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購買時間2016年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.25萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力 我之前只開過2.0自然吸氣的車 很滿意了那一瞬間的提速 而且還自帶自嗨模式也就是模擬聲浪 感覺還是不錯的
缺點:隔音不好,胎噪,音響差,不過都在能接受的范圍內(nèi)
外觀:外觀我挺滿意,前臉兇悍,車身線條動人,車尾圓潤,在路上小眾車還是很特別的。不比bba差!做工車漆:油漆亮度光澤度都挺不錯,晴天比較亮,下雨天就相對暗一些了就是漆面薄????
內(nèi)飾:用料和做工很精細(xì),同級車?yán)锔杏X算不錯的了。內(nèi)飾但很多人不喜歡雙屏,蘿卜青菜各有所愛。個人還是非常喜歡的,亮起來像宇宙飛船一樣
空間:身高180體重160,前排空間無壓力,后排也比較寬敞,和大眾奧迪一類還是差點意思。儲物空間:我可以說基本等于沒有嗎,真是少的可憐!放行李:后備箱有點小。而且我也屬于懶得收拾那種,東西放著放著就滿了。東西不多的話還能接受,我的東西可能比較多…天天車上拉著跑…乘坐空間:我身高180體重160,腿在這范圍算長的,可以滿足用車空間需求,無論前排后排,前排我有座椅拉長,即使長時間開車也會舒服一點,后排表示無壓力,本來坐墊就比較長,雖不能蹺二郎腿,但是兩拳多的距離也是相當(dāng)可以的了!
配置:當(dāng)時買這款車的時候稍微超出了一點預(yù)算,車子就是這樣越加越高。選裝配置:換了一套座椅,花了5000大洋的裝修費(fèi)。
動力:雪地模式:沒想到提車第四天就趕上新疆下第一場雪,雖說沒積雪,但是地上雪化了直接結(jié)冰。我就順道試了下雪地模式,第一次用,感覺是油門變的不靈敏,升檔也不積極,沒感開快所以也沒試出個殺來。標(biāo)準(zhǔn)模式:比較像是節(jié)油模式,油門輕,踩下去都是勻加速,踩到一半以后才開始有推背感,但是考慮到新車磨合以及測試油耗,所以平時主要用標(biāo)準(zhǔn)模式。運(yùn)動模式:動力充沛。真正體現(xiàn)運(yùn)動感還是要調(diào)到運(yùn)動模式,油門響應(yīng)變的靈敏的多,轉(zhuǎn)速也能上去了。調(diào)到運(yùn)動模式后會忍不住的深踩油門,發(fā)動機(jī)聲音也變得亢奮,總之很帶感。等冬天過去準(zhǔn)備日常駕駛都用運(yùn)動模式!
操控: 線控轉(zhuǎn)向沒有想象的那么輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可變轉(zhuǎn)向方便但需要適應(yīng)(總是鉚足勁準(zhǔn)備打方向,結(jié)果打一半到了...)底盤扎實,懸掛彈跳很有活力,支撐充足。駕駛模式選擇里面有調(diào)轉(zhuǎn)向的,但是感覺調(diào)了不是很明顯,還是模式切換才有明顯效果,不知道是不是廠家不支持自己調(diào)。
油耗:一箱油80升 高速能跑700多公里 市內(nèi)油耗目前在9個上下 對于2.0t來說可以了
舒適:運(yùn)動座椅不錯,腿部可伸長,很舒服, 腰部支撐也有.但是后排中間位置比較硬,不過一般不坐人.后坐的高度更適合185以下的朋友坐,太高的還是坐前面比較舒服.
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