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英菲尼迪Q50L
2015款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適性高
缺點(diǎn):總是召回
外觀:外觀炫酷沒(méi)得說(shuō),當(dāng)時(shí)選這個(gè)車(chē)沒(méi)有選擇悅享版就是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版的前臉要兇悍很多,而且19寸大腳也是入手原因之一。夜幕降臨日見(jiàn)行車(chē)燈亮起時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)望來(lái),十分兇悍,即使是白天,相對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)回頭率也是很高的。
內(nèi)飾:第一眼望去中控臺(tái)的兩塊觸控屏幕十分醒目,還是電容屏.坐進(jìn)去之后,眼光所到之處細(xì)節(jié)處理都很不錯(cuò),手肘膝蓋這些經(jīng)常碰到的地方都是軟性材料包裹,特別是膝蓋那塊,很舒適.
空間:都叫L了,空間必然不是蓋的,后排空間不錯(cuò)(雖然大多時(shí)候都是我一人在開(kāi))另外要盛贊一下所謂的零重力座椅,座椅用料考究完爆同級(jí)別的皮織混合之流,運(yùn)動(dòng)型前座椅包裹性強(qiáng),能夠激起駕駛欲望。全皮因?yàn)檐?chē)頂?shù)牧骶設(shè)計(jì)和傳動(dòng)軸凸起,后排中間的座位不建議長(zhǎng)久坐人。唯一不足的就是儲(chǔ)物空間普遍不夠,幾個(gè)門(mén)板上的空間也開(kāi)發(fā)的不夠。再一個(gè)就是沒(méi)有后排座椅4/6放倒,一定程度上影響了我拉貨的訴求,早知道買(mǎi)華晨金杯了。
配置:縱置后驅(qū),雙叉臂前懸,前后穩(wěn)定桿,輪胎245/40 R19,還是缺氣保用胎.奔馳C260動(dòng)力總成,價(jià)格比奔馳C260低了十多萬(wàn),還多了DAS系統(tǒng).還有9次4年10W公里免費(fèi)保養(yǎng),性?xún)r(jià)比堪比邁銳寶.
動(dòng)力:目前處在磨合期,沒(méi)有使勁踩過(guò),不過(guò)試駕的時(shí)候體驗(yàn)到了這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大,同級(jí)別車(chē)中,應(yīng)該都屬于中上等的動(dòng)力水平!
操控: DAS很好用,方向盤(pán)手感輕巧,轉(zhuǎn)多少前輪響應(yīng)多少,指向精準(zhǔn).油門(mén)踏板無(wú)虛位,行駛中踩油門(mén)可以立刻得到發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng).剎車(chē)輕踩即可感受很強(qiáng)的制動(dòng)力,車(chē)身馬上有被一股力拽住的感覺(jué),制動(dòng)力給人的信心很足.換擋撥片很實(shí)用,位置很順手,力度阻尼感清晰,撥完之后,變速箱能得到快速響應(yīng),幾乎感覺(jué)不到時(shí)間差.比如說(shuō)下地庫(kù)或者走山路需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)的時(shí)候,速度降下來(lái)之后左手一扣,就限制在低檔位了,很方便.需要說(shuō)明的是,在D檔的時(shí)候控制撥片,這時(shí)候變速箱的換擋邏輯是進(jìn)入限位模式,掛入M檔的時(shí)候是選定檔位模式,需要手動(dòng)升降檔位.這點(diǎn)在使用說(shuō)明書(shū)的5-13有說(shuō)明.主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)要在70km/h左右才能生效,還在摸索階段,就不多說(shuō)了.
油耗:目前500公里,平均時(shí)速20,油耗10.1L,過(guò)了磨合期,應(yīng)該還能降。
舒適:行駛質(zhì)感很好,隔音也不錯(cuò),整體上說(shuō),行駛品質(zhì)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中屬于很優(yōu)秀的那種.座椅包裹性很強(qiáng),能調(diào)節(jié)的的地方很多,很容易能找到一個(gè)很舒適的坐姿.后排座椅坐墊夠長(zhǎng),大長(zhǎng)腿也能托得住,不會(huì)懸在半空.儀表以及中控臺(tái)的各個(gè)功能區(qū)劃清晰,常用按鈕隨手可及.方向盤(pán)手感不錯(cuò),可惜不是翻毛皮那種材質(zhì),有時(shí)候還是會(huì)滑手.方向盤(pán)的多功能按鍵都是常用按鍵使用頻率很高也很順手.
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