一鍵砍遍全城
本田XR-V
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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							 購買時(shí)間2021年07月 
										購買地點(diǎn)河南 安陽 
										
										裸車價(jià)格16.54萬元 
										平均油耗7.2L/100km 
										行駛里程1410公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力版本已經(jīng)足夠用了,畢竟這車在車身的輕量化方面做的很出色,車身不重,開起來也很輕快,提速很輕盈。CVT變速箱能夠?qū)?dòng)力梳理的很順滑,低速行駛不會(huì)有闖動(dòng),很順滑。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年09月 
										購買地點(diǎn)湖北 黃岡 
										
										裸車價(jià)格13.84萬元 
										平均油耗7.0L/100km 
										行駛里程2610公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2021年03月 
										購買地點(diǎn)江西 九江 
										
										裸車價(jià)格17.54萬元 
										平均油耗5.9L/100km 
										行駛里程1920公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:市區(qū)的路況我真是想吐槽一下,當(dāng)初買1.5T的動(dòng)力就是指望著開車能更快些,沒想到紅綠燈太多,路上太堵,都把我搞自閉了,不過話說回來1.5T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,油門一踩就能感覺到動(dòng)力噴涌出來。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年03月 
										購買地點(diǎn)江西 上饒 
										
										裸車價(jià)格14.94萬元 
										平均油耗6.2L/100km 
										行駛里程3486公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2021年05月 
										購買地點(diǎn)廣東 中山 
										
										裸車價(jià)格17.59萬元 
										平均油耗5.7L/100km 
										行駛里程1268公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2021年05月 
										購買地點(diǎn)廣東 深圳 
										
										裸車價(jià)格17.84萬元 
										平均油耗6.2L/100km 
										行駛里程2316公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:搭載1.5自吸,最大馬力177匹,賬面數(shù)據(jù)還是體驗(yàn)下來都覺著還不錯(cuò),動(dòng)力輸出方面還是比較不錯(cuò)的,這款的發(fā)動(dòng)機(jī)和思域是同一款,作為城市代步用的是絕對(duì)足夠的,在日常超車時(shí)候也能輕松應(yīng)對(duì)。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年04月 
										購買地點(diǎn)安徽 合肥 
										
										裸車價(jià)格17.89萬元 
										平均油耗6.3L/100km 
										行駛里程2090公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:渦輪增壓的動(dòng)力還是值得肯定的,我買這輛XR-V多用于城市代步,在市區(qū)開車的時(shí)候動(dòng)力也是綽綽有余,地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)也都是出了名的好嗎,XR-V的動(dòng)力還是值得肯定的,開著就非常的爽,動(dòng)力也是踩多少給多少,反饋的也很是及時(shí)。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年05月 
										購買地點(diǎn)安徽 亳州 
										
										裸車價(jià)格15.14萬元 
										平均油耗6.3L/100km 
										行駛里程819公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:我買車的時(shí)候還對(duì)比了1.5L和1.5T兩種不同動(dòng)力,要說夠用,1.5L的好像也沒啥問題,只是開起來,還是1.5T的更暢快,加速時(shí)那種爆發(fā)感更強(qiáng),提速特別迅猛,讓我能夠有一個(gè)更有激情的駕駛體驗(yàn)。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年04月 
										購買地點(diǎn)北京市 北京 
										
										裸車價(jià)格16.69萬元 
										平均油耗5.8L/100km 
										行駛里程2150公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:渦輪增壓的動(dòng)力還是可以的,加速很快,CVT的變速箱能給我一個(gè)比較平順的動(dòng)力輸出,頻繁變速的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)頓挫。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2020年12月 
										購買地點(diǎn)重慶市 重慶 
										
										裸車價(jià)格14.89萬元 
										平均油耗8.6L/100km 
										行駛里程1120公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) CVT的變速箱。我之所以沒買1.5L的,主要還是有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來更帶勁,特別是高速上,動(dòng)力輸出很持續(xù),開著要讓我更加爽快。這套動(dòng)力系統(tǒng)除了加速強(qiáng)勁之外,平順性也沒的說,任何時(shí)候都能給我一個(gè)順滑的動(dòng)力輸出,不會(huì)出現(xiàn)頓挫。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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