一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺好的車子(855)+1 空間充裕(313)+1 動(dòng)力充足(236)+1 操控好(176)+1缺點(diǎn):
變速箱問題(499)+1 天窗不能開啟(397)+1 尾部不好看(294)+1 價(jià)格偏高(255)+1 地板不是全平(88)+1 國內(nèi)無柴油版(64)+1 內(nèi)飾不精致(56)+1 儲(chǔ)物空間不夠(3)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動(dòng)力:足夠用了,完全平順還稱不上,但也沒有什么頓挫感,ECO模式適合城市堵堵停停的路況,偶爾走錯(cuò)線加個(gè)三兒必須關(guān)掉,普通模式渦輪介入后像個(gè)打了雞血的小伙子,要小心別把前面的“肉肉”給追了。兩噸的車開高速100-160收放很自如。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:足夠用了,完全平順還稱不上,但也沒有什么頓挫感,ECO模式適合城市堵堵停停的路況,偶爾走錯(cuò)線加個(gè)三兒必須關(guān)掉,普通模式渦輪介入后像個(gè)打了雞血的小伙子,要小心別把前面的“肉肉”給追了。兩噸的車開高速100-160收放很自如。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是福特當(dāng)年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī),用上班是完全夠用的,起步稍微比我以前的自然吸氣慢一點(diǎn),堵車時(shí)跟車有點(diǎn)慢,但是只要肯踩到2000轉(zhuǎn)以上,渦輪介入及時(shí),幾乎延遲1秒后就爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力,同事說推背感很足。這車在北京市4環(huán)里開,比較肉,但是一旦到了5環(huán)外,嘿嘿嘿,非常爽!速度隨叫隨有,超車不在話下,走爛路,走淺坑從不剎車,直接秒過,上牌前在高速上拉了一下,開到170公里以上非常輕松,并且感覺車身很穩(wěn)。風(fēng)噪和胎噪不明顯,可以接受。比我以前開的智跑在120公里的情況下胎噪小很多,操控性,高速過彎都要穩(wěn)一些。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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動(dòng)力:以轎車的標(biāo)準(zhǔn)來說,他確實(shí)肉,但是SUV來說,常規(guī)模式深踩有推背感我已經(jīng)很滿足了,像是騎著一只猛獸。城市開,動(dòng)力要求在高也沒用,最高時(shí)速很少人去試的吧。扭力高提速才快,扭力數(shù)據(jù)他算中規(guī)中矩吧。從駕駛體驗(yàn)方面來講,渦輪給我的感覺有時(shí)候就像一個(gè)低吼的猛獸突然出動(dòng)的感覺,會(huì)嚇一跳,常規(guī)模式下比較明顯,所以市區(qū)我都經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式下磨合期的時(shí)候會(huì)感覺起步給油不走、磨合期過了就好了,隨叫隨到,提速平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格55.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是福特當(dāng)年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī),用上班是完全夠用的,起步稍微比我以前的自然吸氣慢一點(diǎn),堵車時(shí)跟車有點(diǎn)慢,但是只要肯踩到2000轉(zhuǎn)以上,渦輪介入及時(shí),幾乎延遲1秒后就爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力,同事說推背感很足。這車在北京市4環(huán)里開,比較肉,但是一旦到了5環(huán)外,嘿嘿嘿,非常爽!速度隨叫隨有,超車不在話下,走爛路,走淺坑從不剎車,直接秒過,上牌前在高速上拉了一下,開到170公里以上非常輕松,并且感覺車身很穩(wěn)。風(fēng)噪和胎噪不明顯,可以接受。比我以前開的智跑在120公里的情況下胎噪小很多,操控性,高速過彎都要穩(wěn)一些。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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動(dòng)力:足夠用了,完全平順還稱不上,但也沒有什么頓挫感,ECO模式適合城市堵堵停停的路況,偶爾走錯(cuò)線加個(gè)三兒必須關(guān)掉,普通模式渦輪介入后像個(gè)打了雞血的小伙子,要小心別把前面的“肉肉”給追了。兩噸的車開高速100-160收放很自如。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格53.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力上只能說還不錯(cuò),S擋地板油只飆轉(zhuǎn)速,速度提升較慢。低速急加速時(shí)渦輪介入很明顯還好座椅不錯(cuò),不然閃到腰。高速提速效果不錯(cuò),提升很快,車子很穩(wěn)很容易超速。不過經(jīng)常上下班開只能慢慢踩油。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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