一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前臉
缺點(diǎn)：總是召回
外觀：外觀前面已經(jīng)說過，非常滿意，幾乎360度無死角，尤其是鷹眼日行燈開啟的時(shí)候。唯一不上相的就是純正面角度看，有點(diǎn)呆萌，傻傻的感覺。
內(nèi)飾：第一眼望去中控臺(tái)的兩塊觸控屏幕十分醒目,還是電容屏.坐進(jìn)去之后,眼光所到之處細(xì)節(jié)處理都很不錯(cuò),手肘膝蓋這些經(jīng)常碰到的地方都是軟性材料包裹,特別是膝蓋那塊,很舒適.
空間：后排前后距非常舒適，但乘坐三人左右較局促，儲(chǔ)物空間小
配置：性價(jià)比十足，適合不太看重品牌敢于嘗試新東西的年輕人，畢竟現(xiàn)在市場還是BBA獨(dú)大。前不久在4S店做了首保，服務(wù)很貼心，所有費(fèi)用全免，機(jī)油也是全合成，很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出挺不錯(cuò)，只要舍得給油。
操控：
方向盤輕重有3檔調(diào)節(jié)，習(xí)慣用最輕的那檔。在低速時(shí)方向盤很輕，速度50以上，就明顯感覺方向盤變沉，操作起來還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)！
油耗：目前1/3跑高速，電腦顯示9.6的油耗，實(shí)際比電腦顯示的要低一點(diǎn)，對(duì)于2.0t的車來說很不錯(cuò)了。
舒適：本人車型為運(yùn)動(dòng)版，座椅為運(yùn)動(dòng)型座椅，帶有腿部支撐（手動(dòng)，某些車友說是電動(dòng)，本人不知道說的是什么），電動(dòng)座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)в醒恐�，并可以電�?dòng)調(diào)節(jié)兩側(cè)包圍，這點(diǎn)感覺相當(dāng)不錯(cuò)，而且打孔座椅較軟，乘坐舒適性極佳，只是個(gè)人感覺相對(duì)于NAPA小牛皮的座椅要遜色不少（因?yàn)楸救嗽囻{過東風(fēng)標(biāo)致新款508頂配，其座椅就是NAPA小牛皮座椅）。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
