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英菲尼迪Q50L
2016款 2.0T 進取版

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購買時間2016年07月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型大氣&動力充足
缺點:車內有異響找不到根源,再說缺點還真不好找,硬說就是內飾沒笨資那么有豪華感,但價錢擺在那了
外觀:外觀漂亮,我和老婆都喜歡,特別是犀利的車頭燈和銷魂的車屁股車燈設計:特別犀利,炯炯有神,非常好看,最最漂亮的地方車身造型:可以用完美絕倫來形容,非常好看,老婆已經完全無視別的同級別了
內飾:內飾時尚,用料真心是不錯,幾乎所有接觸面都是軟材質包裹。科技感強,但導航完全是個雞肋。
空間:非常滿意,本人186,前排調到正常舒適的駕駛姿勢后,再坐到后排,依舊膝蓋到前座有一拳的距離。而且Q50沙發(fā)比一般的車要寬,所以雖然看起來后排空間不大,但其實坐上去之后會發(fā)現空間還是相當充沛的。只是由于后驅車的緣故,后排中間位置地板隆起比較大,中間難以舒適乘坐。儲物空間一般,自己配買了兩個粘在座椅旁的儲物盒,基本夠用。后備箱空間尚可,中規(guī)中矩。
配置:性價比很高,但要說最高也說不上,因人而異,320li別看發(fā)動機是低功率,但是寶馬的功底不是假的2.0 8zf同級別標桿,真跑起來不會比50差哪里去,操控比50強不止一籌,就是配置稍低,不過后市場改裝件多太多
動力:和C260L一樣的動力總成,就是峰值扭矩平臺略窄一點,7秒開外的加速也夠用了,中段加速也不虛其他買菜車
操控: 方向盤回正力太差 地面震感傳遞很好 給人一種厚重感
油耗:目前4000多公里,幾乎3000多是高速,表顯8.2,對高速來說8.2太高了,不過是新車,也沒清零過,具體油耗以后再看
舒適:前面冷車特別柔軟,后期跑起來感覺避震特別高級的感覺,贊。
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