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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就喜歡上了這輛車。而且家里人對(duì)這輛車還是比較滿意的，這輛車的外觀和外觀都很不錯(cuò)，而且停起來也比較方便。內(nèi)部空間還算寬敞。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是五月底買來的，到現(xiàn)在才兩個(gè)星期，最讓我滿意的還是Q50L的外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，車身線條流暢，車頭和車尾都很有辨識(shí)度，車漆也很亮，開出去都很有面子。其次就是配置非常豐富，使用起來也更加方便。最后就是舒適性了，Q50L在隔音方面做的很好，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進(jìn)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我買的新車，外觀是我最喜歡的，設(shè)計(jì)的很商務(wù)，前臉看起來很精致，側(cè)面看起來很運(yùn)動(dòng)，我很喜歡。這輛車的動(dòng)力也不錯(cuò)，2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是7擋手自一體，加速的速度很快。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這輛車的做工很好，質(zhì)感也很好，油漆的質(zhì)感，還有輪轂的質(zhì)感，都塞滿了機(jī)艙，感覺用料很足，外觀也很不錯(cuò)，為什么外觀沒有更新，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的太經(jīng)典了。座椅非常舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)的低頻轟鳴聲很小，不會(huì)引起你的頭痛。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2021款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后來朋友告訴我，英菲尼迪車的優(yōu)惠很大，我一開始是拒絕的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)和品牌都比其他豪車要好很多，所以選車很難，看什么都滿意，覺得夠用，但總覺得差了點(diǎn)什么，就這樣左看右看，看了快半年了，什么車都看過了，急的不行，后來朋友告訴我，英菲尼迪的優(yōu)惠很大，我一開始是拒絕的，因?yàn)橛⒎颇岬鲜俏覀冑I得起的，后來我還是買了一輛英菲尼迪，說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)，二十萬多塊錢買不起。相信很多選擇英菲尼迪的人，都會(huì)有這樣的感覺，他們不喜歡大街小巷的時(shí)尚，那就是跟風(fēng)，選擇自己喜歡的才是最重要的，別人喜歡不喜歡，那又怎么樣，反正車也是消耗品，我買車的時(shí)候，也不會(huì)考慮那么多，一輛車要開好幾年，也不會(huì)經(jīng)常換，只要車況好，就會(huì)有喜歡他的人出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀:低趴運(yùn)動(dòng)，初次見到它就因?yàn)橥庥^愛上上，特別是側(cè)面，外觀好看。動(dòng)力:油門沒踩到底過，我覺得1.5t就夠用了，2.0t對(duì)我有點(diǎn)浪費(fèi)。這個(gè)2.0t放在2018年動(dòng)力還可以，近期太多新款2.0t車型比這個(gè)強(qiáng)勁。零百速度7秒多也還不錯(cuò)，超車輕松。油耗:回老家跑了600公里高速幾次，測(cè)了幾次都是6.6的油耗，城區(qū)堵車親測(cè)10個(gè)，還算不錯(cuò)。畢竟1.7噸重的車子和寶馬5系重量差不多了。舒適性:舒適性不錯(cuò)，同樣是我開車，媽媽和媳婦坐一般的車都暈車，坐這個(gè)車他們沒有暈車，說明舒適性還是不錯(cuò)，減震也不錯(cuò)。剎車靈敏，操控還不錯(cuò)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，外觀一看相信，動(dòng)力強(qiáng)，2.0t還算比較強(qiáng)勁，高速上超車很容易，動(dòng)力隨叫隨到。舒適型還不錯(cuò)油耗：開始一直跑市區(qū)，啟停剎車太多，跑13個(gè)左右。春節(jié)前跑了一趟600多公里的長(zhǎng)途，最低跑到6.6個(gè)，現(xiàn)在綜合7.7左右。這油耗覺得還不錯(cuò)
選車?yán)碛桑?/b>裸車價(jià)：20.48萬（對(duì)比了幾家4s店，客戶經(jīng)理收費(fèi)都不一樣，新車貸款費(fèi)用：發(fā)票價(jià)，購(gòu)置稅，保險(xiǎn)新車8.5折，貸款有點(diǎn)手續(xù)費(fèi)。其他費(fèi)用都是加上去的，想收就收，多談多得），我的手續(xù)費(fèi)收了6.2，于是我把裸車價(jià)格壓到這個(gè)價(jià)，只接受25萬左右，對(duì)比了a4L，只能買丐版，內(nèi)飾太撇，動(dòng)力弱，奧迪的雜費(fèi)太多了超乎預(yù)算�？戳藄60L，動(dòng)力比較強(qiáng)勁。乘坐感太硬，噪音較大，還輸了顏值。中途也看了inspire混動(dòng)，新上市比較喜歡，但不喜歡那個(gè)H字母，30歲的單身人不建議開這個(gè)。，還看了ats-L，優(yōu)惠最大，同事剛好開這么一輛，坐了同事的車讓我沒有購(gòu)買他的欲望。最后才選擇了Q50L 試駕第一次覺得還行， 綜合了顏值，動(dòng)力，舒適感，油耗，空間最終選擇了它。最愛他的顏值，停在路上回頭率太高
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，同等價(jià)位性價(jià)比高，沖著顏值和2.0T的動(dòng)力去的
選車?yán)碛桑?/b>只接受25萬左右，對(duì)比了a4L，只能買丐版，內(nèi)飾太撇，動(dòng)力弱，奧迪的雜費(fèi)太多了超乎預(yù)算�？戳藄60L，動(dòng)力比較強(qiáng)勁。乘坐感太硬，噪音較大，還輸了顏值。中途也看了inspire混動(dòng)，新上市比較喜歡，但不喜歡那個(gè)H字母，30歲的單身人不建議開這個(gè)。，還看了ats-L，優(yōu)惠最大，同事剛好開這么一輛，坐了同事的車讓我沒有購(gòu)買他的欲望。最后才選擇了Q50L 試駕第一次覺得還行， 綜合了顏值，動(dòng)力，舒適感，油耗，空間最終選擇了它。最愛他的顏值
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
