)啥說(shuō)的
越野:
急速時(shí)操控方向盤(pán)的傾側(cè)感不嚴(yán)重,轉(zhuǎn)向的手感是蠻不錯(cuò)的啦,底盤(pán)的流暢度是銳界值得夸贊的地方,抖動(dòng)性能過(guò)濾。
油耗:油耗大概是9-10個(gè)油左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)偏高的,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)費(fèi)油,但是作為美系車(chē),又是四驅(qū)的SUV,這也是在可接受范圍內(nèi)的,但還是希望能降一些。
舒適:座椅的包豪性讓我這個(gè)老寒腰感覺(jué)非常舒服,7座的選擇更適合一家大小的出行,把第三排放下感覺(jué)可以躺下來(lái)一個(gè)房車(chē)旅行,而且第二排中間的位置也不會(huì)像一般的SUV一樣坐得不舒服坐得,中間的位置還是挺舒適的。
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