奇瑞捷豹路虎-攬勝極光
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攬勝極光
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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攬勝極光
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格44.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直都非常心儀路虎車型的外觀設計 顏值這一塊兒拿捏得死死的 不光外觀的設計風格非常年輕化 內飾也是簡潔美觀 簡直就是長在我的審美里了 所以在看到它以后根本走不動路了 抱著吃土也得入手心態(tài)將其拿下 新款極光后排空間比老款的增加了160mm 這個是個人非常滿意的一點 后排坐著非常舒適 被稱之為小星脈一點也不為過 甚至覺得它的后排空間比星脈還要大 整個一片式天窗 配上舒適的后排空間 絕絕子 出去玩的時候 這樣的搭配 不覺得超奶思嘛 哈哈哈 總之整體來說 是非常滿意的
缺點：最不滿意的還是油耗，我基本上下班都是在市區(qū)，也可能是因為磨合期還沒有過，畢竟是7月份才買的車，也沒有使用多久。最后一點就是價格對我來說還是有一些小貴的，但是實在是喜歡它的外觀和顏色的搭配，最終還是買下來了。
外觀：外觀毋需多言，自帶包圍，前臉冷峻富有殺傷力，整車扎實緊湊，前臉科技運動富有活力，而且長軸版的顯得更加大氣了。
內飾：內飾高檔，雙10.2寸中控觸摸屏有科技感，大部分軟包皮質包裹檔次感非常不錯。
空間：空間滿足一家人乘坐，前排空間和高度我女生很適用，最值得一提的還是后排空間的增加，腿部空間提升125毫米，高個子男士坐進去毫無壓力，小孩在后排活動也很自在，后備廂空間我夠用，放行李箱，收納箱，逢年過節(jié)裝年貨都沒問題。
配置：我覺得這個價格絕對是ok的，不比bba好么？別再降價了，心在滴血？？你要相信自己呀小虎子？？想要改裝和進群找組織:我覺得路虎的車沒什么好改的，后期動力可以刷一刷，只能改改顏色。哪里有好的改裝店歡迎推薦。目前貼了個車衣，輪轂黑色，卡鉗綠色，腳墊，刷了acc和動態(tài)模式。有組織的聯(lián)系我，實在不行我牽個頭。相信你相信自己的選擇:每個品牌都有自己的故事，也會有自己的粉絲，做好自己有一天會被大家接受，真的是很喜歡標致的車，開了4年一次故障都沒有，都沒有呀，無論地盤，手感，設計感，美感，各方面都很好，那么好的車竟然賣不動，本來是還想選擇標致可惜沒有大的suv，兒時夢想就是想要坐一坐極光，當然人長大了夢想也會大一點，真的很喜歡發(fā)現(xiàn)4和現(xiàn)在的衛(wèi)士，現(xiàn)在擁有不了，沒辦法只能滿足一下兒時的夢想，繼續(xù)努力吧！萬物都會變，人終會成長，就如極光不再是以前的極光，以后的自己也不再是只想擁有衛(wèi)士的自己。
動力：動力的話，2.0t的發(fā)動機，183的功率，365的扭矩，2噸的車重，只能說勉強及格線吧，畢竟這么重的車，動起來肯定不像小轎車那么靈活，不過也可能是我自己技術問題，還不習慣
越野：
同級別相比沒有明顯優(yōu)勢，中規(guī)中矩，方向盤助力很輕，指向一般
油耗：一開始的油耗嚇我一跳，30多個油市區(qū)，稍微用力踩一下直奔99.99油耗么，市區(qū)開開20個左右，高速10個左右吧，低速是真的耗油？？
舒適：加長了后乘坐的舒適性真的不用多說啦 必須滿分好評 然后駕駛感也是棒棒噠 車子還有空氣過濾和凈化的功能 說實話 還是挺實用的 現(xiàn)在外面空氣也不好 感覺會非常有安全感 點個贊吧 嘻嘻
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀是我最喜歡的，以為對于90后來說都有點顏控嗎
缺點：新車還沒開多久，目前感覺油耗稍微有點高，路虎的車不可避免吧。價格小貴，好在我有老款極光置換，所以整體還行沒壓力。
外觀：對于這款車來說，首先吸引我的就是他的外觀，貝爾維亞綠車身+納爾維克黑車頂?shù)呐渖林形倚牧�，時尚簡約經久耐看。側面車身比例看起來運動感十足，尾燈用的是高級灰為底色，不亮燈時跟貝爾維亞綠車身完全融合在一起，特別的和諧。
內飾：做工縫線都挺精致的，摸上去手感挺好的，就讓人一眼看上去就會很喜歡，我當初買這輛車還有一個原因就是喜歡這個內飾。
空間：空間加大了之后是非常大的后排乘坐舒適度非常高，平常帶人在后排翹個二郎腿是沒有問題的。
配置：性價比不高，25萬左右比較合理4S店售后服務:路虎的服務絕對不錯，去了就有人安排上喝的吃的。店里的飯也是很不錯。保養(yǎng)維護:才跑176公里，
動力：他的動力那是杠杠的，2.0t，249馬力，那是相當之強大，但是有一說一，這個馬力是有點費油哦
越野：
比起我之前的老款極光，新款的增加了很多自動化的功能，高清觸控屏很方便，倒車自動剎車和車尾防碰撞提示這些都很方便。第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)搭載多種駕駛模式，外出自駕游也不擔心復雜的路況了。
油耗：油耗還是有些高的，目前跑了一千多公里，油耗大概是15個左右，感覺這個油耗還是有些上頭。感覺跟我總是急停急剎有關。
舒適：座椅軟硬適中，自帶座椅加熱，現(xiàn)在冬天還是比較舒適的，雙驅空調帶PM2.5過濾裝置可以起到一定的凈化殺菌作用。后排座椅靠墊可以角度電動調節(jié)，這一點在同級別車型中還是非常少見的，也比較實用。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我是一位女司機，對于極光L對滿意的就是他的外形和科技感，首發(fā)版貝爾維亞綠車身+納爾維克黑車頂?shù)念伾钆涓峭癸@高級感，內飾豪華精致，座椅還配備了飛翼式頭枕，舒適性得到進一步的增強。側面車身比例看起來運動感十足，左右兩側的門把手采用隱藏式設計，兜里揣著車鑰匙靠近車門然后門打手就會自動彈開，對于女司機來說日常使用很方便。同時后排空間比之前的老款極光增加了160毫米，接送寶寶或者是一家人乘坐出行也是毫無壓力。
缺點：油耗有點高，不過開車不踩油門有什么意思，所以能接受。車機app真的辣雞，就沒登上去過。
外觀：加長后的極光確實顏值是完全繼承了最美路虎星脈的特點，時尚潮流，運動而又精致，20寸的鉆石切割輪轂，自己做了熏黑處理更加動感。隱藏式的門把手，降低風阻的同時還能顯得更加美感
內飾：整體質感不錯，皮質包裹很不錯，整體豪華感比較足
空間：主要還是后排加長，腿部空間足夠了，只不過車身相對低矮，頭部空間一般
配置：這次老款置換新款享受了廠家的置換補貼，店里給的收購價還算滿意，服務態(tài)度也不錯，我是個比較專一的人，14年第一次看到極光，我就很喜歡，再次選擇了新款，我相信新車體驗感會更好~
動力：動力真的是對不起這個249p，朋友的bba馬力扭矩小很多都比這個快，變速箱也是有點問題，換擋邏輯不行。不過我都是一腳到底問題不大。最討厭不踩油門自動減速。但是買個suv就沒想過飆車，之前也想過s4，但是還是想試一下大車，本來訂坦克的，時間太久了，機緣巧合之下看了一眼路虎極光前臉神似星脈，然后就……
越野：
從一開始到現(xiàn)在，感覺手感，舒適性都還是不錯的，超控肯定沒轎車好，不過也還可以吧，還是喜歡我的標致308哈哈。因為同樣的一個車位兩輛車倒進去的時間完全不一樣，路虎的轉彎幅度太小了。
油耗：高速120的時候7個多，目前500公里油耗12，后續(xù)慢慢降吧，畢竟2噸的車
舒適：這臺車全車座椅是皮座椅，很舒服的，像我們這種每天上完班太累了的上班族有這樣一臺全皮座椅還是挺舒服的
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格42.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間非常的滿意，作為極光的加長版，空間大了不止一點點，一家老小坐在上面都挺寬敞的，坐著舒服不局促。后排空間也很寬敞，而且中控部分的兩塊大屏設計看起來很有科技感，這點很不錯。
缺點：目前來說的話油耗可能有些偏高，但也有可能是我的駕駛習慣不當造成的。
外觀：顏值在線，首發(fā)版選了首爾珍珠銀車身撞色羅賽洛紅頂，20寸輪轂要是配255的胎可能更協(xié)調一些，235的顯得有那么點兒窄
內飾：內飾打個四顆星，我的車車內飾不是真皮，這個我有點小失望，畢竟車價在這里，沒有真皮對不起這個價格。異味異響:車內異味我是比較在意的，因為以前我開的法系車是比較提倡環(huán)保理念的，所以我再買車的時候也會刻意注意這點。極光的新車鎖閉一個晚上再開車，也沒有太明顯的味道。天窗:喜歡這個全景大天窗，天氣好的時候全開仰臥可以很放松~~~
空間：其實在女性身高里，我應該屬于大個子，170cm的身高坐在了極光內，沒有太大的局促感，雖然車身還沒有站起來的我高，哈哈哈。視線比較好，市區(qū)上下班代步是比較適合這種緊湊型的車車內儲物能力:這個我還是比較滿意的，所以特意多拍了幾張儲物的照片，對于開車的我和坐車的家人，我感覺設計比較人性化，方便放東西�！� 空間設計亮點:這個后座空間很多人都會感覺滿意，畢竟這么緊湊的車后座坐下去后還能有至少三十厘米的伸展空間，還是很舒服的。前座座椅特意做成了凹型，更加體現(xiàn)設計的細節(jié)。上個我坐后座的圖就能看得出。
配置：哈哈哈，有點小貴，但是誰叫我喜歡呢~希望再努力里面，換上攬勝去看大千世界～～～
動力：動力系統(tǒng)：2.0T發(fā)動機配合48伏輕混動力系統(tǒng)。在市區(qū)的低速跟車，到高速高架道路，最大的感受就是輕快，動力隨叫隨到。
越野：
平時城市里面開開方向還是比較輕巧的，開起來靈活舒適。主動剎車系統(tǒng)，車道保持輔助，流媒體后視鏡等安全科技配置也都有配上。剎車性能非常好，還自帶了ETC。
油耗：目前我一般都是上下班城市路段和高架開開，開下來表里面顯示10.2的油耗，之前去上海跑了一趟高速100多公里，油耗降到8個油，總體來說是比之前車高一點，希望以后首保之后可以降下來一點。
舒適：新車的異味還是比較小的，全景天窗尺寸夠大，沒有壓抑感，隔音效果也不錯，座椅舒服，長時間開也不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚魅力家族新成員，最滿意的當然是加長版的設計讓車輛空間感和舒適度大幅度提升，銷售說軸距提升到了2800多毫米，比之前增加了160毫米，后排座椅腿部空間加大，家人乘坐起來更舒適。煥然一新的外觀和內飾、配置也滿是豪華感和科技感，首發(fā)限量的塞爾維亞綠也是超級耐看，隱藏式門把手手感也相當不錯！
缺點：不太滿意的地方，車窗感覺比較小，相對于其他的，我看的競品來說，這個車窗算是挺小的了，其他不滿意的地方，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：帥，太好看了，尤其是前臉中網和大燈，犀利啊，整體看也大氣，開在路上車流里真的很突出
內飾：這個黑白雙拼的內飾，還比較時尚，座椅是那種打孔的，有很多個孔，夏天開著也不是特別的熱，很透氣，后排還有非議式的頭枕，乘坐舒適度也可以涵蓋到后排乘客。
空間：說實話空間是真的優(yōu)秀，很大很大想干嘛都可以，不信你買一輛用用L不過后備箱有點小，空間都給后排了，我能接受，后備箱不怎么用，一開始打算星脈的但是老朋友后排太小了……
配置：性價比我覺得還OK，其實我個人認為，只要買到自己喜歡的車，那性價比就算是高的。
動力：動力充沛，隨踩隨有，很平順，我感覺沒有什么頓挫感起步加速動力:高速超車很輕松
越野：
雖然是臺SUV，但操控起來沒比轎車難太多，方向盤手感輕快，指哪打哪，就是高速過彎的時候車身有點側傾，可能這就是SUV重心高的一個通病吧。停車的時候也有前后倒車雷達和倒車影像，挺方便的。
油耗：油耗有點高，我每天走的環(huán)線上下班，綜合油耗每公里7毛的樣子。這個在買車前就有過了解，不過綜合喜歡，安全等方面的因素，這個小缺點我已經釋然了。
舒適：舒適型還行，中控大屏操作不方便，無實體按鍵反應較慢
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：極光L加長了160mm，與老款相比加長很明顯。第二排腿部空間大幅提升，一直被詬病的后排空間不足問題不存在。當然，外觀、內飾方面也比較滿意。
缺點：硬要說不滿意的地方就是我更喜歡老極光吧，可能自己有一種情懷在那里
外觀：外觀延續(xù)了老款極光的線條，隱形把手更加時尚，加大的攬勝家族式前格柵，多了一份攬勝的感覺，漂亮的輪轂、流水式的轉向燈，簡約又前衛(wèi)，一直覺得極光顏值很高。
內飾：內飾是石榴紅和黑檀木的雙拼色，搭配在一起還蠻好看的。車里一共三塊屏幕，中控是雙10.2寸的，下方空調調節(jié)處還有一個觸控屏，看起來科技感還挺強。內飾整體感覺大方得體，是我喜歡的設計，可能這就是情人眼里出西施吧！
空間：前排舒適度一般，后排比標軸體驗好很多，紫薯布丁。
配置：性價比不太容易定論，得看個人情況，自己覺得性價比合適就好。管別人怎么看，管什么性價比。選車還是選擇自己所愛。就和選媳婦一樣，知道有缺點，但能包容就可以。就目前開下來還比較滿意，不得不說，有時候就是第一眼的緣分，買自己喜歡還是向家用妥協(xié)，就看哪個適合自己，任何車都不完美，該買不是還得買么，等有新的需求再換就是了。。
動力：這么重的車，起步還是很輕快的。開空調沒感覺影響。跑高速:這么重的車駕駛感受感覺太單薄
越野：
操控挺精準，剎車也挺靈敏，四驅還沒使出來☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還可以跑偏會糾正，但是不能再快速車道用，他是跑偏快一半車身才給糾正過來
油耗：油老虎名不虛傳 但是沒辦法 畢竟它是個SUV 畢竟它動力夠足 畢竟我喜歡它 所以這都不重要 哈哈
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，尤其后排空間，新款極光后排空間還是增加了不少。降噪和減震效果都很好，坐在車里，幾乎聽不到什么噪音，就算是爆發(fā)力很強的時候，也是偶爾有些聲音，不會很吵。座椅加熱：這個配置只有前排有座椅加熱，沒有座椅通風，后排也沒有加熱，有座椅通風夏天會舒服很多。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.98萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程538公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和車的細節(jié)設計是我選擇極光最直觀的感受吧，同時安全性和環(huán)保型也是我選擇車輛的重要因素，有了家庭和小孩會更注重家人的安全和健康。
缺點：就是座椅有些硬，但是也還好，這種越野車基本上都是這樣的
外觀：外觀設計好看，女生比較喜歡，外觀設計比較出彩
內飾：內飾簡約，耐看。能摸到的基本都是皮子，跟軟性材料
空間：相對老款極光，極光L加長了160mm，雖然車身長度不到4.6米，這是很多人吐槽的一點。但是吐槽的人一定都是參數(shù)黨，連4S店的門都沒進去過，更別說車有沒有坐進去過。極光L長度吃虧的地方在車頭，加的160mm基本上都加在了后排，PTA平臺就這特性，橫置發(fā)動機，車頭短，引擎蓋長度比XC60還短了20多公分，比X3更是短了30公分。但它的空間都盡可能的用在車內了。
配置：說到這輛車子的性價比的話，首先我對這款車充滿莫名的好感，它的名字也特別好聽，而卻車的顏值非常高，辨識度強，相比老款，一代比一代好看，性能也都比較優(yōu)秀。整體都是比較滿意的
動力：2.0T的發(fā)動機，同時標配48V輕混系統(tǒng)，開起來沒有頓挫感，動力充沛，舒適模式下初段油門稍有些竄，但是隨著油門的深入，動力滿滿就提了上來，其次開高速路段提速也特別的快，遇到過一些顛簸路面或者減速帶的時候，坐在里面感覺很穩(wěn)。
越野：
我發(fā)現(xiàn)極光這臺車溫柔地駕駛和激烈駕駛是兩種性格，時速40左右慢慢行駛減震會很軟，過減速帶和通過工業(yè)區(qū)的一些爛路減震也是很軟，很舒服。
油耗：影響油耗的因素很多，路況、駕駛習慣、行駛里程等等。我現(xiàn)在油耗16.9，畢竟路虎車沉，極光L有2噸出頭，所以也別指望能有太低的油耗了。
舒適：年輕時就想著運動啊操控啊后驅啊�，F(xiàn)在年紀大了，也有娃了，對舒適越來越看重。這個也是我對極光很滿意的一點，座椅個人感覺比同級BBA都舒服（都試了，寶馬硬、奧迪塌、奔馳窄，可能是我體型有問題哈）。靜音很好，到小區(qū)門口，不下車窗的話根本聽不見保安說話�？照{也還不錯，聲音不大制熱制冷都快。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾設計都很時尚，前衛(wèi)，適合年輕人，看一眼就喜歡上了。空間足夠使用，加長版就是香。后排座椅還能電動調節(jié)靠背，舒適性提升！再加上滿滿的主動安全配置，開在路上也是安全感十足。
缺點：不太滿意的就是，我這個配置沒有盲點監(jiān)測的功能，變道時有盲區(qū)，沒有盲點監(jiān)測感覺不是很安全。以前開的法系車有這個功能，用慣了后，這車沒有了這個功能感覺有點不習慣。
外觀：外觀的設計也是非常大氣，車身寬大，線條硬朗，充滿運動感。特寫L:車身側面“L”標識。
內飾：優(yōu)秀。豪華感不弱奔馳，科技感不弱奧迪（寶馬不參與~）其實很喜歡白色，但是首發(fā)版的首爾銀只能配石榴紅，也很不錯啦。設計、用料、材質、做工都優(yōu)秀，開起來還是蠻享受的。再怎么樣極光也是攬勝系的嘛，比發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士的風格還是更偏豪華。
空間：加長版的極光車身加長了16公分，據(jù)說絕大多數(shù)都是加長在后排，整體的空間感也確實大了很多，我自己1.75的正常身高，前排正常舒適坐姿，后排還能有三拳的距離，后備箱空間正常情況下夠用，偶爾需要放大物件的，后排座椅也可以往前翻到，也比較實用。
配置：性價比要看個人的承受能力，自己如果覺得價格合適就可以的，我從看車到購車花了半個月，還是特別的快的。我最開始是先從網上了解這款車大概的配置和顏色，再去4S店看的實車和試駕，經過一系列的談判，最終買的時候送了購車三件套和一次基礎保養(yǎng)，總體來說還是一次比較愉快的購車。
動力：動力是路虎自己的英吉利2.0T發(fā)動機，數(shù)據(jù)也非常厚道達到了249匹馬力和365牛米的扭矩，匹配ZF的9速變速箱，油門輕巧反應也比較靈敏，起步加速包括高速超車都可以很輕松，將近兩噸的車子走在高速上非常平穩(wěn)，當然因為車重油耗和加速也稍微有點影響，對于我而言還是可以接受的。路虎的全地形4驅系統(tǒng)倒是以前沒有接觸到的，不明覺歷。也許會有一寫特殊的路段可以展現(xiàn)它的能力
越野：
真皮包裹式方向盤，外層光皮里層打孔，防滑，手感很舒適，低速靈活高速沉穩(wěn)，指哪打哪非常精準，方向盤也不算沉，女士開車也很輕松，操控還是挺好的。
油耗：表展示9.3太高高速綜合油耗:高速耗油都這么高，120速度轉速1800油耗9.3
舒適：座椅的支撐性還不錯，不是那種軟塌塌的觸感。后排座椅坐墊的長度很給力，基本可以把大腿都承托起來。然后后排的頭枕還可以調節(jié)，老爸老媽說在后排休息的時候很舒服。市區(qū)開，六十多碼也沒有什么噪音，乘坐舒適度是值得肯定的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格44.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程739公里
綜合評分
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優(yōu)點：從我自己的一個使用感受方面來講，我覺得這款車子他比較吸引我的地方，肯定是外觀這一點，雖然我并不是因為外觀這一點才會選擇他，但是他一個比較有設計感的外觀還是非常大的程度上吸引了我，所以也算是我滿意的一個地方，當然他不算的上是我最滿意的地方，因為我最滿意的地方，主要還是因為他的價格合適，配置還不錯，各方面的一個表現(xiàn)都達到了我的預期，所以我才會覺得是比較滿意的一款車子，而不是說單一的哪一方面滿意，因為他確實要綜合的合適，才能讓我覺得滿意
缺點：買得早肯定價格上就沒什么優(yōu)勢，相比老款十幾萬的優(yōu)惠，新車7月19號上市，我31號去北京幾個店里轉了轉，最低優(yōu)惠二十個點，首發(fā)版42.98萬，打完折34.38萬，省了8萬6，不過因為購置稅要按店里最低簽約大概38.3萬來算，所以多交了點稅和保險基數(shù)，實際相當于便宜了8萬出頭，如果年底買的話估計打折能超過10萬了，不過就是先買先享受，看車主怎么衡量了。另一個就是空間雖然加長了，但是因為車身線條整體還是偏矮一些，所以車內頭部空間一般。感覺首發(fā)版應該增加一些安全配置，比如盲區(qū)監(jiān)測、360影像和自適應巡航。另外像后視鏡防炫目啊、倒車自動下翻啊這種，感覺花不了什么技術含量的還是應該給配上。主副駕沒有腰托這事兒其實在一定程度上被包裹性比較強的座椅給中和了一部分，長途駕駛也沒那么難受，所以還好�，F(xiàn)在才開了不到500公里，油耗12左右，本身我出差比較多，高速定速巡航120的情況下油耗大概7.3左右，所以估計開到八千一萬的時候油耗應該能降到10左右，畢竟路虎車沉，極光L有2噸出頭，所以也別指望能有太低的油耗了。其實車長這事兒也是見仁見智，旅行車后備箱大，能裝東西，極光L雖然說是中型車，但是車長其實很短，要說在北京的話好處是好停車，平時后備箱也不裝什么東西，后排坐人的地兒夠大就行了，可能針對于我來說需求沒那么全面，要不然可能就去選V90 CC了。
外觀：這車自重達到2噸了。我們都很好奇它怎么就那么重。但是你只要往車前一站，你就能感覺到這臺車的厚重感，視覺上就很敦實、可靠，車門挺重的，還很大，很符合路虎作為專業(yè)SUV品牌的氣質。車身做工:從設計的根本上來講，每個品牌的設計理念，都是為了品牌的初心服務的。路虎的本性就是SUV，就是戶外出行，哪怕入門級的，也會考慮越野性能。之所以車頭短，到底還是希望在越野的時候更方便一些，不需要讓駕駛者為了長長的車頭而有所顧忌。方方正正，類似城堡式的車身結構，是路虎一直以來的設計理念。而且也是受益于這樣的理念，才能給到600mm的涉水深度，遠超同級其他車型。
內飾：紅黑撞色耐看耐臟，檔位和座椅縫線有首發(fā)版標識，英國之聲音響效果不錯
空間：別的不說，空間是真的nice，只要不是那種頂級壯漢體型，完全岔著坐
配置：總體來說整個購車流程都很愉快，從洽談到成交到提車，也就花了三天時間，送了膜腳墊，行車記錄儀，還送了一個終身免費保養(yǎng)機油套餐，還蠻劃算的
動力：基本上是在市區(qū)開，有2.0T 48輕混的動力，這個動力對于我來說是足夠了，動力我也不要求太高。加油提速的時候，換擋很穩(wěn)定，換擋也很柔和，不頓吃，發(fā)動機動力十足，給油就走。
越野：
2噸重的車、四驅的底子、20寸的大輪子，任何時候任何車速下，這車就像個秤砣一樣的壓在路上，跑起來肯定不會感覺很輕快了，但就是穩(wěn)，穩(wěn)得一批，會給你一種兩車對撞十戰(zhàn)九贏的“幻覺”。
油耗：油耗其實還算可以，對于這么大的車，這個油耗是可以接受的
舒適：駕駛室非常舒服的嗯，車輛隔音也比較好，沒有什么噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格44.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值和空間，一直都很喜歡路虎極光的顏值，兩三年前就看過老款，空間太小了，后排進去腿都伸不直，就果斷買了其他車。今年六七月份打算給自己換臺車，無意中看到極光加長了，就跟家里人到就近的店看了下，銷售介紹的很詳細，說是加長了16公分，有帶無鑰匙進入，隱藏式門把手，自適應遠近光，真皮座椅，液晶儀表和雙屏中控臺，流媒體后視鏡，疲勞監(jiān)測，車道保持輔助，倒車影像，電動尾門，私密玻璃，英國之寶音響等等一些，說了蠻多，只記住了這幾個，還有像四驅系統(tǒng)，全地形這些都是路虎標配的，試完駕后整體感覺來說還是非常不錯的，試駕車是個紅色內飾，一眼就喜歡上了，感覺特別高級，所以最終我選了這個首爾珍珠銀配石榴紅內飾
缺點：大概最不滿意的就是它真的是老虎”油老虎”費油這一塊兒貌似是通病 沒辦法 每次加油都賊心疼 要勒緊褲腰帶過日子啦 然后首發(fā)版的顏色是獨有的 其他款沒得選 也就是如果選擇了首發(fā)版以外的版本 有些好看的外觀顏色是沒有的哦。
外觀：外觀沒得說，很硬朗，撞色車頂標新立異，美觀大方，很有辨識度。極光的外觀在眾多車型里都能算得上是數(shù)一數(shù)二的。
內飾：他的內飾都是軟包，而且是拼色軟包，很好的，而且很上檔次，很符合路虎這個品牌，而且是多功能方向盤
空間：既然是帶L的車型，后排空間肯定是重中之重，我身高178，體重80KG，在前排把座位調整好之后，后排腿部空間還有接近兩個拳頭的活動范圍，可以輕松蹺個二郎腿，頭部空間大概四指，因為頭頂就是天窗，所以在后排乘坐是沒有壓抑感的。前排空間也達到了這個級別的標準。儲物空間就中規(guī)中矩，后備箱能放上幾個大的行李箱，日常搬東西是夠用的。
配置：性價比還是可以的，畢竟是第一次買這款車，所以我也不知道后面二手車的價格，但是我覺得我這個價買這臺車很有性價比
動力：加速非�？�，動力很強勁，踏板輕點就有響應。
越野：
因為以前開的是轎車 感覺操控這一塊還是轎車會比較好
油耗：油耗還比較高，因為經常在市區(qū)，開比較堵車的情況下，油耗還是有點高的。
舒適：對于1米65的女性來說，從肩部一直延伸至腰部的靠背側翼提供了很好的包裹感，開車的時候坐上面猶如坐沙發(fā)的感受。整個后排空間的增加，同時也提升了很多后排配置，讓家人們乘坐后排時完全沒有局觸感，尤其是飛翼式頭枕和電調角度座椅靠背大大提升了后排的舒適性。
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